Bugün veya Pazartesi şarj istasyonum hazır olunca iyice günlük kullanıma geçeceğim hocam. Şimdi ara ara kullanıyorum, dün mesela komşudan şarj aleti aldım gidip öyle şarj ettim ![]() Bir de haftaya her gün Torbalı-Çeşme git gel yapmayı deneyeceğim, yaklaşık 230 km yol yapar otoyoldan. Bakalım gerçek yüzünü öyle göreceğiz aracın. |
Teşekkürler 🖐️ Alınan iki araçta normal prizden şarj etmeyi tercih ettiler. Sarj süresinin uzunluğu haricinde bir fark olmayacaktır sanırım. Araçların bugün faturaları kesildi, 10 gün içinde teslim edilecekmis. |
bende aracı satın aldım.4 hafta önce.şehirler arası 250-280 km 100 105km hızla.klima açık.klima 5 kw civarı çekiyor.22 kw şarj istasyonu kurdurdum.20 den 100e 14 15 saat civar ışarj oluyor norma-l prizden yalnız benim 2021 modelde şerit takip uyarısı var ancak şerit takip yok sanırım yada devreye alamadım bilmiyorum.titreşimli uyarı veriyor sadece bilgisi olan var mı acaba |
Merhaba elektrikli araçları kullandıkça batarya ömrünün düştüğü buna bağlı olarak da menzilin azaldığı söyleniyor. Batarya değişim maliyetlerinin de yüksek oluşunu göz önünde bulundurursak 3 sene kullandığım elektrikli aracın ikinci el değeri baya düşük olmaz mı? ikinci bir tereddüttüm batarya değişim maliyeti aracın satış fiyatının yüzde 30-40 gibi bir oranı olacaksa bu aracı kullanmanın nasıl bir avantajı olacak? Kafamdaki tereddütleri aydınlatacak biri varsa memnun olurum. |
Kullanım değerlerimiz çok yakın şimdilik. Yalnız klimayı 20 derece 2 fan gibi kullanırsanız o yarıya düşer. Ben de 22 kw şarj aletimi kurdum iş yerinde, yaklaşık 3 saatte 0-100 dolduruyor. Sanıyorum doğru olanı 20-80 arası şarj etmek. Şarj istasyonunu ben sıcak-yağmur vs. gibi etkenleri düşünerek iç alana kurdum. Hem de araç çok sıcak kalmadığı için klimayı köklemek gerekmiyor ![]() Şerit takip bildiğim kadarıyla yalnızca uyarı olarak var, adaptif cruise kontrol gibi bir sistem yok diye düşünüyorum. Titreşim şiddeti de ekrandan ayarlanabiliyor. Yine de kurcalamak lazım. |
8 yıl civarında bir garantileri var bataryaların. İnternette bazı testler var, doğru şarj edilmiş ve kullanılmış araçlarda batarya kapasitesi aman aman da düşmemiş gibi. Ayrıca Türkiye'de ikinci el değerinin düştüğünü ben hiç görmedim. Bunun yanısıra araçların ÖTV'leri oldukça düşük, olası her ÖTV zammında değer kazanacaklar. Ben batarya değiştirecek kadar kullanmayacağım için açıkçası çok tereddüt etmedim. Normal araçlarda bile yılda 2-3 kez aracımı değiştiriyorum, en kötü şirket içinde yerlerini değiştiriyorum ![]() |
Dediğiniz gibi sadece titreşimli uyarı olarak var, şeride sokma gibi bir durum bulunmuyor bu araçlarda |
ben dayanamadım benzinli aracımı takasa verip bir de skywell et5 uzun menzilli legend siiparişi geçtim.ekim ayında teslim edilecek inşallah :) |
Araca baktım çok güzelmiş. Hayırlı olsun. Kaça verdiniz kaça aldınız bahseder misiniz? |
Galiba ben de alicam oyle bir sey, boyutlari guzel menzili cok guzel. Megane E-Tech icin takipteyim, olmazsa Skywell alabilirim. |
1655 sabit fiyat ekim teslim inşallah.1500 takasa aracımı verdim.kalan 155 araç tesliminde ödeyeceğim |
Aslında verdiğin aracı merak ettim. Takasta çok öldürdüler mi? |
honda civic 2023 1.5 executive plus paket hocam değerinde gitti |
Bu arada aracımla her gün Torbalı-Çeşme yapıyorum neredeyse. Yaklaşık 250 km'lik bir otoyol kullanımı oluyor. Bu rotayı tamamladıktan sonra aracımızın ortalama %20-25 civarında şarjı kalıyor. 105-110 gibi hızlarda genelde dikkat ederek gidiyorum, sürekli 120-130 km hızlarda kullanılırsa bu rakamları yakalamak çok mümkün değil. Şehiriçinde ise çok memnunum, menzili çok güzel. Kullanımı çok pratik. |
uzun mesafe hocam.120 130 olsa sanırım 210km lere düşer. ben de gayet memnunum günlük 20 25km civarı kullanıyorum.şarj edeli 13 gün olmuş.Henüz %37 civarına ancak düştü.130 km daha menzil gösteriyor. scooterlardan az yakıyor |
Benim de kullanımım şehir içi. Gerçekten çok verimli ve ekonomik. Şimdilik tüketim ortalamam 14.3 kw |
Skywell i cok dusun derim..Benim hic icime sinmedi |
Herkese merhaba. Ben de 6 temmuzda seat leon aracımı 750000tl ye satıp 758000 tl ye 2020 model 2021 nisan trafiğe çıkışlı 16800km de hatasız boyasız zoe aldım. 27 agustos itibariyle 7000km yol yaptım. :) Başlığı burada gördüm ve tecrübe paylaşımının trk yerde olması mantıklı geldi. Ankara da yaşıyorum. Seyyar şarj istasyonu aldım. İsmail hocamızın şarj aletini aldjm. Gri dikdörtgen kutu. 500 dolar karşılığı tl talep etti 13000tl ye aldım. Kullananın çok olması ve zoe nin şarj olurkenki güvenlik özelliklerinden dolayı şüphe etmeden aldım. Evimiz zaten trifaz mış. Sayaçtan kapalı garaja 5x6 kablo çektirdim. Evin sigortası 63ampere yükseldi. Pano içine sadece kaçak akım rölesini koydurdum. Bu şekilde rahatça kullanıyorum. Şarj cihazı yanında 220v dçnüştürücüyü hediye ediyor ismail hoca. Başkaları 40 dolardan satmaya kalkmıştı. Evde olmazsam da 220 v kalın uzatma ile dönüştürücü ile şarj ediyorum. Peki 7000km de neler oldu? Öğretmenim yazın boşluğumda bana inanılmaz hareket özgürlüğü verdi. Bol bol geziyorum. İstanbula highway Outlet te 40dk şarj molası vererek rahatça ulaşabiliyorum. Ankara konya arası 280km(benim rotam) eco mod açık 110km ye sabitleyince (düz yolda max 105 e çıkıyor rampada 90 lara bile düşüyor eco modda) %70 şarj ile ulaşıyorum. Güzel, uzun bir kahvaltı yapıpzes 22kw ile şarj edince araba için durma ihtiyacı hissetmeden tğm rotamı tamamlıyorum. Aracı eco modda kullanmazsanız ne olur? Şimdiye kadarki tecrübem %15 civarı daha fazla yakacağını söylüyor. Eco kapalı iken araç çok iyi gidiyor. Akaryakıtlı araç kullanan tğm tanıdıklarım hızlanmasını çok beğendi. Tabiki togg tela gibi 3-4 sn ler değil ama trafikte zaten o hızlar gereksiz. Ortalama içten yanmalı motorların teknik verilerine yakın değerler veriyor. Ama elektrik motoru hep tam tork verir. Avantajını hissettiriyor. Agustos 2023 itibariyle sıfırı 1350000tl civarı bence bu paraya değmez. Mg skywell bakılabilir az daha zorlanıp. 2.el de 2 ayda çok arttı. Ben leonu satma sürecinde 720k bandındaydı satana kadar 758 e zar zor aldım. Şimdi hatasızlar milyon bandında. Bence 200 daha kasıp mg4 alınabilir. Sonuçta 22kw ev şarjı 400tl 6 aylık vergi bakım v. B. Çok bir şey olmaması ve malum yakıt fiyatları itibariyle bence elektrikli araçlar makul tercih oldu. Şehir içi ankarada klima hep açık %100 den 320 km gidip %17 şarja geldim. Şehir dışı eco mod %70 ilr 280km gidebiliyorum. Bilginize. :) Son olarak Hacim konusu. Hacim olarak clio 4 e çok benzer. 187 boyundayım. Eşim ve kızımla sığıyoruz. Dikkat sığıyoruz dedim rahatız demedim :) ama km 30kr olunca gayet çekilir oluyor. Allah herkesin gönlüne göre versin... |
Şarj cihazı için link verebilir misiniz? |
Pano için yaklaşık 1200-1300 lira, bir de ihtiyacınız olan kabloya metre başı 90 lira vermeniz gerekiyor. Benim panomda yer vardı, kablo ihtiyacım da yaklaşık 6-7 metre oldu. İşçiliğe para vermediğim için ben altyapıya pek para harcamadım. Ama diyelim 30-40 m kablo çekilecek, sıfırdan yapılacak en az 3-4 bin lira gider.
Bir de ZES cihazlarını satan firmalar var E-Garaj gibi, onların bayi indirimi olduğu için cihazı biraz daha ucuza alabilirsiniz.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @otomobilci_x