bu arada sektörü çok yakından izler oldum. bazı markalar kendini gitgide geliştirmeye başladı. ve iç dış tasarım konusunda iyi gidiyorlar. rekabet fena kızışıyor, farkındaysanız. yalnız kötü bir durum var, fiyatlar gecen yıla oranla iyice yükseldi. euro ve dolardaki artış nedeniyle... hondanın ülkemiz için önümüzdeki 1-2 sene içinde farklı birşeyler yapması şart.. mesela az yakan güçlü bir motor... ve bu motor düşük hacimli olacak.. torku yüksek olacak.. HB dizelin İLLA Kİ otomatiğini getirecek... Ayrıca sedana da dizel seçeneği getirecek. Facebookta honda türkiye'ye üyeyim. genel kullanıcı görüşleri bunlar.. Honda biraz rahat davranıyor TR piyasasında.. HB dizelin otomatiği gelir elbet ama önce düz vitesleri yüksek fiyattan satmaya çalışıyor sanırım. otomatik gelince, düz vitesin fiyatı biraz düşer. otomatik te şu anki fiyat kıstasında satılır... (bence) motor konusu... insanlar gitgide bilinçleniyor. bilinçli kesim artıyor. ezbere alanlar azaldı artık.. bu yüzden hondanın yeni, torklu ve eco bir motor yapması zaruri oldu. yani TR piyasası bunu istiyor. Ama avrupaya git, orda çatır çatır 1.8 140hp sedan satıyorlar. burdaki gibi vergi sorunu yok.. İşte TR piyasasında rekabet edeceksen artık tarz değiştireceksin. Ben hondadan maksimum 1.3 motorlu, yüksek torklu, az yakan ve seri bir motor bekliyorum artık.. Tabii en az birkaç yıl daha honda forması giymeye devam bu arada ![]() Sonrası nasip :) |
2007 model benim aracım. Diğer taraftan uzun süredir araçlarla ilgilenen,test sürüşü yapan hatta bizzat orta üst segmentleri kiralayan ben de aynen sizin gibi düşünüyorum. Hatta etrafım araç almadan ne alsam diye bana sorar genelde. Gelgelelim şu anda fiyatlar o kadar uçtu ki bana 60 bin liram var ne alayım sıfır diyene bile bir elin parmaklarını geçmiyor önerilerim. Bir arkadaşım 9000 km de dsg li ikinci el golfe 70bin verince bu piyasanın nereye gittiğine şaşkınlığımı gizleyemedim. Daha sonra bir clio 55binleri bir c4 50binleri bulunca artık piyasanın uçtuğuna daha da ikna oldum. Honda da bence çizgisini bozmadan düşük hacim düşük tüketim yüksek beygir olayına girmeli. Bizim 1.8 lerin turbolu olduğunu düşünüyorum en az 220 beygir güç alabilir ondan sırf eldekini geliştirse. Honda deyince ben dokunduğun an fırlayan araç aklıma geliyor. Nasıl volvo deyince sağlamlık geliyorsa gözümün önüne hondada da serilik geliyor. |
2005 civic ES sahiplerinin fiyatta uçmalarından dolayı hemen hemen aynı paraya böyle güzel tasarım harikası HB civic bir araç almaya karar verdim, sahibinden.com a baktığım zaman HB başlığı altında (TYPE-S, 1.8 Sport, 1.8 i-vtec) üç bölüm var bunların ne gibi farkları var acaba ? 3 yıl sorunsuz zevkle keyifle 98 model 1.6 ies kullanıp satmış biri olarak artık çağ atlamak istiyorum, 1.8 lerin çok yakmasından 1.4 ün rampada bayılmasından da korkuyorum :) Cevap yazacaklara ve 1.8 LPG'li araçlar istanbul şehir içinde güncel yakışı hakkında bilgi verecek olanlara da çok teşekkür ederim. |
Arkadaşlar benim paspas ayağımın altına giriyor. 2011 kasa 1.4 ivtec'lerde paspas takma kancası ya da çıkıntısı var mıydı? Ben hatırlayamadım. |
1.8 i LPG ile kullanırsanız asla yakıt takıntınız sıkıntınız olmaz. 1.8in I-SHİFT modelinin hatta 1.6lardan daha az yaktığı artık çok kesin.. defalarca örneğini gördük. 1.8lik bir motorun hacmine göre ekonomik olma nedeni, güçlü olduğu için çok yüklenmeden kasayı taşıyabilmesi.. istanbul içi yakıt konusu daha yeni konuşuldu. bir hayli yazan oldu bakarsanız önceki yazılara.. o kategoriler hemen hepsi aynı.. Ama types bölümünde 3 kapılı olanlar var. 5 kapılılar daha makul bence.. * * * roland, benim paspasta kaymaması için cırt cırt tarzı denen aparat var altında.. sende yoksa eğer, sökmüştür eski sahibi.. bir döşemecide altına kaymaması için aparat yaptırabilirsin. |
Eyvallah @fotbes. Yalnız sunu anlamıyorum. Çizdim diyorum birisi kaportacıya götür diyor. Paspas diyorum sen döşemeci diyorsun. Bu adamlar nerede ya. İstanbul'da güvenilir honda ustası falan bileniniz yok mu? |
:)))))) iyi de izmirdeyim yahu, söyledim hep :))) istanbullu olsam, gel gidelim beraber diycem :))) bu tür yerler, oto sanayi sitelerinde olur. mesela izmir'de 6 tane oto sanayi sitesi var. her bir site, yüzlerce dükkandan oluşuyor. mesela yaz googlea.. istanbul içi oto sanayi sitesi diye.. veya sor birilerine.. git en yakın siteye.. bir sürü döşemeci vardır. her branş var, sitelerin içinde.. o çizikleri halledemedin mi daha? |
:) Bu haftasonu gidicem mapfre'ye deneme amaclı. Mini kaskodan olmaz diyecekler. İnternetten tanıstıgım birinin önerdiği bir ustaya göstericem sonra da.. |
sigortacına yüklenmedin mi? acenteye yani? |
Şöyle bir cevap aldım: "Yeni geldim ofise şimdi gördüm mailini, abi mini onarım işlemlerinde gelip alma yapamıyorlar. Senin götürüp göztermen gerekiyor ,resimle de kabul edilmiyor, orada firmanın kendi eksperinin görmesi gerekiyor. Yarın öğlene kadar da açıklar bildiğim kadarı ile aracı bırakman gerekmiyor sadece gösterip eğer kapsama giriyor ise randevulaşıyorsunuz." |
peh... yok zaten onlar almıyor ki aracı.. aracı alıp götüren, sigortacımız.. acentemiz yani.. aynı şeyi ben sigortacıma söyleseydim, şöyle olurdu: "Mustafa bey.. Ben auto kingi arayıp durumu detaylıca anlattım. randevuyu aldım. salı günü sizi bekliyorlar, gidip teslim edebilirsiniz. dilerseniz ben de götürebilirim." araç götürülüp bırakılır ve vaad edilen zamanda bana teslim edilir. bu kadar :) sigortacından sigortacıya fark var. tabi senin sigortacının fazla çevresi ve forsu yoksa bu pek onun suçu değil.. iyi niyetlidir ama elinden gelen budur belki.. ama uğraşmak istmeiyorsa, ayrı mevzu.. bilemem... |
Merhaba hocam, Type-S 1.8 lerin tek kapı modeli. 1.8 Sport la 1.8 i-vtec aynı şey aslında. i-vtec modelin adı, Sport ta i-vtec modelinin donanım seviyelerinden biri. Türkiyedeki 1.8 HB lerin hepsi sport donanım seviyesindedir. Avrupada executive(yani fullü) seviyesinde HB lerde var ama türkiyede executive in sadece sedanı var. Böyle garip saçma politikalar malesef japon arabalarında oluyor :) 1.4 motoru City de gördüm ve kullandım, şehir içinde seri ama yokuş yukarı 5 kişiyle hiç denk gelmedim. Yokuşta kullanan varsa detaylı bilgi verebilir. 1.8 in yakıtı ile ilgili detaylı tecrübemi paylaşayım. Manueli ile Ankarada - Şehir içinde sakin kullanımla 6,5-7 litre yakıyorum. - Hiç şehirlerarası yola girmeden(İstanbul yolu, Eskişehir yolu vb.) sırf mahalle içinde kullanarak sakin kullanımda 8.0 yaktım. - Birara şehir içi performanslı kullanımını test ettim(denk geldiğinde İstanbul yolu, Eskişehir yolunada girerek) 8.0-8.5 civarı yaktım. Aracımı ilk aldığımda İstanbulda LPG taktırdım ve 4 günlük şehir içinde sakin kullanımda 8,0 civarı yaktım. Gerçek hayatta aslında Ankarada şehirlerarası kullanım sayılan İstanbul yolu yada eskişehir yolu gibi yolları hiç kullanmamak zor, İstanbul dada E-5 ve TEM i hiç kullanmamak gibi. Yinede böyle bir kullanımıda test ettim ve 8.0 iyi bir değer sayılabilir. İstanbulda E-5 ve TEM i nadir kullanarak performanslı bir kullanımla bu araba tahminim 10.0 civarı yakar. |
