Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Polo 1.2 TSİ ile Fiesta 1.25 atmosferik performansı beni arada bıraktı.
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
36
Cevap 4172
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4172
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Polo 1.2 TSİ ile Fiesta 1.25 atmosferik performansı beni arada bıraktı. (2. sayfa)
| Öncelikle polo nün turbosunun masraf çıkarma ihtimalinden daha çok lpg den ötürü ufak tefek te olsa belki 200 000 km de daha fazla masraf çıkaracaktır fiesta ford servisinde ben 1.6 için konuştum kesinlikle tavsiye etmiyoruz ilerde sıkıntı cikartabiliyor dendi 1.25 hakkında net bilgim yok. Bu kadar km yi eğer uzun yolda yapacaksanız dizelle litre bazın da ayni yakar polo birkaç veri paylaşayım izmir manisa arası yarisi şehiriçi 4.5 izmir çeşme 4.1 isterseniz birkaç ta resim paylaşabilirim . Ayrıca turbolu bir aracın zevki çok başkadır . Ve polo nün fiyatı 50 bin değil 48 bin tl zaten liste fiyatı yüzde 3 herkese yapilan indirim yüzde 3 e kadarda bayi yapıyor yani 45.5 46 ya kadar alınır üstünede bin tl ye hız sabitliyicisi taktirirsiniz 47 ye patlar size |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @baltalı_ilah
| fiesta 1.25 lpg attırırsınız uygun olur ama şehirdışında çok yorucu bir araç olur. |
| ayrıca videodaki polo bir önceki kasadır 6r dir sizin baktığınız 6c1 olarak geçer ve 0-100 de 2.5 sn daha çabuk 100e ulaşır 100 den sonra farkın dahada açılacağını düşünüyorum özellikle 140 150 lere kadar . 2,5 sn hiçte az bir süre değil çok ciddi bir performans farkı var araçlar arasında |
Bu mesajda bahsedilenler: @baltalı_ilah
| Yeni corsa niye düşünmüyorsunuz? Biz enjoy donanim otomatik 1.4 motorlusuna 47.500 fiyat almiştik,manuelin fiyati daha azdir muhtemelen.Ayrica 2bintl'ye de garanti kapsaminda landirenzo lpg kiti takiyorlarmiş. Bu kadar fazla km yapacaksaniz,hem garantiye hem de ekonomik tüketim degerlerine ihtiyaciniz olucak. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Fiesta alınıp LPG takılır bu kadar net. Ayda 4 bin km azımsanacak rakam değil |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
O kadar kilometreye mümkünse dizel yoksa LPG kullanmak daha makul olur Ayrıca bakımları aksatilmamis ve hor kullanılmamış bir araba kolay kolay sorun yaratmaz diye düşünüyorum. |
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Başın göğemi erdi 206 yapınca. Bu arada vw sevmeme rağmen mantıklı düşünürsek fiesta |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Sizin için öyle olabilir güle güle |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @zotacing
| Fiesta'yı al 10.000km yap ondan sonra tak LPG'yi temiz kullanırsan 200.000 e kadar sorunsuz binersin. Polo'nun benziniyle baş etmeye gerek yok o fiyat farkını vermeye de. |
| İlk mesajin başını editledim goruşlerimi de sitemlerimi de oraya yazdım. 55 bine lounge polo al diyen arkadaşa da allah akıl fikir versin. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| 1.2 tsi Polo, 1.6 tdi golf 7 ile kafa kafaya yürüyor zaman zaman geçiyor ama 170den sonra nefesi yetmiyor youtubeda videosu var, fakat performansı atmosferik fiestanın yanında gayet iyi. Ama sizin durumunuzda hem fiyat farkı hem yüksek kmde olası bir turbo sorunu, lpg uyumsuzluğundan dolayı tercih etmezdim, fiesta daha avantajlı olur. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Rica ederim. Atmosferikler genelde kullanıcıyı üzmez bu konularda. Fakat 64 hp aracın performansı cidden zayıftır, bende önceden 75 hp 1.4 symbol kullanıyordum az çok biliyorum düşük hacimli atmosferiklerin performanslarını. Size ayrıca performans olarak 1.25 Fiesta'dan bir nebze daha iyi sonuç verebilecek 3 araç önerim daha var. 1) Seat Ibiza 1.4 Style, 39.900 tl, donanım gayet dolu, 0-100 11.8 saniye, Fiesta ile aynı güçte fakat 1.5 sn daha hızlı. 2) Toyota Yaris 1.33 Fun veya Cool fiyatlar 45-50 bin aralığında, donanımlarını bilmiyorum, fakat 99 hp ve 0-100'ü 11.7 saniye, yakıt tüketimi Ibiza'dan daha iyi, tasarımı da güzel buluyorum. 3) 2.el olarak Fiat Punto 1.4 MultiAir 105 hp olan versiyonlar (atmosferik) 120 hp olanlar turbo. LPG ile uyumu var 6 ileri ve 0-100ü 10.8 saniye, kasa hafif, 105 hp ile gayet iyi bir performansı olacaktır diye düşünüyorum. Ama dediğim gibi 0'ı yok, sadece 2.el var. Donanımları ve fiyatları gayet uygun gibi 0'ların yanında, 2.el problem değilse, ciddi olarak düşünmenizi tavsiye ederim. Örnek link;http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-fiat-sahibinden-hatasiz-sifir-ayarinda-punto-evo-215860337/detay 1.6 TDI Golf vs 1.2 TSI Polo Roll videosu Videoyu izlemek için tıklayınız |
| Bence ikisininde yüzü eskimeye başladı. Yeni i20 yide bu listeye ekleyin derim |
|
Kardeş TSI Polo Fiestanın içinden geçer. Karşılaştırmaya gerek bile yok. Bizzat kendim 1.2 TSI Polo ile 206 km/s bastım. 0-100 değeri gayet iyi. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 3 cevap geldi.
|
ister Fiesta alıp LPG taktırın isterseniz Polo TSİ alıp akaryakıt istasyonu satın alın siz bilirsiniz |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Ayrıca şu dizel-benzinli fiyat makasında cebimden karşılasam bile dizeli düşünmek çok mantıklı gelmiyor. Dizel arabaları distiribütörler altın fiyatına satıyor.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Cavalier79 , @commandx