Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
LPG Dönüşümü
Rıza'nın Garaj'ı (tüm şeffaflığı ile otogaz dünyası, teknik, teori, bilgi...)
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
627
Cevap 28230
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 28230
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Rıza'nın Garaj'ı (tüm şeffaflığı ile otogaz dünyası, teknik, teori, bilgi...) (2. sayfa)
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.2lt 130hp sizin motorda üst plastik kapak olmayabilir mi? |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @batkent
| İnfinity Fx35 BRC ile 138.000 km sorunsuz kullanım... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
| Herkese hayırlı haftalar... Volvo S40 Atiker Atikfast otogaz dönüşümü... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Ustam kolay gelsin. Hosgeldiniz. Yol ayari dediginiz ltft stft baz alinarak mi yapılıyor? Birde aracimda lovato sirali sistem lpg var. Yaglamali yapmislar ancak ben aldigimdan beri yag ekletmedim. Gecenlerde bakimini yaptirdigimda 10numara yağ ekleyin dediler, uygun mudur? Teşekkür ederim. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Rıza Ustam tekrar hoşgeldiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Çok teşekkür ederim efendim... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @anaconda41
| Obd destekli kitlerde ltft stft yi kendi ayarlar. Montaj düzgün ise 10 altın kurala uygun olarak yapıldıysa yol ayarınada gerek yok efendim... Yağ olarak ise orjinal yağ kullanılmalı, zaten yağlama sistemi sorunsalı hep bu yok 0 numara yağ, mazot, atf koyduran akıllı ustaların işi :) |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @narec
| 0 km montajlar devam ediyor... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
|
Merhabalar, Benim 1.4 TSi aracıma atiker atikfast Di + Modül montajı yapıldı. Sabahları marş süresi ilk turda alırken montaj sonrası 3 saniyelere kadar çıktı ve soğukken rolanti dalgalanması oluyor. Sebebi ve çözümü nedir hocam? Teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Öncelikle yeni konu hayırlı olsun Rıza ustam. Önceki konuda lpg ile ilgili sorularımı cevapsız bırakmamıştınız. Tavsiyeniz doğrultusunda taktırdığım kitten gayet memnun kaldım. Teşekkür ederim. Mütevazi ve samimi uslübunuzdan ötürü de sizi tebrik ediyorum. Forumda lpg konusunda sürekli kendini öven, prof olduğunu iddia eden, yapmakcık uslüplu ustalara soru sorulmuyor. Doğru düzgün esnaf, usta kalmadı mı bize mi denk gelmiyor bilmiyorum. Herkesin tek derdi para olmuş. Halbuki herşeyi para olarak görmek müşteri kaybettirir. Bilgi paylaştıkça çoğalır. Sorulara gelirsek. Audi A4 Sedan 1.8 TFSİ 160 HP veya 2.0 TFSİ Quattro 211 HP motorlara lpg sistemini önerir misiniz? Sıralı sistem gibi sorunsuz ve masrafsız bir lpg deneyimi olur mu? yapılan masrafa değer mi? High Pressure Fuel Pump(HPFP) arızası yaşanır mı? kısacası tasarruf edilir mi yoksa sorun sıkıntı nerden girdim bu işe dedirtir mi? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Rıza ustam ,sizin montaj için gerekli altin kurallariniz vardı. Tekrar buraya yazarsaniz herkes faydalanir ve size minnettar kalır, basta ben |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
İyi günler hocam. Sizi tekrardan buralarda görmek iyi geldi.  opel corsa aracım var. Subap sorunu için benzin takviyesini nasıl ayarlamamizi tavsiye edersiniz. Devir yük ve miktar olarak |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Selamlar, dönüşüm sırasında kullanılan yazılım versiyonu bizim için önemli. Modül uygulamalı yazılım atılması ve en son sürüm olan 3.32 kullanılması gerekir... Kontrol etmemize fayda var efendim... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ageofali
| Çok tavsiye etmem açıkcası, prins dahil de olsa. Çok lezzetli olmuyor bence, yani şahsen kendi aracım tfsi olsa takmam. Motorlar zaten çok hassas, enjeksiyon ve oksijen değerleri çok dar alanda adapte ediliyor kendi aracın ecu sünde, LPG sistemi, işletim sistemi araya girince işler değişebiliyor. Motor çok çok hassas. Birde malum, özür diliyerek şu an bu tür araçlar zaten hem yedek parça hemde usta sorunsalı ile mücadele içinde, LPG takıldımı usta araçta sorun olduğu her daim Lpg ye tok atıcak:) sonra Lpg ci motorcu arası mekik dokuyoruz... Neyse bence hiç bulaşmayın derim. Ha ben çok taktım, hatta Türkiye delik kere de imza attım, fakat bence istediğim gibi verimli değil. Kullanıcılarımız sağolsun, bir iki geliyor sonra artık ufak tefek sorunlar için gelmiyor ya da uğraşmak istemiyorlar. Ya da aracı satıyorlar kurtuluyorlar :) latife ediyorum efendim... Ama ben şahsen biraz fazla titizim incik boncuk tan sebep hemen soğuyorum kırılıyorum gözümde olmuyor... Kıssadan hisse, ben kendi Audi me takmam... Kalın sağlıcakla efendim... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @leonidas26
| Bu arada iyi dilekleriniz için minnettarım, çok çok teşekkür ediyorum... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @leonidas26
|
Tabiki efendim çok çok memnuniyetle... 1- Regülatör su seviyesi altında olucak... 2-Regülatör ile gaz enjektörler arası en kısa mesafede olucak... 3-Gaz ısı sensörü gaz enjektörlerine en yakın mesafede olucak... 4- Tüm enjektör yakıt hortumları elimizden geldiğince aynı uzunlukta montajlanacak... 5- Elimizden geldiğince enjektörler dik konumda, max 90 derece açıda konumlandırılacak... 6- Kontak elektriği bobin den kesinlikle alınmayacak... 7- Tüm kablolar lehimlenecek... 8- Su hortumları eksoz dan ve hararetli olan motor ekipmanlarından uzak konumlandırılacak... 9- Elektrik tesisatı gırtlak makaronlar ile izole edilecek, motorun hararetli ekipmanlarından uzak olucak... 10- Emme manifolt işlemleri zorda olsa sökülerek yapılmasında fayda var. Plastik v teflon olan manifolt lar da zorunluluk yok ama sökülüp yapılmasında fayda var... İlginiz ve takiplerinizi için teşekkür ederim... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cotyora666
| Kaç model efendim aracımız ve Lpg kiti markası nedir. Genelde kullanıcı takibi ile ortalama 4500 rpm üzeri 9 ms 10 ms bandında bırakıyorum. Bu uygulamayı yüm opel chevy motorlarda yapıyorum efendim... Sağlıcakla kalın... |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @aceryeni
|
Herkese merhabalar, bu aracımız Wv Tiguan 3.6lt FSI. Bu aracımıza Atiker Atikfast Di montajı gerçekleştirdik... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >