Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
12369
Cevap 594385
Tıklama 8
Öne Çıkarma
Cevap 594385
Tıklama 8
Öne Çıkarma
-
Cevap: S40 I (1995-2004) (461. sayfa)
| Kompresyon ölçümü yapın mutlaka, segmanlarla ilgili en net bilgiyi o şekilde alırsınız. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 18 Mart 2020; 13:30:7 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ezimuse
Benim aracı da inceledim biraz. Arıza lambası yandığında open loop'a geçip öyle kalıyor, stft ltft falan da oynamıyor doğal olarak. Mecbur o şekilde 450 km yol yaptım, yakıt tüketiminin arttığı ibrenin hareketinden bile belli oluyor Yalnız hala aklım ermiyor, orjinal sensör 18-19 sene gayet güzel giderken yeni aldığım NTK 1.5 sene anca olmuşken nasıl bozulabiliyor. Tekrar mı değiştirsem acaba çok kararsız kaldım.. Termostat açık kalıyorsa open loop'ta tutuyor olabilir sizin araç. 85-90 dereceden sonra kapalıya geçmek üzere programlanmış olabilir belki. Yalnız orjinal termostatın 4 senede bozulması da çok ilginç. Benim aracın orjinal termostatı tam 16 sene sonunda bozulmuştu  . |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 18 Mart 2020; 13:38:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ersin310
| Aynen hocam ölçüm aleti yok elimizde burada sanayide olan var mi bi bakmam lazım. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
Bilemiyorum hocam, bozulmaması lazımdı tabi. Sokup temizlemek bir denenebilir belki, gerçi ne kadar ise yarar bilemiyorum. Bu tip parçaları 2.kez almak gerçekten can sıkıcı. Bence bir süre daha bekleyin, belki bir sürpriz yapar  Termostat da durup dururken ayrı bir iş şimdi. Tekrar kontrol ettim, gayet güzel düşüyor 80ın altına. Öyle başka arabalardaki gibi 50lere düşmedi henüz, hala sürülebilir durumda. Ama 600-700km yol yapmak durumundayım gece, gözüm takılı kalacak şimdi hararete. Muhtemelen fazla da yakıyordur. Sıcaklık sensoru degıstı geçenlerde, ondan diye düşündüm ama hala 102de fan açıp 93te falan kapatıyor. Sorun termostat. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
Bugun motor ısınınca yine akıtmaya başladı. Yağ almaya gittiğimde kanala girip baktım yağ müşürü dibinden akıtıyor. İyi kötü bi parçacı buldum yakında Renault denk geldi iki diş kısa olsa da taktım şu an mis gibi akıtmıyor:) Bunlara ek olarak akü de bitiyordu yeni Bosch 74A aküyü de taktim arada unutmuşuz 😂 < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ezimuse -- 18 Mart 2020; 20:34:56 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Arkadaşlar aliexpresste bizim klimaların potansiyometrelerinden buldum lazım olan varsa haber veriyim dedim. Benim arabanın sıcak soğuk geçişlerinde problem var. Büyük ihtimalle bundan yapıyor sizin söylediklerinize dayanarak. 24 lira kargo ücreti var. Alacak varsa en azından toplu alım yapabiliriz. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bullbaba -- 18 Mart 2020; 22:29:34 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
İki gişe arası ortalama hız 184 km/h. Sadece yokuşlarda 185-190'a kadar düştüm onun dışında hep 200-215 arası. Eğer yolu düşen olursa mutlaka tavsiye ederim bir seferlik de olsun paraya kıyıp otobanı komple kapatmış hissi yaşamayı  .Videoyu izlemek için tıklayınız |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Kanalda güzel videolar varmış. Bu arada 1.8 tahminimden güzel gidiyormuş. En alttaki videoda 0-100 10 sn. saydım :) Kmo da baya güzel bomboş alabildiğine. İzmir otobanı açılmadan Manisa İzmir arası bu şekilde gitmiştim. 😁 < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bullbaba -- 18 Mart 2020; 23:14:11 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
1.8 yeterli bir performans veriyor, ama iş 140 üstüne ve rampalara geldiğinde motor sesi biraz rahatsız etmeye başlıyor. O açıdan turbolular çok daha iyi benim 140 yaptığım devirde turbolular 160'ı geçmiş oluyor. 0-100 boş haldeyken 10-11 sn arası alıyorum hep, fabrika verisi de 10.5 zaten gerisi yol eğimine kalıyor. Ama biraz yük yükleyince işler değişiyor tabii . Bizim bir avantajımız da kasanın hafifliği, bu 1.8'i s60'a falan takmış olsalar ölü gibi giderdi araba. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 19 Mart 2020; 10:59:7 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @yavuzgursu
|
0-100 zaten normal zaman için çok önemli değil ama belli ki günlük kullanımda üzmüyor. Ben şirketin otomatik dizel cliosu ile zorlanıyorum mesela, hep devir çeviriyor hızlanmak için. Hacim bence önemli. Uzun yolda arada yaptığımız hızlanmalar hariç 130 civarı gidiyoruz hep zaten, yükte de sabit gidilen hızda yeterli olur kanaatindeyim. Ağırlık azaltmak için firmalar çok çalışıyor, bizim araçlar dediğin gibi baya hafif hemde Volvo olmasına rağmen |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
vaay izlemesi bile keyifli bence, arada böyle makinenin pasını almak gerek  bir kere ben de benzerini yapmıştım ama 180 civarı gittim hep, yalnızken denenem lazım  dün gece istanbul-çanakkale gitgel yaptım, yaklaşık 750km. hava 0 derece civarıydı, motor 72-79 derece arası gezindi, 80i hiç görmedi ki eskiden 82nin altına düştüğünü görmezdim. bu esnada stft kafasına göre takılmakla beraber ltftyi hiç değiştirmedi, geçen konuştuğumuz gibi sanki belli derecenin altında closed loopta olsa bile düzeltmeleri ltftye yansıtmıyor. depoda 30 lt kadar lpg vardı, bitmeye yakın fakir karışımdan lamba yandı ama ltft yine 8,6. iyice tadını kaçırdı bu ara. çanakkale taraflarında zaten lpg 4e yakın, ben de komple benzine döndüm artık bir süre belki hiç lpg kullanmayabilirim.dönüş yolunda bir türlü deneyemediğim şeyi yaptım, tüm yolu 80-85 kmh aralığında geldim 85te 1750devir gibi birşey oluyor, bazen lockuptan çıkmak zorunda kaldı bu yüzden. ama o devirde bile çekişi beklediğimden iyi. tekrar görmüş oldum ki, 2,0t ler için en düşük hız 90-100kmh aralığı olmalı, 2000devir civarı tüm rampaları zorlanmadan çıkıyor. dönüş yolunun daha yokuş yukarı olması, gece bazı rampaları önceden öngörememem ve 17 jantlara rağmen yol bilgisayarında 6,8lt yakaladım. obd de ise 7,11lt gözüküyor. bence daha da düşürülebilirdi ama bir yerden sonra yoruyor, şimdilik bu kadarı bana yeter tüm yolun logunu aldım, incelediğimde kayda değer birşey çıkarsa paylaşırım.ekleme: diğer videolarınızı da izledim de 1,8 gerçekten fena gitmiyor, vites oranlarını çok yerinde ayarlamışlar sanki. genel bir bakışla, yakıt tüketimi-performans-lpg uyumu-sorunsuzluk olarak s40taki en ideal kombinasyon 1,8 otomatik sanki. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersin310 -- 19 Mart 2020; 15:50:5 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
| Benim 1.8 otm lpgde 14 saniyede cikiyor 0-100 e . Yarin benzinde deneyeyim bi :( |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Hocam o kadar fark etmez ya en fazla bir saniye etsin. Lpg enjektörleri yakıt yetiştiremiyor alabilirmi acaba |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @M_aTRa_X
Bu arada 1.8 otm nin 0-100 suresi 11.5 olarak gorunuyor. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| Aynı sorun bendede var. Benim nozullar büyük ama enjektörlerin çalışma aralığı yetersiz. Bozulsun bekliyorum değiştireceğim bende. |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Makineden çok lastiklere baktım aslında , aynı yolda wr d4'leri de denemiştim. Onlarda 200'den sonra yanal rüzgar vurdukça gezinmek istiyordu, şu an yeni amortisör ve daha geniş tabanla daha güzel oldu. Herhangi bir tedirginlik, yolda duramama vs. hissetmedim. Devamında 200-100 freni yaptım, o da gayet iyiydi.Eğer araçta yük yoksa 1.8 güzel götürüyor. 160'a kadar zorlanmadan çıkarıyor ki zaten normal şartlarda gördüğümüz de max. 140 falan. Gaza basınca uçup kaçamasak da en azından ufak çekişmelerde pişman etmiyor yani . Bir de ilginç olarak tam otomatik şanzıman genel olarak performansı törpülese de, bence törpülediğinden daha fazla kullanışlılık getiriyor. Tork konvertörü sayesinde 5 kişi+çakılı bagaj durumlarında dahi şehir içi yokuşlarda, dur-kalklarda vs. alt devirleri cansız bir atmosferik gibi hissetirmiyor.Bence bu kasanın en ideal motoru 2.0, ekstra arıza potansiyeline göz yumarsak da 2.0T. 1.8 şehir içinde daha az yakar ama uzun yolda, 2.0'ın alt devirleri daha dolu olduğundan muhtemelen daha az vites düşürür, aradaki fark kapanır gibime geliyor. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nacker -- 19 Mart 2020; 23:58:46 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ersin310
|
tork konvertörü özellikle ilk kalkışta çok keyifli oluyor, yandaki debriyajı bırakana kadar siz uçmuş oluyorsunuz hocam siz polen filtresini yıkıyordunuz değil mi? bu ara iş güç yok, polen filtresi ve hava filtresini temizleyeyim diyorum. geçen bakımda karbonlu bosch almıştım, baya da para vermiştim. yaz girişi temizleyeyim bari, siz nasıl temizliyorsunuz? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @nacker
|
Evet bosch karbonlu filtreyi 2 sene yıkayarak kullanmıştım. Önce iyice süpürdüm bütün yaprak aralarını tek tek ayırarak, sonra sıcak suda musluk altında sabunla yıkadım ve kurumaya bıraktım. Ne kadar etkili oldu bilmiyorum ama hiç yıkamamaktan iyidir. Hava filtresini sadece süpürgeyle temizliyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @ersin310
| Arabayı sattım sayılır. Bir aksilik olmazsa salı günü deveedeceğim. Sİzleri tanımam gerçekte güzeldi arkadaşlar. Sağolun yardımlarınız için. Araçla ilgili birçokşeyi sizler sayesinde çözdüm. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Ekleme: Araç soğuk benzinde çalışırken karter havandırmasından benzin kokusu üflüyordu. lpgye geçince koku gidiyor. 70-80km de benzinde kullandım. Karterden gelen benzin kokusundan sonra varsayımlarımız sekmanların bitik olduğu ve benzinde kullanınca yakıtı kartere sızdırdığı yönünde. Sızan yağ da oldukça açık renkli ve ince görünüyor. Yağ incelince sağdan soldan atmış olabilir. Yeni yağ ile tamamladım lpg de biraz daha kontrol edeceğim. idare ederse önümüzdeki kışa kadar bi rektefe ederiz olmadı
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ezimuse -- 18 Mart 2020; 13:21:38 >
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle