k20 zaten atmosferikte stock 240hp üretimi var s2000 de. |
dodiklerin biraz koyulaşması bence daha güzel.. eskiden açık renkli beğenirdim ama kendi dodiklerim 1-2 ton koyulaşınca daha hoşuma gitti. bu ürünün hepsiburada da satışnı buldum. tampon boyası olarak geçiyor sanırım ismi.. ama kömür karası diyor rengi? seninkiyle aynı mı acep? http://www.hepsiburada.com/liste/nigrin-komur-siyahi-tampon-boyasi-8474048/productDetails.aspx?productId=otm8474048&categoryId=20035753 |
Lütfen Honda forumuna ihanet olarak görmeyin. Çok güzel araba ![]() Yani Honda'dan sonraki gönlümün yıldızı şu anda ![]() Tasarım, masarım, teknik donanım vs herşeyi çok güzel:) http://www.youtube.com/watch?v=6_WySR5oyGo |
Evet abi oradan aldım kömür karası ama hafif gri yani mükemmel bir ton verdi ![]() Şimdi yeni taypır turbolu mu değil mi? |
turbolu hocam ![]() |
Sen al arabayı gel double dini beraber bağlarız. ![]() |
peki dodiklerin yüzeyi gri boyalı zaten ve boyalı olduğu için kaygan bir yüzeye sahip.. bu boya, o kaygan yüzeyde sağlıklı tutunabiliyor mu? yani mantıken boyamadan önce zımpara yapmak gerekir gibi geliyor bana.. |
Yok abi hiç kaygan değil! Bildiğin kıkır dıkır plastik yani haliyle bu malzeme bu parçalar için üretilmiş. Güzel uygulanmazsa bence berbatda olabilir... Bu boya değil bence tuhaf bir sıvı! Elime sütülmüşyü iş bitince kolonyayla hemen çıktı. Eğer araba yıkanınca çıkmazsa ön ve arka plastiklerede yapmayı düşünüyorum. |
bilmediğin kimyasalları kullanma kanser riski var alimallah ![]() |
Ne gelirse insanın başına bu kimyasallardan geliyor zaten... Mesela yeşil çay!!! anladın casus abeeey sen onu ![]() |
Merhaba arkadaşlar, Bu sabah araçta benzin kokusu aldım , ne olur ne olmaz diye kontrol ettirdim , Lpg düzeneğindeki benzin hortumu hondanın orjinal klips yerine kelepçe ile tutturmuş, ordan sızıntı yapmış. LPG ci boru ve kelepçeyi sorunsuz takmak için ,Hava filtresini söküldü , o şekilde çalışıldı. aracı almaya gittiğimde motor arıza ışığı yanıyordu . LPG Ustasına sorduğumda aynen olduğu gibi taktım , sadece hava filtresinin söketini çıkarıp taktım dedi. OBD ye bağlanıp hata koduna baktık , P0113 - Intake Air Temperature Circuit High Input (Hava emiş sıcaklık devresi-termostadı) hatasını aldım . Hava filtresini söktüm , düzgün oturduğunu kontrol ederek söketi düzgün bi şekilde takarak denedim hala düzelmedi. Ve arac rolentisini kafasına göre artırıyor... Ne yapmalıyım? ![]() Edirnede honda yetkili servis açmış gözüküyor fakat hala aktif değiller. Yedek parça bekliyorlarmış. Benim çözebileceğim bi durum mudur ? illaki servisemi gitmek gerekir. |
Şu anda sorun lpg demi yoksa benzinde çalışırken mi çıkıyor? |
Şeref geçmiş olsun. Akünün kutup başlarını söküp bir kaç saat bekle, düzelmezse obd üzerinden hata kodunun silinmesi gerekir. Bu işlemi yetkili servis te yapabilir, donanımlı bir özel servis te... Edirne'de Bosch Car Service varmış, istersen oraya da gidebilirsin. http://www.boschservice.com.tr/tr/en_yakin_bcs Bazı arkadaşlarımızın sanayideki dükkanlarında bile bu OBD cihazlarından bulunuyordu. Çok sıkıntı çıkacağını sanmıyorum. Diğer taraftan LPG kiti ne marka? Nasıl bir montaj yapıldı? Montajda(veya yazılımda) bir hata varsa arıza ışığı sürekli yanık kalabilir ya da sildirsen de bir kaç güne tekrar yanabilir... Kolay gelsin. |
Uzunköprü'deki benim lpg yi taktırdığım yere uğra istersen, ama gitmeden görüş telefonda.. geçmiş olsun |
Sorun LPG de değil , z a v o l i sıralı sistem var . 20.000 km dir var ve sıkıntısız. Sorun hava filtresindeki , hava emiş sensöründe , Ve Benzinde yapıyor bunu Arçataki arıza ışığını söndürmek sıkıntı değil benim için OBD den bağlanıp arızayı silebilirim. Fakat şuan araçta rolanti problemi var, Akü başlarını sökmeyi deniyeyim, Ecu yanlış algıyı belki unutabilir. Sökme sırası varmı , sadece eksiyi mi çıkaracağız? |
Gunaydin civic ciler. Ne zaman bulusuyoruz? :) Birkac sorum var yine. 1- i shift modelleri park edince N de mi birakiyorsunuz yoksa viteste mi? 2- i shiftleri manuel modda kullanirken vites degistirirken frene basiyor musunuz? Yani 4'ten 5'e gecerken ayagi gazdan cekmeden sadece ditesi ileri itersek sanzimana zarari olur mu? 3- i shift aracimi yokus asagi kaldirirken vites atmayi unutup 10 saniye kadar N de ilerledim. Zarar vermis miyimdir sanzimana sizce? |
Ben dik yokuşta olmadığım sürece n de bırakıyorum. Araç ağırlığını şanzımanda bırakma taraftarı değilim. Eğime göre de ya 1 de ya da r de bıraktığım oluyor. Manuel modda vites değiştirirken gazdan ayağı çekmek yeterlidir. Ayak çekmeseniz dahi sorun olmaz. Yeterki vites değiştirdiğiniz anda gaza yüklenmeyin. Bir sorun olacağını sanmıyorum. Diğer taraftan lpg ye 30 kr zam gelmiş. Durmak yok yola devam. |
Mobilden girdiğim içim sorularına sırasıyla cevap veremiyeceğim. Yol rampa aşağı-yukarı değilse "n" de bırak el frenini iyi çek. Düz yolda giderken manuel kullanıyosun hele hele 130-140 giderken vitesi 4'ten 5'e atcan frene basarak mı geçircez diye soruyosun ![]() ![]() ![]() Sana serbest arkadaşım... Rampa aşağı unuttun gaza bas bas araba sadece akıyo ![]() ![]() ![]() Buluşma işi 22 Aralık yer senin otopark ![]() |
:) Aslında frene basmalı mıyız demek istemedim ama doğru cümleleştiremedim. Manuel şansımanlı araçlarda vites değiştirirken ayağı gazdan çekiyoruz ya. i Shift'te de manuel modda kullanırken ayağı gazdan çekmeli miyiz demek istemiştim. Sana da gekren'e de teşekkürler.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle