Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Renault Megane II 2.0 16v & Fiat Linea T-Jet
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
17
Cevap 6437
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 6437
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Renault Megane II 2.0 16v & Fiat Linea T-Jet
|
Hocam bence iki arac da birbirine cok yakin. lineayi daha yeni model olmasi,yazilimla ciddi guc artis saglamasi ve vergi avantaji yuzunden tercih ederdim. Ama arabanin gidebilmesi kadar yola tutunmasi,vs. de onemli bence,lineanin da bu konuda dezavantaji oldugunu dusunuyorum. Megane 2nin motorunun lineaya gore daha dayanikli ve zevkli bir makina oldugunu dusunuyorum. Ayrica eski arabamiz oldugundan mi bilmiyorum,megane 2 bana cok iyi bir aracmis gibi geliyor. Dedigim gjbi ikisi de birbirine cok yakin,ama ben megane 2yi tercih ederdim herhalde.Karar sizin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Cevabınız için teşekkür ederim ben de Megane II'yi daha çok beğeniyorym ama daha önce 2.0 ve 2.5 litre araçlara sahip oldum büyük motorlu aracın ülkemizde zor satılması beni bu araçtan uzak tutuyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
rice ederim hocam. O zaman turbolu aracin da tadina bakmanizi oneririm.cunku gunluk kullanimda yuksek devirlere cikmadan da performans saglayabilirsiniz. Yine siz bilirsiniz ama turbolu olacaksa da bu aracin linea olmamasi gerektigini dusunuyorum. Bircok konuda da lineayi oneririm,sevdigim bir arac ama bu kadar gucu verimli bir sekilde tasiyabilecek bir kasasi oldugunu dusunuyorum. onun yerine lineadan daha spor,o kasayi daha iyi tasiyabilecek yine ufak hacim turbolu bir arac oneririm. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Megane II iç hacim, sessizlik, konfor, güvenlik, klima performansı gibi konularda daha üstün. Ayrıca konsol ve ergonomi açısından daha başarılı. Yakıt tüketimi ve vergi gibi konularda Linea üstün. İkinci elde elden çıkartmak zor olacaktır Megane modelini. İki araç arasından model yılı daha yeni olduğu için sorun çıkartma potansiyeli daha düşük olan Linea'yı tercih ederdim. Tabii ki ESP olması şartıyla (Bu da önemli bir etken Linea tercihinde). |
siz emin misiniz iki aracında birbirine çok yakın olduğuna?arada sınıf farkı var bunu arabadan hiç anlamayanlar bile farkedebiliyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1-linea c sinifinda.iyi veya kotu,linea c sinifidir.b sinifi degil.c sinifi. 2-tesadufe bakin,megane de c sinifi.iyi veya kotu,c sinifi.d degil.c sinifi. meganenin lineaya gore daha iyi bir kasasinin oldugunun ben de farkindayim ama hersey kasa degil maalesef. Aracin motoru,yakit tuketimi gibi unsurlar da onemlidir.ikisinin de birbirine gore avantaj ve dezavantajlari oldugunu,bu yuzden ikisinin birbirine yakin araclar oldugunu belirttim. ben zaten arabadan anlamam ki.araba ne demek ki ya.oyle takiliyorum,uye olmak bedavaymis millete artistlik yapayim dedim yani. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
geçen hafta fiat showroomdaydım yeni lineayı inceledim kim diyorsa bu araca c sınıfı diye kesinlikle c sınıfı standartlarını karşılamıyor koltuğu bile tabure gibiydi her şey boyut değildir konfor desen berbat 2000 model brava bile lineadan daha konforluydu.ben size megane ın lineadan üstün özelliklerini isterseniz sıralayabilirim...lineadaki motor,yakıt tüketimi avantajı aynı sınıfta olduğunu kanıtlamaz onu b sınıfı araçlar sağlıyor zaten nedir bu aracın b sınıfından farkı? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Arkadasim burada kimseyle tartismak istemiyorum.lineayi da babam uretmiyor zaten. Ama linea c sinifidir.dingil mesafesi vs. insanlar buna boyle karar vermisler. soyle soyleyeyim meganeyi b sinifi yapmayan neyse lineayi da b sinifi yapmayan odur. Bakin dikkat edin linea meganeden iyidir ya da megane kadar kaliteli bir arabadir demiyorum.ama c sinifidir.amma abarttiniz yahu.sanki f sinifi demisler adamlar. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Neden laguna 2.0 bakmıyorsun donanim olarak cok daha iyi hatta biraz zorlasan 2.0 turbo alabilirsin 170 bg LPG ile uyumlu  |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam yedek parça ve bakım masraflarını düşünüyorum. Bir de sedan düşünüyorum. Hatchback araçlardan pek hoşlanmıyorum. |
| Bende 2006 dizel var bakımına 150 gibi bişey veriyorum ozel servis tabi yetkili servis 350 diyordu.bence parçaları okadarda pahalı değil kronik sorunu tek cam mekanizmasının bozulması oda 70 tl meganda bindim arada çok fark var.görsellik mevzusuna bişey diyemem tabi .iikisi arasında tercih yapacaksan bence megan. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
almadan satış düşünen adamın ikisiyle de işi olmaz. meganın 1.6 dizeli veya lineanın 1.3 dizeline bakın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Almadan satmayı düşünürüm çünkü 6 ayda satılmıyor 2.0 litrelik araba. Özellikle orta alt sınıf arabaların büyük motorluları. Bu konuda acı tecrübelerim var. Biraz performans istiyorum bu 4. arabam olacak 2.0, 2.5 ve 1.6 litrelik araçlara sahip oldum. Ve küçük atmosferik motorlar beni biraz sıkıyor açıkçası o yüzden turbo benzin ve büyük motorlu benzinlilere bakıyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Bulbulinho -- 10 Ocak 2013; 22:35:09 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
anlatmak istediğim de oydu zaten. almadan satmayı düşünürüm dediğin an performanstı 2.0 motordu geçicen bu işleri. Sana bir öneri: 1.6dci alıp modül takarak +20hp alabilirsin. Yoksa vazgeç bu sevdadan kendini de bizi de yorma hani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Renault'un şimdiye kadar sevdiğim tek modeli o yıllar arasında üretilen Megane.Özellikle dolu olanlar cam tavan xenon v.b.Bu karşılaştırma da tek kriter önemli ikinci el.Onun dışındaki herşey için Megane alınır tartışmasız olarak.Ona da biz değil siz karar vereceksiniz. |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
+Renault Megane 2.0 16v'da cam tavan bulmak çok kolay bu benim için en büyük artılardan biri. Aşırı beslemeli olmaması motor ömrünü uzatacaktır. Ayrıca bu araç 6 vitesli. İç mekanı çok geniş.
-Bu fiyata 2004-2006 arası bulabiliyoruz. Ayrıca insanların 2.0 litre fobisi nedeniyle satmak zor olacak. ESP'li olanı da binde bir.
+Fiat Linea T-Jet ESP'li olan Emotion veya Emotion Plus modelinin 2008-2009 yılını bulabiliyoruz. Küçük motoru vegi ve satışı için çok büyük kolaylık.
-Sunroof'lu Linea yok. İç mekanı Megane'dan dar. Görüntü olarak Megane'dan kötü ve cılız görünüyor.
Bu iki aracın da bu motor seçeneklerini hiç kullanmadım ve bilgim yok kullanan arkadaşlar yardımcı olurlarsa sevinirim. Ayrıca Linea'da hangi donanımdan itibaren ESP var ve iki otomobilde de ESP olup olmadığını nasıl anlayabiliyoruz bilgisi olan var mı?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.