Cevap: Rüzgar Türbini Uygulamalarinda Dikkat Edilmesi Gereken Hususlar Ve Flans Alternatör Yapimi.

12 yıl

Er

Sayın drokya sizi gayet iyi anlıyorum.
Mehmet'in anısına siz ve şef34 bu forumu bilgilerinizle sürdürürseniz eminim ki Mehmet de çok memnun olacakdır...

A

ali_kocak

12 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Drokya

quote:

Orijinalden alıntı: MEMOX ENERJİ

Sayın Drokya

Sizdende bir ricam olacak.
Burada yapacağımız alternatör benim 4.flanş alternatör imalatım olacak.
Diger başlıkta çokenerjik bu işin formülünü verdi ama cehaletimden anlayamadım.
Başkalarının yaptıkları ve kendi yaptığım çalışmalar ile kıyaslama yapınca almak istediğim sonuca yakın sonuç alsamda
Şu ebattta şu güçte şu adet mıknatısı şu kadar iletkenin üzerinde şu devirde çevirdiğimizde şu kadar gerilim alabiliriz diyemiyorum.

Kullanmak istediğimiz ebatlardaki N35 magnetleri kullanarak 12 kutuplu bir flanş alternatör için böyle bir sonuç alabilirmiyiz.

Bunu soruyorum,genelde en çok merak edilen konulardan biri.
Değerli zamanınızdan çalmazsak yardımınızı istiyorum .

saygılarımla

Sn, Turhan,
dilerseniz bu hesaplama sistemini konu içinde yeri geldiğinde aktaralım,
ancak acil gerekliyse size özelden yollayabilirim.

Kısaca açıklamak gerekirse;
Bir bobinde gerilim oluşabilmesi için,
bobinin N kutbundan S kutbuna giden kuvvet çizgilerini
belirli bir açıyla kesecek şekilde hareket etmesi gerekir.

Bakın kesme açısının önemini anlatabilmek için örnek vermek gerekirse,
N kutbundan S kutbuna giden kuvvet çizgilerini 90 derece açı ile kesen bobinde gerilim maksimum olıur,
N kutbundan S kutbuna giden kuvvet çizgileri ile aynı doğrultuda hareket eden bobinde ki gerilim ise sıfır olur.

İletkende indüklenen emk, CGS birim sisteminde e=B.L.V. 10 üzeri -8 (volt)

<< MKS sisteminde, e = B. L. V. (Volt) >>

B: Manyetik akı yoğunluğu, weber/m2

L: İletkenin boyu, metre
V: İletkenin hızı, m/saniye
e: Emk, volt

dairesel olarak manyetik alan içinde hareket eden iletkende
emk,
e = B. L. V. sin α formülü ile hesaplanır.

sin α = İletkenin kuvvet çizgilerini kesme açısı

0 ve 180 derecelerin sinüsü <0> olucağı için eğer bobin ya da iletkenlerimiz kuvvet çizgilerine paralel hareket halindeyse
iletken ya da bobinde gerilim sıfır olur.

90 derece ile kestiği anda da sinüs 90 <1>olucağı için indüklenen gerilim maksimum olur.

İşte bu nedenle Amatörler için yıllardır flanş generatörleri önermekteyim.

Çünkü flanş tip generatörlerde bobinler N S arasında ki kuvvet çizgilerini daima 90 derecelik açı ile keserler.
Formülde değerleri yerine koyarsak sin 90 derece yerine 1 geleceği için indüklenen gerilim maksimum olur.

Tabi indüklenen gerilimi belirleyen ana faktörler bobinin boyu (spir sayısı)
bobinin kuvvet çizgilerini Metre / saniye olarak kesme hızı
ve Mıknatısımızın gücü.
Bobin uzunluğu ve bobinin kuvvet çizgilerini kesme hızını ve açısını nihayetinde biz belirleyebiliyoruz.
Ancak mıknatıs tedarikçilerinden aldığımız mıknatıslar hakkında elimizde satıcı firmaların verilerine inanmaktan başka bir çare gelmiyor.

Sonuç olarak sadece inanmakla kalmayıp söylediği değerlere sahip mi bunun sağlamasını kendimiz yapabiliriz.
Bu konuyu ileride tartışalım izniniz olursa.
şimdilik bu kısa bilgilerle konuyu dağıtmadan,
başlangıç bilgilerini belirli bir sıra düzeni içinde aktarmayı çalışayım.

Konu bu kısma geldiğinde de etraflıca tartışmayı sürdürürüz.

Umarım faydalı olabilmiştir.

Sevgi ve saygıyla

sayın drokya

emk formülünde iletkenin bouyu olan L değerini 1 bobin olarak mı girecez yoksa toplam bobinlerin uzunluğu kadar mı? Bir de çöp kol uzunluğunu çıkaracak mıyız?

benim yapacağım alternatöre ait hesapları yaptım fakat 109 watt gibi küçük bir değer çıktı

40x20x5 mıknatıs(1,32 tesla) (1 adet mıknatısın tesla şiddeti)

iletkenin boyu: 13.12metre (toplam bobin uzunluğu(çöp kolları da dahil))

iletkenin hızı 6.32 m/sn

anladığım kadarıyla bu 3 sayının çarpımı bize watt' değerini veriyor. işlemlerde bi hatam var mı acaba yardım ederseniz sevinirim

iyi forumlar

Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

Son Oyun

12 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: ali_kocak

quote:

Orijinalden alıntı: Drokya

quote:

Orijinalden alıntı: MEMOX ENERJİ

Sayın Drokya

Sizdende bir ricam olacak.
Burada yapacağımız alternatör benim 4.flanş alternatör imalatım olacak.
Diger başlıkta çokenerjik bu işin formülünü verdi ama cehaletimden anlayamadım.
Başkalarının yaptıkları ve kendi yaptığım çalışmalar ile kıyaslama yapınca almak istediğim sonuca yakın sonuç alsamda
Şu ebattta şu güçte şu adet mıknatısı şu kadar iletkenin üzerinde şu devirde çevirdiğimizde şu kadar gerilim alabiliriz diyemiyorum.

Kullanmak istediğimiz ebatlardaki N35 magnetleri kullanarak 12 kutuplu bir flanş alternatör için böyle bir sonuç alabilirmiyiz.

Bunu soruyorum,genelde en çok merak edilen konulardan biri.
Değerli zamanınızdan çalmazsak yardımınızı istiyorum .

saygılarımla

Sn, Turhan,
dilerseniz bu hesaplama sistemini konu içinde yeri geldiğinde aktaralım,
ancak acil gerekliyse size özelden yollayabilirim.

Kısaca açıklamak gerekirse;
Bir bobinde gerilim oluşabilmesi için,
bobinin N kutbundan S kutbuna giden kuvvet çizgilerini
belirli bir açıyla kesecek şekilde hareket etmesi gerekir.

Bakın kesme açısının önemini anlatabilmek için örnek vermek gerekirse,
N kutbundan S kutbuna giden kuvvet çizgilerini 90 derece açı ile kesen bobinde gerilim maksimum olıur,
N kutbundan S kutbuna giden kuvvet çizgileri ile aynı doğrultuda hareket eden bobinde ki gerilim ise sıfır olur.

İletkende indüklenen emk, CGS birim sisteminde e=B.L.V. 10 üzeri -8 (volt)

<< MKS sisteminde, e = B. L. V. (Volt) >>

B: Manyetik akı yoğunluğu, weber/m2

L: İletkenin boyu, metre
V: İletkenin hızı, m/saniye
e: Emk, volt

dairesel olarak manyetik alan içinde hareket eden iletkende
emk,
e = B. L. V. sin α formülü ile hesaplanır.

sin α = İletkenin kuvvet çizgilerini kesme açısı

0 ve 180 derecelerin sinüsü <0> olucağı için eğer bobin ya da iletkenlerimiz kuvvet çizgilerine paralel hareket halindeyse
iletken ya da bobinde gerilim sıfır olur.

90 derece ile kestiği anda da sinüs 90 <1>olucağı için indüklenen gerilim maksimum olur.

İşte bu nedenle Amatörler için yıllardır flanş generatörleri önermekteyim.

Çünkü flanş tip generatörlerde bobinler N S arasında ki kuvvet çizgilerini daima 90 derecelik açı ile keserler.
Formülde değerleri yerine koyarsak sin 90 derece yerine 1 geleceği için indüklenen gerilim maksimum olur.

Tabi indüklenen gerilimi belirleyen ana faktörler bobinin boyu (spir sayısı)
bobinin kuvvet çizgilerini Metre / saniye olarak kesme hızı
ve Mıknatısımızın gücü.
Bobin uzunluğu ve bobinin kuvvet çizgilerini kesme hızını ve açısını nihayetinde biz belirleyebiliyoruz.
Ancak mıknatıs tedarikçilerinden aldığımız mıknatıslar hakkında elimizde satıcı firmaların verilerine inanmaktan başka bir çare gelmiyor.

Sonuç olarak sadece inanmakla kalmayıp söylediği değerlere sahip mi bunun sağlamasını kendimiz yapabiliriz.
Bu konuyu ileride tartışalım izniniz olursa.
şimdilik bu kısa bilgilerle konuyu dağıtmadan,
başlangıç bilgilerini belirli bir sıra düzeni içinde aktarmayı çalışayım.

Konu bu kısma geldiğinde de etraflıca tartışmayı sürdürürüz.

Umarım faydalı olabilmiştir.

Sevgi ve saygıyla

sayın drokya

emk formülünde iletkenin bouyu olan L değerini 1 bobin olarak mı girecez yoksa toplam bobinlerin uzunluğu kadar mı? Bir de çöp kol uzunluğunu çıkaracak mıyız?

benim yapacağım alternatöre ait hesapları yaptım fakat 109 watt gibi küçük bir değer çıktı

40x20x5 mıknatıs(1,32 tesla) (1 adet mıknatısın tesla şiddeti)

iletkenin boyu: 13.12metre (toplam bobin uzunluğu(çöp kolları da dahil))

iletkenin hızı 6.32 m/sn

anladığım kadarıyla bu 3 sayının çarpımı bize watt' değerini veriyor. işlemlerde bi hatam var mı acaba yardım ederseniz sevinirim

iyi forumlar

Sn. Ali Koçak,

40x20x5 mıknatıs(1,32 tesla) (1 adet mıknatısın tesla şiddeti) bu bilgi yanlıştır!

Bkz: 40 x 20 x 5 (N35) 0 (Sıfır) mm'de manyetik alan 2,004 Gauss'tur! 1 mm'de 1,909 Gauss yapar. 1 Tesla: 10.000 Gauss'tur

Bkz: 40 x 20 x 10 (N35) 0 (Sıfır) mm'de manyetik alan 3,413 Gauss'tur! 1 mm'de 3,193 Gauss yapar.

Türbin alternatöründe, Gauss şiddeti . (Çarpı) Magnet Sayısı = X TESLA Bu işlem sonucunda çıkan güç Tesla olarak da okunabilir!

Daha Fazlası için:http://www.kjmagnetics.com/calculator.asp?calcType=block

***

Sn. Sinkro'nun yaptığı flaş kalınlığa mıknatıs ile orantılı olmalıdır! Aksi takdir eğilmeler, burulmalar vs meydana gelecektir! (Hooke Kanunu)
Magnet 5 mm ise flanş kalın 5-6 mm olabilir. Alt sınırın çok altı sistemde güvenlik açığı yaratarak verimli ve normal çalışmasını engeller. 6 mmden sonraları ise kalınlık artacağından malzeme maliyeti, estetik açıdan uygunsuzluk we Kule üstü ağırlık artacaktır! 5 mm mıknatıs için 10 mm'lik disk seçmek bence bu proje için ugun değildir...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Son Oyun -- 7 Ocak 2013; 18:45:15 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

@

@Majesty

12 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: ŞEF34

quote:

Orijinalden alıntı: @Majesty

Konuyu uzaktan takip ediyorum uzun zamandır , ben de ufaktan başlamak istiyorum yeni şeylere ama üstadlar burda devamlı ar-ge yaptıkları için en iyisini bekliyorum ama hep daha iyisi olacak biliyorum

Hala tam olarak çözebilmiş değilim alternatörün çalışma prensibini

Sayın Majesty.
O zaman bir iki gün daha bekleyin derim. Flanş alternatörde çöp kolsuz olanı yaptım.

Şuan tek hobim olabilecek bir iş diyebilirim ,beklemedeyim

M

musa_ay

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ŞEF34

quote:

Orijinalden alıntı: @Majesty

Konuyu uzaktan takip ediyorum uzun zamandır , ben de ufaktan başlamak istiyorum yeni şeylere ama üstadlar burda devamlı ar-ge yaptıkları için en iyisini bekliyorum ama hep daha iyisi olacak biliyorum

Hala tam olarak çözebilmiş değilim alternatörün çalışma prensibini

Sayın Majesty.
O zaman bir iki gün daha bekleyin derim. Flanş alternatörde çöp kolsuz olanı yaptım.

Sayın şefim sonunda mutlu haberi verdin hadi hayırlısı nüvelimi nüvesizmı acaba sonuçları merakla bekliyoruz

S

sinkro

12 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: musa_ay

Sayın sinkro flanşların kalınlığı kaç mm benim flanşlar 7mm inşallah esnemezler zira rahmetli memox kendi flanşları 12mm olmasına rağmen esnediklerinden bahsetmişti mıknatısların 5mm mi yoksa 10mm mi kolay gelsin

Sayın Musa Ay fılanşların kalınlıgı 12 mm.Mıknatıslar 5mm.Neden diye soracaklara şimdiden anlatayım.Elimde fazla sayıda 5mm mıknatıs oldugu icin bunları önce 5mm olarak sonrada iki adet üst üste 10mm olarak test edecegim.ince mıknatıs ile kalın mıknatıs arasındaki farkı karsılaştırmayı teorik olarak Sayın Cokenerjik daha önce yapmıştı. Bende bunu deneysel olarak gözlemlemek istiyorum.

Selam ve Dua ile

Bu mesaja 1 cevap geldi.

U

uIvi51

12 yıl

Onbaşı

16 kutuplu Flanş Alternatör.

< Resime gitmek için tıklayın >
12 miknatisi ,16 yaptim

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi uIvi51 -- 7 Ocak 2013; 23:33:28 >

S

sinkro

12 yıl

Teğmen

Sn.Drokya hocam. Filanşların ve porya nın toplanmış vaziyetteki resimleri ilk günden beri yüklü, gözünüzden kaçmış olacak.Fılanşların dengeli dönüp dönmediğini kontrol etmek için topladığımı belirtmiş ve ilk resimleri paylaştığımı yazmıştım.Sizin yorumunuzdan sonra fılanşları ve porya yı ayırarak yeni resimlerini çekip daha sonraki sayfalara yükledim.

Selam ve Dua ile

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

musa_ay

12 yıl

Yüzbaşı

Teşekkürler sayın sinkro sadece sonuçları benim flanşla ilerde kıyaslama yapmak amacıyla sormuştum

bu da benim bobinin kalıba girmeye hazır hali ne yazıkki haftasonu polyesterini dökmek için kömürlüğe indiğimde ne yazikki polyester durduğu yerde sertleşmiş artık haftasonu karaköy yolu gözüktü kısmetse

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

musa_ay

12 yıl

Yüzbaşı

çok güzel oldu ulvi bey ellerine sağlık arşivledim bile

S

sinkro

12 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ŞEF34

quote:

Orijinalden alıntı: @Majesty

Konuyu uzaktan takip ediyorum uzun zamandır , ben de ufaktan başlamak istiyorum yeni şeylere ama üstadlar burda devamlı ar-ge yaptıkları için en iyisini bekliyorum ama hep daha iyisi olacak biliyorum

Hala tam olarak çözebilmiş değilim alternatörün çalışma prensibini

Sayın Majesty.
O zaman bir iki gün daha bekleyin derim. Flanş alternatörde çöp kolsuz olanı yaptım.

Sayın ŞEF34 merakla bekliyoruz.Fisher Paykel benzerimi mi yoksa

U

uIvi51

12 yıl

Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ŞEF34

Ulvi abi.
Bobinler arası geçiş bağlantılarında sorun yok. Bağlantılar düzgün.
Yalnız 12 bobin, 12 mıknatıs saydım yanlış saymadıysam. Yerinde durmadığı için zor sayılıyor.
12 bobinli sistemde 16 mıknatıs olmalı. İsterseniz yeniden çizmeye çalışın.

Sayin sef34,Tesekkur ederim duzelttim kolay oldu 4 miknatis daha ilave ederek 16 yaptim.

S

sinkro

12 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: ŞEF34

Ve bitmiş hali.

< Resime gitmek için tıklayın >

Sayın ŞEF34 daha önce yapmış olduğunuz çöp kol sistem fılanş alternatörün testinde vermiş olduğunuz değerler;

Flanş alternatörü bugün toparladım. Veriler aşağıda.
90 d/d....boşta iken 12 v.
180 d/d...55 w. oto farı bağlı 12 v.
180 d/d... boşta iken 24 v.
250 d/d.. 55+60 w. 115 w. oto farı 24 v.

Ayrıca kısa devre akımı 150 d/d. 10 a. alındı.

Demiştiniz.

Cöp kol suz diye tabir ettiğiniz alternatör icin ise bu verileri vermişsiniz

Matkap motoruyla yaptığım test sonucu,
Boşta iken 200 devirde 14 v. veriyor. Yüke bağlayınca 280 devirde 12 v. 4 a. 330 devirde 12 v. 8 a. veriyor.
450 devirde 24 v. 4 a. 500 devirde 24 v. 8 a. veriyor.

karşılaştırdığımızda sanki oncekininverimi daha yuksek görünüyor

S

sinkro

12 yıl

Teğmen

Sayın ŞEF34 , çöp kolsuz diye tabir ettiğiniz alternatör de kullandığınız mıknatıs ölcüleri40x35x5mm olarak vermiştiniz.Daha önceki alternatörde ise 40x20x10.mıknatıslar kullanmıştınız.Eger 35 mm genişlikteki mıknatıslar ile çöp kol lu sistem olarak tabir ettiğimiz alternatöru yapsaydınız fılanş capımız 20cm den 31cm e cıkacaktı ve mıknatıs alt kenar aralıkları,24.5 mm olacaktı.Dolayısıyla çap buyudugu icin manyetik alanın telleri kesme surati artacaktı.Ayrıca mıknatıs aralıgı buyudugu icin bobin kalıbı buyuyecek ve daha kalın tel ve dahacok sipir sıgdırabilecektik.Buda verimde buyuk artış demek olacaktır.

Ha bu arada ölculeri kabaca hesapladım yaklaşık değerler olabilir.

Selam ve Dua ile

S

sinkro

12 yıl

Teğmen

Sayın ŞEF54 bu teoride yanılıyorsunuz ((Flanş çapı büyüdüğü için manyetik alanın telleri kesme sürati artacaktır teorisi de burada geçerli olmaz. Çünkü bilinen sistemde mıknatıslar arasında bir boşluk oluşuyor. Bu sistemde ise mıknatıslar birbirine bitişik durumda olduğundan mıknatısların bobinleri geçiş esnasında boşluk oluşmuyor. Mıknatısın biri bobini terk eder etmez hemen diğer mıknatısın etkisi altına giriyor.))

Demişsiniz.

Mıknatısların konumu nasıl olursa olsun,isterse tek parca halinde yekpare bir mıknatıs olsun, dönüs sürati dolayısıyla manyetik alanın telleri kesme sürati verimi arttırır.

A

ali_kocak

12 yıl

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: Son Oyun
Sn. Ali Koçak,

40x20x5 mıknatıs(1,32 tesla) (1 adet mıknatısın tesla şiddeti) bu bilgi yanlıştır!

Bkz: 40 x 20 x 5 (N35) 0 (Sıfır) mm'de manyetik alan 2,004 Gauss'tur! 1 mm'de 1,909 Gauss yapar. 1 Tesla: 10.000 Gauss'tur

Bkz: 40 x 20 x 10 (N35) 0 (Sıfır) mm'de manyetik alan 3,413 Gauss'tur! 1 mm'de 3,193 Gauss yapar.

Türbin alternatöründe, Gauss şiddeti . (Çarpı) Magnet Sayısı = X TESLA Bu işlem sonucunda çıkan güç Tesla olarak da okunabilir!

Daha Fazlası için:http://www.kjmagnetics.com/calculator.asp?calcType=block

***

Sn. Sinkro'nun yaptığı flaş kalınlığa mıknatıs ile orantılı olmalıdır! Aksi takdir eğilmeler, burulmalar vs meydana gelecektir! (Hooke Kanunu)
Magnet 5 mm ise flanş kalın 5-6 mm olabilir. Alt sınırın çok altı sistemde güvenlik açığı yaratarak verimli ve normal çalışmasını engeller. 6 mmden sonraları ise kalınlık artacağından malzeme maliyeti, estetik açıdan uygunsuzluk we Kule üstü ağırlık artacaktır! 5 mm mıknatıs için 10 mm'lik disk seçmek bence bu proje için ugun değildir...

< Resime gitmek için tıklayın >

resimdeki turuncu kısımlar bobins, mavi-kırmızı kısımlar mıknatısdır. resimde de görüldüğü üzere bobin kalınlığı 10mm, 2 mıknatıs arası mesafe 12mm'dir.

40x20x5 ölçülerinde N42 kalite 2x48=96 mıknatıs bulunmaktadır.

çap:2mm olan bobinden 25 spir sarılı ve bobin uzunluğu (1 bobin için) 3.96 metredir.

36 bobin olacağı için toplam uzunluk: 36x3.96 = 142.5 metredir.

Mıknatısın merkez çapı (Resimde D1 olarak gösterilmiştir) 52cm dir.

alternatör 300d/d dönerken ne kadarlık bir enerji üretir? yardımlarınızı bekliyorum

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ali_kocak -- 8 Ocak 2013; 17:20:23 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

musa_ay

12 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: ŞEF34

Sayın sinkro.
Sırf flanş çapı büyüdüğü için mıknatıs kesme hızı artacaksa flanşı büyük yapalım.
Mıknatıs sayısı artmadan flanş çapını artırmak kesme hızını arttırmaz. 12 yerine 16 veya 24 mıknatıs kullanıpda flanş çapı büyümüşse dediğiniz doğrudur.
12 mıknatıslı da saniyede 1 devirde 12 kez kesme olduğunu varsayarsak, 24 mıknatıslı flanşda gene saniyede 1 devirde 24 kez kesme olacaktır. Haliyle verim 2 kat artmış demektir.

Ama 12 mıknatıs bulunan 25 cm. çapındaki flanşla gene 12 mıknatıs bulunan 20 cm. çapındaki flanşın kesme sayısı aynıdır. Hatta burada flanşın küçük olmasının bir avantajı da küçük flanşı döndürmek için daha az kuvvete ihtiyaç vardır.

Sayın şefim sayın sinkronun bahsettiği kesme sayısı değil kesme hizidır zannedersem .Sayın çokenerjik önceki sayfalarda bu formülden bahsetmişti.

S

Son Oyun

12 yıl

Çavuş

Sn. Ali Koçak,

http://www.kjmagnetics.com/calculator.asp?calcType=block Bu siteden ölçüleri girer ve hangi sınıfta olduğunu seçerek 1 tanesi için çıkacan manyetin gücü bulursun! Sonrasından Mıknatıs sayısı ile çaprılacaktır! Buradan çıkan 3-5 TESLA neyse artık gücü diğer formüllerde, rüzgar türbini ile olan hesaplamalarda yerine koyabilirsin! Az çok çıkacak değerler hakkında bilgi sahibi olursun! Sonrasınde testler ve depolama sıkıntı işin içine giriyor! Daha neler neler :)

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Son Oyun -- 8 Ocak 2013; 17:57:07 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

S

sinkro

12 yıl

Teğmen

Sayın SEF34 ((Sırf flanş çapı büyüdüğü için mıknatıs kesme hızı artacaksa flanşı büyük yapalım.)) Dediniz .Evet aynen dogrudur.
Filanşı büyük yaparsak kesme hızı artar.Kesme hızının mıknatıs sayısıyla ilgisi yoktur. Kesme hızı mıknatısların saniyede katetmiş oldukları yoldur.Mıknatıs sayısı yani kutup sayısı frekans ile ilgilidir.

Kesme hzı ayrı kesme sayısı ayrı konulardır.

Eğer devri sabit tutup fılanş capını iki kat büyütürsek kesme suratide iki kat artar,aynı devirde aynı capta ki 16 mıknatıs lı alternatörun fırekansı. aynı devir va aynı captaki 12 mıknatıslı alternatörün frekansından daha büyük olacaktır.

Diyelimki flanş capımız 20cm ve devrimiz 60d/dk olsun,yani flanşımız saniyede bir tur dönsun.Tek tek her mıknatıs bir turunu tamamladığında saniyedeki katettiği yol,3.14x20=62.8cm/sn olur.Aynı devirde flanş capı 40 cm olsun. saniyedeki hızı hızı yani kesme hızı =3.14x40=125,6cm/sn yani iki katı olur.

Ama flanş capını öyle istediğimiz kadar büyütemiyoruz bunu da sınırlayan faktorler var.

Bu faktörlerden birisi de mıknatıs genişligidir.

Ben o yorumu iki alternatoru karşılaştırırken, vermiş olduğunuz daha önceki bilgilere gore mıknatıs genişliklerinin birinde 35mm diğerinde 20mm kullandığınızı düşünerek yaptım.

D

Drokya

12 yıl

Yüzbaşı

Herkese iyi akşamlar,
Sayın Şiranlı yeni yapıp topladığınız flanş alternatörde ciddi sorun var.
Şöyleki;
Mıknatıs genişliğim 35 mm dolayısı ile mıknatıslarım bobinin tümüne basıyor böylelikle Çöp kol yok diyorsunuz.

Ancak bir mıknatıs çiftinin bobinin tümüne basması iyi bir şey değildir.
Siz çöp kolladan kurtulmak isterken elde ettiğiniz gerilim çöp kol diye tabir edilen kısımlardan gelmiş.

Oysa bobin sayınız ve bobinlerdeki spir sayınız oldukça iyi değerler almanızı gerektirmekte iken değerleriniz vasatın da altında.

Şimdi bobine tamamaıyla basan N S mıknatıs çiftinin bobinlere ne yaptığını inceleyelim.

Saat istikametinin tersinde dönen flanştaki bir çift N S etkisinde kalan bobinlerin sol kenarında oldukça iyi gerilim indükleniyor,
akım yönü sağ el kuralıyla bulunduğunda;
avuç içi N kutbuna baktığında 4 parmak akım yönünü baş parmak iletkenin hareket yönünü gösterecek. (Bizim örneğimizde iletkenlerimiz sabit dururken mıknatıslarımız dönüyor. O yüzden mıknatısların dönme yönünü saat istikametinin tersi diye belirttim. Yani mıknatıslar sabir olsaydı iletkenimizi sağa doğru hızla geçirdiğimizi düşünün bir an.)

Bu durumda dediğim gibi bobinin sol kenarında oldukça iyi bir gerilim oluştu. Ve böbinden geçen akım bizden ileriye doğru (Sağ elimizi açıp gökyüzüne doğru tuttuk. Yani sağ elimiz sadaka ister durumunda )
Ancak Bobinin diğer kenarına da sağ el kuralını uyguladığımızda Avuç içi N kutbuna bakacak.
Baş parmak iletkendeki hareket yönünü gösterecek (bizim örneğimizde mıknatıslar baş parmağın tersine hareket ediyor)
Akım yönüne baktığımızda görüyoruz ki bobinin sağ kenarında da akım yönü bizden ileriye doğru ve oldukça iyi bir gerilim var.

Peki bu anda ne oluyor derseniz.

Bobinin Sol kenarında indüklenen, örneğin 6 volt gerilim;
bobinin sağ tarafında indüklenen 6 voltluk gerilim nedeniyle nötr hale geliyor.

Sizin elde ettiğiniz gerilim mıknatıs çiftinin bobin sol kenarını terk ettiği anda aldığınız gerilimdir.

Yani bobin kenarlarında çok iyi, iki gerilim elde ettiniz ancak iki eş büyüklükteki anca birbirinin zıttı gerilimler birbirini yok etti

Çöp koldan kurtulmanın başka metodları var Sayın Şiranlı.
Çöp kol yağmurundan kurtulmak isterken bu sefer de Doluya tutulduk kısaca.

Vaktim olursa şema ile detaylarını anlatırım.

Sevgi ve saygıyla.