|
Herzaman, yardımcı olabilirsek ne mutlu bize![]() |
Arkadaşlar sorunu belirtmiş. Yüzde yüz prizdirek bilyası sorununuz. Debriyaja basınca ses kesiliyor, yani sorun prizdirek bilyasında. Kesinlikle yaptırın zaman geçmeden. Ayrıca o sese nasıl dayanıyorsunuz ki çok rahatsız ediyor sesi. |
Bir ihtimal de aracınız %90 oynar volana sahip. Volan da bozulmuş olabilir. Corsalarda çok görülen bir sorun sanıyorum motor, şanzıman tamamıyla aynı. Volan ihtimalini de göz önünde bulundurun. |
Eğer ondansa bu parçayı anlatırmısınız biraz debriyajla baskı balatayla alakası nedir yani aktarma organındaki görevi nedir |
Öncelikle aracınızın marka model ve motor'unu yazarsanız daha kolay yardımcı olurum. Hatta mümkünse video çekebilirseniz doğru tehşis için çok iyi olur. Priz direk rulmanıdır aslında adı bilya diyen de oluyor. Bildiğimiz klasik bir rulman'dır (debriyaj rulmanına benzemez o çok daha teferuatlı bir rulman) Priz direk milinin şanzıman içine çalışabilmesini sağlar Şimdi temel mantık şudur, Debriyaj'a bastığınız veya basılı tuttuğunuzda şanzımanı motordan ayırmış oluyorsunuz. yani, motordan (volant vasıtası ile) gelen gücün şanzımana aktarılmasını önlüyorsunuz. dolayısı ile debriyaj basılı iken şanzıman çalışmıyor . debriyaj a basmadığınızda şanzıman çalışıyor konuma geçer ( boşta bile olsa debriyaj'a basmadığınızda şanzıman prizdirek milinin üstünde döner ( teknik bir konu kafanız karışabilir , anlatması uzun gider ) |
1.3 dizel aveolarda oynar volant hiç kullanılmamış Ayrıca oynar volant sesine bir örnek https://www.youtube.com/watch?v=kFTzYGqZlQk Saygılar |
Cevap için teşekkürler. Marea 2006 model aracım |
Rica ederim, öncelikle bizzat sesi dinlemeden, görmeden teşhis zor, video çekebilirseniz daha doğru sonuç alabiliriz ancak şikayetinizde belirttiğiniz belirtilere bakarak priz direk tutmanı arızalı demek zor, tıkırtı değil uğultu deseniz şüphe ederdim |
Anladım, ben aynı olduğunu düşünmüştüm. Oynar volan sesi de priz direk sesine benzetilebiliyor debriyaja basınca kesildiği için. |
Bir de şunu test edin; aracınızın şanzımanında motor devrini 1/1 oranında aktaran bir vites varsa ki bu genelde 4. vites olur, 4. viteste kullanım esnasında bu sesi yapmıyorsa sorununuz prizdirek bilyasındandır, şöyle ki bu viteste aslında üstünde ara dişli olan prizdirek mili işlevsizdir, 1.2.3. ve 5. viteslerde bu prizdirek etkin olur, bir deneyin debriyajla ilgili ihtimalleri elemiş olursunuz kanaatindeyim.. Kolay gelsin. |
iyi olmam normal, insanları doğru bilgiler ile bilinçlendirmeye çalışıyoruz elimizden geldiğince
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @sarkihalindekal