Bayram mı? Ne yaptın ya daha şurda memlekete gidemedik. ![]() Bayram sonrası inşallah Antalya'da olucam. Biz bu turbo işini bekletelim. 140hp kesmiyor dersen ilk etapta Ufuk'un yaptıklarından başlayabiliriz. Şİmdi pasaporttu vizeydi içine tatil sıkıştırmasıydı 10 bin lirası var bu işin. Önce tarlayı sürmemiz lazım. ![]() Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız Videoyu izlemek için tıklayınız
Teşekkür ederim. Her şeyin başı sağlık... |
@caparz0; tekrar hayırlı olsun, alım satım işi resmen kamera şakası gibi olmuş ![]() @fotbes; dostum Ziebart ses yalıtımının 700 lira fiyatı var. Bkz: http://www.ziebart.com.tr/ic719/ilk-uygulama-fiyatlari.htm Bahsettiğin arkadaş ya çok sağlam bi indirim almış ya da Ziebart değil... O fiyatlara olsa hemen yaptırırım:) Bu arada fiyat listesinde 3300 liraya boya koruma bakım vırt zırt paketi var (Çüşşşş) Bütün arabayı yalayarak temizliyorlar herhalde. @supremum; Kadir hocam çok geçmiş olsun. Yardımcı olabileceğim herhangi bir şey olursa (sormak, danışmak istediğiniz, aklınıza takılan herhangi bir şey) telefonumu verebilirim, memnuniyetle yardımcı olurum. Yaptığın ve gösterdiğin uygulamalar resmen 'şeytan dürtüyo' derler ya o cinsten... Turbo kit, Yunanistan falan 3000 dolar çok iyi bir rakam, insanın hadi kalkın hep beraber gidelim, toplu pazarlık yapalım diyesi geliyor:) |
Bugün bir aksilik olmazsa aranıza katılıyorum... Ama ondan önce çok acil arabayı nerede kontrol ettirebilirim? Hangi servisi önerirsiniz, veya şu otorapor denen yere mi götürmeliyim? Gören arkadaşlar bir şey söylerse sevinirim zamanım kısıtlı. Aracın dışı-içi gayet temiz 2008 Model 45.000 Km Değişen & Boya yok Fiyat son 38.000 Nasıl arkadaşlar? |
Bence aracınızı sadece yetkili serviste kontrol ettirin. Şase nosundan kontrol yaptırın km orjinalmi diye baktırın. Şanzımanını iyice kontrol ettirin. Mümkünse ustaya 1 tur atmasını rica edin arabayı dinlesin. |
|
Teşekkür ederim saolasın. Neyseki sadece pansuman gerektiren basit bir şeydi. Geçti gitti bitti diyoruz artık. ![]() Uygulama turbo diyorsan hepsi burda. Kitin adı TSI turbo kit. 500-600 dolara bile turbo kitleri var ama sınırı geçemeyiz onlarla. Yolda kalırız. ![]() TSI kitler kalite olarak çok iyiymiş. Bu arada VW TSI ile alakası yok onu söyleyeyim. < Resime gitmek için tıklayın > http://www.procivic.com/pages-product_car_part_info/category-70_88/product-963/index.html Tabi birde ustaya işçilik vermemiz lazım. Yunanistan'nın durumu bozuk zaten pazarlık yapılır o konuda. ![]() @caparz0 Hayırlı olsun. Olur böyle aksilikler. Üst üste gelmiş. Aracı kullandığınız sürece aksilik olmasında gerisi böyle anlatacak anı olarak kalır. İstanbul'dan hangi hızlarla döndünüz ortalama ne yaktınız? Hava filtresi, lastik basınçları, aracın bakım durumu bunlar tüketimi çok etkiler. Malum uzun süreli yatan bir araçmış. Bu konularda eksiklikleri olabilir. |
Yeri geldi 220 bastım ne gidiyor diye yeri geldi 90 a düştüm ama ortalamam 141km gösteriyordu yol bilgisayarında 7.8LT tüketimim var. Hava filtresi olara BMC nin Ankara bayiliği samimi bir arkadaşımda şuanda daha önceden bendeydi, BMC bu konuda dünyada 1 numaradır ondan takıcam bende CDA Modelinden. Siparişi verdim 15 güne gelir. Aracı boydan boya inceledim hiçbir problemi yok gayet güzel. Birde Turbo kiti gayet güzel fakat i-shift le performans baltalanır ,belkide i-shift kaldırmaz. @supremum |
O zaman sıkıntı yok ya. ![]() 141 ortalama hız diyorsun. Bu gerçekten yüksek bir ortalama hız. Bazıları yolculuğu 140 civarında gidip 140 ortalama hızla gittim der ikisi çok farklı şeyler. Benzinli 1.8 otomatik bir araç 141 ortalama hızla 7.8 litre... Güzergaha bağlı olarak 120 ortalamalarda 6 küsürlerde dolaşır. Ha tüpte olsa aynı şartlarda 10-11 lt lpg yakardı. 38kr yerine 25kr gibi bir tüketim olurdu. I-shiftin kaldırmama gibi bir durumu yok. Çünkü şanzıman olarak tüm vites dişlilerinden son dişli oranına kadar tamamen manuel vites ile aynı şanzıman. Performanslı kullanımlarda baskı balata ömrü konusunda kısalma olur ki aynı durum manuel bir araca turbo uygulandığında da geçerli. I-Shiftin baltalayacağı tek yer vites geçişleri. Yoksa mesela 3.viteste 100-150 arası hızlanmada farkını koyar zaten. Ya da 5'te 150 gibi kaptırsan 220'ye kadar yolu var hiç vites değiştirmeden. |
Ben daha tam alışamadım vitese sabah geri vitese taktım yavaş yavaş geleyim derken biranda fırladı bizimki allahtan arkamda araba yoktu:D Benim ortalama 141 genelde 170 civarında geldim durdum kalktım filan. Açıkcası zevk verdi bana araba birde şu şanzıman güncellemesini yaptıracağım araç garanti kapsamında ve ücretsiz olarak yaparlar heralde güncellemeyi. Turbo kiti bende yaptırmak istiyorum araca alıştıktan sonra. Ama yunanistana kadar gitmeye gerek yok TR de çok iyi ustalar var çokta uygun fiyatlara yapıyorlar. Özellikle istanbulda maslak oto sanayide çok rahat bulunur usta. Bana LPG şart rahat durmucam çünkü biliyorum... @supremum |
Dostum, yakıt tüketimi değerinde bir yanlışlık var gibi. Ortalama 140 km hız için (dediğin gibi ara ara 170'lere de çıkman gerekmiştir) 10 - 12 lt'den aşağıya yakmış olamazsın gibi geliyor bana. Söylediğin 7,8 Lt/100 km rakamını aracın yol bilgisayarından okudun değil mi? Ortalama hesabı aracın en son sıfırlanan Trip mesafesi üzerinden hesaplanmaktadır. Yani sen yola çıkmadan önce Trip'i sıfırlamamışsan daha önce yapılan km'lerle birlikte bir ortalama hesabı çıkmıştır, yanıltmasın. (Örneğin Trip A mesafesi son 5000 km boyunca sıfırlanmamışsa senin son 300 km de yaptığın ortalamayı değil araç son 5000 km'deki ortalamayı göstermektedir.) |
Aracı aldım depoyu doldurdum İ tuşuna basılı tuttum yanlış hatırlamıyorsam trip i sifirladı ama senin bahsettiğin omu bilmiyorum. Ama yinede 11-12 lt yakmaması lazım cunku aracı zorlamadan 170 ile gittim. 170 ile giderken 9.5lt civarlarında gözüküyordu yakması. Bugün yine denerim :D Birde ben saati 24 saat olarak ayarlayamadım hep 12 saat olarak gösteriyor nasıl yapıldığını bilen var mıdır ? Saygılar... |
hmm uygun olmuş hayırlı olsun tekrar dostum :) Aynen böle arabalar kadir kıymet bilmeyen ellerinde gezince böyle oluyor haliyle. Evet Kadir abi sayımız baya arttı gibime geliyor benimde buluşma ayarlansa en az 10 araba olacağımızı düşünüyorum :) O kadar arabaya para gidince Kadir hocam baktı olcak gibi değil hangi kurs olursa veririm demeye başladı :D :D |
hayırlı olsun o i tuşu var ya o i tuşu birde altındaki düğme ikisiyle oyna dur epey bi icatlar bulursun. Saat işlerini teyp teki en üstteki am/pm cd/.. .../... lerinden birinde yazar "clock" heh basılı tut ona ![]() 7-8 arasında yaktırcam o araç 1.8 olacak üstüne performanslı olacak birde tüplü ve öfkeli olacak heeee ![]() |
Kardeşim çok sevindim senin adına ucuza kapatmışın iyi ki araştırmış sormuşun.Geçmiş olsun tekrardan. Yalıtım için ne kadar istemişlerdi dostum.Bende hızlı giderken eksoz sesi mi motor sesi mi anlayamadım fazla geliyor gibime geliyor.Hatta araca binenler hepsi soruyor bu ne sesi çok geliyor diye :/ Sıkıntı ne kaynaklı olabilir ? |
Yok abi ne demek önemli değil estafurullah :) Çok geçmiş olsun önemli birşey yoktur umarım :/ Konu almış başını gitmiş bune aktifliktir.Başka sitede toplam atılmayan mesaj bi gecede atılmış :D Noluyor Civic HB kullanıcılarına :D |
Hayırlı olsun tekrardan dostum bence tekrar dene arkadaşların dediği gibi biraz imkansız :D eğer öle yakıyorsa yoksa 1.8 görünümlü 1.4 mü ? :P :D |
Evet dediginiz gibi ortalamayi sifirlayamamisim=) Keske soylemeseydiniz mutluydum ben=) Bu arada aracin hava filtresini soktum temizmi degil mi diye gayet temiz fakat hersey yerli yerinde olmasina ragmen motor isigi yandi sonduremiyorum bana onereceginiz birsey var mi yoksa servise gitmem mi gerek? |
Mahsus yapıyon demi Kadir:( Naptın ettin turbo işini TSI'ye bağladın:)) bak bak tüylerim diken diken hala! |
Araç çalışırken filtreyi çıkardıysanız girişteki sensör (Hava akış debimetresi gibi birşeydi) hata vermiştir. Akünün kutup başlarını söküp 1-2 saat bekleyin sonra takın. Büyük ihtimalle düzelir, olmadı servis yolları görünür. Kolay gelsin:) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >