Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Powershift ve Edc,Dsg'ye göre daha mı az sorunlu?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
91
Cevap 38704
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 38704
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: Powershift ve Edc,Dsg'ye göre daha mı az sorunlu? (4. sayfa)
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Aciklayacak olan varsa yazarsa sevinirim.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
+1?
dizel otomatik her şartta benzinli otomatikten bir miktar konforsuz oluyor. yavaş düşen devir, yüksek tork, ağır gaz tepkileri vs. buna etken.
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
bir sürü otomatik vites kullandım.
En keyiflisi 8zf, sonra DSG
hızlanırlen formula araçları gibi devir aniden düşüp bir üst vites yakalanıyor, kesintisiz ve güçlü bir hızlanma yaşanıyor.
kick downlarda çok hızlı ve sarsıntısız. motor gücünü tekerlere çok iyi aktarıyor.
düz vitesciler konu dışıdır. Otomatikler içinde keyiften bahs ediyoruz...
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Acaba bizim millet nasil olsa iyi diye abandigi icin mi cok bozuluyor diye dusunuyorum.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Dsg milyonlarca araçta var. Bahsedildiği kadar kötü olduğunu düşünmüyorum.
Bu mesaja 4 cevap geldi. Cevapları Gizle
bir buluşmada sürersin, dediğimi anlarsın. Anlatmakla tarif olmuyo. Alıştım dsgye bırakamıyorum :)
mk2 leonu sattıktan sonra, bir sürü araç test ettim. YOk. başkasıyla olmadı...
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @senersongur
Renault Koleos'ta neden BVA kullanıyorda EDC kullanmıyor nedeni
DSG ve EDC araç seçen şanzımanlar ama koy Powershifti her araca koyarsın.
Mesela Renault bazı araçlarında CVT'ye kaydı bu da Edc'nin yanında sıkıntıları olduğu için
Yani bu şanzımanları araçlara göre yorumlamak lazım ama her araca takılacak şanzıman POwershift denebilir ama bu değil ki edc ve dsgden iyidir.
Edc de var mı bilmiyorum ama VW dsg ile çok oynadı farklı farklı dolu nesil dsg mevcut güncel olmayan şanzımanlar hakkında konuşmakta yanlıştır.
2004'de sıfır bir Ford Fusion almıştım ASM vitesli, otomatikleştirilmiş kuru kavramalı şanzumandı, 29 binde yakuş çıkamamaya başlamıştım, sonra internete bakınca çok şanslı olduğumu, başkalarının 500 km'de, 5 bin km'lerde aynı sorunu yaşadıklarını ve Ford'un garanti kapsamı dışında tuttuğunu gördüm, kısa süre sonra da üretimi durdu, şimdi insanlar hatırlamaz bile bu şanzumanı. Bunu kim yapmıştı acaba? Getrag olmasın?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Getragin ASM adında bir şanzımani yok. Bahsettiğiniz şanzıman ın asıl ismi durashift EST dir. İki modu vardır. Biri ASM diğeri SSM.
Asm, auto shift mode yani otomatik vites seçimi modu kelimelerinin baş harfleri dir. SSM ise Select Shift Mode manuel vites seçimi manasindadir.
Bu şanzıman in asm olarak adlandirilmasinin sebebi budur.
Duratech est üreticisi hicbiryerde belirtilmiyor. Fordun kendi geliştirmesi de olabilir bilmiyorum.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kim yaptı bilmiyorum ama beni 1. si Ford marka araçlardan, 2. si bu kuru kavramalı otomatik şanzumalardan uzak durmayı öğretti (bu konuda çok fazla teknik bilgi sahibi değilim ama bu şanzumanların hala gelişimini tamamlamadıklarını düşünüyorum). Belki 2. si konusundaki fikrim değişebilir ama Ford araçlar konusundaki fikrim benim megan 180 bini sorunsuz görmesine rağmen mesai arkadaşımın Focus'u henüz 100 bini görmemişken 2 kez turbo yemesi ve yine garantiye girememesi sonrası daha da sağlamlaştı.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >