Spor süspansiyon daha sert ve buna karşılık daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Ancak bu koşul asfalt düzgün olduğu sürece geçerli, maalesef Türkiyede şehirlerarası birçok yolda yol üzerinde yüzeyde dalgalı kısımlar (ondülasyon), çukurlar vb oluyor. Bu durumda sert süspansiyon nedeni ile viraj içlerindeki kabartı ya da çukurlar bir anda aracı sıçratıp şerit değiştirmesine bile neden olabiliyor. :( |
Hayırlı olsun cümlemize Durmak yok yolmaya devam Durmak yok yolunmaya devam |
+1 ![]() |
vergi=850 tl kasko=1500 tl 10bin bakımı= 450 tl bir de üzerine benzin eklenince tam oluyor ![]() hayatımız vergi ödemekle geçiyor resmen. ne günlere kaldık. ![]() |
LPG kullanan arkadaşlara bir sorum olacak, bu konuda bilginiz var mı? Benim taktırdığım atiker LPGnin kullanım kılavuzunda, "aracınızda benzini tamamen bitirmeyin, yoksa benzin pompası zarar görebilir" diyor. Eee.. Şimdi bizim araçlarda LPGde kullanırken bile benzin ibresi sürekli iniyor. Ben şimdi dün gece zamdan önce 150 tl lik benzin aldım. Normalde bu benzin çok uzun süre bitmez, LPG kullanacağım için... İbre arada tekrar yükselse bile, bir süre sonra hiç geriye yükselmeyebilir. Benzini farkında olmadan tamamen bitirmemiz durumunda, bizim araçların da benzin pompası zarar görür mü? |
Arkadaşlar civic1.8 vtec düşünüyorum. Bütçem 35-36000 civarı 1 Genel olarak buaraçlar nasıldır ? 2 Yol sesi. Konfor, iç hacmi ve bagajı tatmin edicimidr sedana göre .. 3 kronik sorunları nelerdir? 4 LPG ile binmeyi düşünüyorum yakıt tüketimi nedir? ve Subap erime sorunu taşıyormu? 5 Rakip olarak mazda 3 1.6 imp. Ve focus 1.6tdi tir. Var... Sizce hangisi iyidir? 6. 60-70000 civarı 2008-2009 biriki parça boyalı piyasası nedir? 7 Bakım masrafları ne alemde 10000bakımı nekadar? Triger gibiAğır bakımları hangi kmde? 8Aracınızın sevmediğiniz özellikleri neler? Kullanıcı arkadaşlardan 2-3 dakikalarını ayırıp yorum rica edebilirmiyim? Örneğin şu İlandaki araç nasıldır? http://www.sahibinden.c...5-kapi-151473086/detay/ |
9 kaç çeşit vites tipi mevcut? ishift, manuel ve tam otomatik mi? hangisini tavsiye edersiniz? |
1-Genel olarak siradan olmayan, dikkat ceken, performans olarak ortalamaya gore 1 adim onde, sorun cikarmayan, cok yakar vergisi cok olarak bilinen, icine binmeden genisliginin kavranamadigi bir arac. 2-Yol sesi ve ic hacim olarak sedandan asagi degil Bagaj olarak sedandan cok daha buyuk ve kullanisli zaten. Minide olsa bizdolabi tasidim. Camasir makinesi bile girer yani. Konfor olarak sedandan sert bir aractir. 3-Kronik sorunu yoktur. I-shift modellerde baski balata degisimi gerekebilir. Kontrol ettirilip alinmali. 4-Lpg yi geciyorum. 8 litre karma ortalamam var benzinde. 1.6 sedan civic'ten az yakiyor. 5-Mazda 3 ve Focus 1.6 bu aractan 30-35hp daha gucsuz araclar. Donanim olarak Civic oldukca doludur. 6- 60binkm dediginizde fiyatlar 35 gibi baslar. Aracin durumuna gore yukselir. 7-50 bin bakimini 170 liraya yaptirdim. Yetkili servise gitmiyoruz genllikle yetkili serviste ayni bakim 400civari. Triger yok zincir var. Bujilerde 100 binde bir degisir. 8- Sevmeyenler sertligini sevmiyor. Benim sevmedigim bir yani yok. 9-3sanziman var. Manuel, tam otomatik ve yari otomatik i-shift. Manuel malum. Tam otomatik sorunsuz konforlu birazcik daha fazla yakar. I-shift manuelden az yakar, vites gecisleri daha belirgin ve baski balata degisimi isteyebilir. Ayni zamanda manuel kullanima da izin verir. |
LPG kullanan arkadaşlar.. Depodaki benzinin tamamen bitirilmesi durumunda, muhtemel benzin pompası sorunlarıyla ilgili şu başlığı okumanızı öneririm : http://forum.donanimhaber.com/m_48616960/tm.htm Gerçi bizlerin yakıt sistemi bu arızalara müsait midir bilemem.. Çünkü kimi kullanıcı sorun yaşarken, kafasına göre takılan kimi kullanıcılar da hiç sorun yaşamamış. |
Enjeksiyonlu araçların tamamında yakıtın bitirilmemesi kullanım klavuzunda mutlaka yazılır. Bu birazda bahtsızlık meselesi ama yakıtın tamamen bitmesi aracın tekrar çalıştırılamamasına sebep olabilir. Arıza olmasa bile hava yapmış bir sistem sıkıntı çıkarır. Ben Civic HB almadan önce Civic HB alan bir arkadaşım aracın benzinini tamamen bitirdiğinde çekici çağırmak zorunda kaldığını söylemiş ve sadece benzini bittiği için aracı çekicide görmenin dayanılmaz pişmanlığından bahsetmişti. Honda LPG'li araçlar için benzin ibresinin düşmesi sorununa yönelik küçük bir modül üretmiş. Buna bir bakın derim. ![]() |
@fotbes; Dostum benzin pompasının zarar görmesi için çok uzun süre boş kalması gerekiyor diye biliyorum. Öyle bir kaç gün benzin ışığı yanıp boş gezsen hemen bozulacak gibi değil sanırım. İbrenin düşmesi ve yükselmesi olayına alışıyorsun. Bir süre sonra ne kadar zamanda ne kadar benzin gitmiş (ibre dipte gösterse bile) depoda ne kadar kalmış bilebiliyorsun. Yarım deponun üzerinde tuttuğun sürece çok çabuk eski haline dönüyor. Çeyrek depo veya altında biraz daha uzun süre takılı kalabiliyor. Ama merak etme bir süre sonra alışıyorsun zaten... Arada bir de 20-30 liralık benzin attıkça sıkıntı yaşamazsın. ***Ben sadece eşim kullanırken sıkıntı yaşıyorum, ona durumu anlatamıyorum. -Doğan benzin bitti yineee -Yok bitmedi, yarım depo var orada. -Nasıl var, burada bitti gösteriyo, ışık yandı. -Merak etme var işte. vs.vs.vs. |
Kadir hocam THT'de bu modül ile ilgili çalışmaların devam ettiğini okumuştum. Tamamlayıp piyasaya sürmüşler mi? |
Aynen öyle. Aracına montaj yapılanlar var. Güncel FB7 kasa ve FD6 kasa sedanlar için sorunsuz çalıştığına göre bizim kasalar için de uyumludur diye düşünüyorum. |
bildiğim kadarıyla modül satışa sunulmadi. modulun test videosunu daha once buradan paylasmistim. modul ayrica ekranda lpg ile kalan mesafeyi ve ortalama yakit tuketimini de görmemizi sağlıyor |
Çeşitli LPG markalarının taktığı röleler var da bu zımbırtı Honda'nın resmi ürünü olması lazım ama piyasaya çıkıp çıkmadığını teyit etmek lazım. |
Teamhonda Facebook grubunda ürünü aldığını serviste montajlattığını yazanlar var. Onların yalancısıyım.![]() |
bende teamhondada modülü uretenlerin yalancisiyim. honda henuz islemleri tamalamamis. Fakat bir de brc nin ürettiği bir çip var. kontak kapatılıp açıldığında benzin göstergesi normale dönüyor, düşmeye engel değil fakat her seferinde gösterge normallesiyor. çipi brc takiyor ve sanırım fiyati 125tl. bir de kibrit kutusunda küçük bir led ekran var. ekran benzin ve gaz durumunu gösteriyor. benim soz ettigim modulde ise aracin gosterge ekrani arac calistiktan 30 saniye sonra resetlenip lpg ye bagli bir rkran haline geliyor. bunu fb7 ye uygulayip videosunu çekti ureten arkadaslar. siz belki face de o araci gormussunuzdur |
merhaba arkadaslar 2007-2009 arası 1.8 ivtec alıcamda yarı otomatik olanı da forumlara baktım resmen sogudum araçdan ya vitese geçişlerinde araç titretir sallar rampalarda kalkmıyor falan yogun trafikde 1 vitesden 2. vitese geçmeme sorunu vites geçiş süreleri uzun. araçı cok beyeniyorumda işte sadece sanzımanda takıldım kullanan arkadaşlar bi yardımcı olabilirlermi. şimdiden teşekkürler. |
Orijinalden alıntı: supremum
Az yakiyor diye tuvalete bile arabayla gideceksin.
gittim bile
evet daha fazla gezeceğim için, tasarrufum nispeten azalacak ama bunun vereceği olumlu psikoloji süpper olcek
bu yalıtım konusunu ben de düşünüyorum, yaza nasipse bakalım
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 24 Ocak 2014; 12:44:13 >