Düz yolda bizim araçlarla 230'ları görmek bana pek mümkün gibi gelmiyo walla. Bahsettiğin hızı gördüğün gün aracın jantları orjinal jantları mıydı? Hız göstrgesinde kalibrasyon hatası olmasın? ![]() |
Dostum spolier çok yakismis. Gule gule kullanin.. bence aracın gorsel olarak tek eksigi spolier. Takıldığı zaman kamburluktan kurtarip agresif bir görüntü sağlıyor. Kazasiz belasiz kullanın. |
Teşekkürler abi gri-siyah arasında çok gittim geldim sayende bende griyi seviyorum![]() |
Spoiler için teşekkürler![]() Benim duvar kağıdı orjinal; made in BEN ![]() |
Teşekkürler katılıyorum sana bencede oldu bu sefer![]() |
Antep urfa arası otobanda 218 gördüm bmw 520 nin birine ayar olmuştum. LPG takılmamıştı ozaman. Arabada 3 kişiydik. Dahada gideri vardı aracın ama bmw gaz kesti pes etti ![]() Sollamaya çıkmışım arkadan sellektör yapıyor uzunlarini yakıyor. Verdim yolu yapıştım peşine dayanamadı ama. Bir kerede ankara izmit arası leonun biri kaşındı 203 gördüm ozaman ama Leon çok geride kaldı |
Rüzgarın oğlu gibisin bakıyorumda :D |
Çok hoş olmuş hocam hayırlı olsun ALLAH kaza bela vermesin ;) |
Hayırlı olsun kanatların arkadaşım, konuyu mobilden atlamışım... Grinin havası başka olmuş; 2000 li yılların başında başlayan bu renk sevdası 2008-2009'lara kadar sürdü ve çöküşüde zamanla oldu sanılırken 2012'den itibaren yine gündemde ve hala tutalan bazı arabalara çok yakışan bir renk ![]() Ayrıca orada debriyaj pedalımı görüyorum ne ![]() |
İyi dileklerin için teşekkürler hepimiz için inşallah![]() |
Teşekkürler![]() ![]() ![]() Aaa tabiki ![]() ![]() ![]() |
Titreme hangi tarafta var. Benim sol Halil'in sağ titriyordu. Balastlardan olduğunu söylemişlerdi. Arkadaşın birine Megane3'e montaj yaptık. Onda hiç titreme olmamıştı. Bu arada balastları güzelce titremeyecek şekilde sabitlemek lazım. Şu elektrikçilerde 10 kuruşa satılan cırtlı kilitler var. Onlardan alıp balastları daha iyi sabitlersen güzel olur. Titreme işine bir bakalım... Ampül neyse halledilir de kapak işi zor olacaktı ki işlem tamamdır. Muhtemelen motorun orda bir yere bıraktık. Araçların üzerine güneş gelince gölgeye çekmek için bindik. Birde ben bu arada onteo'ya ara gaz muhabbetini gösteriyordum. O arada kapağın düşeceği yoksa da maruz kaldığı G kuvvetiyle aşağı düştü sanırım. ![]() Aşağı düştü diyorum çünkü az önce motorun ön kısmından karterin içine fotoğraf makinesini salıp bir kaç fotoğraf çektim. Bak ne var orda. ![]() Sevindim valla. Onu alırız artık ordan. ![]() < Resime gitmek için tıklayın > Bu arada karterin içinde bir tanede tuvalet fırçası var. ![]() < Resime gitmek için tıklayın > |
Tatlı bir eğim ile ![]() |
Son hıza etki eden o kadar çok şey var ki! Teamhonda'ya takılıyorum arada sırada 1.6 125Hp sedanlarla 230-240 gibi hızlar havalarda uçuyor. Birde daha bassam giderdi muhabbetleri dönüyor. 90hp D-4D Corolla kullanıcılarının 210-220 hızlarını çok defa okudum. Yeterli eğim olduktan sonra motor devri müsade ettiğince her araç her hızı yapar. Ancak yoldaki eğim bazen oldukça fazla olmasına rağmen göz yanılgısından düzmüş gibi görülebiliyor. Özellikle yokuşta basıp düşman çatlatmalık foto çekenler ayrı. LAstik basıncından tutunda, depodaki yakıttan, ölçüm yapılan yerin rakımına kadar (arabanın bakım durumu, hava filtresinin temizliği vs. hariç) her şey son hıza etki eder. Bazen oluyor araba gitmiyor. Eski aracımla (Lancer 98hp) otobanda çok kereler 200 üstünü rahatlıkla gördüğüm halde Ardahan düzlüklerinde 160'tan sonra araba kesiliyordu. 180 görmek bile çok çok zordu. 1800 rakım önemli bir etkendi. Sanırım aramızdaki en hızlı pilot Hakkı. 242 gördüğünü söylemişti. Tabiki eğimde ama maksat önemli olmayan koşullarda yapılan en yüksek hız ise 242 kabul görüyor. 90-100hp araçlar 200'ü rahat! geçiyorsa, 125hp Civic sedanlar 230-240 görüyorsa 140hp Civic'inde gideri vardır. Bu arada youtube'da şöyle bir baktım. Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız |
Orjinaldi evet. Ben çok rahat 200e kadar çıkıyorum hatta geçen hafta çevre yolunda farketmeden 207 ye çıkmışım. Birgün beraber deneyelim istersen. 240 biraz zor evet ama 230 u gözlerimle gördüm.... Bu arada otobanda eğim pek belli olmuyor PBox türü araçlarla GPS desteğiyle ancak eğimi kestirebilirsin. Belkide yokuş aşşa gidiyordum :D |
Abi soylediklerine aynen katiliyorum. Bu durumlarda ruzgar siddeti veya aractaki spoiler durumu gibi etkili olan onlarca etmen var. Bu arada 2. Videoda arabayı kullanan hatun kişi gibi geldi. Çok takdir ettim kendisini ![]() |
tuvalet fırçasına yarıldım abi ya :D sevindim bulduğuna. aslında titreme karşıdan baksanda içine girip baksan da görünmüyor ancak karşıda aracın tampona yapışınca sağda böyle sanki minik minik bixenonun selektör yapması gibi hafif titriyor. sabitlerim bugün balastları belki düzelir. ancak kullanıma hiç bir etkisi yok ve cidden çok iyi ışık veriyor. daha da sevindiğim olay parklar ile gündüz farıyla aynı renk sıcaklığında akşamları çok tatlı durdu. |
Hocam sahibinden deki 2008 üstü civic hb lerin hepsi takibim altında fakat hiçbiriyle munasebetim olmadı, mümkünse baktığınız araç varsa linki ile sıkıntılarını pm den atar mısınız? |
kadir o tuvalet fırçasının ne işi var orda ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ne güldüm yahu ![]() ![]() kapağı bulmana da sevindim, gözünaydın. insanın içine inceden dert olurdu ![]() hakkı hani lastikler? |
Ben istanbula giderken düz yolda 232 gördüm ama 240 yapar gibiydi. Araçta 2 kişiydik Benzin full Lpg Yarımdı onun dışında bavul vs yoktu.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle