Polo 1.2 TSİ ile Fiesta 1.25 atmosferik performansı beni arada bıraktı.

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Polo 1.2 TSİ ile Fiesta 1.25 atmosferik performansı beni arada bıraktı.

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı

36
Cevap 4167
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Polo 1.2 TSİ ile Fiesta 1.25 atmosferik performansı beni arada bıraktı.

Cevap Yaz

baltalı_ilah

11 yıl (834 mesaj)

Yüzbaşı

Konu Sahibi

Edit: Öncelikle ayda 4000 km yapacak kadar paran var turboya verecek paran mi yok tarzında kendini uyanık akıllı zanneden üyeler bi basıp gitsinler. Şirket yakıt desteği veriyor ayda 3000 km yi bu şekilde yapıyorum kalan 1000 km civarı da kendi kullanımım. Benzine verdiğim para ayda 500 TL yı pek geçmez. Zaten ayda 4000 yı yapacak param olsaydı burada 150 bin liralık araç tavsiyesi isterdim. Anladiniz mi?

İkinci olarak polo çok iyi falan diyorsunuz da 0 100 arası 1.5 saniye daha hızlı üstelik 0 50 arasında daha yavaş bir araba. 100 km den dip gaz yapınca 160 a kadar kafa kafaya tutuyorlar. Bu durumda birini göklere çıkarıp diğerini yerin dibine sokmak sizce hak mi?

Sonuç: bireyi su an fiestaya kaydirdim yemisim TSİ motoru.

Arkadaşlar yeni bir araç alma arifesindeyim.
B sınıfı mümkün olan en ucuz hız sabitleyicisi ve ufak tefek donanımları olan, tutulan bir araç almak istiyorum.
Ayda ortalama 4 bin kilometre, yılda yaklaşık 50 bin kilometre yol yapılacak.
200 bin kilometreye ulaştığımda satacağım. (Mevcut arabam 1.2 68 hp, 200 bin kilometrede)

Fiesta trend x 1.25, hız sabitleyici, ESP gibi benim için olmazsa olmaz donanımlar var. 41.000 TL fiyatı var.
Polo 1.2 TSİ comfortline, hız sabitleyici de konulduğunda 50.000 TL fiyatı var.

Gönül Polo'dan yana idi. Ancak bir video buldum ve turbolu araç kafamı karıştırdı. En az 4 yıl kullanırım, 200.000 kilometreye kadar turbo bana sorun çıkartır mı, risk almalı mıyım bilmiyorum.
Fiesta'da LPG opsiyonum da var. (Pek taraftarı olmasam da benzin fiyatları 4 yıl içinde çok uçarsa çakarım LPG'yi. Çünkü motor LPG ile çok iyi uyumlu diyorlar.

Aşağıda aynı anda kalkan iki aracın aynı saniyedeki hızları var. Sizce TSİ Polo'ya 9000 TL ekstra ödemek değer mi?

0-50 arasında fiesta önde.
Polo 100km hıza ulaştığında Fiesta 90 km hızda oluyor.
Polo 117-118 gibi bir hıza ulaştığında Fiesta 100 Km. hıza ulaşıyor.

50-120 arasında Polo turbonun etkisiyle en az 1-1.5 saniye daha hızlı.

100-160 km. arasında ise Polonun neredeyse hiçbir avantajı yok. Aynı sürede geçiyorlar.

Dolayısıyla Polo 50-120 arasında 1.5 saniye daha atak bir otomobil için 9000TL fark vermeli miyim?
LPG avantajımı kaybetmeli miyim?
TSI turbosu benim için risk midir?
İki aracın arasında yakıt tüketimi olarak çok fark var mıdır? Gerçi 10 kuruş kilometre başına fark yapsa 90.000 kilometrede polo amorti eder. Bu kadar fark olamaz herhalde diye düşünüyorum.

Kısaca yorumlarınızı beklerim.

Videoyu izlemek için tıklayınız

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baltalı_ilah -- 27 Haziran 2015; 19:08:42 >

Abstraction

11 yıl (5441 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: baltalı_ilah

quote:

Orijinalden alıntı: Abstraction

1.2 tsi Polo, 1.6 tdi golf 7 ile kafa kafaya yürüyor zaman zaman geçiyor ama 170den sonra nefesi yetmiyor youtubeda videosu var, fakat performansı atmosferik fiestanın yanında gayet iyi. Ama sizin durumunuzda hem fiyat farkı hem yüksek kmde olası bir turbo sorunu, lpg uyumsuzluğundan dolayı tercih etmezdim, fiesta daha avantajlı olur.

Yorumunuz için çok tesekkur ederim.
Bende su an 2005 Skoda fabia var 1.2 litre 3 silindir 64 hp.

200 bin kilometrede 4 kez indüksiyon bobini 2 kez V kayısı ve standart yağ değişimi harici şükürler olsun masraf açmadı. Hep benzinli kullandım. Son 3 yılda 120 bin kilometre yol yaptım. Bu nedenle atmosferik motorlara saygım sonsuz ama bir daha da 64 hp araba almam. En az 80 hp olacak bu nedenle fiestaya çok uygun düşüyor.

Rica ederim.

Atmosferikler genelde kullanıcıyı üzmez bu konularda. Fakat 64 hp aracın performansı cidden zayıftır, bende önceden 75 hp 1.4 symbol kullanıyordum az çok biliyorum düşük hacimli atmosferiklerin performanslarını.

Size ayrıca performans olarak 1.25 Fiesta'dan bir nebze daha iyi sonuç verebilecek 3 araç önerim daha var.

1) Seat Ibiza 1.4 Style, 39.900 tl, donanım gayet dolu, 0-100 11.8 saniye, Fiesta ile aynı güçte fakat 1.5 sn daha hızlı.

2) Toyota Yaris 1.33 Fun veya Cool fiyatlar 45-50 bin aralığında, donanımlarını bilmiyorum, fakat 99 hp ve 0-100'ü 11.7 saniye, yakıt tüketimi Ibiza'dan daha iyi, tasarımı da güzel buluyorum.

3) 2.el olarak Fiat Punto 1.4 MultiAir 105 hp olan versiyonlar (atmosferik) 120 hp olanlar turbo. LPG ile uyumu var 6 ileri ve 0-100ü 10.8 saniye, kasa hafif, 105 hp ile gayet iyi bir performansı olacaktır diye düşünüyorum. Ama dediğim gibi 0'ı yok, sadece 2.el var. Donanımları ve fiyatları gayet uygun gibi 0'ların yanında, 2.el problem değilse, ciddi olarak düşünmenizi tavsiye ederim.

Örnek link;http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-sahibinden-hatasiz-sifir-ayarinda-punto-evo-215860337/detay

1.6 TDI Golf vs 1.2 TSI Polo Roll videosu

Videoyu izlemek için tıklayınız

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel Polo 1.2 TSİ ile Fiesta 1.25 atmosferik performansı beni arada bıraktı.