Aracı daha önce ishift kullanmış bu araçları tanıyan usta vb. biri kullandı mı ? normal veya anormal olduğu o şekilde ortaya çıkar, sanayi tipi yerlere değilde özel-yetkili honda servisinden bi ustaya da rica edebilirsiniz, debriyaja bakıldı mı ? |
Araç honda cem çıkışlı ve bakımlı debriyaj değişeli 20 bin km olmuş radar hondaya gittim güncelleme ile düzelir dedi usta yok hala aynı.. Yaza kdr inşallah sabredebilirim |
Eskiden tam otomatik kullanıyordum ishifte geçince aradaki farkı anlıyorsunuz ama 2-3 ay sonra alışıyor insan sadece gaza abanırsanız 1.-2. vites geçişinde hafif bi sarsar yoksa vites geçişleri rahatsız edici değildir. En azından araçta bi sıkıntı olmadığına emin olmanız lazım, radardaki usta kullanıp bunlar böyle bu normal dedi mi size ? |
Evet kullandı zamanla normale dönecek güncelleme oturması dedi fkt 2 ay oldu artık arabayı kullanmak keyif vermemeye basladı yarın son zarımı atıcam bakalım |
Merhaba arkadaşlar enes ben uzun zamandır forumu takip ediyorum ve ilk kez yazıyorum sizlere bi sorum olacak bende 2006 type S var ön panjurumu type r panjuru yapmak istiyorum servislerde çok pahalı geliyobildiğiniz başka bir yöntem var mı? Bu arada i shift sorunlarını okuyorum aynı sıkıntı bendede var yeni bi usta buldum önümüzdeki hafta gidicem. iddia ediyor düşük vitesteki sarsıntıları geçireceğinden. söylediğine göre çoğu servis şanzuman yazılım güncellemesini adam akıllı yapamıyor. |
Forumumuza hoş geldiniz, sefalar getirdiniz ![]() |
Hg kardeşim nerde bu usta? Ben de nette okudum ve bizzat kullandım bi hostes ankara da yaptırmış aracını ne sarsıntılı ne de vuruntu süperdi |
Sizin bu msjı aynen servis e gösterdim sabah aynı işlemi yaptırıcam inşallah düzelir toplam 200 tl fiyat verdiler |
Su ustayi bulursak kapida kuyruk olucaz heralde ![]() ![]() ![]() |
Güncellemeden sonra kalibrasyon yapılıyor mu bilmediğimden soruyorum ? yapılıyorsa belki o kısımı doğru yapamıyor olabilirler ? Güncellemeyi düzgün yapamıyorlar diyen ustanın tezi biraz havada kalıyor güncelleme yüklenir veya yüklenmez yazılım bu sonuçta, gerçi radar honda şeref usta aracınıza baktıysa kendisi baya meşhur bi ustadır, benim 1,4 ün vites geçişinden çok memnunum ama yeni yeni şeyler öğreniyoruz. |
Hoşgeldin aramıza type r tarzı spor panjur istiyorsan ya yurtdışı ya servis yada çıkmacıdan bulmam gerekiyor ve fiyatlar ayağı yukarı aynı oluyor en ucuz çıkmadı olur sanırım :) |
ilker, honda radar , Benim isimdaşım :) 2005 yılında 93'civic si 'yım için sente ayarlarını, edirne 'nede kimse tutturamadı. onun sayesinde bir telefonda yaptırmıştım. iyi bir ustadır. Bugün bastım geldim edirneden istanbula, ikiler honda'ya Periyodik bakım haricinde , Araçtaki tüm sıvıları değiştirdiler. ayrıca Diskleri , padlerini , z-rot ve rotbaşlarınıda bir gün içerisinde , bol sohbetle bitirip beni gönderdiler. Forum arkadaşlarım sayesinde tanıştığım, Murat usta ile tanışmanı isterim. Git sıkıntını paylaş, edirneden şerefin arkadaşıyım de ![]() Şeref ustada işin olmazsa , murat ustanında fikrini al derim. Eminim halledilecektir. Bu arada bu yazılanları okuyunca , iyiki manuel almışım diyorum ![]() |
Inşallah düzelir küçük kızım var araç hiç güven vermiyor fren yaparken bile zor duruyor... Pişmanlık var haliyle alfamı inanılmaz özledim |
Frenlerde ne sıkıntı var hocam? |
Umuyorum istediğiniz gibi olur aracınız. Ben performans hidroliği koydum. Çok etkisi olur mu bilmem ancak normal hidrolik de koysanız farkedecektir. Kalibrasyon yaptırdınız mı bilmiyorum ancak kalibrasyonun da faydası var. Balatanız çok aşınmışsa kalibrasyon riskli. Kalibrasyonda kalıp çıkmıyor, balatayı değiştirmek gerekiyor bu durumda. Friksiyon değerlerine bakıp servisle beraber karar verirsiniz. |
fren yaparken örnegin ani duruşlarda araç tak tak kafa atarak duruyor..istanbul trafiği malum dur kalk yapıyoruz önümdeki araç kalkıyor ben kafa ve vuruntuyla kalkıp duruyorum |
hoşbulduk sağolun arkadaşlar söylediğim usta istanbul atatürk sanayide ilk kez yaptırıcam inşallah memnun kalırım sizleride bilgilendiricem |
Arkadaşlar 2009 Civic HB manuel kullanıcısıyım. Araçlarımızın süspansiyonunun sert olmasından kaynaklı konforun düşük olduğu malum. Ancak, bir yakınıma da Civic Hb i-shift bakıyoruz ve geçen hafta iki adet 2008 model i-shift aracı test etme imkanımız oldu, özellikle farkettim ki çukurlarda ve bozuk yollarda benim arabamdan çok daha konforlu ve esneyerek geçiyor, bu araçların biri 50 bin km'de diğeri 70 binde idi. Benim aracım 140 küsür binde...Arabamın ön kısımda sorun yok ama arka kısım en ufak bi çukurdan ya da bozuk yoldan geçerken çok sert bir şekilde çukura düşüyor ve sıfır esneklikle "küt,küt" diye vuruyor. Binme imkanı bulduğumuz araçlarda böyle birşey yok. Hatta dedim benim arabam böyle olsa bana mercedes gibi gelir konfor olarak. Aklıma ilk olarak arka amartisörler geldi, bir de lastik ile çamurluk arasındaki boşluklar şu şekilde, siyah olan benimki, fotoğraf açısından kaynaklı daha az boşluk var gibi diğerine göre, fikirlerinizi almak istedim, bu küt küt vurma olayı amartisörleri değişsem bir nebze düzelir mi? < Resime gitmek için tıklayın > |
Şeref merhaba hangi işlemler ne kadar tuttu sakıncası yoksa paylaşırmısın bende periyodik bakım dışı sıvıların değişimini düşünüyorum ama bakalım belki hepsine gerek kalmaz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle