Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
14857
Cevap 754399
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 754399
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (395. sayfa)
| Arkadaşlar dış trimler için ne kullanıyorsunuz ? aynanın gövdedeki plastikleri, arka kapı açma kolları, cam çıtaları, sileceğin bağlı olduğu yerdeki plastikler vb. ne sürdüyse 1 yıkamada akıp gidiyor, kalıcı siyah duracak bir ürün var mı ? yıkanına mat gri bi renk oluyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kalıcı bir ürün arıyorsanız Ccoat trim önerebilirim. Link vermek serbest mi bilmiyorum ancak aşağıdaki konuya bakarsanız 10 ay sonunda ürün halen kalıcılığını korumakta. Ürünleri tr'ye getiren kişi de oldukça hoşsohbet ve ilgilidir. Yanlış hatırlamıyorsam sanalpazar üzerinden satış yapmakta. http://www.forumboyakoruma.com/showthread.php/3823-Ccoat-Trim |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
C4 mü yoksa sizin önerdiğiniz mi daha iyi hocam. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Geçtiğimiz hafta 1 mayıs ertesi izin alarak eşimle 4 gün tatil yapalım dedik ve Ankara'dan Fethiye'ye hareket ettik. Gidişte 120km'nin pek altına düşmedim ve yolun yarısında klima açıktı, 5.9 yaktı. Fethiye çevresinde 200km'lik gezinti ve hızlı dönüş yolu sonrası turu 6.2'de tamamladım. İlginç olan daha hızlı gitmeme rağmen bir önceki aracım olan Jazz'dan daha az yakıt tükettim. Yol öncesi fren balatalarını değiştırdim ve şanzımana kalibrasyon yaptırdım. Çıkan balatalar orjinal honda, altından ise TRW çıktı. Yerlerine Brembo'nun standart serisinden taktırdım. Disklerde dikkate değer bir aşınma ve fren esnasında titreme-ses yapma gibi şikayetlerim olmadığından tornaya da ihtiyaç olmadı. Brembo standart seri oldukça güzel bir tutuşa sahip. Arkadaşım 307'sinde 60.000 km'dir kullanıyor. Tek kötü yanı biraz balata tozu yapıyor ancak orjinaller kadar değil. Ayrıca fiyatları da uygun. 4 balata 200 liraya geliyor. Balata değişmişken fren hidroliğini de değiştirdik. Onda da seçimi ATE DOT 4 SL'den yana kullandık. Eski yağı her bir kaliperden iyice tahliye ettik. Bu esnada 1lt hidrolik kullandık. Bulabilseydim ATE super blue racing daha iyi olacaktı ancak sıvı ithalatının zorluğundan ötürü artık tr'ye gelmiyormuş. Hidrolik değişimi sonrası pamuk gibi oldu frenler. Bu arada yetkili servis demişken çoğumuzun bildiği üzere fren balatası bittikçe fren pistonları ilerler ve buna bağlı olarak da hidrolik seviyesi azalır. Akıllı servis azalan hidroliği tamamlamış ve pistonlar geri itilirken motor bloğundan bir dünya hidrolik boşaldı. Şanzıman kalibrasyonu hakkında da söylemem gereken bir statik bir de dinamik kalibrasyon var. Statikte araç dururken vitesleri tek tek geçirip değerleri okuyup hafızaya alıyor. Dinamikte ise sizden 6'ya kadar tek tek vites atmanızı isteyip statikteki değerlerle karşılaştırıp vites değişim ve diğer tüm parametreleri optimum hale getiriyor. Kalibrasyon sonrası ise ilk 30km çok önemli. Vitesleri mümkünse boş bir yolda 4-5-6 arası sık sık değiştirerek kalibrasyonun ince ayarını ve vites değişimlerinin iyice oturmasını sağlıyorsunuz. Bunu söyleyen de Honda Türkiye'nin sensei yani japonca büyük usta lakaplı servis eğitmeni. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
C4 de güzel bir üründür fakat yurtdışından temin biraz yorucu olabilir. Nano işinde japonlar biraz daha öndeler. Bir de Gtechniq'de yaşadığımız bazı sıkıntılar mevcut. Bir arkadaşımız Golf 6 aracının trimlerime C4 uygulamıştı ve pul pul dökülmeler yaşadı. Belki yüzeyi iyi temizlememişti o nedenle oldu diyebilirdim ancak siyah bir Audi A3 boyasına geçen sene uyguladığımiz C1'de de benzer bir problem oluştu bir süre sonra. Boya benek benek lekeli hale geldi. İlginçtir ki polisaj ve yüzey hazırlığı çok çok iyi bir biçimde yapılmıştı. Farklı ürünlerde benzer problemin çıkması Gtechniq'ten beni bir süreliğine uzaklaştırdı. Oysa ki bir önceki aracıma 2 sene önce C1 uygulamış ve 1.5 sene kadar hiçbir sorun yaşamadan kullanmıştım. Ürünlerde ara ara sorun olduğunu düşünüyorum ve o nedenle soranlara tavsiye etmiyorum. Zaten pahalı olan nano ürünlerde sorun yaşanması biraz moral bozucu oluyor. Daha ulaşılabilir ve (bence) daha kaliteli olan Crystal Consept ürünlerini rahatlıkla tavsiye edebilirim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| arkadaşlar 1.4 motoru tavsiye edermisiniz, nasıldır... 1.8 gibi olmaz elbette ama çokta kötü olmaz düşüncesindeyim, sizin yorumlarınız nedir acaba |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Değerli bilgileriniz ve paylaşımlarınız için teşekkür ederim, hondam.com dan tanıyorum sizi muhabbetimiz olmuştu, tavsiyenize uyuyorum. |
sanal pazardan ürünü buldum. 15 ml. bizim tüm siyah trimlere yeter mi acaba? ürün çünkü 15 ml olarak görünüyor bana az gibi geldi. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
mc pherson hocam bilgi verecektir ama çok az sürmek bile yetiyor diye biliyorum, meguiars dahil bir çok şey denedim, 1 yıkamaya akıp gidiyor hatta geride bulanık bi görüntü kalıyor daha kötü oluyor, nano ürünler gerçekten bu konuda çok iyi her gün oraya buraya bişey sürüyorum millet deli diyecek :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
15ml tüm trimlere yeterli olur. Hatta artar, kalanı 3-4 saat bekledikten sonra 2.kat olarak uygulayabilirsiniz. 30ml nano tüm aracı kaplamaya yetiyor kıyaslamak gerekirse. Nano ürünlerde yüzey hazırlığı çok çok önemlidir. Ürünün yüzeye iyi bağlanması için yüzeyin yağ ve kirden arınmış olması gerekiyor. Bu iş için alkol bazlı veya su bazlı temizleyiciler bulunmakta. Alkol bazlı olanlar plastiklerde beyazlama yaptırabileceğinden su bazlı olan yine Crystal Concept ürünü power shampoo'yu tavsiye ederim. Deterjan gibi yıkayıp durularsınız. Yüzeyin temizlenip temizlenmediğinden emin olmak içinse su tuttuğunuzda suyun boncuklanmaması, yüzeye sıvanması gerekir. Ürünü uygulamadan önce plastikleri iyice kurutmak lazım. Hatta imkan varsa hava tutmak en iyisi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Ben kullanıyorum tavsiye ederim 98 civicden geçtim bana hızlanması dahil herşeyi uçak gibi geldi hala da öyle, bastınmı gidiyor öyle diyeyim 180 e kadar çok rahat çıktım daha eminim çıkardı ben gaz kestim, ekonomisi çok iyi şehir içi/dışı karışık aldığımdan beri 2100 km yapmışım yol bilgisayarı 6,4 lt. gösteriyor. Bu birazda sizin isteklerinize kalmış 1,8 gibi tabiki yürümez ama bana yetiyor artıyor bile, ben ekonomi yönünü düşünerek aldım lpg ye gerek duymamak için birazda. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2009 model 60 bin km de bi araç var 36.500 belki de 36.000 lirada bitecek gibi sizce nasıl fiyat olarak |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
fiyat iyi, ama düzenli servis olayı, kaza bela durumu daha önemli 1-2 milyar pahalı olsun temiz olsun. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
kaza bela olayı yok, servis olayı ise özel serviste yapılmış bakımları... istediğin yere göster dedi satıcı, yarın bi gidip bakayım diyorum |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşlar merhaba forumda beliki daha önce bilgi aktarımında bulunmuşsunuzdur, ancak tekrar olacak kusura bakmayın şimdiden Aranıza katılmaya ramak kaldı, artan yakıt fiyatları nedeni ile sorumu mazur görün bu pehlivanın 1.8 (İ shift) ortalam yakıt tüketimi değeri nedir. LPG ile de uğraşmak istemem doğrusu ancak kaçınılmaz ise baştan taktırmak isterim. Bu pehlivana maalesef taktırmak zorunda kalırsam un uygun LPG kiti veya markası nedir. Değerli ustatların bilgisine... Teşşekkürler |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Benzinde 60TL'ye 140km yol gidebiliorum ben hocam Benim aracımda LPG yok taktırmayı da kesinlikle düşünmüyorum. Aslan besleyen yemini düşünmez! |
Bu mesajda bahsedilenler: @syclla23
1.4 ile 1.8 arasindan 100km ye hizlanmada 5saniyeden fazla fark var. Aslan görünümlü aslan mi yoksa aslan görünümlü kedi mi? Tercih senin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
hiç sevmem o terakkiyi
adamlar italyan ailesiymiş biliyormuydun
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle