quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

Bahsettiğiniz durum her motorda/koşulda geçerli olmuyor.

1.5 dci 110 beygir 240 nm tork üretiyor sonuçta, gayet yeterli ve aracı iyi bi şekilde taşıyor. 1.6 dci fazladan güç isteyenlere hitap ediyor ve o gücün karşılığını biraz daha fazla yakıtla alıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: lojistisyen

Bahsettiğiniz durum her motorda/koşulda geçerli olmuyor.

1.5 dci 110 beygir 240 nm tork üretiyor sonuçta, gayet yeterli ve aracı iyi bi şekilde taşıyor. 1.6 dci fazladan güç isteyenlere hitap ediyor ve o gücün karşılığını biraz daha fazla yakıtla alıyor.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: texjrwillerjr

yanılıyorsam düzelt 1.5dci 8v 1.6dci ise 16v olduğundan alt devirleri yumuşak geçen 1.5dci daha az yakıyor diye biliyorum.

Alıntıları Göster

quote:

Orijinalden alıntı: vipmail123

quote: Orijinalden alıntı: RAN99 quote: Orijinalden alıntı: bgs0 Beyler bu yakıt tüketimi değeier , qhasqi'inin mahareti değil.Hatırlatırım motor renault motoru dci.QQ bu kadar yakıyorsa acaba megane ne yakar ? Tek kelimele helal olsun. Bende her iki arabada var, Yol bilgisayarı ortalama yakıt tüketimi Megane'da 6.4, Qashqai'de 5.6 gösteriyor.

quote:

Orijinalden alıntı: texaas16

Merhaba sevgili donanım haber takipcileri geçtiğimiz hafta Nissan Qashqai 1.5 dci aracımla Bursa'dan yola çıkıp Ayvalık Sarımsaklıya gittim.Hareket etmeden önce yol bilgisayarımı ve km sayacımı sıfırladım.Bursa izmir yolundan karacabey sapağına kadar 106 ya sabitledim.karacabey sapagından sonra 94 km ye sabitledim susurluk yörsana kadar devam ettim.susurlukta kahvaltı molasından sonra tekrar 94 km ye sabitleyip balıkesir'e girdim ve girişimi fotografladım.
< Resime gitmek için tıklayın >
Balıkesirden sonra ivrindiye kadar 94 km hızla devam ettim
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
İvrindi havran arası yol yapım çalışmaları nedeniyle yeri geldi durma noktasına geldik yolun devamında havrana kadar tek serit olduğundan uzun arac kuyruklarıyla 40 ila 60 km hızla uzun süre devam ettim.
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
Daha sonra burhaniye yoluna saptım ivrindi havran yolundan sonra ilaç gibi geldi.burhaniye yolunda opet istasyonunda durup 10 dk mola verdim. gömeç taraflarında 2 3 trafik ışıgına yakalanma dışında acelemde olmadığı için 104 e sabitleyip ayvalığa kadar devam ettim.
Ayvalık'a vardığımda 283 km yi geri de bırakmıştım.
< Resime gitmek için tıklayın >
Daha sonra sarımsaklıya devam ettim yaklaşık 10 kmlik bir yol.Toplam 294 km ile tatil güzergahımı tamamladım.Kontagı kapattığımda 4.0 litreyi görmek beni mutlu etti ve ayrıca çok şaşırttı.Bunu da sizlerle paylaşmak istedim.