Evet ikinci el araçlarda bile yapay bir yükseliş var fiyatlarda.. 1.8ler (1-2 tane hariç) uçtu fiyatı son dönem sahibindende.. bir yerde müstehak diyorum. çünkü son 1 yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı TAM 2 KAT ARTMIŞ biliyor musunuz? Bu şok bir rakam... düşünün... gecen yıl zaten fazlaydı ama bu yıl 2 kat artmış! tüm zamanların en büyük artışı.. ve bu çok belli artık, ben farkediyorum. sokaklar hınca hınç dolu, park edecek yer yok.. kıyamete gidiyoruz hondadaşlar :) Honda gönlümde hep 1 numara, ilk aracım honda idi zaten.. Ama ilerki zamnlarda mantığımla hareket edeceğim. dilerim honda bahsettiğimiz şeyleri yapar ve orada kalırım. nasip... 2009 ı-sihft 1.8 kullanan yok muydu yahu? soruma yanıt bulamadım bir türlü? |
Bende 2008 i-shift var nedir soru yardımcı olmaya çalışayım:D |
cevap veren herkese çok teşekkür ederim :) en sona kasa sedan civic inceledim inanın utandım iç kalitesi çok kötü arka kapı kolunun elinizde tutarken esnemesi şaka gibi :) HB bu kasa araçlar hem tasarım hem kalite olarak bana çok daha güzel geliyor, full istanbul içi kullanacağım için LPG 1.8 ne yakar tereddütlerim var, 1.4 alıpda spor araba olup gidememekde korkutuyor, 2007-2008 hb 1.4 veya 1.8 civic araştırmadayım, görüşmek üzere. |
Dostlar bu aralar baya bi koşturmacam vardı, forma pek giremedim. Şimdi bi sorum olacak, direksiyondaki “H” logosu varya, onun üzerinde ince bir koruma filmi daha doğrusu jelatin gibi bir şey var. 4-5 ay önce bu jelatinin bi tarafı biraz kalkmıştı, bende çekip koparttım. Geçen arabayı yıkattıktan sonra bi baktımki logonun metalik renginde silinmeler başlamış. Alttan kemik renginde bir plastik görünmeye başladı. Şu an çok belli olmuyor ancak zamanla daha da aşınacaktır. Logoyu değiştirmek için servise telefon açtım, komple airbag ile birlikte değiştirmek gerekir dediler, çüş dedim bende ![]() Bu logoyu değiştirmek mümkün müdür? Değiştiren, bilen duyan var mıdır? ![]() |
kırmızı logolar var üzerine yapışıyor. şimdi ilk fotoğraflarda görünce ıyyyk iğrenç diyorsunuz ancak yapınca gerçekten güzel duruyor. ben öyle yaptım çok memnunum. @rolanddes Istanbul bostancı sanayide ikiler Honda var. bir çok arkadaş orada işlem yaptırıyordu ben de oradan memnun kaldım. ancak çizik vs. gibi şeyler için herhangi bir kaportacı da yardımcı olur. cırtcırtlar zamanla aşınıyor ve kullanılamaz hale geliyor. o yüzden bu sorun oluyor olabilir. @farukakgun ben benzinde bile fazla yaktığını düşünmüyorum. gayet makul. şehiriçi Istanbul full trafikte arada açık yolda ortalama 8.1 lt yakıyor benzinle. son olarak otogaz sistemine geçen arkadaşlar otogaz sisteminde bilgi ekranındaki tüketim verileri lpg ye adapte olabiliyor mu yoksa o rakamlar hala benzin olarak mı gösteriyor? |
Sadece a yazıyor bende.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle