Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
14857
Cevap 754599
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 754599
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (323. sayfa)
Anlattığını çok iyi anladım. Demek ki aracın boştan 1.vitese geçmesi durumundaki işlev gören parçalarından birinde sıkıntı var. 2.viteste yapmadığına göre 1.vites dişlisi boştan kavramaya geçip oturduğu anda aracın kavrama yaptığı sırada yaşanan bir sıkıntıdan dolayı parça tam oturana kadar kalkamıyor. Hani manuel araçlarda vites tam geçmediği sırada kalkış yapılırsa gaaaarc diye bir ses çıkıp araba gitmez ya işte öyle. Bir kaç denemeden sonra dişli yerine girip sorunsuzca kavramayı yapıyor. bu durumda eğer debriyaj normal kullanımda sıyırma yapmıyorsa debriyajda sıkıntı yoktur. Şu noktada senkromeç problemi olabilir. Manuel viteslerle aynı şanzımana sahip olduğuna göre senkromeç problemi çok pahalıya patlamamalı. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Yok eminim el freni ile ilgili degildir |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Cree20
inşallah gelen ürün şu araçtakinden olur http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-manuel-mat-siyat-lpgli-temizz-boyasiz-143396064/detay# arabaya çok yakışmış |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Baski balata diger viteslerdede mi yapar yani. Birde araba giderken bayir yol demiyo iyide gidiyo boyle gucu falanda dusuk degil gibi tabi bunu tam bilemiyorum. Peki bu senkromen nasil bir parcadir acep. Zaten ben goturucem servise artik kacari yok ama merak ediyorum ariza tespiti icin acmalari gerekiyor ya birsey yapmadan acma saati kadar iscilik mi alicaklar yoksa tes o it ucreti gibi biseymi. Ben peugeottan hondaya gectim hondanin yetkili servisini daha hic kullanmadim. Yani servise verince bedava ne verecegim bilmiyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
I-Shift, kademeli ve buçuklu bir şanzımandır. Buçuk vites, ana şanzımana entegre edilmiştir. Kademeli kısım ise planet tiptedir ve ana birimin arkasına yerleştirilmiştir. Ana birimde mekanik senkromeç yoktur. Onun yerine, motor yönetim sistemi sayesinde motor ve şanzıman birbirleriyle elektronik olarak senkronize edilmiştir. Motor devirleri çok düşükse, gaz kelebeği açılışı artar ve motor freni, vites değişimi sırasında süratli bir şekilde motor devrini uygun devirlere düşürür. Şanzımanın üstünde, şanzımanın tüm fonksiyonlarını kontrol eden I-Shift kontrol kutusu bulunur. Şanzımanın vites kolları da pnömatik olarak buradan çalıştırılır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum
sanmam adamı arayıp konuştum ben Bursa'dan almış aracı üstünde varmış.Bana 10 dakika yerde bana sat dedim izi kalır güzel olmaz değil diye satmadı :D Yoksa alıcaktım rüzgarlığını :d |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yani bunun fiyati baski balatadan dahami uygundur sizce. Yada acilmasi bakilmasi dahami kolay diyorsunuz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Yani bunun fiyati baski balatadan dahami uygundur sizce. Yada acilmasi bakilmasi dahami kolay diyorsunuz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
bursa dan aldığı arkadaşa ulaşabilsek keşke yarın bide ben arayayım bakalım |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Cree20
Olur valla hatta banada bilgi verirsen sevinirim birlikte bile alabiliriz tabi elemana ulaşabilirsek.. |
| Ben de aranızda olmak isterim. Istanbul civarı (bayramlarda Akdenizli hondadaşlarla Antalya civarı) uygundur benim için. |
Bu mesajda bahsedilenler: @Cree20
|
aslında benim ilk başta yazıp ta sonra silip editlediğim bir tahmin vardı. 1. vites şanzıman dişlisinin hasar görmüş olma ihtimali.. bu durumda sıyırma yapıp kaydırabilir. Ki eski hondamda başıma gelmişti benzeri.. tam otomatikti ve sık sık boşa attığım için bilmeden, (yıl 2002) şanzımanın 1-2-3 dişlileri gitmişti komple.. ve kaydırıyordu. caaarrrrrr diye bir ses.. bazen tutuyordu ve gidiyordu ama genelde sorunluydu. eğer şanzıman sorunu varsa yüksek bir ücret.. bu durumda ben olsam dışarda özele yaptırırdım. ve kodlama için çekici ile orj servise getirir, orda sadece kodlama ücreti verirdim. dışardaki servisler kodlama yapamaz. şanzımanı sökülen i-shift araç kodlama gerektirir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Senkromeç yoksa senkromeç görevi yapan her neyse onda bir sıkıntı var demektir. Çünkü anlaşıldığı kadarıyla 1.vites dişlisinin boştan vitese girmesi durumunda sıkıntı çıkıyor... Ayna modülü satan diğer eleman geri dönüş yaptı. 3 set için 90 pound fiyat verdi. Ne yapıyoruz? Bu arada mesela bazen araçtan epey uzaklaştıktan sonra kafa dağınıksa acaba kapıları kilitledim mi falan durumu oluyor. Aynalar kapalıysa kapılar kilitlenmiştir.  |
< Bu mesaj bir yönetici tarafından değiştirilmiştir >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eCCo
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > HONDA CIVIC HB,TYPES BULUSMA LİSTESİ Üye Adı Uygun Olduğu Tarih Aralığı Buluşma Yeri Talebi 1-Cree20 16-30 ARALIK İstanbul,Bolu,Kocaeli 2-Türker 21-22 veya 28-29 Aralık Edirne- İst Avrupa yakası 3-supremum --- Aralık(Tarih belirlensin kendisi ona göre ayarlamaya çalışıcak İstanbul,Kocaeli 4-tetete37 1 Aralık Bolu 5-R18a2 types Uygun İst bolu kocaeli.. 7-gekren Uygun Heryer Paris 8-forever6789 Uygun Adana 9-fotbes Uygun Manisa 10-nrglife Uygun Manisa,İzmir 11-caucass Uygun Manisa,İzmir 12-carmentality Uygun Edirne-İstanbul 13-rolanddes Uygun İstanbul-Bursa Arası 14-karmates Uygun İstanbul GÜNCEL!!! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
"Bu arada mesela bazen araçtan epey uzaklaştıktan sonra kafa dağınıksa acaba kapıları kilitledim mi falan durumu oluyor. Aynalar kapalıysa kapılar kilitlenmiştir" Aynen abi bak bunun için alınabilir :D |
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum
Dizayndaki başarıyı abilerin saçlarında göremedim valla. Birde honda yeni kasayı bu abiler izindeyken tasarlamış sanırım  Kadir hocam 1-2 saattir bağlantı şemasını inceliyorum. Bağlantıyı yapmak biraz uğraştıracak ama çok zor görünmüyor. Bağlantı için yine bir yer sıkıntısı bizleri bekliyor. Alım esnasında beni de listeye eklersen sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kapı paneli çıkınca yapılır gibi geldi bana. Hava açık olursa rahat çalışabilecek açık alan kolay. Hava filtresi montajını Historia AVM -3'te yapmıştım. Aküyü falan çıkarmıştım düşün yani.  İlk USB, SD kart montajınıda Historia AVM -3'te yapmıştım. Birde arkadaşın kaputtaki anahtar çiziğini orada halletmiştik. Hava güzel olsun yağmasın esmesin okul bahçesi her türlü işimizi görür.  Sen ve ben 2 kişi Ecco'da isterse 3 set tamamdır. Başka isteyen varsa çarşamba akşamına kadar söylesin.  Araç 2006'da çıktığına göre abiler bu işi 2005 gibi yapmış bitirmiş olmalı. Fotoğraflar 1 senelik olsa 2004 modası... Olacak o kadar. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Abi S2000 tarih olmakla efsane olmak arasında şu an, 2005'leri 80000'lerde geziyor hala... Type-r içiyor maşallah (tabi S2000'de) fabrika verisi 12,7, gazlayınca gelsin 15-16'lar 2015'e kadar tek kapısını yapıp arkasını düzeltseler bari |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @supremum
Yaklaşımın doğru yanlız senkromeç 1. viteste işlev görmez. O parça iki dişli arasında sessiz vites geçişini sağlayan bir düzenek ama şu manuelde tam debriyaj yapılmadığı takdirdeki ses çıkarsa muhtemelen debriyaj tam oturmuyor yani robotlar yamuk yapıyor demektir. Diğer viteslere geçerken çıkan sesi acaba arkadaş duyamıyor mu? Muhtemelen yine ufaktanda olsa çıkar, problem baskı balatada olsa çekiş düşer ve her daim bu olayı tekrarlamaz, ayrıca her viteste yapar! 1.vites dişlisi bozulmuş olsa!!! beni aşıyor konu baya baya... Git abiciğim servise bulun sorunu çözün bu işi de geç kafa yorma ama 98.000km'de bu sorun enteresan veya şöyle yap al bi vosvod şaka şaka |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @07saltan