Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Elektrikli Araçlar
MG ZS EV 2023 72kw 440km menzil ANAKONU
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
326
Cevap 77142
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 77142
Tıklama 5
Öne Çıkarma
-
MG ZS EV 2023 72kw 440km menzil ANAKONU
Cevap Yaz
Konuya Özel
| Açıkçası 40 bin euro gibi bir parayı ne olduğu ne olacağı belli olmayan bir markaya bağlamazdım. Zaten günümüz şartlarında elektirikli bir aracı verimli şekilde kullanmak şu a... |
| Açıkçası 40 bin euro gibi bir parayı ne olduğu ne olacağı belli olmayan bir markaya bağlamazdım. Zaten günümüz şartlarında elektirikli bir aracı verimli şekilde kullanmak şu an pek mümkün değil. |
|
Kapalı otoparka elbette şarj istasyonu kurdurabilirsiniz. 1) Önce apartman yönetiminden izin alınır. 2) Elektrik Mühendisi bulunup tesisat incelenir ve gerekli görülü... |
|
Kapalı otoparka elbette şarj istasyonu kurdurabilirsiniz. 1) Önce apartman yönetiminden izin alınır. 2) Elektrik Mühendisi bulunup tesisat incelenir ve gerekli görülürse (%99.9 gereklidir) Güç Artırım Projesi çizilir. 3) Elektrik dağıtım şirketiniz bu projeye onay verip Enerji Müsaade İzni çıkartır. 4) Bu izin sonrasında bir elektrikçi bulunup (daha önce bu işleri yapmış olması önemli) projeye uygun tesisatta değişiklik yapar. 5) Elektrik Mühendisi yapılan değişikliği Elektrik dağıtım şirketine haber verir. Şirket teknisyeni gelip, elektrikçinin projeye uygun iş yapmış olup olmadığını denetler, yeniden mühürleme yapar vs. Bu aşamalarda size gerekli olacak TEMEL malzemeler şöyle olacak: 1) Araç Şarj cihazı (20bin-30bin arası) 2) Elektrikli aracınızın veya araç şarj cihazının kendi kablosu yoksa eğer Araç Şarj Kablosu (3bin-4bin) 3) Kombinasyon kutusu (içerisinde sigorta ve kaçak akım rolesi bulunan) (2bin-3bin) 4) Kablo maliyeti (evin sayacından, kombinasyon kutusunu koyacağınız yere kadar NYM tipinde kablo) (metresi 100-150 TL civarı) Tabii önemli olan şu 2 husus daha var: 1) elektrik sayacınızın Trifaze olması lazım. Ben bu konuda şanslıydım. Elektrik sayacını değiştirmem gerekmedi. 2) ayrıca sokaktaki trafodan sayaca kadar gelen kablonun da (branşman kablo diyorlar buna) değişmesi de gerekmedi. Güç arttırımı sonrasında bile (benim evin maks gücü 9 kw'dan 29 kw'a çıktı) bu ana kablonun kalınlığı gücü kaldırabilecek nitelikteydi. Biraz gözünüz korkabilir ama işini iyi yapan Mühendis ve Elektrikçi olduğu sürece çoğu şeyle siz uğraşmayacaksınız zaten. Bu süreç 2 haftada tamamlandı benim. Cahil elektrikçiler ve kullanıcılar "bu kadar teferruata gerek yok" diyebilirler sakın aldanmayın (mühendisler bu konuda daha ihtiyatlı oluyorlar). Maliyetinden dolayı ucuz ürün kullanma yoluna da gitmemenizi tavsiye ederim. Elektrik işinin şakası olmaz. |
|
MG ZS EV…SOS tuşuna sakın basmayın… Çünkü hakikaten çalışıyor. Geçenlerde hanımı beklerken kızım (24) sos tuşunu gördü ve çalışıp çalışmadığı... |
|
MG ZS EV…SOS tuşuna sakın basmayın… Çünkü hakikaten çalışıyor. Geçenlerde hanımı beklerken kızım (24) sos tuşunu gördü ve çalışıp çalışmadığını, çalışıyorsa ne yaptığını sordu. Bende “deneyelim” dedim. Bastım, telefon araması gibi karşıyı arama sesi çıktı, pattttt, hat açıldı, Bir erkek “buyrun yol yardımı” diye cevap verdi. Utandım, sıkıldım,🫣 “kusura bakmayın, küçük oğlum meraklanmış bastı” dedim. Cevap; “Zararı yok, kazasız iyi yolculuklar” dedi ve kapattı. 🙈🙉🙊 Siz siz olun aramayın, çalışıyor. Anlaşılan araçda sim kard var ama nasıldır, nedir bilgi yok. |
| Menzili kısa ve AC şarj süresi çok uzun. Üzerine az daha ekleyip kona almak ve ya biraz daha ekonomik olan zoe almak sanki daha iyi gibi. Gerçi DC şarj hızı oldukça iyi zoe ye göre. |
| Açıkçası 40 bin euro gibi bir parayı ne olduğu ne olacağı belli olmayan bir markaya bağlamazdım. Zaten günümüz şartlarında elektirikli bir aracı verimli şekilde kullanmak şu an pek mümkün değil. |
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
| SAIC motorun alt markası olan MG için içiniz rahat olsun. SAIC markası başlı başına bir otomotiv devi. İçindeki robotize teknoloji akıl almaz düzeyde. Ama Türkiye distribütörü ne yapar markaya sahip çıkar mı o belirsiz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Merhaba, emin olmamakla birlikte sanırım kendileri tekrar geri alma garantiside veriyor onu detaylı incelemenizi şartlarını kontrol etmenizi öneririm gerçekten dediklerini yerine getiriyorlarsa risk yok gibi. |
| evet, o avantajlı geri alımı okudum. Bilgim var. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-arazi-suv-pickup-hyundai-egaraj-2020-hyundai-kona-electric-927483055/detay MG de güzel ama bu segmentte yurtdışında favori kona. Elektrikli araçlar hakkında bu bjorn favorimdir, ismni yazıp yanına da mg koyup aratın içerikler çıkar https://www.youtube.com/watch?v=C964VyYvA4g&feature=youtu.be |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
|
geri kazanımının %3-5 olduğu söyleniyor. Tam bir ölçüm bilinmiyomuş. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @nightbringer
|
Dostum ilk duyurulduğundan beri (2yıl) bekliyorum. elbette tam bir fiyat/performans aracı ama gelmşyor, getirmiyorlar. İthal olanı da 65.000€ yani 680.000₺ Üstelik garanti falan hakgetire. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @FurkanEmir411
|
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| %25 ötv dilimindeyse alınır da. %60 ta ise alınmaz bence. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Artık yok.
Bu nedenle başlığı değiştirip, ilgisiz mesajları sildim.
Yeni kasa ile ilgili denyimlerim şöyle
Bugün 28.08.2023 İzmir Özdemirler Otodan MG ZS EV 2023 model 440mkm menzil 72kw battaryalı aracı aldım.
Anahtar teslim 1.649.000tl.
1.247.xxx fatura + 274.xxxkdv+124.xxx ötv (%10)
Araçta bir adet AC menekkes fiş şarj kablosu ve lastik şişirme aparatı ile sıvısı çıktı
ilk görüşlerim: (Seres 3 elektirikli aracımda var, onunla kıyaslayacağım)
- daha derli toplu ve ön cam ile daha ferah
- malzeme kalitesi iyi seres ile aynı
- koltuklar daha iyi, sarıyor
- boyut itibarı ile seres’e göre daha küçük
- sürüş anında seres’e göre daha sessiz, seres de biraz yol sesi ve elk motor vınlaması vardı. MG de yalıtım iyi olmalı, motordan ise çok hız yapmazsanız ki ben 30km şehir içi yoğun trafikde kullandım ses gelmiyor.
- Adaptif CC şahane, seres de adaptif değildi. Adaptif aktif iken 30km altına düşünce stand-by durumuna geçiyor, durduğunuzda sarı oluyor, dururken koldaki düğmeye basarsanız otomatik CC 30km hıza ayralanıyor, gaza hafif bastığınızda 30km hıza kadar çıkıyor. sonrasında hızı arttırp istediğiniz hızda sabitliyorsunuz. (Trafik Jam sayesinde)
- Trafic Jam uygulamasını kullandım, o da şahane, anlatayım.
CC aktif ettiğinizde, Trafic Jam uygulaması da seçili ise 0-30km arası önde ki aracı takip ediyor, araç durursa duruyor, araç ilerlerse gaza hafifçe dokunduğunuzda MG de ilerliyor. Şimdilik ayağım fren üzerinde tetikte kullandım. 😁
- Şerit takip ve şerit dışına çıkma engelleme açıkmış, hemen kapattım. Sonra test ederim kullanırmıyım bilmem.
- Android oto kullandım, başarılı, ama telefonda interneti kesince kapandı. o anda google navi açıktı belki de ondan, test edeceğim.
Kısa bir bilgi; araçtan çıkınca kapılar otomatik kilitlenmiyor, yalnız bir durum var o da şu, dışardan UK ile kilidi açtınız ama raca girmediniz, 30 sn sonra otomatik kilitleniyor.
gelişme oldukça yazarım.
iyi sürüşler
🚘
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mimleon -- 28 Ağustos 2023; 20:52:42 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @burak jr