Neden hava filtresini değiştirme gereksinimi duyuyosunz ki anlamadım sadece ses için mi ? performans için mi ? |
K&N tabiki simotadan daha kaliteli bir ürün ben carbon düşündüğüm için araştırmamıştım. Açık derken short ram intake - cold air intake hangisi? S r i motor içinde kalacağı için sıcak hava çekmesi kaçınılmaz, c a i ise tampon içine kadar uzatıldığı için soğuk havaya ulaşımı daha başarılı olacaktır. Ben carbon kitin aşağı ızgaraya uzanan son borusunu söktüm ama panjuru R tiple (ızgara şeklinde delikli) değiştirdiğim için bir nebze de olsa üstten gelen soğuk havayı karşılayabilecek pozisyonda şu an. Antalya'dasın galiba Adana'nın sıcaklığı konusunda yaptığım yorum senin içinde geçerli![]() ![]() ![]() |
Tabiki ses ön planda sadece filtre ile performans alınabileceğine çok katılmıyorum. Ama gerçek anlamda kaliteli koton bir filtrenin motora giden havanın karşılaştığı direnci azaltarak aracın daha rahat nefes almasını sağladığıda bir gerçek![]() ![]() |
Soylrdiklerinin tamamina katiliyorum ve 1e1 aynisini dusunuyorum. Filtreden performans farki olacağını pek beklemiyorum.sakin kullanirkende gürültü dinlemek istemiyorum. Ahresif kullanirken arabanin özelliklerine uygun bir ses olsun yeter. Sanırım tercihim cb2-111 olacak. |
Sadece agresif kullanirken yakışan sesi olsun yeter. Gereksiz bagirmasin zaten ustune en fazla 3 5 hp farkeder dusunuyorum. |
Ahahaha, Geçen sene ben de Şaşmaz'da Karlıkçı Halil'de taktırmıştım spoileri ![]() |
Ooo süper olmuş, hadi hayırlı olsun. Bu arada @Cinocorelli yazıyosun ya, onu haberdar et kutusuna yazmayınca bildirim gelmiyo, haberin olsun, ayrıca orayada yazarsan mesaj kaçırmam ![]() |
Zaten oda 8-10 ayda bir takıyorum bunlardan çok satılmıyor demişti =) Demekki oda sensin. Haberdar et olayını bilmiyordum kullanayım bari =) |
Yarı tatildeyim diyebiliriz. Daha memleketteyim malum akraba, eski arkadaşlar vs burda. Malum yöneticilikte var pm kutumda okunmamış x sayıda mesajım duruyor. Bazen cepten falan anında okuyup sonra yazarım diyorum kalıyor vs.vs... Bakalım bakalım... Bu arada şakalaşırken çıkan gereksiiz bir gerginlik olmuş. Mesajları silip silmemek arasında tereddütte kaldım. Bu arada konu istatistiğine göre 70 küsür sayfalık bu konu açıldğından bu güne kadar sadece ve sadece 1 tane şikayet gelmiş. Ne konularda ne kavga gürültüler kopuyor. Yönetici olduğumuz için bunları görüyoruz. Sadece yazılı cümlerlerin ve sınırlı sayıda smileyin olduğu bir ortamda yanlış anlaşılmalar her zaman olabilir. Tekrarının olmamasını olsa da tatlıya bağlanarak bitmesini umut ediyoruz. Herkese selamlar... |
Ben K&N 57i filtre kiti kullanıyorum. Short ram olarak geçiyor. Yanında gelen bir boru ile alt mazgaldan gelen hava filtreyi serinletmeye çalışıyor. Ne kadar başarılı olduğu konusnda net bir şey söylemek mümkün değil ancak koskoca K&N firmasının önerdiği montaj şekli bu. Neden bu filtreyi aldım. Başından bu yana çok şey öğrendiğim civinfo'da fiyat/performans olarak en çok kullanılan ve tavsiye edilen filtre seti buydu. K&N firmasına göre 6-7 hp diyor ama vereceği 2-3hp varsa vardır. Ancak alt devirleri rahatlattığı bir gerçek ve verdiği ses gerçekten benim hoşuma gidiyor. Türkiye'de K&n distribütörünü aradım ve 675 lira fiyat çektiler. Bende yurt dışından getirttim tam fiyat hatırlamıyorum ama 300 lira civarı falandı. Video bana ait. Epey yağmur yağıyordu hışırtı yağmurun sesi. ![]() Videoyu izlemek için tıklayınız Ufuk_acar simota kit kullanıyordu. O da filtresinden oldukça memnun. Online olursa bilgi verebilir. |
Plastx ile kokpitteki çizikleri uzun uğraşlar sonucu yokettim. Sadece kontrolllerin olduğu kısım baya uğraştırıyor ve pamuk kullanmanızı şiddetle öneririm. < Resime gitmek için tıklayın > |
Abi video ve bilgiler için teşekkürler, ses on numara, yukarıda ses konusunda short ram ve kalite konusunda k&n hakkındaki görüşlerimi belirtmiştim zaten ![]() mazgaldan gelen hava kesinlikle bir artı katıyordur sonuçta cai ye benzer bir mantık, araştırma ve montaj dönemini uygulamalardan takip etmiştim zaten, ben bu defa değişiklik olsun diye carbon tercih ettim ama ses konusunda tatmin olmadım malesef ve bazı fazla parçaları devre dışı bıraktım şimdi on numara oldu ![]() Ayrıca alt devirlerdeki rahatlık: +1 ![]() |
Simota nın kendi sitesinde cb2 111 den 10.2 hp alınacağını yazıyor. Sizce böyle bir durum olabilir mi? Birazcık abartmış gibiler sanki![]() |
Ses 10 numara 5 yıldız olmus. Nazar değmesin ama gerçekten başarılı bir çalışma. Tek kötü yanı insan bu sesi duymak için 11 litrenin altına düşmez ![]() |
http://forum.donanimhaber.com/m_59981135/mpage_5/tm.htm bu sayfada mantıklı bir cevap mevcut atmosferik motordan 10 15 bg alabilmek için neler yapılabileceği anlatılmış ![]() hal böyle iken sadece filtreden 10.2 hayal bile olamaz bence ![]() |
Evet filtreyle birlikte insan daha çok basıyor. ![]() Yalnız o kadar bastım. 11 litre olmadı. ![]() Videoyu izlemek için tıklayınız |
O sesi duyupta basmamak olmaz zaten :)) Aem hava filtreleri nasıldır fiyatları uygun gibi geldi :) ? |
ellerine sağlık bence harika olmuş. kadranların orada daha önce supremum un çalışmasını görmüştüm ancak piano black yerlerde de işe yarayacağını tahmin etmemiştim. uygulama yaparken dairesel mi yaptınız yoksa pamukla gelişigüzel şekilde mi? ve ne kadar süre aynı yere uyguladınız? |
Böyle bir araca binipte sesini senfoniye donusturmemek bence haksızlık olur. Aem ler simotaya göre pahalı sanirim kaca buldunuz? Forever bencede filtre konusunda haklisin. Performans artışı bu araclarda bu kadar kolay olmuyor. Turbosu olaydi iyiydi ![]() |
Sorun değil :) şaka anlayan insanlarız anlamayanın yarasına dokunmuş zaten
Neyse paylaşıma devam. Sipariş ettiğim Silicon Sprey, Plastx Plastik çizik giderici (özellikle bu ürünün sonucunu çok merak ediyorum),
ve Mat torpidolara özel bakım temizleme spreyimde elime ulaştı. Sonuçları buradan iletirim
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >