|
Hazır sökmüş birisini bulmuşken sorayım, sizin araçta da radyonun arkasından başlayıp pedalların üstündeki ampülün oralara gelen beyaz ve ucuna bir şey bağlı olmayan bir kablo var mı? Dış kaplaması resimdeki gibi. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
yok hocam fabrikasyon birsey oyle delik acamazlar fotonun gercek boyutunda baktiginizda mutlaka anlarsiniz soyle birsey buldum o deligin oldugu yerde ikinci bir cakmak var ama benim arabadaki yere cakmak sigmaz < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Sahibindende bir kaç tane s40'a baktım sadece bir tanesinde aynı yerde delik bulabildim, ama üzerinde bir şey var. Resim net değil ama sanırım çakmak. Ama bana mantıklı gelmiyor, fabrikadan o şekilde boş olarak çıkmış olamaz, mutlaka fark edilir ve düzeltilirdi. Belki orada her ne vardıysa sonradan sökülmüştür, veya o plastik parçanın başına bir şey gelmiş ve başka bir arabadan çıkma takılmıştır., Edit: Buldum. İki resmin de v40'a ait olduğu yazıyor. Belki de sadece v40'lara özel opsiyonel bir seçenektir. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Edit 2: İlk resimdeki dolulukta bir s veya v 40 olacak. Koltuk ısıtma, otomatik klima, dsa, cc, cd çalarlı teyp ve trip computer. Ne ararsan var. |
|
ayni arastirmayi bende yaptim ama resimdekiler otomatik manuellerde bulamadim bende, ama trim katalogunda var orada cakmak girisi vardi belkide cakmakgi lpg anahtari icin soktuler bilemiyirum artik simdi kapatmalik erlik cikti durduk yere 😀 bu arada gumruk ihalesinde bi volvo v40 kacirdim ben hala kafami taslara vuruyorum :( 1.9 dizel ve full dolulukta hem facelift hemdd direksiyon bile yari maun kaplama idi ayrica motor 1.9 dci renault motoru idi Turkiyede her parcasini rahatlikla bulabilecegin motor :( bu arada dedigin kablo alarm kablosu olabilir benim arabada alarm yok ama bos alarm dugmesinin arkasinda soketli kablo mevcut yani tesisat tamamen hazir sizin kabloda odur muhtemelen |
| Bu arada hocam şu opsiyon kataloglarını vs. müsait olunca buraya yükleyebilir misiniz? |
|
gidip arabaya alayim hocam telefondan halledebilirim sanirsam bu 2001 yili volvo fiyat listesi dikkat Fiyatlar Alman Marki :) < Resime gitmek için tıklayın > bu benim arabanin siparis kagidi < Resime gitmek için tıklayın > |
|
bunlarda standart paket ozellikleri ve ekstra katalogu < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
|
Akşam akşam sizi de yorduk kusura bakmayın Bunlara bakınca bir an değişik oldum sanki sıfır alıyormuşum da opsiyon seçecekmiş gibi Volvo da o dönem mevcut olan neredeyse bütün güvenlik sistemlerini en ucuz modeline bile standart olarak eklemiş, diğer firmaların örnek alması lazım. Bu arada bizim yan aynalar standart ısıtmalı geliyormuş hiç dikkat etmemiştim. 2017 yılında hala bazı firmalar bunu opsiyon olarak satıyor |
|
2001 senesinde C segmentinde bmw mercedes haric tavan hava yastigi koyan marka hatirlamiyorum ben o donemin en populeri surucu yolcu harici koltuklara koyduklari yn hava yastiklari idi mercedes kapiya yerlestiriyordu S/V 40 ta tavan hava yastigi fark yaratmis ki ben gordum hava yastigini aracin A sutunundan baslayip C sutununun bitisine kadar komple bir koruma sagliyor surucu yolcu ayirimi yok bu arda elektrikli olupta isitma olmayan ayna gormedim ben simdiye kadar Benim araci alan kisi Mobiliyt Line paket ekletseymis bonusun bonusu olurmus 😀 |
|
Opel corsa'da standart olarak gelmiyor. Ayanalar elektrikli ama ısıtma yok. Aynı şekilde ford focus 3'te sadece titanium pakette ısıtmalı ayna varmış. Bunlar google'a yazınca çıkan sonuçlar. Tek tek marka model bakılsa daha fazla da bulunur. Bu cd changer ünitesi bagajdaki cihaza cd yerleştirilmesiyle çalışıyor değil mi? Acaba yüksek performanslı ses sistemi nasıl oluyor? Gören duyan var mı? |
|
cd changer aynen dediginiz gibi bagajdaki uniteye genelde 10 lu oluyor track cd leri takip aralarinda gecis yapabiliyor ama cok uzun sure dayananini gormedim acikcasi benim arabada 4 hoparlor 2 twetter birde bagajda woofer var ama hu105 in cikisi 25 watt ses guzel ama ahim sahim birsey degil benim sirket araci 2017 symbol ona nazaran cok iyi ama vw grubunun standart ses sistemine gore cok zayif kaliteli muzik dinlemeyi seven birisi bile vw icin ekstra birsey yapmaz premium ses sistemleri icin ise benim eski arabalarimdan birtanesinde bose ses sistemi vardi o bambaska birsey sifir araba aliyor olsam mutlaka opsiyonlar cercevesinde ses sistemini ust duzey alirdim |
|
Gönderme imkanınız olursa takar bakarım ve sevinirimde :) Arkadaşların tavsiyesi üzerine yamulttum ve biraz çözüm oldu ama bu seferde gözüm takılıyor. Sizinki olmaz is yeni alacağım artık. |
|
benim s40 ilk resimdekiyle birebir aynı, sadece alttaki gibi içi bej. ayrıca vites üstündeki ahşap kaplama yok, o da bir garip ya neyse. o bahsettiğiniz yerdeki çakmak biraz değişik, normal çakmaklara pek benzemiyor. muhtemelen basınca komple içeri girmiyor, sadece uç kısmı değdiği için delik o kadar küçük olabilir. Bendeki bozuk şuan, ustalar yaparken çizmesin vs. diye hiç açtırmadım, el freninin yanındakiyle idare ediyorum. Silecek konusunda, bizimkiler aslında eski tip telli sileceklere uygun. Daha önce kaliteli olsun diye bosch un telli olanından almıştım, fena değildi. Değiştirirken muz tipi aldım, sadece sağdaki kolu hafif eğmek gerekli. Ayrıca sol sileceğin kaputa değmesini ben de kronik diye umursamıyordum, ama bizim usta kolun başındaki bağlantı vidasını söküp sileceği düzgün oturtarak sıkınca o problem kalmadı. En azından sol taraf için sileceği eğmeden önce deneyebilir, sürtme yapan arkadaşlar. Keşke bu arabaları kataloglarda gördüğümüz gibi bugün sipariş verebilseydik, o dönemki ilk sahiplerine özeniyorum gerçekten:) tek tek opsiyon seçtiğin volvonu 1-2 ay bekledikten sonra ışıl ışıl bayiden teslim alıyorsun, değişik bir duygu olsa gerek :) |
|
Benim silecek olarak sol kısımda kaputa sürtme haricinde bir sorun yok şimdilik. Bende de eski tip vrdı bir şekilde siliyordu ancak yeni tipe geçince sağ taraf silmez oldu. Yamultunca daha iyi kale geldi ama baya yamultmak gerekti ve buda kötü görüntüye sebebiyet verdi. Benim araba sunroof hariç full sanıyorum. Heralde bayiden sıfır alsam bir daha başka araba bakmaz yıllarca binerdim. Zaten millet 2-3 senede bir neden araba değiştirir hiçte anlamam. Hem ülkeye zarar hem cebe zarar. Bence sıfır alıp ( alınabiliyorsa) başına bişey gelene kadar binmek. Bana en doğrusu bu geliyor. |
|
sizinde vitesin orada cakmak varmi ? 2 tane cakmakmi var sizin aracta ? birde sizin arac ta faceliftmi ? cok sordum ama kusura bakmayin |
|
Benimkinin ilk sahibi doktormuş. Araba orta donanım olmuş. Dört cam otomatiği, otomatik kliması, otomatik çocuk kilidi, yarı deri döşeme, CD çalarlı teyp. Olmayanlar ise DSA, koltuk ısıtma, sunroof, yol bilgisayarı vesaire. Daha dolusu olsaydı daha güzel olurdu ama benim araba da boş değil en azından. Bu arada bugün veya yarın arabanın kışlık lastikleri takmak üzere inerim yanına. O zaman bakabilirim silecek işine. |
|
sorun tabii ki sıkıntı yok. facelift dediğiniz 2001 ve sonrası olanlar mı, phase 2 yani? eğer öyleyse dediğiniz gibi. 2004teki güncellemeler bende yok ayrıca(krom kapı kolları, siyah ön ızgara vs.). önceden çektiğim bir fotograf üzerinde işaretledim. vitesin solundaki dışında, bir de kırmızı işaretlediğim sürgülü kapağın altında var. çakmak değil de 12v soket. < Resime gitmek için tıklayın > |
|
bence donanımı gayet iyi, hatta yarı deri koltuk olması da avantaj. dsa karda baya işe yarıyor elzem değil sonuçta. biz bunları 2.el aldığımız halde hala kullanabiliyoruz, bir de sıfır almış olsak bir ömür giderdi herhalde :) ayrıca bugün 2017 model bir araba alsam 10 sene kullanmayı düşünmem sanıyorum, yeni arabalar yaşlanınca dertlerini çözmek daha zor ve can sıkıcı olur. yeri gelmişken biraz nostalji olsun:) fotoğraftaki tırı babam kullanırdı, o dönemde volvonun türkiye içi bayi dağıtımını yaparlardı. sayesinde tüm volvoları yakından incelemiştim, hatta türkiyeye gelen ilk xc90ı gecenin bir körü bakırköy sahildeki bayiye götürmüşlerdi, kaçırmamıştım tabii ki. o dönem için inanılmaz heybetliydi. fotoğraflar, modelden de farkedeceğiniz üzere 2004e ait sanırım. istanbuldan ankaraya gitti bu araçlar, tamamı classic 1.6, biri v40. belki de aramızdan birinin aracıdır şimdi:) o dönemde s60 gibi omuzları olmadığı ve 1,6 olduğu için pek umursamazdım s40ı. yıllar geçip bir şekilde s60 veya c70 alamadığımdan s40 alınca bu fotoğraflar geldi aklıma. meğer güzel arabaymış :)< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın > |
Hocam yol bilgisayarını ELM 327 ile çözdüm. Yakıtı, harareti, ortalama hızı v.b takip edebiliyorum. Aslında elzem değil arabanın ne yaktığını biliyorum da işte, oyuncak niyetine. Klimanın otomatik olması büyük nimet, sunroof açıkçası olsa güzel olurdu da, olmayınca da kendimi "En azından su kaçırma riski yok" diye avutuyorum. DSA elzem değil de işte, olsaydı diyor insan. Koltuklarını seviyorum aslında, farklı bir tarzı var. Yalnız nostalji fotoğraflara hasta oldum. Gerçi 2000 olsaydı daha bir hoş olurdu ama yine de artık gözden düşürülmüş bu arabanın sıfır halini görmek... Çok hoşuma gitti. Sağlamlığına gelince, 17 yıllık arabada tek bir çürük dahi yok (Ufak tefek kaportada boya kalkması ve ihmal sonucu oluşmuş pas var ama o 1 yıllık araçta da olur). Ben sıfır alsaydım bu arabayı kondisyonu kesinlikle çok yüksek kalırdı. Çünkü hiç hırpalamıyorum hiç üzmüyorum, 2000 devirde vites büyütüp uzun yolda 90 ile gidiyorum. İlk sahibi iyi bakmış da 2. sahibi sadece binmiş sanırım. 3. sahibi de 10 bin km binmeden bana satmış, bütün ağır bakımları bende patladı yani. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @LordMayros