Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
RADAR OLDUĞUNU NASIL ANLARSINIZ
Bu konudaki kullanıcılar: 5 misafir, 1 mobil kullanıcı
899
Cevap 286886
Tıklama 15
Öne Çıkarma
Cevap 286886
Tıklama 15
Öne Çıkarma
-
Cevap: RADAR OLDUĞUNU NASIL ANLARSINIZ (2. sayfa)
aynen şuan bende o konumdayım artık bu konu geçerliliğini kaybetti gezici radarlar yüzünden http://forum.donanimhaber.com/m_62849071/mpage_1/f_/key_//tm.htm yeni bir konu açtım herkesi oraya beklerim bilinçlenelim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
http://forum.donanimhaber.com/m_72190186/tm.htm googleden biraz araştırırsan başka kararlarda bulabilirsin |
Bu mesajda bahsedilenler: @rdsecuriter
|
Bu tip radarlara böyle girersek, bir daha orda radar madar olmaz. http://youtu.be/iLFHTcJERFA |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @babatolia
|
Yanlış bilgilendirmek istemem ama bu kameradan ceza geleceğini düşünmüyorum. Anca bir apaçilik falan yapsanız belki onu yakalarlar. (Ona da pek ihtimal vermiyorum) İşimiz gereği fotoğrafını eklediğim radarların prototiplerinde çalışmıştık. Bu kombinasyondan korkun. :) < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi caner91 -- 20 Aralık 2018; 18:11:30 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @DoğanGörünümlüToros
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Kulaktan dolma bilgiyi kesin doğruymuş gibi aktararak bilgi kirliliğini arttımayalım lütfen.
Almanya da otobanlrın sadece belirli bölgelerinde hız sınırı uygulaması yoktur. Şerit ayrımı yapılmaz. Eğer hız limiti uygulaması varsa, ki kavşak noktalarında, çalışma olan bölgelerde, şehir içi geçişlerde (gürültü ve hava kirliliğini önlemek için) ve çok yüksek hızların tehlikeli olacağı viraj veya yol durumlrında kalıcı veya geçici olarak hız sınırı uygulaması olabilir. Hatta bazı durumlarda bu hız tahdidi 40kms kadar dahi düşük olabilir. Ayrıca araç türlerine göre getirilen hız sınırlaması da var. Bu tırlar için 80, otobüsler içinse 100 kms. Orada sol şeritle ilgili tek düzenleme geçişin sadece sol şeritten yapılabileceği yönünde. Birde sol şeritte yol alan araçları uzun far veya korna ile sağ şeride zorlanması da yasaklanmış. Bu bilgilerhttp://en.wikipedia.org/wiki/Autobahn#Speed_limits adresinde mevcut.
Bizim otobanlarımızda bırakın hız sınırının kaldırılmasını bazı yerlerde 100, hatta 90 a düşürülmesi gerekiyor. Örneğin İzmit-Gebze arasındaki trafik yoğunluğu, şeritlerin darlığı ve yolun viraj yapısı 120 yi değil 100 ü bile güvenliksiz hale getiriyor.