Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 3 mobil kullanıcı
14857
Cevap
785187
Tıklama
4
Öne Çıkarma
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (48. sayfa)
A
18 yıl (105 mesaj)
Teğmen

@drarter
dostum pek cok otomatik vitesli araç kullandım..Şikayetlerde bakarsan aracın gaza sonuna dek basıldıgında geç tepki verdiği söyleniyor ama bu hemen hemen bütün otomatiklerde vardır...Bu otomatik mantıgında var ondan kafana cok takma bunu otomatigin rahatlıgı ve konforu bi tek bu sorundan dolayı yabana atılamaz.....


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
18 yıl (9922 mesaj)
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: Aydin144

@drarter
dostum pek cok otomatik vitesli araç kullandım..Şikayetlerde bakarsan aracın gaza sonuna dek basıldıgında geç tepki verdiği söyleniyor ama bu hemen hemen bütün otomatiklerde vardır...Bu otomatik mantıgında var ondan kafana cok takma bunu otomatigin rahatlıgı ve konforu bi tek bu sorundan dolayı yabana atılamaz.....

her otomatikte i-shiftta olan yığılama ve geç vites değişimi yok.genelleme yapmayın.
kullandığım DSG otomatikler, bmw (1,3 ve 5 serisinde) deki otomatikler ile ford mondeo da kullanılan tam otomatik viteslerde böyle bir yığılma ve geç vites geçirmeye rastlamadım mesela......

i-shift sorunlu bir şanzıman.civic hb almadan önce çok araştırdım ve birçok kere test sürüşü yaptım.i-shift honda civic hb i resmen katlediyor

honda civic hb alacaksanız düz viteslisini alın kesinlikle


Bu mesaja 2 cevap geldi.
A
18 yıl (105 mesaj)
Teğmen

Evet sadece dsg ve smg lerde bu yok genellikle derken bunu kastetmiştim zaten
Tercih meselesi sende haklısın ancak çok iyi olmasada katletme kelimesi bence yanlış
Sonuçta türünün en iyi orneklerinden degil ama ben zaten bunu belirttim diğer yandan otomatiğin avantajlarını yazarak



R
18 yıl (584 mesaj)
Yüzbaşı

arkadaşlar bugün 2007 model 21000 km deki aracımı 39.000 ytl ye özel nedenlerle sattım. daha 20000 km bakımı yapılmamıştı.alan arkadaşa hayırlı olsun.geçen sene alırken satmak niyetiyle almamıştık ama nasip işte.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
18 yıl (332 mesaj)
Yüzbaşı

Hayırlı olsun.. Ben de alırken sizin ilanı görmüştüm ama fiyat olarak beni aşıyordu. daha sonra başka bir tane aldım. 39000'a sattıysanız bence cok iyi fiyat..



H
18 yıl (139 mesaj)
Teğmen

Benim bahsettiğim olay buydu..Çok hoş olmuş bence ama gri araba için nasıl yapılır?

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl (2566 mesaj)
Yarbay

EVET
GÜZEL OLMUŞ ANCAK "H" LOGOSUNUDA BİR ŞEKİLDE GÖSTERMEK GEREKMİYOR MU?
SİZCE DE???????


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
18 yıl (17369 mesaj)
Yarbay

ön cam olmadı mı benim için arabanın havası gidiyor, type-r da bile ızgarayı kaldırıp yerine mang... pardon cam kaplamayı koymak bana mantıklı geliyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
E
18 yıl (2566 mesaj)
Yarbay

ÖN PANJUR TAM BİR ÜRETİM ZİYANI.
NASIL OLMUŞTA O ARACA O PANJURU LAYIK GÖRÜRLER.


ÇOK ÇİRKİN DURUYOR HAKİKATEN


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl (955 mesaj)
Yüzbaşı

Bence ızgaraları biraz hareketlendirmek iyi olur, örneğin ızgaranın sınırları kırmızı şeritli olabilir, GTI daki gibi



N
18 yıl (391 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: TheGate


quote:

Orjinalden alıntı: Aydin144

@drarter
dostum pek cok otomatik vitesli araç kullandım..Şikayetlerde bakarsan aracın gaza sonuna dek basıldıgında geç tepki verdiği söyleniyor ama bu hemen hemen bütün otomatiklerde vardır...Bu otomatik mantıgında var ondan kafana cok takma bunu otomatigin rahatlıgı ve konforu bi tek bu sorundan dolayı yabana atılamaz.....

her otomatikte i-shiftta olan yığılama ve geç vites değişimi yok.genelleme yapmayın.
kullandığım DSG otomatikler, bmw (1,3 ve 5 serisinde) deki otomatikler ile ford mondeo da kullanılan tam otomatik viteslerde böyle bir yığılma ve geç vites geçirmeye rastlamadım mesela......

i-shift sorunlu bir şanzıman.civic hb almadan önce çok araştırdım ve birçok kere test sürüşü yaptım.i-shift honda civic hb i resmen katlediyor

honda civic hb alacaksanız düz viteslisini alın kesinlikle




Dediklerin 2006 ve 2007 modeller için biraz gecerli ama kesinlikle sorunlu olduğundan değil sadece yazılımın düzeltilmesiyle süre kısaltıldı. genel yapısı itibariyle en sağlam otomatikleştirilmiş vites kutusuna sahipdir.
Sıfır yeni alacak arkadaşlar 2008 başından beri gelenlerde vıtes geciş sürelerinin yarı yarıya kısatıldığını iki bayiden teyit etmiş bulunmaktayım ve kişisel olarak hem 2006 ve hemde 2008 modelini kullanan biri olarak eskisine göre cok az hissedilir bir yığılma olmakta oda sadece otomatikde düşük hızda giderken bir anda dib gaz yaptığında .2006 modelde yaklaşık 1,5 sanıyede araba şöyle bir ne yapacağına karar veriyordu gecenlerde kullandığım 2008 model olanı cok az duraksadı hatta normal otomatikler kadar diyebilirim kanımca 050 milisaniye civarlarına kadar geriledi.Fakat genede Dsg kadar hızlı değil.
şimdi esas sorun bu yazılımın hala bayilere gelmemiş olmaması oda Honda Türkiyenın ayıbıdır.

O yüzden İshift Sorunludur Safsatalarına aldırmayın Sorunlu falan değil Cok sağlam bir vites kutusuna sahip 'dir Cünkü O hondadır Şanzuman diyince Hayat honda .


Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
18 yıl (105 mesaj)
Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: Naxos


quote:

Orjinalden alıntı: TheGate


quote:

Orjinalden alıntı: Aydin144

@drarter
dostum pek cok otomatik vitesli araç kullandım..Şikayetlerde bakarsan aracın gaza sonuna dek basıldıgında geç tepki verdiği söyleniyor ama bu hemen hemen bütün otomatiklerde vardır...Bu otomatik mantıgında var ondan kafana cok takma bunu otomatigin rahatlıgı ve konforu bi tek bu sorundan dolayı yabana atılamaz.....

her otomatikte i-shiftta olan yığılama ve geç vites değişimi yok.genelleme yapmayın.
kullandığım DSG otomatikler, bmw (1,3 ve 5 serisinde) deki otomatikler ile ford mondeo da kullanılan tam otomatik viteslerde böyle bir yığılma ve geç vites geçirmeye rastlamadım mesela......

i-shift sorunlu bir şanzıman.civic hb almadan önce çok araştırdım ve birçok kere test sürüşü yaptım.i-shift honda civic hb i resmen katlediyor

honda civic hb alacaksanız düz viteslisini alın kesinlikle




Dediklerin 2006 ve 2007 modeller için biraz gecerli ama kesinlikle sorunlu olduğundan değil sadece yazılımın düzeltilmesiyle süre kısaltıldı. genel yapısı itibariyle en sağlam otomatikleştirilmiş vites kutusuna sahipdir.
Sıfır yeni alacak arkadaşlar 2008 başından beri gelenlerde vıtes geciş sürelerinin yarı yarıya kısatıldığını iki bayiden teyit etmiş bulunmaktayım ve kişisel olarak hem 2006 ve hemde 2008 modelini kullanan biri olarak eskisine göre cok az hissedilir bir yığılma olmakta oda sadece otomatikde düşük hızda giderken bir anda dib gaz yaptığında .2006 modelde yaklaşık 1,5 sanıyede araba şöyle bir ne yapacağına karar veriyordu gecenlerde kullandığım 2008 model olanı cok az duraksadı hatta normal otomatikler kadar diyebilirim kanımca 050 milisaniye civarlarına kadar geriledi.Fakat genede Dsg kadar hızlı değil.
şimdi esas sorun bu yazılımın hala bayilere gelmemiş olmaması oda Honda Türkiyenın ayıbıdır.

O yüzden İshift Sorunludur Safsatalarına aldırmayın Sorunlu falan değil Cok sağlam bir vites kutusuna sahip 'dir Cünkü O hondadır Şanzuman diyince Hayat honda .




Anlamak isteyene dostum


Bu mesaja 1 cevap geldi.
F
18 yıl (17369 mesaj)
Yarbay

caddy'nin debriyaj balatası kaç km de bitiyormuş sorun bakalım :)
honda o duruma düşmemek için i-shift kullanıyor.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
18 yıl (1867 mesaj)
Yüzbaşı

Naxos konuya çok ii açıklık getirmişsin tebrikler böylesine özenle donatılmış bir arabayı ezdirmedin araba adına teşekkür ederim :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
N
18 yıl (391 mesaj)
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: drarter

Naxos konuya çok ii açıklık getirmişsin tebrikler böylesine özenle donatılmış bir arabayı ezdirmedin araba adına teşekkür ederim :)



Ben teşekkür ederim.
Marka fanatikliğim yoktur ama İ Shift sorunludur diyince bazıları bilip bilmeden bende alacağım arabayı sorguladım istanbuldaki bayıleri dolaştım hatta servislerine girdim orda yakaldığım ustalara sordum sorunlumu dedim
hepsi ne sorunu abi yok öyle birşey dediklerinde
E usta yığılma yapıyormuş bunlar
Haa omu abi o sorun değilki sadece vites aralıkları uzun o kadar

Sorun başka bişi 90000 baskı balatayı elinize almaktır
Dişlilerin sıyırmasıdır
Hep aynı sağlamlıkda anyı düzen içinde calışmamasıdır.
Kayışların elinde kalmasıdır (CVT)
Zinicrlerin kopması vs vs vs

Anlamayana bir daha anlatayım dedim.Onun haricinde tasramı seversiniz sevmezsini bu aracın o başka
Fakat Honda Civic Hb şuan bence her yönüyle cok iyi bir arabadır .


Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
18 yıl (2084 mesaj)
Binbaşı

< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi enteresavar -- 26 Nisan 2008; 12:32:41 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
E
18 yıl (2566 mesaj)
Yarbay

biraz tipsiz falan da olsa bu modele siyah yakışıyor?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
18 yıl (171 mesaj)
Teğmen

Sayın Naxos'a ben de teşekkür etmek istiyorum. Hem üşenmeyip bizler adına bayileri dolaşıp bilgi aldığı için, hem bilgilerini paylaştığı için, hem de son noktayı koyduğu için.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi GrimReaperTH -- 26 Nisan 2008; 13:55:51 >

R
18 yıl (584 mesaj)
Yüzbaşı

1,5 sene 07 model hb kullanıcısı olarak söylüyorum ki i-shift sorunlu ve arıza çıkaran bir şanzıman değildir tek sıkıntısı yazılımındaki eksikliktir bu yüzdende A modunda gaza yüklendiğinizde gecikme yaşarsınız bu gecikme maalesef opl eazytronic ve toyota mmt şanzumandakinden daha uzundur onlar sizin pedala dokunuşunuza daha erken tepki verip sizi makaslarda sıkıntıya sokmaz.i-shift te ise gaza bastığınızda araç yaklaşık 1,5-2 sn düşünüp vites küçültüyor bu süre kimi zaman hayati önem taşıyabilir.
bu sıkıntı aslında mühendislerin yazılım değiştirmesiyle aşılabilir ve avrupada da aşılmış durumda ama ülkemizde maalesef bu yazılım yüklenemiyor.honda tr ye ddefalarca tel açmama ve maill atmama rağmen sadece 1-2 kez tel açıp (tel açanda teknik bilgi fakiri bir elemandı) böyle bir durumun yani yazlım güncellemesinin olmadığını ve hatta böyle bir şeyin teknik olarak imkansız olduğunu!!! söyledi(salladı).bende ona avrupada bunun yapıldığını hatta yurtdışı forumlarında bundan bahsedildiğini isterseniz size adres vereyim araştırın dedim ama oralı olmadılar...
burada en büyük hata bu yazılımı tr ye getirttirmeyen honda tr nindir.
bu araca keşke tam otm bir şanzıman koysalardı sedan dakin den bunların hiçbiri olmazdı.tabii bu arada aracın fiyattıda bence en az 5000 ytl pahalı olurdu..
bu aracın diğer bir handikapı da çok sert süspansiyonlara sahip olmasıdır özellikle benim yaşadığım şehirde yolların çok bozuk olmasından dolayı hiç konfor elde edemedim. ama otobanda ve düz yolda mükemmel.eminin japonlar bizim yolları görse altımızdan arabayı alır:)
bu iki sıkıntı hariç araçta hi bir eksiklik yok herşeyiyle mükemmel bir araba inşallah allah tekrar nasip eder bana almak ama bu sefer manuel alacağım....
birde renk seçenekleri çok az siyah çok güzeldi ama bakımı çok zordu umarım type r daki kırmızı renk gelir


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
18 yıl (1867 mesaj)
Yüzbaşı

ARKADAŞLAR ARABAYI EVİN ÖNÜNE GETİRDİM BU GÜN YAKLAŞIK 150 KM YOL YAPTIM BENCE BAHSEDİLEN TÜM PROBLEMLER ÇÖZÜLMÜŞ YIĞILMA VE GEÇİŞ YAVAŞLIĞI BU ARABADA VARSA BEN RAZIYIM OLSUN VARSIN AMACIM RALLİ YAPMAK DEĞİL ÇOK MEMNUN KALDIM OTOMATİKTE KULLANDIM HEP TEK RAHATSIZ OLDUĞUM ŞEY ÖN KONSOLDAN CITIRTI GBİ SESLER GELDİ NE OLDUGUNU ANLAYAMADIM SANKİ İÇERİSİNE PARA KALEM GİRMİŞ GBİ YÜZEYEL BİR SES AMA GICIK ETTİ BENİ BİRDE CAMLARA CEKİLEN FİLİM DÜŞÜK DERECELİYDİ KEŞKE ORTA DERECE YAPTIRSAYDIM DEDİM ONUN DIŞINDA MÜKEMMELDİ


Bu mesaja 4 cevap geldi.