halil , bu sport panjurun arkası kapalımı? şu ilanda arkası kapalı http://www.sahibinden.com/ilan/yedek-parca-aksesuar-donanim-tuning-yedek-parca-otomobil-arazi-araci-bostanci-honda-2007-2012-model-typer-civic-hb-orj-on-panjur-147698660/detay burdada grille şeklinde http://www.coxmotorparts.co.uk/genuine-honda-civic-front-sports-grille-manual-p-547.html türkiyede servislerde satılan hangisi acaba? |
çok teşekkürler. 0-100 denerken en yüksek torkun verildiği devrin 500 rpm üstünde vites değiştirilmesi önerildiğine göre neredeyse redline da değiştirmek gerekiyor bizde. |
Soz konusu Honda ise vites degisimleri tabiki redline olacak ![]() Filtre degisimini olcmek istiyosan 0-100den ziyade 3. Vites 80-160 veya 100-160olcumleri yap kamera ile ayni yolda daha sonra tekrar denersin. Halil gel al sen logoyu senin logoyu soktugun yerde bodykit biter sen logoyla kalirsin. ![]() |
filtre için değil de öylesine 0-100 deneyesim geldi dün. yollar da biraz boştu ancak denediğim yer biraz yukarı eğimliydi. illa ki etkisi olacak. denemeyi odb cihazıyla denedim best 0-100 ölçüyor malum. 13.2 saniye çıkınca hay benim pilotajımı dedim. bu arada elimde uzun süredir ölçtüğüm ortalama hava emiş dereceleri var. normal motor sıcaklığında ve açık yolda 30 - 35 derece arası, yoğun trafikte veya performanslı sürüşte 43 dereceye kadar sıcak havayı normal filtre çekiyor. simotayı taktıktan sonra önce hiç bağlantı yapmadan direkt olarak ucu açık olarak kullanacağım ve çektiği hava derecesine bakacağım normal sürüşte 40 45 derece çekerse orjinal şnorkeli bağlayacağım. bu odb cihazı işe yaramaya başladı :) diğer taraftan bilmiyorum siz de hassasmısınız bu konuda. ben bazen denemek için müziği vs. kapatıp sesleri dinliyorum. hiç bir plastik trimde vs. çıt sesi gelmiyor. sadece arnavut kaldırımda vs. luk luk ses geliyor. motor kulağının değiştiğini biliyorum. acaba bu sesi doğal mı karşılamalıyım. diğer taraftan japon araçlara her yerinden ses gelir hurafesini de kendi içimde çürüttüm. iç mekandan ses gelen nokta yok. sadece ön koltuklarda ve yerini bulamadığım gıcırdama geliyor. onu da halletsem hiç sorunum kalmayacak. |
Hocam bende sese takıntılıyım lastiklerde 32 hava vardı 30 yaptım, o parke yollarda daha az iç ses geliyor. Teyp çevresine üstüne yanlarına elle bastırınca gıcır gucur ses geliyorsa çukurlarda da aynı sesler geliyor, o kadar parça birbirine geçmeli eklenmiş vs. yinede çok az ses geliyor. Eski aracımda böyle gıcırdıyan yerlerin birleşme yerine silikon sprey sıkar dışarı taşanları silerdim ses kesilirdi :) |
aynen o kadar eklemeli parçaya göre yine az ses çıkıyor. hava saatim gümlediği için ne zamandır bakamadım hava durumuna. zaten yazlık lastiklere geçeceğim sanırım 15 güne kadar. o zaman ayarlarım havalarını da. |
Bildigim kadariyla tr deki spor panjurlarin arkasi kapali. Muhtemelen typer panjurlarinki aciktir |
Orjinal boruyu baglama, boğazı baglama, kapağı takma, sesi dinle. Ondan sonra taksan da sokersin :)) |
denerim :) |
Arkadaşlar verilerde küçük bir karışıklık olmuş galiba... Bizim araçlar max torku (174nm) 4300 devirde, max gücü (140 ps) 6300 devirde veriyor :) |
Geri kalan fotoğraflar malum konuda. ![]() Aslında 70 kadar fotoğraf çekmişim ama ortalığı fotoğraf ile doldurmayalım. ![]() < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Hocam trimlere ne sürdünüz acaba ? |
Bodykiti ayarla yaptırıcam diyorum zaten :D Saydıklarının hepsi para olm :D Pasta cila daha yeni yaptırdım. Lastikleri daha yeni aldım jantı değiştiremem suan :D Sinyaller ve farları siyah folyo hiç düşünmedim hoşuma gitmio :/ |
Hocam arkası kapalı değildi 2. linktekinin aynısıydı istersen kodunu verebilirim parçanın. |
Abi olsun sonuç olarak orjinal logom olur bodykit olmasada ![]() Araba yakıyo abi bunu nasıl sokak arasına bıkarıp gidiosun ya insan kıyamaz böle sokakta bırakmaya |
Hangi trimler? Sileceklerin ön kısmı, ayna plastikleri dahil nano koruma uygulandı. |
Evet oralar markası ne hocam nanonun |
Bugün ilk işim yeni aldığım ön panjurun parlak göz alıcı kısmını karbonfiyer yapmaktı. Önceden yaptığım kapı direkleri ve kenarları gözüme hoş geldiği için ekstra bazı yerlerini daha karbonfiyer yaptım. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
@Cree20 masallah el işçiliği çok güzel duruyor. |
6300 rpm
http://asia.vtec.net/Engines/R18A/
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle