Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Civic
SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
14857
Cevap 752996
Tıklama 4
Öne Çıkarma
Cevap 752996
Tıklama 4
Öne Çıkarma
-
Cevap: SADECE CIVIC HATCHBACK VE TYPE S (14. sayfa)
Astra'nın ağırlığı çok fazla. Civic 1.200 kg iken Astra'nın benzinlisi 1.500 kg üstü. Ama 1.6 dizel kalkıştan sonra ezer bizi gibime geliyor. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Astra'nın ağırlığı 1428 kg. Civic'in ağırlığı 1365 kg. Arada 63 kg. fark var yani çok değil. Astra'nın "Güç/Ağırlık" oranı daha yüksek olduğu halde bunu tam olarak Yola Aktaramamış. İki araç da ezemez/ezilmez ama kalkıştan sonra illaki Civic geçer çünkü birisi 200 km/sa birisi 207 km/sa son hıza ulaşacak eninde sonunda Civic uzayacaktır... |
Bu mesajda bahsedilenler: @4ydın
| bende sadece araç soğukken oluyor. bir kaç dakika içinde normale dönüyor. tabi kışın süre daha da uzayabiliyor. aracım 2012 model ve güncel yazılım. evet honda nın iki sorunundan birisi bu. amortisörler soğukken gelen gacır gucur sesler ve soğuk motorda 1. ve 2. vites... |
Bu mesajda bahsedilenler: @ilker0607
Sabah şeref ustadan randevum var iyice baktırıcam şanzıman yağını ve debriyaj hidroliğini değiştiricem. Kalibrasyon yapmadı bana güncelleme sonrası gerek yok dedi bakalım inşallah |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| sizin olmayan araçın arkası çok yüksek bence :D benim arabada sizinki kadardır arka yüksekliği hatta birileri oturunca arkaya baya bi aşağıya iniyor :D |
Bu mesajda bahsedilenler: @Gökh@n 06
Ordaki şeref usta unludur honda piyasasinda fakat şu biraz bin alisir muhabbeti kadar yalan bi laf yok sanirim. Sikinti duzelse aninda duzelirdi yani guncellemeyi yapinca. Bana da kasnaklar takildiktan sonra bi sure bin alisir demisti, araba rolantide titriyordu. Sorun subap ayarinda cikti. Seref ustaya gore normaldi araba yani. Kasnagi sokmeyi de ben ogrettim seref ustaya. Yoksa motoru indirecekti asagiya :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Arka amortisörler ömrünü dolduruyor veya doldurmuş olabilir. Bir de Lastiklerin "Marka/Modeli/Tarihi" çok önemli. Benim lastikler Michelin Primacy HP 2013 üretimi arkadaşımınkiler Achiles 2010 üretimi. Sonuç tam anlattığınız gibi onun arabası takır tukur, farklı arabalara biniyor gibiyiz, ben süspansiyonlardan çok çok memnunum. (Model yıllarımız aynı 2009, kilometreler de çok yakın 54-70 k.) Ayrıca ben aracıma Benzin/LPG aldığımda resimde görünen kadar fark oluyor Teker ile Çamurluk açıklıklarında. Sizin karşılaştırdığınız iki araç da LPG'li mi ve Yakıt doluluk oranları nasıl? Tahminim satacak olan adam 3 litre benzinle satmaya çalışıyordur siz ise full deposunuzdur  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
İsmail, yaptırdıklarımın hepsi 1570 tuttu. aracı check ettirip fiyat alın. Ama en güzeli Yetkili servisten fiyat alıp, aradaki fiyat farkını görmek . Honda , ön disk+balata fiyatı 993 TL , bendeki ingiltere menşeili ürün taktırdım 440 TL servis ile yarı yarıya . Fren performansı ikiye katladı, bunda fren hidroliğinin katkısıda vardır muhtemelen. Göker , amortisör ler ilgili bir çok arkadaşla konuştum , benim amortisörlerdede terleme vardı , ustam gerek olmadığını söyledi. işlevselliğini kaybetmemiş dedi.KYB sadece önde değiştirdim demişsin. ama daha stebil olması açısından 4 nüde değiştirmen daha iyi olmazmıydı, orjinallerinden daha yumuşak ise , bilgiler için teşekkürler bizimkilerin sadece yağlı olduğunu düşünüyordum. Gökhan hemşerim, Boşver konforu, biz biliyorduk virajlardaki bu performons için konfordan ödün vereceğimizi. Sen önce Şu Marşpiye ve dodikleri aracın rengine boyattır  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gökh@n 06 , @mc pherson , @1.ismail
Benim araç 2007 model ve 17.000'de aldım. En son bakıma 2013'te girmişti. Servis motor yağı ve filtreler dışında hiçbirşeye ellememişti. Yıla bağlı değil de kilometreye bağlı iş yapıyorlar daha çok. Servis fren hidrolik yağını 60.000 bakımında değiştiriyor. I-Shift hidroliği hakkında bilgim yok. Fren hidroliği dediğiniz şekilde değişiyor. Aracın içinden freni pompalamaya gerek bırakmayan vakumlar da var ancak pek kullanılmıyor. Bilgisayar yardımıyla değiştirilen I-Shift hidroliği. Almışken ATE Super Blue Racing almanızı kesinlikle tavsiye ederim. Her vites değişiminde ve frene bastığınızda bana şükredersiniz  ATE Super Blue şu an otosupermarket internet sitesinde var. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşlar bugün sabah şeref ustaya gittim. Gitme sebebim bildiğiniz sebeplerdi şanzıman yağı vs değişiklik istedim. Şeref usta araçla tur attı ve direkt boğaz kelebeği her şeyin sebebi dedi kelebek beyine farklı sinyal veriyormuş sorun halloldu Allah a şükür ıkınma kafa atma vurma gecti |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 4 cevap geldi.
Aynen ATE ama DOT4 Super Blue Racing modeli olmalı. Birkaç farklı modeli var çünkü ATE yağların. ilk önce debriyajı değiştirin, kalanla da freni halledersiniz. I-shift şanzımanlar manuellerle bire bir aynı, yalnızca kavrama mekanizmaları değişik. Servisten MTF şanzıman yağı alacaksınız. Değişim miktarı 1.4lt. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mc pherson -- 13 Kasım 2014; 8:51:45 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet i-shiftler cihaza bağlanıp yapılıyor, her serviste yoktur. sorup gitmek gerekir. Elinde o cihaz olamayan serviste debriyaj hidroliğinin değişimine gerek olmadığını söyleyecektir . :) Bizimkiler Manuel şekilde değişimi yapıorlar . Göker , diskler TRW padler de MGA diye marka TRW fiyatında servis daha başarılı diyor bunun için , beğenmezsek balataları yine değiştiririz, şuan ses soluk yok , tutuculuğuda iyi. ilker , sorunun çözülmesine sevindim . Bendede tezcanlılık vardır. Kafadan binbir türlü kötü senaryo dolaşır. Gökhan, nası bicesaret arkadaşım , aracın heryerine el attın. Bizim elektrikçilerin uğraşmayacağı işler olduğu için sanırım . İş başa düştü. bendede yarıya kadar açılma kapanma var , şu küçük diot yüzündenmiymiş. çok ilginç. Sökme işi biraz uğraşılı gibi , çıkarmak için arka kapağı kırmıyalım , aşağıdaki linkte , ayna kısmını çıkarmış önce , translate ile anlıyamadım ama , ayna direkt çekince gelirmi ? http://forums.hondabg.com/index.php?showtopic=79149 |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi carmentality -- 13 Kasım 2014; 12:04:45 >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @gekren , @mc pherson , @ilker0607
|
Mobildeyim foto ekledim ama insallah eklenmiştir < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Gökh@n 06
Benim araçtakiler sachs, Yabancı ülkelerin orjinal parça listelerine baktığımız zaman hiçbiri marka belirtmemiş. Bizim yetkili serviste fiyat verirken marka belirtmemiş. Sağ amortisör 469 TL Sol amortisör 482 TL fiyat demiş . Bahsettiğiniz firmaları araştırdım , hepsi biz iyiyiz diyor. Kullanıcı da bozuk patlak amörtisörden geçiş yapıp bu 4 markadan birini seçtiğinde ürün sıfır olduğu için çok daha iyi geliyor . kullanıcı yorumlarında kalite konusunda şaşırtıcı olabilir. Fakat yumuşaklık sertlik konusunda net bir görüş olacaktır. Faruk, ikilerde ishift hidroliğinin cihaz aracılığı ile değişimi yapıldığı bilgisini aldım ama sizde var mı diye sormadım :) |
Muhtemelen çiftçi ticareti aramışsınızdır. Bana da öyle söylediler zamanında Showa sedanların orjinalidir. Bizim araçlar için aftermarket üretim yapmış olabilirler. Yurtdışı forumları talan etmiştim zamanında, Sachs dışında hiçbir marka görmedim bizim araçlarda şimdiye kadar. Eski civic'imde (vtec2 sedan) monroe kullanmıştım. Orjinale göre biraz sertti ve sesli çalışıyordu. Parçacıya geri götürdüm ve garantiye de sokmadı. Başka birkaç parçacıya sorduğumda monroe'larda geri dönüşün fazla olduğunu söylemişlerdi. KYB eski aracım Jazz'da kullandım, onda da yumuşak olmuştu orjinale göre. Onun orjinaller Showa idi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ben 2009 model 1.4 yok diye biliyorum? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Konfor diyorsanız , 195/65 R15 Görüntü at s.. kelebek konmuş gibi , fakat saç jantlar ikinci el düşeşe geldi. < Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @eCCo , @_conscript_
| Valla deli gibi araştırdım, hayatımda gitmediğim bilmediğim Konya'ya gittim aldım ben. Yalnız ben tercih ederken seçenek çoktu, ben özellikle CVT olanı için araştırdım. Türkiye'de toplam 3 tane bulabildim ilanlarda, birisi bana kısmet oldu. Lokal boyaları vardı ufak tefek, ben boya takıntım olmadığı için motorunu ekspertiz ettirdim. Yürüyeninde de sorun olmayınca aldım direk. |
| 5 kapı type s yok zaten ada m daha arabasını bilmiyor. Type s de fark 3 kapı alacandra koltuklar ve type r body kit fakat gövde renginde değil gri renkli oluyor :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Kaçan Aşık
Honda ise 120 hp 300 nm ile hızlanma 10,5 sn. Son hız 207 km/sa. Civic yakıt tüketimi daha düşük, sanırım Aerodinamik etkisi var. Bu durumda Astra'dan daha performanslı bir araç veya ikisi de Aynı. Astra'nın boy boy fark atması lazımdı oysa.
Ayrıca Astra bagajı 370 lt. Civic bagaji 407 litre. Civic'in akıllı arka koltukları da cabası, koltuk altlarına da baya ıvır zıvır alıyor.
SEDAN arabaların sunduğu iç genişliğe rağmen park sorunu var ama HB her iki yönden de daha avantajlı, kullanışlı, kompakt.
HB bagaji Sedanlardan daha büyüktür.
Lazım olduğunda bagaj üst kapak bölmesini çıkartırsın tavana kadar yüklersin. 2 tane bebek arabasını Dikine koyar bir sürü de valiz alır örneğin ama Sedan ancak bagaj kapağı açık gezer Taksi gibi bagaji iple bağlarsın...
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @goxelgokcell