Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
14857
Cevap
753872
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (585. sayfa)
C
11 yıl
Yüzbaşı

G
11 yıl
Yarbay

İlkini ben de yapacaktım ancak o plexiyi bulmak çok zor. Yansıtıcı plexi kullanılıyor çünkü. Diğeri nispeten daha basit ancak onda da gündüz farı işini görneyecek kadar sönük.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

1
11 yıl
Teğmen

Hocam bunları kapı üzerinde de görmek isteriz güzelmiş güle güle kullan 👍



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @farukakgun
S
11 yıl
Binbaşı

Beyler kendi çapımda birşeyler yapmaya çalıştım nasıl olmuş ya dövmeyin ama
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Striknin -- 30 Kasım 2014; 21:57:05 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Transformation
T
11 yıl
Binbaşı

Güzel olmuş kırmızıya bayılırım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
11 yıl
Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: v4paTRon

Beyler kendi çapımda birşeyler yapmaya çalıştım nasıl olmuş ya dövmeyin ama
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >


quote:

Orijinalden alıntı: Transformation

Güzel olmuş kırmızıya bayılırım
@v4paTRon
Dostum çalışma başarılı bence
Küçük dokunuşlar ama göze görünen şeyler.

@Transformation
Bilmez miyiz Erdalım KIRMIZI hastalığını
Sana kırmızı çoook yakışıyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Er

quote:

Orijinalden alıntı: atc02

quote:

Orijinalden alıntı: unknownrealmman

VSA ünlemi değil sizinki. VSA ünlem işareti sağda çıkar küçük bir işarettir üçgen içerisinde ve bazen farketmeyiz bile. Ne zaman VSA devreye girerse sadece o zaman yanar birkaç saniyeliğine ve söner.
Sizde çıkan işaret şu olmasın :
http://forum.donanimhaber.com/m_29141404/mpage_2/tm.htm

evet aynen bu ben de yetkili serviste biriyle görüştüm aynı şekilde lastik basıncı olduğunu söyledi.gözle görülür bir şekilde herhangi bir lastikte basınç kaybı yok gibi ama kontrol ettireceğim bakalım.teşekkürler

Alıntıları Göster
quote:

Orijinalden alynty: atc02

quote:

Orijinalden alynty: unknownrealmman

VSA ünlemi de?il sizinki. VSA ünlem i?areti sa?da çykar küçük bir i?arettir üçgen içerisinde ve bazen farketmeyiz bile. Ne zaman VSA devreye girerse sadece o zaman yanar birkaç saniyeli?ine ve söner.
Sizde çykan i?aret ?u olmasyn :
http://forum.donanimhaber.com/m_29141404/mpage_2/tm.htm

evet aynen bu ben de yetkili serviste biriyle görü?tüm ayny ?ekilde lastik basyncy oldu?unu söyledi.gözle görülür bir ?ekilde herhangi bir lastikte basynç kayby yok gibi ama kontrol ettirece?im bakalym.te?ekkürler



bu isaret lastik basinci mi kesin olarak? lpg sonrasi belirdi bende..



C
11 yıl
Yüzbaşı

Ömer faruk , dokunuşlar gayet güzel , bahara doğru jant yenileme boya işinide girersin

erdal , birikimlerle ilgili haberlerin geliyor bana yapacaklarını listele bakalım . Eminim güzel şeyler çıkcak ortaya.


Deri koltuk kullanan arkadaşlara soruyorum. Niyetliyim fakat kararsızım. Daha öncede konuşuldu.

Yolda giderken koltuklardan garç gurç sesler geliyormu ? Artcar , cem adalı yaptırmayı düşünüyorum Alman mercedeslerde kullanılan delikli deriden bahsetti

ve yazın abartı terletmiyeceğini söyledi. Bu gerçekten böylemidir. Bilgisi olan ve Kullanan arkadaşlar yorumlarını paylaşırsa sevinirim.

Özellikle kapı döşeme, kapı kolları canımı sıkıyor, çabuk kirleniyor ve temizliğide zor.


Bu mesaja 3 cevap geldi.
A
11 yıl
Binbaşı

Kapı döşemesi veya kapı kolları tutacakların döşemesinin temizliği çok kolay :)
Bir adet Diş Fırçası bir adet de Islak Mendil, markası çok önemli değil.
Islak mendili diş fırçasına 1-2 kat dola ve döşemeleri temizle, tutacaklardaki yıllanmış kirler bile çıkıyor, sıfır gibi oluyor.

Ben iç temizlik için Mequiars'a 300 TL verdim onların çıkartamadığı tutacak döşeme lekelerini kendim çıkarttım.
Arkadaşımın arabası da aynıydı onu da hallettim bolca dua aldım :)

Deri koltuk ben sevmiyorum yapış yapış tavsiye etmem bence bizim krem rengi döşemeler harika, orijinal olması iyidir...




Bu mesajda bahsedilenler: @carmentality
G
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: carmentality

Ömer faruk , dokunuşlar gayet güzel , bahara doğru jant yenileme boya işinide girersin

erdal , birikimlerle ilgili haberlerin geliyor bana yapacaklarını listele bakalım . Eminim güzel şeyler çıkcak ortaya.


Deri koltuk kullanan arkadaşlara soruyorum. Niyetliyim fakat kararsızım. Daha öncede konuşuldu.

Yolda giderken koltuklardan garç gurç sesler geliyormu ? Artcar , cem adalı yaptırmayı düşünüyorum Alman mercedeslerde kullanılan delikli deriden bahsetti

ve yazın abartı terletmiyeceğini söyledi. Bu gerçekten böylemidir. Bilgisi olan ve Kullanan arkadaşlar yorumlarını paylaşırsa sevinirim.

Özellikle kapı döşeme, kapı kolları canımı sıkıyor, çabuk kirleniyor ve temizliğide zor.

art car bu işin piri onu baştan belirteyim :) sonrasında benim araç kolcak dahil full deri döşeme. üzerindeki deri için art car gerçek deri olduğunu söyledi. gacırdama gucurdama gibi bir şeyi yok. yazın güneşin bağrında olmadığı sürece yakma sorunu da yok. ancak misal yazın tshirle binerseniz ve eğer sıcaksa hava terletme kaçınılmaz ancak dediğim gibi öyle anlatılanlar gibi de değil. derinin bakımı biraz zor ancak görüntüsü etkileyici. gıcırdama olayı benim koltuğun kendisinden geliyor. sanıyorum kaplamadan sonra dikkatli montajla o sorun da kalmaz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
C
11 yıl
Yüzbaşı

Alper , kapı kollarında dediğin yöntemi deniyeceğim. teşekkürler.


Gökhan , benim araştırmama göre hakiki deri organik yapısından dolayı en iyisiymiş , fakat 3000 liralar telafuz ediliyor.

Bizim araçların döşemelerinden memnunum eyvallah açık renk daha ferah gösteriyor, çabuk kirleniyor.

Cem adalı ile konuşayım bakim alperin yöntem işe yaramazsa sadece kapı kollarını deri yaparız.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
11 yıl
Binbaşı

Tertemiz olacak hocam yaparken bile belli olur kuruyunca zaten tesekkür edersin



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @carmentality
1
11 yıl
Teğmen

Abi çok tehlikeli adamsın


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Transformation
1
11 yıl
Teğmen

hocam başarılı çalışmalar yapmışsın güle güle kullan
logo arkasındaki kırmızı folyo değil boya yapmışsın galiba?
panjurun araç üzerinde gece ve gündüz fotosu var mı?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @v4paTRon
1
11 yıl
Teğmen

teşekür ederim bu yeterli oldu hocam sağ sinyalde turuncu folyo mu var?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @v4paTRon
T
11 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: 1.ismail

Abi çok tehlikeli adamsın

Tüplü ve Tehlikeli


@carmentality bi liste yapmadım çünkü yaparsam kendimi tutamam başlarım kışın da baya sıkıntı olur diye Şimdilik sadece hazırlık aşamasına geçtim

Genelde aldığım malzemeler herkeste olmasi gereken ivir zivir gereçlerden olusuyor

Plastikler için bi kaç sprey boya,astar kaplama cikarmatma gereçleri bant zımpara vs.


Bu arada bizim buralarda bi kaç tosbaa görmeye başladım hadi hayırlısı



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
11 yıl
Binbaşı

Laptop aldık tospağayı ihmal edicez Yazın gelmesini iple çekiyorum. Ayrıldık otoparka bıraktık tospağayı



S
11 yıl
Binbaşı

Yok hocam niye öyle çıkmış anlamadım



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @1.ismail
A
11 yıl
Yüzbaşı

Bugün eğimli yolda i-shift ile ilgili 2 şey fark ettim sizde de aynısı oluyor mu?Çok hafif eğimde freni 2 kere pompalayıp biraz sert basınca kalkışta geriye ya hiç kaçırmıyo yada daha az kaçırıyo ama çok hafif eğimde.Birde dik denilecek bir eğimde aracı viteste stop edip el frenini çekmeyince araç 5-6 sn aralıklarla kendini hafiften yokuş aşağı salıyo dişliye zarar vereceği için üstüne düşmedim çalıştırıp devam ettim.Ancak bildiğim kadarıyla viteste bırakınca kaymamasi lazim i shifte durum farklı mı?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
F
11 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: alemdar22

Bugün eğimli yolda i-shift ile ilgili 2 şey fark ettim sizde de aynısı oluyor mu?Çok hafif eğimde freni 2 kere pompalayıp biraz sert basınca kalkışta geriye ya hiç kaçırmıyo yada daha az kaçırıyo ama çok hafif eğimde.Birde dik denilecek bir eğimde aracı viteste stop edip el frenini çekmeyince araç 5-6 sn aralıklarla kendini hafiften yokuş aşağı salıyo dişliye zarar vereceği için üstüne düşmedim çalıştırıp devam ettim.Ancak bildiğim kadarıyla viteste bırakınca kaymamasi lazim i shifte durum farklı mı?

Aynen öyle dik rampada direkt hill holder devreye giriyor, yok hafif eğimli ise kaçıracağını düşünürseniz 2 pompa yapınca araç rampaya çakılıyor frenden ayağınızı çekip gaza basana kadar öyle bekliyor, ben çok dik rampada park ederken hem viteste hem el freni çekik bırakıyorum, imkan varsa ön tekerleri kaldırıma doğru çevirmek doğru olur nolur nolmaz :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.