Bu yazından sonra yarın gidip sis farıyla çıtayı taktırmaya karar verdim. Kaskoyla sigortayla uğraştırmaktansa.. Bilgilendirdiğin için teşekkür ederim.. |
Rica ederim Kaskodan yaptırmak daha pahalıya patlar gibi ama yine de iki alternatifi de değerlendir derim sigortalıdan bilgi almakta yarar var |
Faruk hocam, Honda İkiler nasıldır? Güvenilir midir? |
satıcıyla gittim görüştüm test sürüşü falan filan.km düşük olduğundan 37.5 dan aşağıya inmiyor. çünkü 37.5 a almış 1.5 sene falan binmiş.bu araçlar 1.5 sene önce 37.5 olabilir miydi orası bana inandırıcı gelmedi.ama diğer konularda satıcı dürüst geldi bana. lastikler paspas takımı falan aldım 1200 tl masraf yaptım dedi.araba diri yılan gibi:) değişen parçalardaki işçilik çok iyi denebilir ben anlamadım bile.yazmasa değişensiz dese yerim yani. 55 binde bakıma sokmuş 4000 km yapmış. muayenesi yeni, içi temiz, yetkili serviste işlemler yapılmış faturaları var . bu fiyattan alırsam çok zarar edeceğim kesin.bide vsa lı falan sport donanım oluyor sanırım.ne yapmam lazım? fiyatı verip beklemeye mi çekileyim bi akıl verebilir misiniz bu işler nasıl oluyor? |
İçine sindiyse al gitsin hocam. Araba piyasası uçtu zaten. Clio 60.000 golf 90.000 e dayanmış. Uzun süre binerim dersen her türlü kendini amorti eder. Birde bu modelin temizini bulmak hakikaten zor. |
Ben hiç gitmedim ama burada bir çok arkadaş gidip memnuniyetini belirtmişti. |
Şu anda özel servisler arasında hondaya hakim en ekonomik ve en temiz işi yapan yer bence. Bayağı bir müşterisi var. Hatta sanayiden kopup daha merkezi biryere yer açtılar. Ben tavsiye eederim. |
Satarken bir miktar zorlanırsınız ama içinize sindiyse alın derim. 2.el fiyatları artıyor sürekli. Bir de eğer titiz bir kullanıcıysanız ve çevrenizde öyle bir intibanız varsa satarken eş dosttan talep çok olabiliyor. Zarar edeceğinizi düşünmüyorum. Yalnız aracın üzerindeki jantlar düşündürdü beni. Neden 17'leri çıkarıp bunları takmışlar merak ettim doğrusu. |
bana diğerleriyle aynı geldi ama.16 lık gibi mi geldi size.. |
Aracın üzerindeki jantlar 1.4'lerde kullanılan 16'lık jantlardan. 1.8'lerde bu jantlar gelmiyor. |
açık hava filtresi kullanan arkadaşlar kaç km de bir temizliyorsunuz filtreyi? temizlemek için ne kullanıyorsunuz? |
Bizim araclarin orjinal teybinde bass çıkışı var mi arkadaşlar? |
Merhaba arkadaşlar. Bende aranıza yeni katıldım. Daha önce 2008 crv aracım vardı ve çok seviyordum. Sonra maddi gerekçelerle crv mi 2009 golf ile takas etmiştim ve çok pişman oldum. En sonunda 2008 cvic hb 1.8 i shift sport denk geldi ve golften kurtuldum. Aracın kilometresi 150 000. evet km biraz fazla ama honda kalitesini daha önce bildiğim için aracı 2 ustaya gösterip onay alarak aldım. Ancak bir iki husus var. Aracımın kaporta olarak bir elden geçmesi gerekiyor. iç döşemelerde ve koltuklarda sigara yanıkları var. Zamanla bunlarla ilgileneceğim. Asıl önemli olan şanzıman olayı. i shift pek konforlu gelmedi bana. Sanırım yazılım güncellenmemiş. Çok yığılma yapıyor. Bu yazılım güncellemesi için servisler ücret talep ediyorlar mı acaba? Güncelleme geçişleri yumuşatıyormu? Arabayı şu an manuel kullanıyorum. Aslında manuel kullanmayı özlemişim ayağımı gazdan çekip hızlıca vites değiştiriyorum. Debriyaj aradan çıkmış oluyor kendim böylelikle daha düşük devirde kullanarak daha az yakıyorum ve çok keyifli. Otomatik modda vites geçişlerini tahmin edip gaz kesmeyi denedim ama her zaman vites geçişlerini kestiremiyorum yokuşlarda farklılaşıyor. Bir diğer husus motor sesi. Düşük devirlerde her şey çok iyi çok hoş ancak şöyle 3000-35000 e gelince motor sanki yan koltukta çalışıyor çok gürültülü ve inanın başım ağrıyor ![]() Bu konular daha önce tartışılmıştır belki ama konu çok uzun olduğu için 150 küsur sayfayı okuyamadım. Anlayışınıza teşekkür ediyorum. |
hoşgeldiniz. garanti süresi geçtiği için ücret talep edebilirler ancak eğer i shift in ömrü sınıra geldiyse güncelleme sırasında masada kalabiliyor. sonra bir anda baskı balata masrafıyla karşı karşıya kalabilirsiniz. biraz alıştığınızda o yığılma da ortadan kalkacaktır. manuel kullanması keyiflidir. ben de çoğunlukla öyle kullanıyorum. otomatik biraz devirli kullanıyor. otomatikte gaz kesip kesmemek çok farkettirmiyor konforu. sadece yığılmayı fazlalaştırıyor. ancak o da gözle görülür şekilde değil. zamanla ishift e alışacaksınız. ben ilk aldığımda hoplata hoplata kalkış yapıyordum. şimdi ha manuel ha bu araç diyorum. motor sesi devirli kullanırsanız içeriye geliyor ancak sizin anlattığınız kadar değil. bende filtre olduğu halde 3000 devirlerde açık kullansam bile ses hafif hafif homurtu olarak geliyor. ancak golften sessiz turbo motora alıştıysanız fazla gelebilir ses. eğer araçta filtre varsa o da sesi etkileyebilir. |
Cevap için teşekkürler Golf çok sessizdi evet. birde dsg şanzımandı. İlk kalkışta titresede sonrasında vites geçişleri hissedilmiyordu. Sanırım bu yüzden motor gürültüsü ve vites geçişleri beni rahatsız ediyor. Araç çok içime sindi. Çok severek kullanıyorum yaklaşık 1 haftadır. Aslında aracı manuel modda kullanmak gerçekten çok keyifli. İlerde eşimde arabayı kullanacak oda zaten acemi olduğu için yığılmayı pek anlamayacaktır sanırım. Yinede yazılım için servise uğrayacağım. Burada ücret bilgisini paylaşırım. Bir de baskı balata fiyatlarını biliyormusunuz acaba? |
baskı balata 1350 tl civarındaydı. güncelleme yaptırmadan önce ölçtürün bence. 600 700 civarındaysa sınıra yakın demektir. kalkışta dsg titriyorsa tam zamanında sattınız demektir. büyük dertten kurtulmuşsunuz. |
Evet vw ile çok sorun yaşadım. Umarım baskı balatalar iyi durumdadır. Yardımınız için çok teşekkürler. |
gündüz farı olarak sinyaller kullanılıyor anladığım kadarıyla. |
![]() Sizin fikirleriniz nedir Amerikan park + kısalar Amerikan park + sisler Amerikan park + kısalar + sisler Videoda canlısını görebilirsiniz ![]() |
Mobilim ekleyemedim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @farukakgun