Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Renault yeni 1.6 dCi 130 beygirlik motorla atağa kalkıyor
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
426
Cevap 49108
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 49108
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Renault yeni 1.6 dCi 130 beygirlik motorla atağa kalkıyor (10. sayfa)
|
İkisi de DCi motorun pistonlarıdır : Kötü yakıttan kaynaklı enjektör işemesine maruz kalmış : Motorun suçu değil yakıtlarımız rezalet. Her dizelde görülebilen bir sorun. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Not: Resimler alıntıdır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi racerant -- 29 Aralık 2010; 20:18:26 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Enjektör işemesi olayı common rail'ler icat olmadan önce de vardı. Pistonlar o zaman da bu hale geliyordu. Bu sorunu sadece dci motora bağlamak doğru olmaz. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yukarda bende yazmıştım yakıt en büyük sorun her dizelde oluyor. Ama nedense bizimkiler biraz daha hassas. Bide şans işi mi desem taksicilerde multijet motora normal dizel koyup binlerce km deviren var onlara şaşıyorum. Geçen bir arkadaşımın TDCi 109 luk dizeline yanlışlıkla kırsal motorin koydular yolda kaldı. Çekici ile servise gitti araç.
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Mesajımda belirtmiştim. Bizdeki trafik yaklaşık 90bin km'dir kırsal motorin kullanıyor. Hatta şirkette bir adet Peugeot 407 (117bin km'de), Ford Transit (100bin km'de) ve 180bin km'de satılan bir Vw Caddy vardı. Bunların hepsi bpet ve opet'ten alınan kırsal motorin ile çalışıyor. Dediğiniz gibi bu biraz şans işi... Ama ben hala kötü mazotun nasıl motor bloğu çatlattığını merak ediyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi metalok -- 29 Aralık 2010; 20:46:14 >
|
işte motorun tanıtımı mutlaka izleyin http://www.renault.com/en/Innovation/stars-mecaniques/Pages/16-dci-130.aspx güzel çalışma  . Daha önce çıksa süper olurdu.. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
Eğer Renault kendisine D segmentinde yer edinmek istiyorsa bu motor Latitude'da kesinlikle olmalı. Zaten sonrasını düşünmesine gerek yok. |
Kesinlikle güzel çalışma paylaşım için teşekkürler.
|
|
Paylaşım için teşekkürler. Konu 4. sayfaya gelmiş ama sizin yazınıza kadar elle tutulur birtane bilgi yoktu. Bu motor Laguna, Latitude gibi araçlara geldiğinde, bide EDC ile satıldığında renault gerçekten çok satar. Nissan'a koyarlarsa satışlar patlar bence... Hatta bu motora birçok araba üreticisininde araçlarında kullanmak için talip olacağını düşünüyorum.
|
bu konunun bu hale gelmesinde en birinci etkendir şu ilk mesajınız |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| reno hele şükür akıllı bir iş yaptı ya eline sağlık reno şu motoru dört gözle bekliycem |
sınıfının en güçlüsü diyor????? korkmak lazım..ama hariden 320 Nm tork nasıl deli gibi çeker..hele ki yokuşta... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 10 sn altına ineceğini sanmam bakınız alfa Guilietta 1.6 320Nm torj 0-100 11.küsür civarı... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
11 sn'nin altına rahatlıkla iner Renault bu motoru 1.9 130 dci'ın yerine geliştirdi bu motor 1.9'a göre daha yüksek tork sağlıyor 1.9 DCI'a sahip megane 3'ün 0-100 km zamanı 9.5 sn kaldıki 105 bg 240 nm'lik megane3 0-100'ü 11.4 sn |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baybars_ -- 10 Şubat 2011; 14:35:12 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar eğer yakın zamanda renault bu motoru yakın zamanda piyasaya sürecek ise çok bariz kağıt üzerinde sınıfının en iyi motoru gibi gözüküyor. 1.6 130hp 320 tork gerçekten etkileyici değerler Fiatın 120 hp 270 torkluk motorundan performans olarak da geri kalmayacağı kesin gibi bence edc ile mükemmel olur. 0-100 9.sn gibi bir tahmin yürütülebilir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
motor 1-2 ay içinde piyasaya çıkacak ama Türkiye'ye 6 ay'dan önce geleceğini sanmam motorun halefi de belli 1.6 twin turbo 160 bg 380nm dci http://forum.donanimhaber.com/m_46675715/mpage_1/key_/tm.htm |
ne alakası var ki? ben görüşümü belirttim. bu görüşüme karşı tezi olan varsa otursun savunsun. kalkıp mahalle, ilkokul çocuğu ağzı ile kaynatıyon yine gibi 8 - 12 yaş çocuk beyni ile yorum yapmanın ne anlamı var? 1.6 multijet motor, reno 1.6 dci den önceki hacmindeki en iyi motor (fiyat-performans-yakıt) idi. multijet2 ler çıkınca dci den daha başarılı olacağını düşünüyorum bu kadar. internetteki forumlara 8 yaşındaki çocuklarda artık yorum yapacak kadar gelişebiliyorlar. önemli olan yorumun içeriğidir. umarım saçma sapan arkadaşlar tekrarlamazlar tutumlarını! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 1.5 dcı ın teknik verileri db oranları yakıt tüketimi güç oranları çok iyiydi.1.6 DCI çok daha etkili olacağı kesin |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Edc ile gelirse latitude ile megane 3 de iyi iş yapar....... |
Çok iyimsersin tüy siklet alfa mito bile 1.6 multijet 120 hp 320 Nm tork 0-100 9,9 sn. http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/233904/alfa_romeo_mito_16_jtdm.html reno nun çapx strok değerleri de pek performans odaklı görünmüyor.şanzıman oranları da ekonomi odaklı olursa 120 hp lik muktijet e yine geçilir. |
Bu mesaja 3 cevap geldi.
Bir de bir araç kötü yakıttan dolayı nasıl blok çatlatır anlamadım. Kullanıcı adıma dikkat ederseniz ben bir motor çatlak onarımcısıydım, aynı zaman da tornacı da...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle