Bende bu aracı çok merak ediyorum geçen hafta izmir balçova da geçen günlerde de bjk çarşı da bir tane gördüm onun dışında trafikte nerdeyse hiç yok. Bir ara kampanya yapmışlar hatırladığım fiyatını 21 22 bine kadar çekmişlerdi de yinede satmamıştı. |
arabaya bindim süperdi hızı sürüşü yol tutuşu mükemmel sizlerinde bilgilerini almak istedm |
bünyesinde lotus gibi bir markayı barındıran malezyalı üreticinin lotus'dan miras aldığı birçok teknolojiyi kullanarak lotus ile ortak geliştirdiği ve adını duyurduğu kitleyi artırmayı hedefleyen modeli. bence güzel. eğer yedek parça ve servis + ikinci el olayını iyi düşünüp hesapladıysanız güle güle kullanın derim. ama ben sizin yerinizde olsam ikinci eli zaten zayıf olan bu arabayı, ikinci el olarak almayı düşünürdüm. böylece ucuza alacağınız aracı kullanır, 1-2 sene sonra da yine ucuza zararsız verirsiniz. diğer türlü aracı teslim aldığınız bayiden çıkardığınız anda zararınız %40'a yakın olacaktır. her markanın ikinci elde kaybettiği bir değer var. ben daihatsu hastası olduğum için fiyatları hep takip ediyorum. 1 yaşında, 20.000 km altındaki daihatsu modelleri %30-35 değer yitiriyor. bu durumda proton'un da %35 oranında değer yitirmesi şaşırtıcı olmayacaktır. dolayısıyla bugün 30.000 ytl satış fiyatı olan bir proton'un ikinci el piyasası bana göre 20.000 civarındadır. üstünü isteyenin satabileceğini sanmıyorum. önünde sonunda bu fiyatlara vermek durumunda kalacaktır. dediğim gibi, ben olsam ikinci el alırım. |
bu ilanın sahibi 20.500 acil yazmış mesela: http://www.sahibinden.com/displayitem.php?a=4693824 |
araba çok şık görünüyor sıfırı 23 falandı fiaytı iyi ama hiç görmüyorum bu aracı etrafta 2. eli sıfır olur bunun |
gecenlerde birtanesini yakindan inceleme firsati bulabildim tasarimi guzel keske farlarini biraz daha buyuk olsaydi on izgarada biraz buyuk olsaydi daha guzel olurdu |
tasarımı.motor özellikleri,donanımı,yol tutuşu çok güzel ama Proton'un tek eksisi ülkemizde doğru dürüst bi distiribitör bulamayışıdır...bayinin elinde kalan 2007 model varsa onu biraz daha ikramlı olrak alabilrsiniz...ayrıca,renkleri çok güzel |
araç 2 ci el 18 bin ytl dio bursadan ankaraa gidip gelinmiş sadece bu kdar başkada bişeyi yok deişen parçası yok çizik fln yok tertemiz araba hayırlısıyla alcam |
![]() |
Dış tasarımına bitttim gerçekten renk birde sarı oldu mu aman aman. |
![]() |
bi ara benimde dikkatimi çekmişti ancak izmirde bayisi yokmuş olacak şey değil |
İç kısmı çok değişik çizgilere sahip bir araç. Çok spor bir dizayn yapılmış. Ama genel olarak çokda etkileyici bir araç değil. 22 bin kusür ytl'den başlayan bir fiyat politikası var, ama piyasaya yeni girdiği için henüz satışları çok düşük. |
Geçnlerde Symbol aracıma kasko için gittiğim Konyada ki en büyük sigorta kuruluşu Cengizhanda babmında Proton aracına bir teklif alayım dedim biz o aracı kasko yapmayız, yaparsak da çokfahiş fiyet çıkarırız dediler. Babam memnun ama 2.el ve servis problemleri var. Fadıl bu araba da çok kötü bir imaj bıraktı Lotusun feriştahı gelse düzeltemez. Ancak Distribitör değişir güçlü bir ele geçerse kurtarır. Seat uzanlarda iken kimse almazdı, Doğuş a geçti şahlandı Anladın sen sonucu... ![]() |
bence tip olarak çok hoş yedek parça servis sıkıntısı yaşacağını sanmıyorum. sadece ikinci el sıkıntın olur duyduğum kadarıylada aldığım tepkiler olumluydu. |
Bu arabanın R3 modelini beğeniyorum ama dediğiniz gibi 2. el değeri insanı frenliyor. |
Bildiğin markalardan şaşma birader. Onno usta her zaman araba alırken servis ve yedek parça durumuna bakın der. |
Motor hacmi 1597 cc
Silindir çapı x strok 76 mm x 87.3 mm
Motor Gücü (azami) 110 HP (82 kW) / 6000 d/dak
Azami Tork 148 Nm / 4000 d/dak
Azami Hız 190 km/h
Yakıt Enjeksiyon Sistemi MPI (çok noktadan enjeksiyon)
Ön süspansiyon Mc Pherson & viraj çubuğu
Arka süspansiyon Çok Noktadan bağlantılı sistem ve viraj çubuğu
Lastik ve jantlar 195/55R15 lastik ve 6.5JJ x 15 inç jantlar
Fren Ön hava kanalcıklı 4 tekerlekte disk frenler
Uzunluk 4310 mm
Genişlik 1725 mm
Yükseklik 1435 mm
İz genişliği (ön/arka) 1475 mm / 1470 mm
Dingil mesafesi 2600 mm
Boş Ağırlık 1170 kg 1195 kg
Şanzıman Manuel
CO2 emissions (g/ km)**: 172
Yakıt Tüketimi*: Şehir Dışı: 5.5 lt/100 km
Yakıt Tüketimi*: Karma: 7.2 lt/100 km
Yakıt Deposu Hacmi 50 litre
Bagaj Hacmi 370 litre / 700 litre ( koltuklar yatık )
* 1999/100/EC normlarına göre yapılan test sonuçlarıdır.
** 93/116 NO.LU AET NORMLARI LT/100KM
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _cisse_ -- 12 Eylül 2007; 11:13:27 >