Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Mobil Cihazlar
Android Oyun ve Uygulamalar
Oyunlar
Real Racing 3 [ANDROID ANA KONU]
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
223
Cevap 10081
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 10081
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: Real Racing 3 [ANDROID ANA KONU] (8. sayfa)
|
Daha önce şöyle yazmıştım: "Trial Time'ı 2:45 yapsam, botları kontrol için de 3 dk mâkul gibi." EC'in 96 PR'lık ve 10 turluk yarışının videosunu seyrettim. Normal Rolling Start'ın aksine, araçlar arasındaki mesafenin, araçların birbirlerini göremeyecekleri kadar açılmış olması ve son sırada başlayan bizi 1 sektör geriden başlatması, bana son derece saçma geldi açıkçası. 6, 7, 8, 9 turluk yarışlardan her birinde bu aralık daha açılmış. Neden böyle yaptıklarını anlamak son derece güç. Bu sebeple aracı 95.6 PR'da bırakıp, 195 GC'lik güncellemeyi yapmadım. Buna karşın 2:45 olan tur hedefini 2:44 olarak, ortalama tur süresini 3 dakika olarak gerçekleştirsem de, 9 turluk EC yarışının akşam karanlığında geçmesi sebebiyle EC'e geçmek yerine, EK'te devam etmeye karar verdim. Çünkü yol aydınlansın diye ekran ışığını fazla açmak zorunda kalıyorum ve bu da gözümü ağrıtıyor. 10 turluk yarış gün ışığında ama onu da 195 GC ödememek için ve uzun aralıklı Rolling Start sebebiyle açmadım. Senin bu konudaki düşüncen nedir? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bocekgrafik -- 6 Haziran 2017; 12:45:48 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GurcellOnline
|
10 turluk yaris gunduz vakti geciyor. Tipki dedigin gibi aradaki mesafeler cok uzun ama botlari kudurtmadiysan ben gibi 3 dk lil tur sureleri ile 4ncu turda hepsini gecmis olursun :) EK ve EC de fulle yakin araclarin olup en kisa tur surelerin 3 un altina inmemesi cok farkli bir duygu. Benim hesapla girseydin gorebilirdin durumu. Botlarin trajikomik hallerini. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bocekgrafik
|
"Güncellemeyi yap" diyorsun yani. Hmmm. Tekrar düşüneyim bunu. * * * Yeni Formula E Time Trial açıldı biliyorsun. Zar-zor 49 küsür yapabildim ama en iyiler 45 sn civarındalar ve 4 sn farka rağmen 10.000. sıralardayım. Bizde mi eksiklik var, yoksa hileci sayısı sandığımızdan çok daha fazla mı? Dikkatimi çeken husus, başı çekenlerin hemen hemen tüm araçların full olması; özellikle de Legend araçlarının. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GurcellOnline
| 4 saniye fark bence ideal. Benim 14 saniye farkim var ve 75000 lerdeyim. Ben hic upgrade yapmadim ve hongkong yolunda hic suremiyorum. Birkac replay seyrettimde o virajlari oyle donebilmek hileden fazlasini gerektirir. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Benim anladığım kadarı ile hilelerde ivme ve hız artışından ziyâde, artırılmış yol tutuşu ve daha kısaltılmış fren mesâfesi kullanılıyor. Full araçla 4 sn. farka rağmen 10.000. sıralarda olmak, büyük ödülleri hiçbir zaman alamayacak olmak demek. Bâriz haksızlık var. Ben de geçen gün birinin 96'lık Nismo ile LeMans'ı 2:37 ile bitirdiği yarışını seyrettim. Kullandığı hile üstte yazdığım gibiydi. Finish öncesi S viraja 344 ile girdi ve hiç savrulmadı. 177 levele rağmen de 14500 GC'si vardı ki, bu da herşeyi açıklıyor sanırım.  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GurcellOnline
Birisi, hilenin de mokunu çıkarmış.  < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bocekgrafik -- 7 Haziran 2017; 23:41:15 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
| takımınız varmı takım kuralım bari bu günkü challance da bizim takımda bi ben tur yapmışım diğerleri uyuyor ya. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Multi'de hile kullanmadıktan sonra ilk sıralara çıkmak imkânsız. Orada da hilecilerin kendi aralarındaki mücâdele söz konusu. Kim daha iyi hile yaparsa o kazanıyor yani. Formula E için açılan mücâdelede ful araçla ancak 4.8 sn yaklaşabildim 1. sıradaki kişiye ve 15.000. sıraladardaydım en son, düşün. Üstte de hile konusunda birkaç mesaj yazılı yine. Amacın altın kazanmazsa, level kasabilirsin. Öyle daha fazla altın kazanırsın. Über hileci değilsen, altın kazanmak için tek yol bu yâni. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @bayjkartal
|
Grup C Upgrade Tree < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Group C: Championship PR 87 Group C: Rotary Rampage PR 88 Group C: Porsche vs Jaguar PR 89 Bolca gc gidecek :) En hizli arac jaguar en kotusu ise mazda gibi duruyor. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Ne yapıp-edip, Ferrari F14T'yi ve Grup C araçlarından en az ikisini [Alt grup serilerinin de açılması için (Mazda ve Jaguar veya Mazda ve Porsche'yi)] alın arkadaşlar. Böyle fırsat, senede 1 defâ gelir ya da gelmez. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bocekgrafik -- 16 Haziran 2017; 3:34:19 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
Mazda 787B'nin 7. gün, 4. görevi olan yakıt limitli görevinin nasıl geçileceğini anlatacağım arkadaşlar. Yarış, 2 turluk Mount Panorama görevi. Aşama aşama ve detaylı yazıyorum ki, sonradan "Denedim ama olmadı" demeyin, köftehorlar...  1- Öncelikle, yarış kontrolünü Tilt B'ye alıyoruz ve yol yardımlarını (Direksiyon, firen ve anti patinaj) kapatıyoruz. 2- Başladıktan hemen sonra, en sola geçin. 3- Biraz da çim üzerinden geçerek virajı keserek alın. Ama öyle bir alın ki, bir dâirenin etrafını dolanıyormuş gibi kavis çizin. Dümdüz geçmeyip, çizdiğiniz çeyrek dâire bittiğinde, döneceğiniz yolun düzlüğüne çıkmış olacak şekilde geçeceksiniz yani. 2.'si ise, çim üzerinden geçerken, gazı kesin. Çünkü yol dışı kısımlar, yakıtı resmen hortumluyor. Buralarda sadece gerekirse firen yapın. 4- En hızlı giden yarışçı olan Michael'e çarparak ters çevirin. Onu çevirin, çünkü tam gaz da gitseniz, onu geçmeniz çok zor ve geçseniz dahi, bu sefer de yakıt yetmiyor. Bu arada, bir anda 1.'lik pozisyonuna geçmiş olacaksınız. 5- İlk düzlüğü, sonraki viraja yakın yere kadar tam gazla geçin ki, geçilmeyin. Sonraki virajlı yerleri de öyle. Dağdan inişte ise, sizden istenen hız limitini bulacak kadar hızlanmanız yeterli. Hatta yavaşlayıp-hızlanarak, istenen 3 hızlanmayı da tek düzlükte yapmanız olası. İçinde bulunduğunuz hız ondalığından aşağı inmeniz gerek sadece. 297 km hız istiyorsa, 280'li hızlara inip-çıkmanız gerek yani. 6- Keskin virajları keserek geçin ama eliniz gazda olmasın. 7- İkinci turu, gazı bas-bırak şeklinde geçeceksiniz. Gaza sürekli basılı tutarsanız, yakıtınız yetmez. Yol dışı yerleri yukarıda yazdığım gibi yine. 8- Eğer rakiplerinden biri sizi geçecek olursa, o geçmesin diye gaza yüklenmeyin. Siz kendinize yolunuza bakın. Nasıl olsa bitişe yakın virajları keserek alacağınız için, onu yine geçeceksiniz.  Taktik böyle arkadaşlar. Ben şekilde 1 litre kadar yakıt dahi artırdım.  Allah, tekerinize taş değdirtmesin. Haaadi hayırlı yarışlar.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bocekgrafik -- 17 Haziran 2017; 12:21:14 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
ENDURANCE (LEMANS) ARACI OLMAYAN ARKADAŞLARA DUYURULUR! Audi Etron 2014 LeMans aracı şu anda 3 milyona satılıyor ve bu aracı aldığınızda, muhtemelen Endurance Kings serisi de açılacağı için, bu aracı kaçırmayın arkadaşlar. Yüksek para ve altın kazanmanın yolu ve kapısı bu bölüm çünkü. Aracı şimdi alın, sonra da imkânınız nispetinde, yükseltmelerini peyderpey yaparsınız. Bilginize. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bocekgrafik -- 17 Haziran 2017; 12:28:33 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yalniz o arac henuz sizde acik degilse sadece GOLD la alabilirsiniz sakin bunu yapmayin :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @bocekgrafik
|
Real racing 3 mu yoksa NFS MW mı daha iyi? Ikiside guzel. Ikiside EA Games'in. Arada kaldım. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Eğer öyleyse, tabii ki altınla alınmamalı. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GurcellOnline
| Aksiyon istiyorsan NFS MW ama daha cok gercekcilik istersen RR3 oneririm. Oyun kontrollerinden tutda pistlerdeki egime kadar birebir aktarilmis. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @windrosymbian
|
Tesekkur ederim. MW PC deki gibi mi? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GurcellOnline
|
MW yi PC de oynadiysan biraz kirpilmis hali olarak mobilde gorebilirsin. Pek fark yok sadece modern mobil mekanikleri ile suslenmis. Gerci cogu cihazda performans problemi oldugu soyleniyor ama kullandigin cihaza bagli olarak bunu gormezden gelebilirsin. RR3 bu performans sorunu ortadan kaldirmis. Cesitli grafik ayarlari ile oynanabilir. Hatta android tarafinda harici bir uygulama ile tamamen bu sorunu ortadan kaldirabiliyorsun ve bu cozum oyun karakterine hicbir zarar vermiyor. |
|
Porsche 962C için yaptığım hesapta yanlışlık yok ise, 87.0 PR'a karşılık, 560 altın mâliyeti olacak aracın. Yükseltmeler ise sırayla şöyle: 3, 5, 3, 2, 3, 4, 3. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @GurcellOnline
RR3'e gelen son güncelleme görünmüyordu GooglePlay'deki "Güncelleme" kısmında. "Yüklü" kısmından ise göründüğünü fark etmiş ve ordan yapmıştım güncellemeyi. Buraya kadar sorun yok.
Lâkin, benim yaptığım son güncelleme, sanki yüklememişim gibi GooglePlay'deki "Güncelleme" kısmında yeni göründü "6 gün önce" diye. Ben de tekrar tıkladım "Güncelle"ye ve ardından Multi sunucuları hariç hiçbir sunucuya bağlanmadı. Ne bulut, ne RR3 TV sunucusu, ne Trial Time'lar.
Bu sorunu oyunu silip tekrar yükleyerek çözenler de olmuş. Ben ise şöyle çözdüm: Girebildiğim tek sunucu olan multi sunucusuna bağlanınca, bağlanamadığım diğer tüm sunucular ya da bölümlere de bağlanabildim ardından.
Kısaca, güncelleme yaptıysanız, tekrar yapmayın. Yaptıysanız da, üstteki gibi çözün.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bocekgrafik -- 6 Haziran 2017; 12:28:53 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >