Teknoloji Haberleri
M
Gönderiler
Hakkında
0 M
2 yıl
|
Kore firması Ssang-Yong satıldı ve KGM adı altında ülkemize Torres elektrikliyi getirdiler. Daha önce Seres3 aldığım için bayi müdüresi Aslı hanım teste çağırdı gittim. Aslında “İçten Yanmalı” araçdan devşirme olduğu için biraz çekimser gittim. Bence “Elektrikli Araç EV” ilk tasarımdan itibaren elektrikli tasarlanmalı. Torres DEV gibi, iri, dışardan Rang Roverlarla yarışıyor. Sırada bekleyen test sürüşleri olduğu için fazla donanım incelemesine geçmedim, aslında çok kısa yaptırdıkları sürüş mesafesini rica ederek İzmir - Buca çevre yolunda 10km kadar sürdüm. Eksik gelen donanım diye yazılanlar; - Arka kapı cam perdeleri, keyfe keder - koltuk arkası açılır servis tepsisi, olmadığı yi olmuş, güvenlik ve ilerde trim sesi - Ambiyans yadınlatma, 250tl uzaktan kumandalı usb ambiyans aydınlatma alırım - Kararan dikiz aynası, evet bu olsa iyi olurdu. Bu Avrupa paketiymiş, kısıtlanmasına sebep %40lık pakete geçmemesi çin fiyat ayarlamasıymış. Araç içi çok ferah, geniş, rahat, konforlu, ekran şahane, ekran arayüzü çok güzel, menüler anlaşılır. Sürüş değerleri D sınıf araç hakkını veriyor, bozuk kesimlerden lık lık geçiyor. 10km sürüşde gördüm ki, bende ki diğer EV Kia Niro ve Mg Zs Ev ye göre enerji sarfiyatı 100km ortalamasında 4-5kw daha fazla. Eco modda düz yolda 16-18kw, biraz süratte 100-110km de 22-24kw gib. Ancak sonuçta 1kw için 1.7tl (indirimli ev tarifesi) verdiğim için sorun değil, 100km de 30tl değil 40tl yakmak yine de ucuz. Normal benzinli Torreslerin alt yoldan yüksekliği 21cm gibi, EV de batarya şişkinliği var ama yinede oldukça yüksek 17cm var. Bozuk yollarda sorun olmaz. Bu sınıfta (D) bu kadar iri ve gösterişli elektrikli araç için 1695tl fiyat oldukça uygun. Üstelik 1 milyon km batarya garantisi ile. (dikkat, garanti sadece verim kaybı yaşanırsa geçerli, kullanıcı hataları yok) Menzile gelince, 73kw batarya ile, yazılan 635km şehirçini yapmaz gibi, en iyi ihtimalle 500km görürseniz sevinin. Karma değer wltp 405km. Uzun yolda, Çok çok iyi yol ve sürüş şartlarında 380-400km, normal sürüşde 350km olur gibi. Alınır mı? Bu yazdıklarımı okuyup değerlendirip sizler karar vereceksiniz. Çok büyük beklentileriniz yoksa, alınır. < Resime gitmek için tıklayın > |
M
2 yıl
|
Merhaba dostlar. 2022 Haziran ayında Seres3 (C Suv) ile ilk elektrikli aracı aldıktan sonra 2023 Eylül ayında 2. araç olarak MG ZS EV aldık. Bu araçları alma aşamasında 7-8 aracı inceledim, test sürüşü yaptım Sonuçta Elektrikli araç alınacaksa Tasarımından üretimine ELEKTRİKLİ olmasının gerektiğine karar verdim. Geçen hafta Seres3 sattım, çünkü üretimi sonlandı, üstüne hükümetin Çin malı EV yasağı ile uzun vadede sorunlarla karşılaşacağımı düşündüm. Hemen 2. bir EV arayışına girdim. Ama hükümetin bu kararı, üreticilerin Türkiye pazarından uzak durmaları neticesi pek araç yok satışta. 1 hafta içinde 4 marka (model) inceledim, gittim görüştüm. Bu arada 2. el 2023 araçlarada Sahibinden baktım. İçten yanmalı üretilmiş sonra EV dönüştürülmüş araçlardan, Peugeot e2008, Citroen C4 ve C4x, Opel Mokka gibi araçları hemen eledim. Çünkü menzilleri 300km civarı olup, küçüklükleri, şaft tüneli vs.. Volvo Xc40 ve c40 baktım, onlarda dönüştürülmüş ve yakında (2026) üretimden kalkacakları için fiuat olarak çok yüksek olduğu için vazgeçtim. Hyundai'de hiç araç yok. Sonuçta Kia İzmir Özdemirlere gittim, Üst versiyon Prestige artık gelemeyecekmiş yok. Alt versiyon Elegance ellerinde var ve 2023 leri boşaltmak için kampanya yapmışlar. Liste fiyatı 1.720.000 olan araçları 90.000tl gibi iniyorlar. Yarın kapora vereceğim alacağım. Test sürüşüm, donanım ve diğer bilgilerim 2. mesajda olacak. Şimdilik bol elektrikli günler dilerim. < Resime gitmek için tıklayın > |
M
2 yıl
|
Merhaba arkadaşlar. Mimarlık büromuza bir sistem kurmak istiyorum, fotolarda görülüyor. I5 3.50 ve I7 3.40 fiyatları arasında 4.000tl fark var, bu bedele değer mi I7 almak. Acad, 3Dmax, photpshop, vray vs... kullanılacak. teşekkürler. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
M
4 yıl
|
4 yıl öncesinde elektrikli araçlar ülkemizde görülmeye başladığında ortaya çıkan merakım ve araştırmalarım sonucu dün Seres 3 elektrikli C-suv aracın siparişini verdim. MG ZS EV işe başlayan arayış ve diğer elektrikli raçların test ve deneyimleri şu linkte yer alıyor isteyen bakabilir. https://forum.donanimhaber.com/mg-zs-ev-elektirikli-hakkinda-gorusler--149320057 Gelelim Seres 3 ile ilgili bilgilere. Aracı Şahsuvar Holding getiriyor ve YMY Otomotiv (Maltepe) ile pazarlıyor. Aynı zamanda SSanyong bayiğinide sürdürüyorlar. 2016 yılında Suzuki Vitara S aracımı alırken onlarda da Tivoli aracı test etmiştim. Yani uzun yıllardır otomotiv sektöründe bir firma. http://www.sahsuvaroglugrup.com.tr/ Gelelim Seres firmasına. Çinde genellikle ağır araç sektöründe (vinç, tır, dozer vs) ilk 3 firma arasında iken elektrikli binek araç üretiminede geçmişler. Merkezleri ve fabrikaları Chongqing Çin de, 150.000 araç kapasiteleri varmış. < Resime gitmek için tıklayın > California Santa Clara Silikon Vadisinde uluslararası merkez yönetimi < Resime gitmek için tıklayın > Milpitas California da geliştirme ve araştırma labratuarı < Resime gitmek için tıklayın > Mishawaka Indiana da Hummer ve Mercedes’e parça üreten fabrikası ki elektrikli araçlar için yıllık 50.000 birimlik fabrikaya dönüştürüyorlarmış. < Resime gitmek için tıklayın > Şimdilik Seres 3 piyasada satışda, özellikle Avrupa kuzey ülkelerde çok tutulan bir marka. Şu anda SF5 ve SF7 modelleriüğzerinde çalışıyorlar ki Teslaya rakip modeller olacaklar. < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Kısaca durum bu. Yazının ikinci bölümünde SERES 3 olacak. |
M
5 yıl
|
Konu açıldığında eski kasa kısa menzilli MG vardı. Artık yok. Bu nedenle başlığı değiştirip, ilgisiz mesajları sildim. Yeni kasa ile ilgili denyimlerim şöyle Bugün 28.08.2023 İzmir Özdemirler Otodan MG ZS EV 2023 model 440mkm menzil 72kw battaryalı aracı aldım. Anahtar teslim 1.649.000tl. 1.247.xxx fatura + 274.xxxkdv+124.xxx ötv (%10) Araçta bir adet AC menekkes fiş şarj kablosu ve lastik şişirme aparatı ile sıvısı çıktı ilk görüşlerim: (Seres 3 elektirikli aracımda var, onunla kıyaslayacağım) - daha derli toplu ve ön cam ile daha ferah - malzeme kalitesi iyi seres ile aynı - koltuklar daha iyi, sarıyor - boyut itibarı ile seres’e göre daha küçük - sürüş anında seres’e göre daha sessiz, seres de biraz yol sesi ve elk motor vınlaması vardı. MG de yalıtım iyi olmalı, motordan ise çok hız yapmazsanız ki ben 30km şehir içi yoğun trafikde kullandım ses gelmiyor. - Adaptif CC şahane, seres de adaptif değildi. Adaptif aktif iken 30km altına düşünce stand-by durumuna geçiyor, durduğunuzda sarı oluyor, dururken koldaki düğmeye basarsanız otomatik CC 30km hıza ayralanıyor, gaza hafif bastığınızda 30km hıza kadar çıkıyor. sonrasında hızı arttırp istediğiniz hızda sabitliyorsunuz. (Trafik Jam sayesinde) - Trafic Jam uygulamasını kullandım, o da şahane, anlatayım. CC aktif ettiğinizde, Trafic Jam uygulaması da seçili ise 0-30km arası önde ki aracı takip ediyor, araç durursa duruyor, araç ilerlerse gaza hafifçe dokunduğunuzda MG de ilerliyor. Şimdilik ayağım fren üzerinde tetikte kullandım. 😁 - Şerit takip ve şerit dışına çıkma engelleme açıkmış, hemen kapattım. Sonra test ederim kullanırmıyım bilmem. - Android oto kullandım, başarılı, ama telefonda interneti kesince kapandı. o anda google navi açıktı belki de ondan, test edeceğim. Kısa bir bilgi; araçtan çıkınca kapılar otomatik kilitlenmiyor, yalnız bir durum var o da şu, dışardan UK ile kilidi açtınız ama raca girmediniz, 30 sn sonra otomatik kilitleniyor. gelişme oldukça yazarım. iyi sürüşler 🚘 |
M
7 yıl
|
Tff nin son derece adalaetli, matematiksel çözümü. toplamda takımlar eşit ceza almış oldu. Jailson cezası az bile sayılır, ama diğer cezalar hakikaten komik. hiç ceza almayanlar bile var. bu işin cılkı çıktı, futbol izlemek artık keyif vermiyor. not; TT ve HŞ cezaları teknik kadronun cezaları, sakın onları futbolculara verilenlere eklemeyin. |
M
7 yıl
|
Dün fbtv de Okachanın attığı golleri izledim. Gollerden ziyade takım tertibine baktım. Uche Hoegh ikili var stoperde. Ortada Kemalettin ve Tarık ileri üçlü Tayfun Okacha Boliç santrafor Saffet başka maçta Boliç santrafor vs.... tek ön libero Kemalettin muhteşem işler yapıyor. Top bizdeyken 3-4-3 gibi oynıyoruz, bazen 3-5-2 gibi. ne günlerdi beeee not: birazdan araştırıp tam kadroları yazarım |
M
7 yıl
|
dün oynanan başakşehir_ xxx maçında, siyahi oyuncuya dikkat ettim. ön libero bir oyuncu 96 dk boyunca her ikili mücadelede, topa sahipken ve değilken 8 kez yere düşer mi? 6 sınde faul atışı kazanır mı? bakın diğer ön liberolara, Gs da, Fb de, Başakşehirde deki önliberoların öncelikli amacı, ayakta kalıp rakibe oyun hakkı vermemektir. ama. neyazık ki, hakemlerimizde bu tip aldatmalara kanıyor. not: özellikle takım ve oyuncu ismi vermedim, amaç hakemleri eleştirmek. |
M
7 yıl
|
Gs Başkanı Uefa dönüşü basın toplantısının bir bölümünde şunları söylemiş... ......Galatasaray kendisini lafla veya kulis çalışmalarıyla değil rakamlarla kanıtlamış durumda. Uçağın kalkışı gibi kalkıştayız. İnşallah bir kuş sürüsüne çarpmayız.” Cengiz, ‘Kuş sürüsü benzetmesinde Beşiktaş veya Fenerbahçe’ye gönderme mi yaptınız?” şeklindeki soru üzerine, “Söyledikten sonra ‘eyvah, laf bir yere gitti.’ dedim. UEFA’ya son 6 ayda 4 bin 300 dilekçe gitti. Bu herhangi bir kulüpten değil. Münferit dilekçeler. Onlar da ‘Şike sürecinde de siz bizi şikayet ettiniz.’ diyorlar. Bunlar Avrupalıyı etkiliyor ama yüzde 100 değil. Savunmanız güçlüyse, açık, dürüst ve şeffafsanız doğru duvarsınızdır, yıkılmazsınız.” ifadelerini kullandı. Yorumsuz. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Nihayet Tesla ülkemiz vergi sistemine uygun EV üretti (adapte etti) ve siparişleri almaya başladı.
19 Nisan sabah sipariş verdikten sonra (50.000tl kapora) araç ile ilgili araştırmalara başladım.
İlk bilgiler;
- Almanya Brandenburg fabrikası üretimi, bu nednele Çin üretimi engellemesine takılmıyor.
- %10 Ötv ve 1.350.000 baz fiyata, toplam kdv dahil 1.791.000tl sahip. 1.450.000 geçerse Ötv dilimi %40 a çıkıyor. bu durumda kdv de eklersek 2.600.000 olur.
- LR den farklı olarak 435km menzil, 204hp güç, 7.5sn hızlanmaya sahip, kaporta ve donanım olarak fark yok, sadece sis farı bulunmuyormuş.
Teslimatlar ilkparti Haziran Temmuz iken sonrası Temmuz Ağutos görünüyor.
Teslimatlar İstanbul ve Ankara
Beklemedeyiz,
görüşler, yorumlarınızı bekliyoruz.
< Resime gitmek için tıklayın >