performans diyorsan polo tabi kardeş şahane bir motor 1.2 tsi ama lpg şart sana ondan fiesta diyorum ben |
Fiesta alınıp LPG takılır bu kadar net. Ayda 4 bin km azımsanacak rakam değil |
Sırf hız göstergesi için bile fiesta |
O kadar kilometreye mümkünse dizel yoksa LPG kullanmak daha makul olur Ayrıca bakımları aksatilmamis ve hor kullanılmamış bir araba kolay kolay sorun yaratmaz diye düşünüyorum. |
Başın göğemi erdi 206 yapınca. Bu arada vw sevmeme rağmen mantıklı düşünürsek fiesta |
Dediğiniz doğru olabilir. Ancak 1.25 Fiesta Polo TSI ile hiçbir şekilde kapışamaz. Bizzat kendim Fiestayı kullandım 1.25 motorlu alt devirleri çok ölüydü çok hantal bir araçtı. 2015 Polo TSI DSG kiralamıştım 5 gün kullandım. Gerçekten şehir içinde çoğu arabayı geçer. |
Volkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline DSGVolkswagen Polo 1.2 TSI Comfortline DSG 52,400 TL Benzin Otomatik Vites 7 ileri 5.8 lt 4.1 lt 4.7 lt 10.8 sn Ford Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium PowershiftFord Fiesta 1.0 EcoBoost Titanium Powershift 52,500 TL Benzin Otomatik Vites 6 ileri 6.6 lt 3.9 lt 4.9 lt 10.8 sn pek içinden geçememiş gibi hatta yakıt tüketiminde biraz polo fiestanın içinden geçmiş gibi sanki ? |
Bütün testler firmalar tarafından ayni şartlarda yapılır siz eğer gidip rüzgarlı bir günde test ederseniz veya tozlu bir yolda test ederseniz vaaay arkadaş polo çok yakıyor hızlanmıyor diyebilirsiniz bu yüzden bu isi profesyonellere bırakmak gerekir ayrıca bu testler kontrol edilir zamanında bu testlerde yanlış veri veren kia ve hyundai ye ceza uygulanmıştır ve dünyaya rezil olmuşlardır emin olun vw boyle birşey yapsa burdaki japon veya ford fanboylarindan önce o şirketler bunu ortaya çıkarır . Testleri izlerseniz eğer artik fiestayla polo arasında öyle bahsettiğiniz bir fark yok en fazla biri 100 le girer biri 95le fiesta eski nesillerinde diğer sınıfındaki araçlara gore ciddi farkla iyi yol tutardı ancak artik boyle bir fark yok ayrıca fiesta nin o yol tutusundaki basarisi olan sert süspansiyonları polo nün yanında ciddi olarak konforda dezavantajı görülebilir |
Yanlış mı okudum, yılda 50 bin km yapacaksınız ve benzinli araba almaya mı niyetleniyorsunuz? |
Polo kullanmadığınız açık ve net veya kullandığınız polonun lastiklerinde sıkıntı vardı yerli olarak otopark com u izlerseniz polo nün ne kadar başarılı olduğu aşikardır polo konfor konusunda hep b sınıfında açık lider gösterilirken bu yorumunuz komik olmuş . |
Sizin için öyle olabilir güle güle |
Fiesta'yı al 10.000km yap ondan sonra tak LPG'yi temiz kullanırsan 200.000 e kadar sorunsuz binersin. Polo'nun benziniyle baş etmeye gerek yok o fiyat farkını vermeye de. |
İlk mesajin başını editledim goruşlerimi de sitemlerimi de oraya yazdım. 55 bine lounge polo al diyen arkadaşa da allah akıl fikir versin. |
1.2 tsi Polo, 1.6 tdi golf 7 ile kafa kafaya yürüyor zaman zaman geçiyor ama 170den sonra nefesi yetmiyor youtubeda videosu var, fakat performansı atmosferik fiestanın yanında gayet iyi. Ama sizin durumunuzda hem fiyat farkı hem yüksek kmde olası bir turbo sorunu, lpg uyumsuzluğundan dolayı tercih etmezdim, fiesta daha avantajlı olur. |
Yorumunuz için çok tesekkur ederim. Bende su an 2005 Skoda fabia var 1.2 litre 3 silindir 64 hp. 200 bin kilometrede 4 kez indüksiyon bobini 2 kez V kayısı ve standart yağ değişimi harici şükürler olsun masraf açmadı. Hep benzinli kullandım. Son 3 yılda 120 bin kilometre yol yaptım. Bu nedenle atmosferik motorlara saygım sonsuz ama bir daha da 64 hp araba almam. En az 80 hp olacak bu nedenle fiestaya çok uygun düşüyor. |
Rica ederim. Atmosferikler genelde kullanıcıyı üzmez bu konularda. Fakat 64 hp aracın performansı cidden zayıftır, bende önceden 75 hp 1.4 symbol kullanıyordum az çok biliyorum düşük hacimli atmosferiklerin performanslarını. Size ayrıca performans olarak 1.25 Fiesta'dan bir nebze daha iyi sonuç verebilecek 3 araç önerim daha var. 1) Seat Ibiza 1.4 Style, 39.900 tl, donanım gayet dolu, 0-100 11.8 saniye, Fiesta ile aynı güçte fakat 1.5 sn daha hızlı. 2) Toyota Yaris 1.33 Fun veya Cool fiyatlar 45-50 bin aralığında, donanımlarını bilmiyorum, fakat 99 hp ve 0-100'ü 11.7 saniye, yakıt tüketimi Ibiza'dan daha iyi, tasarımı da güzel buluyorum. 3) 2.el olarak Fiat Punto 1.4 MultiAir 105 hp olan versiyonlar (atmosferik) 120 hp olanlar turbo. LPG ile uyumu var 6 ileri ve 0-100ü 10.8 saniye, kasa hafif, 105 hp ile gayet iyi bir performansı olacaktır diye düşünüyorum. Ama dediğim gibi 0'ı yok, sadece 2.el var. Donanımları ve fiyatları gayet uygun gibi 0'ların yanında, 2.el problem değilse, ciddi olarak düşünmenizi tavsiye ederim. Örnek link;http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-sahibinden-hatasiz-sifir-ayarinda-punto-evo-215860337/detay 1.6 TDI Golf vs 1.2 TSI Polo Roll videosu Videoyu izlemek için tıklayınız |
Karşılaştırmaya gerek bile yok.
Bizzat kendim 1.2 TSI Polo ile 206 km/s bastım.
0-100 değeri gayet iyi.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle