Haklsıın, Cuma götüreceğim elemana bir baksın bakalım ne diyecek. yazarım sonucu. Teşekkürler.tekrar. |
herkeze merhaba nasipse 2 gun sonra bende cıvıc hb alıcam 2009 1.8 i-shift kısaca araç için bana tavsiye verebilirmisiniz nelere dikkat etmem gerek vs... araca navigasyon düşünüyorum orjinal duran cihazlar warmı ? |
Fiyat kilometre nedir? Mutlaka yetkili serviste ekspere sok 150 ila 250 tl ni alırlar ama buna değer.Onlar sana gerekeni söyleyecekler zaten. |
95000 km 33750 expertize soktum doya degişen yok mekanik aksamda sorun yok periodik bakım gerekıyor dedıler makımada 350 lıra fıyat verdıler |
Doğrudur bakım fiyatları ekstra br durum çıkmazsa standart,200 bine kadar dediğim rakamlarda. Fiyata göre model iyi ama km yüksek bana göre.içine sindiyse fiyatı birazdaha düşürebilirsen olur belki. |
Bence km normal. Sorunsuz bir araç ise fiyat da fena değil bir miktar daha pazarlık edilebilir. Yalnız size söylenen normal 10 bin bakımı fiyatıdır. Aracınız 100bine geldiği zaman gireceği bakımın fiyatı 600 TL civarında çünkü buji değişimi gibi birkaç ekstra daha var. Aracın diskleri ile fren balataları ve debriyaj seti hiç değişmiş mi onu da öğrenin bence. O kilometreye kadar bunlar değişmedi ise yakında değişecekler demektir, yaklaşık 2bin TL tutar. Servislerde kenwood navigasyon takıyorlar araca, kullanmadığım için bilgi veremeyeceğim. Serviste inceleyebilirsiniz. |
95 bine kadar balata değişmemesi mümkün değil,ne zaman değiştiği,lastiklerin duurmu önemli,bakımlarınerde yapılmış bu da önemli. Tekrar şahsi fikrimi söylüyorum tam otomatik olsa düşünmeden al derim ama ı-shift belki sıkıntı yaratabilir o km de. |
arkadaslar kısa farlar la ilgili bir değişiklik yapan var mı? benim aracımın kısaları cok zayıf. sadece benim aracımda mı? yoksa hepsi aynı mı? |
Orijinalden alıntı: unknownrealmman Bence km normal. Sorunsuz bir araç ise fiyat da fena değil bir miktar daha pazarlık edilebilir. Yalnız size söylenen normal 10 bin bakımı fiyatıdır. Aracınız 100bine geldiği zaman gireceği bakımın fiyatı 600 TL civarında çünkü buji değişimi gibi birkaç ekstra daha var. Aracın diskleri ile fren balataları ve debriyaj seti hiç değişmiş mi onu da öğrenin bence. O kilometreye kadar bunlar değişmedi ise yakında değişecekler demektir, yaklaşık 2bin TL tutar. Servislerde kenwood navigasyon takıyorlar araca, kullanmadığım için bilgi veremeyeceğim. Serviste inceleyebilirsiniz. servise özellikle sordum 100 binde degişcek parçalar nelerdir ona göre fiyat çıkarın bana diye çalışanın söledigi periodik bakım bi de bişiy kayışı degişcek dedi 350 tl civarı tutacagını söledi aracın diskleri ve balataları degişmiş ancak debriyaj seti degişmemiş navigasyon için yaptıgınız açıklamaya teşekkür ederim servisde incelerim .. |
merhaba arkadaşlar. bende 2008 model i-shift civic bakıyorum. Gri renkli buldum 2 tane ve ikisininde ön kapı kolları krom kaplama değil. acaba bu renkte standart değil mi bu yoksa düşmüş kaybolmuş filan mı? siyahların tamamında bu aksesuar var... Acaba serviiste taktırmaya kalksak ne kadara malolur. tuning sitelerinde bu labilen varsa da çok makbule geçer. |
gerek kalmadı . bugun araca baktırdım. sağ sol komple boyalı cıktı nerdeyse. bulamayacağım bu aracın temizini.2007-2008 model ufak tefek boyalar hariç ciddi birşeyi olmayan 70.000 km geçmemiş temiz bir araç arıyorum. bilginiz olsun... |
Geçmiş olsun öncelikle,böyle şeylere sık rastalanıyor. Ben 1 yıl baktıktan sonra bulabildim (21 bin km de) İzmir dışından aldım bunu almasaydım linkteki aracı alacaktım http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-honda-orjinal-cidden-boyasiz-38000-km-temiz-bakimli-61944669/detay fiyat aralığın nedir bilmiyorum ama araç orjinal,sadece ön camında çatlak var onuda değiştirip verecek,pazarlık payı var fiyatta. |
Ilan cok eski diye iletisime gecmemistim bu arkadasla. bir bakayim hala satilik mi... tesekkurler |
Arkadaşlar merak edenler için bayram boyunca araçla 1700 km yol yaptım .yol bilgisayarı ortalaması 8.2. uzun yol olmasına rağmen pek te öyle sabit hızla kullanamadım.Bayram nedeni ile aşırı kalabalıkta otobanda dur kalk şeklinde bir 60 km yolu 50 dk da alabildik.Sonrasında yetişebilmek için de 130-140 bandında kullandık.Tabi aracı deneyenlerinde 140 150 lere çıktığı oldu.Dönüşte ise yine 120 150 arası kullandık. lpg ile ölçüm yapmak pek kolay olmuyor.zira pompa dan kaynaklanan farklar oluyor. Ancak 280-300 km de 25 lt gaz aldım. 1700 km de 300 tl lik gaz kullandık.bu da km de 17.6 krş 100 km de ise 17.6 tl yapmakta . bunun üzerine benzin tüketiminide eklemek gerekir ama benzin göstergesi hiç kımıldamadı. Daha önce gaz kullansamda benzin ibresi esilmekte idi ama depoyu tam doldurduktan sonra ibre hiç kımıldamadı. Uzun yoldaki tüketimi bence oldukça iyi Şehir içinde ise sanırım öncelikle güvenilir bir lpg istasyonu bulup sonrasında denemek gerekli. çünkü 40 lt lik depo yarım gösterirken 30 lt gaz dolduran oldu. Araç yokuş çıkarken tüketim oldukça yükseliyor.Hafif eğim değil dik yokuş lardan bahsediyorum. Oldukça kullanışlı,sizi yormayan,bir araç olduğunu ekleyeyim. Bu arada herkesin Geçmiş bayramınıda kutlar sağlık ve mutlulukdolu nice bayramlar dilerim |
hocam kullandıgınız hız aralıgına göre gayet iyi yakıt sarfiyatınız bence. buarada size belirtmek istedigim bir şey var aracıma lpg takıldıktan sonra acele ile ayar yapılmıstı ve 2000 km sonra tekrar yapılacak diye ve bir sorun yok diye ince ayar yaptırmamıstım en son lpg ayarına gitmeden önce ortalamayı sıfırlayıp bi 600 km şehir icinde kullandım aracı ve bu 600 kmdeki ortalamam 8.6 gösteriyordu sonra ayara gitmeden bikac gün önce benzinde bineyim biraz daha iyi olur ayar için dedim o bir iki gün oldu bir hafta ben lpg ciye vakit bulamadım ve bu sırada 250 km yaptım benzinde yine aynı şehir ici ve kullandıgım yollar aynıydı ama ortalamam 8.1 lt ye düşmüstü bu 250 km de yani 600km lpg+250 km benzinde gittim yani benzinde aslında 7.5 lt gibi bi ortalaması var demektir. lpg ci bu durumun ayardan kaynaklı oldugunu söledi ve yola cıkıp detaylıca yol ayarı yaptı araca suan lpg de 7.9 lt gibi ortalamam sonuc olarak lpg ayarı iyi yapılmazsa lpg de giderken aracın benzin ortalama göstergesi norlamden farklı olarak artıyor bunun teknik olarak sebeplerinide arastırıp ögrendim ama anlatmak icin dilim dönmez. size tavsiyem aracınızı benzinde bi 100 km kullanın sonra lpg ciye gidip aracınıza yol ayarı yaptırın yol ayarında önce benzinde kullanırken dur kalk normal hızlanma ve sıkıstırarak hızlanma yapın sonra lpg ye alıp aynı şekilde kullanın cıkan sonucda hatanın sıfıra yakın olması gerekiyor gerekli düzeltmeleri ustanız yapar zaten. bende sizin gecmiş bayramınızı kutlarım. |
Honda borada 50.000 bakıma girdim.Bakımı yaptım bana arka balataların bitmeye yakın olduğunu değiştirmem gerektiğini söylediler.Ne kadara değiştirdiklerini sordum işçilik için 52 lira dediler.Bende 4 tane pabucun değişimi için 52 liranın çok olduğunu düşünerek eşe dosta sordum nerde değiştirebilirim diye.İşte Honda Tech diye bi yer var eski boracılar vs orada halletiririz ücret ne kadar tutar dedim arayalım soralm dediler.Aradık 20 liraya değiştirirz dediler fiyatı uygun bulunca orjinal balataları honda boradan satın alarak honda tech denen yere atladık gittik. Neyse söktüler taktılar borcumuz ne kadar dedik 50 lira ?! Ben tavsiye eden arkadaşa baktım arkadaş bana baktı bize telde 20 lira dediniz 50 lira ne için ? İşte fren balata temizleme spreyi kullandık işte çakma hidrolik yağı kullandık işçilik vs 50 lira ?! Dedim zaten serviste bu işlem herşey dahil 52 lira siz 20 lira dediniz diye geldik ?!İyi o zaman 40 verin yeter dedi Honda Tech deki şeref usta.Neyse sağlık olsun dedim verdim.Bismillah arabaya bindim daha ilk izlenimde el freni öncekine göre daha yukarda kalıyor yani sonuna kadar indiremiyorsunuz.Arkadaşada o an söyledim neyse çıktık test sürüşüne 20 ile gidiyorum frene %10 dokunuyorum araba kızaklıyor abs direk devrede işte 50 ye çıkıyorum hafif dokunuyorum abs gene devrede sanırsınız 220 ile gidiyorsunuz köküne kadar asılmışssınzda araç abs devreye sokuyor..Neyse dedim usta bu iş olmamış kaldırdılar arkadaki tekerlere baktık askıdayken araç sol teker dönmüyor bile el freni kasıyor sağa bakıyoruz olması gerektiği gibi gevşekligi falan. Neyse söktüler gene jant vs sonra saçma bir kaç uygulamadan sonra taktılar bi test daha üstüne aynı hadise..Sonra bu sözde usta diye tabir ettiğimiz çakma şahıslar bana sormadan gittiler orjinal balataların üstündeki koruma kapağını söktüler abi kesin bu kalın geliyor diye!? Doğru zaten o parça dış etkenlerden yada genel koruma için değil öyle japonlara ham madde bol gelmiş takmışlar süs olsun diye diye dedim neyse tekrar taktılar pabuçtu bijondu torklama derken 3. teste çıktık değişen zerre bir şey yok..Sözde ustayla teste çıkıyoruz 20 de kızaklıyor araba..Bide ben kullanıyım dedi geçerken diyor işte araç sahibi ustadan daha iyidir falan geçti direksiyona 2 sürdü falan dedi bu araba şu an süper.Orjinal servisede soksan kesinlikle birşey demeyecekler vs..Evet dedim arka pabuçlar bitikken bile araç 160 la giderken bi çok üst düzey araca meydan okuyacak performansı verirken yeni pabuçlarla 20-50 ile giderken kızaklamamız kesinlikle normal dedim. Eğer adam olsalar eğer usta olsalardı ben işi yapamadım al bu ödediğin para al buda servis bedeli diyip yetkili servisye yönlendirirlerdi..Haaa bizde hiçmi hata yok?!Evet var!!!Eşşeklik bendeki 30 lira için evimin dibindeki orjinal servise götürmek varken benden çok uzakta olan ostimdeki sözde hondacı honda tech denen yere götürdüm aracımı.Yarın çok güzel bir gün olacak.Hem orjinal servisime rezil olacağım hemde kim bilir ne kadar maliyet açığa çıkacak.Velhassıl Ostimdeki Honda Tech denen yeri tavsiye etmediğim gibi şiddetle kınıyor ve sözde ustaların açtıkları servisi şiddetle gıda sektörüne dönüştürmelerini tavsiye ediyorum.UZAK AMA ÇOK UZAK DURUN.. |
Hocam, Cruıse Controlde dene birde çok fakedecek. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle