Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 1 mobil kullanıcı
4959
Cevap 543168
Tıklama 3
Öne Çıkarma
Cevap 543168
Tıklama 3
Öne Çıkarma
-
Cevap: <<<<< RENAULT LATİTUDE KULÜBÜ >>>>> (41. sayfa)
Cevap Yaz
Konuya Özel
yunus emre kardeşim... çıkmacıdan aldım arkadan kazalı meganın ön normal zenonlarını söktük ltt ün sislere taaktık... reno zenon orjinal mercekli. on numara oldu masraf:70 tl oda tanıdık felan vasıtasıyla... geçen gün polislere ışık yakdım birde sirenin kornASI var gıık gıık diye çlıyolarla. onu çaldım . aadam selam vveriyo puheheh. neyse görüüşürüz. bence sislre zenon yaptırın dehşet oluyor. 1.5 exectv-cam tvn-prestij pkt... |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Sevgili mehmet_ozturk05 kardeşim evet çok ciddi bir Renault fanatiği olduğum su götürmez ancak bazen doğruları da söylemek gerekir. Asıl merak ettiğim konu klima sistemi ile yazdığız kısım evet teoride deiğiniz şey mümkün ama bu yakıt tasarrufu sağlamaz basit bir fizik kuralı gereği klima kompresörünü çalıştrmak için harici bir elektrik motoru dahi kullansanız o motora enerjiyi sağlamanız gerekli bunu yapacak olan nedir akü ve sarj sisteminiz bu durumda da sarj dinamonuza yüklenmiş olacaksınız. Bunu şu şekilde test edebilirsiniz aracınızdaki bütün elektrikli sistemleri açtığınızda motor devriniz yükselir çünkü bu kez aküdeki açığı kapatmaya çalısır. Yani sistemi harici bir motora bağlamakla aracın kendi motorundan güç almak arasında hiç fark yoktur tek fark aracınız çalışmazkende ekünüzün yettiğince çalıştırabilmektir bu durumda da zaten aracınız çalışr çalışmaz akü sarj sistemine yük bindirecektir. Bu işin fiziksel boyutu birde araç garantisi ve o sistemin LTT e uygulanabilme olasılığı üzerinde konuşmak gerekir. Hepimiz bilirz ki klima sistemi arabalarda genelde çok kaba ifadesi ile 3 parçadan oluşur 1-Kompresör 2-Kondanser (Radyotörün önünde yada arkasında bulunan klima radyatörü diğer ifadesi ile) 3-Evaparatör (Ön konsoldaki küçük soğutucu radyatör). Klima nasıl çalışır kompresör kasnağı elektrikli kilit mekanizması ile normalde boşta dönerken ihtiyaç hissedildiğinde yani evaparatör sıcaklığı 9 derece üzerine çıktığı an verilen sinyal ile kasnak kilitler hanı o duyduğunuz çık diye ses ve 4 dereceye dek soguyuncada devre dısı bırakır. Genel kompesör çalışma mantalitesi budur üç aşağı beş yukarı. Demişsiniz ki kasnağı motor cevirmiyor kasnağın yeri konumu itibari ile onu çevirecek harici bir elektrik motorunu nasıl bağladınız? Hadi bunu bağladık diyelim kayış sistemi alt üst olacaktır çünkü reno motorlarında klimanın ayrı bir kayışı genelde yoktur V kayışına bağlı çalısır. Bu durumda ne gergi sistemi sağlıklı çalışacaktır ne de uygun kayışı bulmak mümkün olacaktır. Ayrıca kanaatimce yapılan işlem motora servis dışı müdahale kapsamında değerlendirilip garanti dışı kalma olasılığı da yüksektir? Denilen şeyin yapılması olasıdır ama riskleri de fazladır. Aracınızın değil ama en azından şu yaptrdığınız klima sisteminin bir resmini çekip koyarsanız memnun olurum. Iyı forumlar. |
banada bulabilirmiyz öle çıkma mercek :)) bende yaptırmayı düşünüyorum :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| LEVENT abi bu arada izmitteki bayi benden pazartesiye kadar haber bekiyor benden :)) |
|
Sn. yek_ka Adım Özgür ATA, Antalya da yaşıyorum. aracıda antalya daki bayiden aldım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
tekrar forumumuza hoşgeldiniz bol bol aktif olup bilgi paylaşmanız dilegiyle :)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Arkadaslar tekrar merhaba. Uzun zamandir formu takip edemiyordum.ozlemisim. Dun ilk kez uzun yola ciktim. Su an bodrumdayim. 660 km. Yol katettim. Arabada 4 kisi ve bagaj full dolu idi. Normal yolda 110-120 km izmir otobaninda (100 km) 150-160 km hizla gittim. 33 lt. Yakit tukettim. Yol bilgisayarinda ortalama yakit tuketim verisi 5.5 lt/100 km idi. Bence gayet guzel rakam. Bu arada hiz sabitleyicisinin kiymetini de anladim ve cok hosuma gitti. Ayrica gidecegim yer bodrum gumuslukte sapa ve bilmedigim bir yerdi. Yola cikmadan once pc de koordinatlarini bulup navigasyon girdim. Gece gec vakit geldim. Navigasyon kapinin onune getirdi. Valla navigasyon olmasaydi hayatta bulamazdim. Bu arada yukarida araca zam geldigini okudum. Forumun okuyamadigim sayfalarini okuyacagim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
SELAMLAR BEN HAKAN 1-2 GÜN İÇİNDE LATİTUDE EXPRESSİON TEKNOLOJİ PAKET ARACIMA KAVUŞACAĞIM. SORMAK İSTEDİĞİM 1-2 SORU VAR.ARACIN ORJİNAL LASTİK MARKASI NEDİR?. 18 JANT TAKAN VAR MI? BEN LAGUNA COUPE 18 İNÇ JANTLARINI DÜŞÜNÜYORUM SİZLERİN YORUMUNU MERAKLA BEKLİYORUM < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Yakıt gayet iyi, iyi tatiller dilerim Mehmet hocam @amcazade81 lastikler michelin marka |
|
diğer jant seçimim ise fluence 17 inç monitor jant. 17 olursa=225*50*17 (orjinal privilage boyutu) 18 olursa=215*45*17 hangisi mantıklı? < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Herkese selamlar tekrardan; Emrecim dün istanbul, ankara bayilerinin mais temsilcilikleriyle görüştük. Hemen hemen bizim alıdğımız son güncel fiyatın aynısını verdiler. 100-200 TL gibi bir fark oluştu sadece. Telefonda sana dediğim gibi şahıs bayilikleri ile fabrika bayilikleri farklı oluyor demekki. Yarın görüşeceğiz. Hem fiyat konusunda uzlaşma arayacağız hemde araçla birlikte kauçuk paspas+bagaj havuzu için konuşacağız. Yarın belli olacak herşey... HEPAISTOS nickli arkadaşımla far ve sisler için ortak görüşe sahibiz. Elinden geldiğince dile getirmiş herşeyi. Jant konusunu sormuş bir arkadaş. Fluence jantlarını tavsiye etmiyorum kesinlikle. Benim bu araca yapacağım şeyler (tabi alırsak) sadece boya ve film koruma. Birde jant olayı, lastiklerle birlikte. Onlarıda iyice soruşturcam. Taktıracağım lastik ve jantlar aracın konforundan ödün vermeyecek seçimler olmalı sonuçta. Benim düşündüğüm ve beğendiğim jant modelleri ise bunlar: < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Nette aracın üzerinde uygulama yaparakta gördüm, gerçekten çok hoş durdu bana göre. Jantların 1 tanesinin 4 bijonlu olduğunun farkındayım ama 5 bijonlu versiyonları var mı soruşturmak gerek alınacağı zaman. Bu jantlar sporting jantlar değil, resimlerde öyle görünebilir. Street style diye geçen jantlar... < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi LEGO35 -- 3 Temmuz 2011; 23:59:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
lego 35 isimli arkadaşıma teşekkur ederım fikri için.sizin gönderdiğiniz jantlar 5*114.3 bijon aralığında mı? eğer öyle ise marka ve kodlarını alabılır mıyım? |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sadece 2. resimde olan, hafif beyaz gibi görünen, 5 bijonlu jant o ölçülerde. Fakat tabiki beyaz rengini düşünmüyorum ben. Metal rengine çalan 2-3 fakrlı jant modeli vardı fakat yükleyemedim başlığa, SCRIPT uyarısı verdi resimler. Onun için başka yerden edindim rsimleri. O.Z. nin resmi sitesinden veya Türkiyedeki distribütörlük şubelerinden sağlıklı edilinebilir fiyat ve ölçüleri. Resimlerde gördüğünüz 17''-18'' jantlar... Şu an için araçla ilgili alma&almama sorunumuz olduğu için fazla irdelemedim... |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
mehmet abi nerelerdesin özlettin kendini :):):):) yakıt degerlerin çok süper nazar degmesin :)) |
bence 17 den yukarı almayın 17 bile çok büyük yoruyor aracı ama en iyisi o konfor ve görunum açısından :)) bu arada aracınız hayırlı olsun forumda bol bol aktif olma dilegiyle :)) |
|
@LEGO35 Levent abi banada haber verirsen çok iyi olur adam yarın aradıgında kesin birşey diyeyim :)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
selam arkadaşlar benin göstergeye toz giriyordu, gelip geçici sandım fakat, iyice arttı tozlar, servise gittim garantiye girsin diye, haber vercekler bakalım, başına gelen var mı |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Arkadaşlar aracımı teslim alacağım yakında. Sizce boya koruma ve deri döşemeleri korumak için birşeyler yaptırmalı mıyım? Yaptıran var mı bu söyledikleri mi? Tabi önemli olan iyi düzgün birşey yaptırmak. Özellikle deri döşemeyi uzun yıllar ilk günkü gibi kalmasını isterim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
Merhabalar iyi forumlar gecen hafta bizde ankara mais ten privilege+tknpk aracımızın sıparısını ve parasını vermıs bulunmaktayız bu hafta ıcı ınsallah arac elımızde olucak :)) bu arada ankarada henuz hic latitude gormedım ben. Sanırım forumdada yok :) benım sormak istedigim arabaya boya ve kaput koruma yaptırmak ıstıyorum acaba reno isteyince orda kendı yapıyomu yoksa zıebarta vs. yerlere mı para bayılcaz ? Bi tavsiyesi olan arkadasımız varmıdır ? :)) |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
önemli degil mehmet abi kısa sürede görüşmek üzere :)) birde sis konusunda bizi aydınlatabilcenmi :))
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle