Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
14857
Cevap 756681
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 756681
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (345. sayfa)
|
bu yumuşaklık sadece 16 olması nedeniyle değil ki.. lastiğin hamuru bile yumuşacık.. gecen yıl lastikçi bana özel siparişle getirmişti, o da ilk defa görüyordu. çünkü çok yeni bir üründü. ve lastikçi şaşırdı, yılların esnafıdır. hayatımda böyle yumuşak lastik görmedim, helal olsun kumho'ya.. hemen yenilerini sipariş edicem, demişti. lastiğin AB değerleri de çok iyi.. Yakıt ekonomisinde B sınıfı, fren mesafesinde ise kuruyolda A sınıfı, ıslak yolda B sınıfı.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @07saltan
|
Dostum bir çok markanın yeni nesil lastiklerini inceledim. Blue, Green, Energy saver, eLine, GreenPerformance vs.vs bir sürü doğa dostu, tasarruflu lastik var. Ama ne hikmetse hepsi 14-15-16 jant... Hemen hemen 17 jant hiç yok. 16 lık teknolojiyi 17'ye uyarlamak çok mu zor yani? Sadece Pirelli Cinturato P7 Blue var. B-A 71db etiketinde... Özetle benim aradığım lastik henüz üretilmedi galiba...  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Herkese merhabalar. .. Guneslen hondadaş senin yazıyı okuyunca benim de kurban bayraminda basimdan gecen olay geldi aklima,burada da paylasmıştım hatta.aynen sola dönüş, ışık tan kalkmıştım.agresif bi kalkıştı tam sola donerken dönerken aracin arkası bi sag bi sol yalpaladı sonra toparladim ama midem bulandı bir kere.tamam o zaman kastiklerim de cik iyi degildi ama kabak da de gildi.sonrasinda ladtikleri degistirdim tabi ama hala ara ara hafif de olsa her an kayabilirim modunda.süspansiyonun sertliği de cabası... Biraderin Megan ına bile binince inanin bana passat konforu verir oldu ; ( onun girdiği çukurlara ben girsem eminim herhalde o gürültüden kulağım çınlardı.Belki bazilariniza abartı gibi gelir bu sozlerim lakin benim icin böyle.bu kadar para ver üstüne bu sikıntılari çek.hic mantiklı degil bence. Benim gibi hizi seven bi insana bile sakin kullanımı öğretti 1.8 im. Asfalttaki gidişine sessizligine bi lafim elbetteki yok lakin uzun yola sadece sömestr ve yazin çıkan, % 80 oranda şehir içi kullanım yapan birisi olarak bu zahmeti daha fazla çekemeyecegim galiba artik ;( Yaklaşık 1 yildir yüzüne bakmadigım sahibinden e 1 haftadir tekrar bakmaktayım ve üzülerek aracimi degistirme konusunda gel git yasamaktayim... Bu sözler tamamen içimden gelen sözlerdir ve sadece beni bağlar... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bu arada mustafa abi lpg lenmişin sende.hayirli olsun.şuan ki hazzını tahmin edebiliyorum.Ee tabi bi anda 5 tl den 2.75 e inmek zevklidir lakin geçicidir haberin ola ;) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @fotbes
evet bunu ben de anlayamıyorum... neden 17ye uyarlayamazlar ki? bu arada yazmayı unutmuşum, benim kumholar süpper sessiz aynı zamanda.. sadece 67 desibel.. * * * Mehmet teşekkürler hondadaşım:)) valla uzun süre gider sanırım bu heves ve mutluluğum:) özlemişim o LPGli eski günlerimi.. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 24 Ocak 2014; 0:17:08 >
Bu mesajda bahsedilenler: @nrglife , @iraras
Çok kederli arkadaşım... Benimde sürat yüzünden ani iki üç hareketim olmuştu Honda da iken! Tırtıklı asfaltta 150 civarı giderken köpek çıkmıştı önüme hem fren hemde direksiyonu kırmama rağmen araç yönünü sapıtmadan yola oturmuştu ama; Kaymak asfalt denilen lanet yolda ani sola U çekerken araba dümdüz gitmiş nerdeyse reflüje çıkartmıştıki dönüşten vazgeçmeme sebep olmuştu! Şimdi şu var; tırtıklı asfaltta iyi tutunuyor, hakimiyet daima sende ama içinde gürültü patırdı o biçim.... Hele hele kasis görme!!! Kaymak asfaltta yağ gibisin akıyosun ivtech sesinden başka bişey yok lakin ani bir harekette kaydırmaya çok çok müsait zaten adım forumda "yanlamacı İsmail'e" çıkmıştı bi ara  Konfor, tısır tısır gideyim diyosan bu arabayı sat ama makas dörbü petikür manikür isterse canın sonradan ağlamak fayda etmiyor  bi kere daha düşün... |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Google'a "kumho 205 55 16" yazın karşınızda daima fotbes abimizi göreceksiniz o hale geldük  yetti senin çin lastiklerin birdörtçü seniiii tüplü ama öfkesiz Ben sana demedim mi atiker hemen bozuluyomuş diye  sabah vazgeçip akşamüstü taktır!!! Bizim buralarda nerdeeeee Abim şaka maka kıskandım tüplü olmak başka valla yaşayan bilir, Allah kazasız belasız bin inşallah Tüketimide merak ediyorum hadi bakalım. Doktorum ps3'e yanaşmayın!!! Bu arabada üstteki mesajımdan ve tecrübemden ders olarak şunu çıkarttım; "Sert Lastik" Bu araba bunu istiyor ve buna cevap veriyor o zamanda tek çare pirelli Z serisi oluyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nrglife
Valla Hakkı kardeş şuan ikilemdeyim lakin ibre değiştirmekten yana gibi.off bilmiyorum valla çok kararsızım.bu kokpiti bu tasarımı baska hangi araçta bulabilirim bilmiyorum ama en ufak bi tıkırtıdan bile sıkılmış biri olarak "bu aracın suspansiyonlari sert katlanacaksın" lafina da illet oluyorum!!! Bu ara 2009 2010 octavia 1.4 140 hp dsg bakar oldum nasil oldu anlamadım ama?  Fakat bir türlü ısınamıyorum kasası cok sade sanki Şahin var karşımda :)  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi irfanaras -- 24 Ocak 2014; 1:28:10 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 4 yaşında bir dsg li araç. İyi cesaret doğrusu :) Şaka bir yana bizim araçlardaki kokpite yakın bile araç bulmak zor. Hele bunu skoda da aramak daha zor. Şahin benzetmesi çok doğru. Ben de aynı şeyi düşünüyorun. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @iraras
hakikaten cesaret valla, ben de öyle düşünüyorum  Ama bakıyorum öylesine ısınamıyorum zaten. napsak bilmiyorum ki.beklemedeyim.Arabamı çok seviyorum ama yok arkadaş şu ses de beni rahatsız ediyor. İnan okula giderken kısa yol olduğu halde sırf asfalt olsun sessiz olsun diye uzun yoldan gidip fazladan km yapıyorum yaw  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Merak etme yalnız değilsin, ben de yolu uzatarak gidenlerdenim :) |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Üstatlar , 2012 i-shift civic hb almak istiyorum.. ara sıra eşim de kullanıyor ( şu an duz vitesli araç kullanıyor 2010 punto evo) i-shift 2012 1.4civic de sorun yaşar mı sizce.. Sonuçta İstanbul E5 trafiğindeyiz ağırlıklı.. vites olarak ve boyut olarak daha rahat edelim diye alacaz . Ne diyor sunuz .. ? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Lok lok lok sesi duyup tek rahatsız olan ben değilmişim demekki. Ancak ben normal karşılamaya başladım ve alıştım. Her güzelin bir kusuru var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hahahaha çok güldüm  demek gogıla kumho yazınca heryerden ben çıkıyom haa Yakıt konusunda asıl tasarrufu 1000km bakımından sonra yapacağız. 1.000 km uyum dönemi oluyor. sonra bakıma gidiyoruz ve ondan sonraki dönem asıl dönem oluyor. Bu dönemde normalin çok az üzeri yakabilir. Sertlik konusunda, geçenlerde mahalleden bir arkadaş 1.8 aldı demiştim. Kullanıp ta arada kasislere girince, gerçekten benim 1.4ten bariz daha sert olduğunu görmüştüm. Kafadan kayma, yanlama vs bunları takmayın bence... Birçok arabadan daha iyi olduğunu düşünüyorum. Ama süspansiyon az daha yumuşak olaymış keşke diyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 24 Ocak 2014; 9:17:12 >
Mehmet hondadaş, sana bir önerim var. Madem arabanı seviyorsun; Git ziebarta ses yalıtımı yaptır. Bunu satıp ta, üzerine para vererek alacağın bir arabaya çok daha fazla ödeme yapacaksın. Ama ses yalıtımına bildiğim kadarıyla 500-700 gibi bir miktar ödeniyordu. Bu çok daha makul bir yol bence.. Bu işlemden sonra sanki yeni bir araba almış gibi olacaksın. Zira yaptıranların çok memnun olduklarını okumuştum. Ziebarta gidince, şikayetini güzelce anlat ve ekstra iyi işçilik iste.. zaten özenle yaparlar. Sonrasında arabanı daha da seveceksin diye düşünmekteyim  Sadece iraras değil, tüm 1.8 ci arkadaşlar bunu düşünebilir  |
selamlar.. yoğun trafikte kullanabileceğiniz en iyi ve en ekonomik arabalardan biridir. şahsen ben kullanıyorum zaten  tek yadırgayabilceğiniz şey, i-shift sistemi olabilir belki.. Mesela düz giderken durup geri vitese taktınız. O anda gaza bastığınızda hemen gitmiyor araba.. Yani geri vitese geçiş anından itibaren 1 veya 1,5 saniye sonra gaza tepki veriyor. Bunun sebebi, manuel bir şanzımanı var. Bunu bir robot sizin yerinize debriyaja basarak yönetiyor. Geri vites dediğinizde, robotun debriyaja basıp geri vites dişlilerine geçirmesi, 1 - 1,5 saniye gibi bir zaman alıyor. Yolda giderken otomatikte kullansanız bile vites geçişlerini hissediyorsunuz. Sadece hızınızı aldığınız zaman üst viteslerde geçişler pek hissedilmiyor. Ben şu anda çok memnunum arabamdan.. şehiriçi yakıtı çok ekonomik.. Ancak şehiriçi manuel kullanımda daha da az yakıyor. Sabah ilk çalıştırmada özellikle manuel öneririm. Otomatikte vites geçişleri biraz geç olabiliyor. Motor ısınınca normale dönüyor. Memnun olduğum ve artık satmayı düşünmediğim için, dün tüp bile taktırdım. zaten az yakıyordu benzinde de, şimdi daha da iyi olacak. boyut olarak ise M-Ü-K-E-M-M-E-L bir araba... Bu konuda herkes hemfikir. Arabanın içine binince herkes şaşırıyor. Bu ne genişlik, nasıl rahatlık diye.. dışarıdan hiç göstermiyor ama içi oldukça geniş. arka koltuk diz araları süpper.. tavan yüksekliği çok iyi.. 400 litrelik bagaj ve akıllı katlanır koltuklarıyla süper bir aile arabası.. Şahsi fikrim, öneriyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi fotbes -- 24 Ocak 2014; 9:34:44 >
Abi araban zaten yakmiyodu ustune birde tup takip koklatmaya baslamissin. Hayirlisi olsun keyfini cikar artik. Ancak sundan emin ol tasarruf yapamaycaksin. Az yakiyor diye tuvalete bile arabayla gideceksin. Yinede bol bol gezmis olacaksin gezdigin yanina kar kalacak.  Malum benim aracta Eicbach Pro Kit yaylarda var. Orjinale gore 3,5 cm kadar daha alcagim. Aracin yola basmasi yuksek hizlardaki salinimi bariz azaldi. Konfor konusunda buna ragmen sikayetci degilim. Ozellikle s.arasi virajli bayirli yollarda millet frene basarken yanindan gazlayarak viraj almak cok guzel oluyor. Ancak mesela memlekete gidince biraz daha rahatsiz edici hissediyorum. Cunku Istanbul da ne kadar sikayet etsek de kullandigim yollarin %90'i kaymak asfalt. Aracin kayma ve yol tutma limitleri oldukca yuksek zorlanirsa her arac bi sekilde zaafiyetini cikarir. Bu aracta da onden kayma var. Ancak esp mudahalesi ile birlikte toplamak gayet kolay. Araba yoluna kendi giriyor zaten. Bir kez bu yaz viraj yukari tek yon bir yolda sol seritten giden bir araci gazlayip saglarken 4 teker ustunde kaydigimi hissettim. Gacur gucur Esp mudahalesi ile topladim devam ettim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Orijinalden alıntı: supremum Az yakiyor diye tuvalete bile arabayla gideceksin.   |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ses yalıtım malzemelerini aldım. Yarıyıl tatilinde bir aksilik olmazsa kapı içlerine akustik ses yalıtımı yapıcam. 2 metrekare kendinden yapışkanlı bir tarafı alüminyum malzeme aldım. 1 metrekare akustik ses yalıtım süngeri aldım. Asıl amaç kapı içlerinden vibrasyondan kaynaklanan zırıltıları kesmek. Ses sisteminden daha tok bir ses almak. Tüm kapı içleri komple kaplanacağı için kapılardan gelen yol sesine de katkı sağlayacağını düşünüyorum. Uygulama ile ilgili fotoğrafları paylaşırım. |
ne yazık ki yumusak değil
şöyleki eski sertleşmiş michelinden sonra yeni lastiklerimle aracımda hiçbir yumuşama olmadı.
sadece sert bir lastik olduğunu söyleyebilirim.
ayrıca fotbes kardeş senin lastikler onaltı jant.
haliyle bizim onyedilik jant lastiklerimizden sonra seninkiler haliyle yumuşak kalır
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @nrglife , @fotbes