2015 model 508 lerde düşük lastik basınç sistemi mevcut mudur? Birde sol far kolunun ucundaki düğme ne için arkadaşlar, sağ taraftaki yol bilgisiyarını sıfırlıyor tamamda soldakini bir özelliği yok sanırım.
Pirelli cinturato P7 kullanan var mı aranızda? 235/45R18 almayı düşünüyorum ama 2. el çok birkaç gün kullanılmış lastik ve fiyatı sıfırının yarı fiyatından bile az.
kaliteli lastiktir hocam. Islak ve kurusu çok iyidir. Düşünmeden alınır. Yanakları sağlamsa direk alın.
bence hiç girmeyin o işlere. aracınızın orjinalliğini bozmayın derim. ne kadar randumanlı olacak? görüntü nasıl olacak, eğreti duracak mı? takdırdığınız cihaz, aracın başka aksanlarına zarar verecek mi? takan kişi işinin ehli mi? vs. vs. bunlar hep soru işaretleri. sitede taktıran ve memnun olan arkadaşlarımız vardı. geriye doğru sabırla okuma yapmanız gerekecek, onlar ne diyordu falan.
235 50 17 stoklarda var hocam, yeni girdi.hepsiburada da falan bile var, rakamda uygun Iki hafta daha bekleyecegim baktim 215 55 17 yok alacagim
Bence takın 235 leri keyfinize bakın. Ben şahsen bu ebattan gayet memnunum ki allure lardaki lastiklerde zaten 235 lik. Yani aracın yoracak bir ebata çıkmış olmuyorsunuz. Yine standartın içinde bir ölçü.
An itibarı ile yazlık lastiğe karar vermiş bulunmaktayım. Ölçüleri 245/45R18 seçtim ki orjinal 235 tabanlı lastiğe göre yanak yaklaşık yarım cm kadar artıyor. 508 aracında bu ölçüleri kullanan bir lastikçi ile sohbet ettim, sürtme vs hiçbir sorun yaşamadığını iletti. Bunun da teyidini aldıktan sonra siparişi geçtim. Nexen markasının N'fera SU1 modelinde karar kıldım. Islakta B, tüketimde C etiketli, gürültü seviyesi 72 dB, hız ve yük değeri 100Y. Okuduğum yorumlarda genel olarak tutuştan ödün vermeyen konforlu bir lastik olduğundan bahsetmişler. Ya falkenleri bekleyecektim ki Türkiye fabrikasındaki üretimi bekliyorlarmış ya da benzer fiyat aralığında alternatif bir lastik alacaktım, bunda karar kıldım. Muhtemelen Çarşamba günü taktıracağım, ilk yorumlarımı sizlerle paylaşırım.
An itibarı ile yazlık lastiğe karar vermiş bulunmaktayım. Ölçüleri 245/45R18 seçtim ki orjinal 235 tabanlı lastiğe göre yanak yaklaşık yarım cm kadar artıyor. 508 aracında bu ölçüleri kullanan bir lastikçi ile sohbet ettim, sürtme vs hiçbir sorun yaşamadığını iletti. Bunun da teyidini aldıktan sonra siparişi geçtim. Nexen markasının N'fera SU1 modelinde karar kıldım. Islakta B, tüketimde C etiketli, gürültü seviyesi 72 dB, hız ve yük değeri 100Y. Okuduğum yorumlarda genel olarak tutuştan ödün vermeyen konforlu bir lastik olduğundan bahsetmişler. Ya falkenleri bekleyecektim ki Türkiye fabrikasındaki üretimi bekliyorlarmış ya da benzer fiyat aralığında alternatif bir lastik alacaktım, bunda karar kıldım. Muhtemelen Çarşamba günü taktıracağım, ilk yorumlarımı sizlerle paylaşırım.
Nexen'i önceki aracımda kışlık olarak kullandım. Yazlıkları nasıldır bilmiyorum ama kışlıkta zamanla oluşan balans problemi ve seste çok artış sıkıntısı çekmiştim ömrü dolmadan söküp elden çıkardım. Bütün lastikleri aynı olacak değildir tabi ki, hayırlı olsun. Falken ile ilgili de İstanbul'da benim aldığım bayiye dilerseniz sorarım.
bugun itibariyle evin 2. arabasini da aldik. ilki 2013 model 308. digeri 1999 406 idi, 406 yi satip bugun 2014 makyajli kasa 508 aldik.
access oldu, tek eksiklik gorebildigim kadariyla, elektrik koltuklar bir de katlanabilir aynalar. start-stop, hill holder, dokunmatik ekran hepsi var.
simdi soruma geceyim, otomatik katlanir ayna yaptirayim diyorum servis harici, onerebileceginiz yer var midir?
simdiden tesekkurler
Bana soracak alırsanız baştan donanımsız alıp, sonradan donanımları ekletmek daha maliyetli bir iş. Otomatik katlanan ayna ile ilgili de olmaması büyük eksiklik olmasa gerek.
Oncelikle sizinle ayni fikirdeyim. ikinci olarak araci cok uyguna aldim makyajli kasa olmasina ragmen. yoksa aldigim fiyata ancak 2012 model access 508 alabiliyordum ki makyajli kasa degildi.
ayna meselesine gelince 2013 308 im de katlanabilir ayna var ve cok memnunum, cok kullanisli geliyor bana.
Bu lastikleri bayağı araştırdım. Performans serisi lastikler ve üst sınıf araçlara fabrika çıkış takışmış lastikler. Y hız etiketini sağlaması için de sanıyorum lastiğin kendi balansına firmanın güvenmesi gerekir ki zaten testler yapıyorlar bununla ilgili. Bakalım, fiyata göre uygun mu deneyip göreceğiz artık :).
Oncelikle sizinle ayni fikirdeyim. ikinci olarak araci cok uyguna aldim makyajli kasa olmasina ragmen. yoksa aldigim fiyata ancak 2012 model access 508 alabiliyordum ki makyajli kasa degildi.
ayna meselesine gelince 2013 308 im de katlanabilir ayna var ve cok memnunum, cok kullanisli geliyor bana.
o yuzden harici de olsa yaptirmak istiyorum.
Tercih meselesi tabi. Montajının çok komplike olacağını zannetmiyorum. Belki çıkma bile bulup taktırabilirsiniz. Bu arada aracınız hayırlı olsun.
Bu lastikleri bayağı araştırdım. Performans serisi lastikler ve üst sınıf araçlara fabrika çıkış takışmış lastikler. Y hız etiketini sağlaması için de sanıyorum lastiğin kendi balansına firmanın güvenmesi gerekir ki zaten testler yapıyorlar bununla ilgili. Bakalım, fiyata göre uygun mu deneyip göreceğiz artık :).
Tabiki benim tecrübemin aksine çok iyide çıkabilir. Markaların modelleri arasında da farklar var sonuçta. Hayırlısı olsun, bizlerlede paylaşırsınız yorumları.
1- Hocam orjinal ebattan şaşmayın derim. 2- Zaten Konforu az olan 18 le daha da gürültü artıracaksınız. 3- 100Y ise lastik XL dir. XL ile konforu iyice azaltacaksınız. Odun gibi lastiktir XL ler. 4- XL lastiğin yarattığı sertlikle süspansiyonlar daha da yıpranacak. Zaten sert olan süspansiyonlar odun ötesi olacaklar. 5- Yakıt artışı olacak. Fren mesafesi daha iyi olabilir. Islakta biraz daha dikkatli olmanız gerekecek.
Teknoloji Haberleri
kaliteli lastiktir hocam. Islak ve kurusu çok iyidir. Düşünmeden alınır. Yanakları sağlamsa direk alın.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ne kadar randumanlı olacak?
görüntü nasıl olacak, eğreti duracak mı?
takdırdığınız cihaz, aracın başka aksanlarına zarar verecek mi?
takan kişi işinin ehli mi?
vs. vs.
bunlar hep soru işaretleri.
sitede taktıran ve memnun olan arkadaşlarımız vardı. geriye doğru sabırla okuma yapmanız gerekecek, onlar ne diyordu falan.
Bu mesajda bahsedilenler: @hakanhknn
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Pandemic
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @@immortal
Falken hemen hemen tum ebatlar da stoklara girdi.
Bi tek bizimki girmedi :)
Ben sanirim 235 50 17 alacagim daha fazla beklemeyip.Onceki sayfada bu olcuyu kullanan arkadas memnun oldugunu yazmisti
Ne dersin ?
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @utkuaydin
Iki hafta daha bekleyecegim baktim 215 55 17 yok alacagim
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bence takın 235 leri keyfinize bakın. Ben şahsen bu ebattan gayet memnunum ki allure lardaki lastiklerde zaten 235 lik. Yani aracın yoracak bir ebata çıkmış olmuyorsunuz. Yine standartın içinde bir ölçü.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Hani desek ki 1 sene eskiler 150 TL olsa alınır da :D
235 taban için yorum yapamayacağım ama.
Direksiyon ağırlaşabilir, daha çok ses alır gibi. Taban büyüdüğü için yakıt sarfiyatı artabilir. Daha iyi fren tutar.
Yani sizin bileceğiniz bir iş
Bu mesajda bahsedilenler: @utkuaydin
http://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/Nexen/N-Fera-SU1.htm
http://int.nexentire.com/product/prod_view.asp?prod_id=P49
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
bugun itibariyle evin 2. arabasini da aldik.
ilki 2013 model 308. digeri 1999 406 idi, 406 yi satip bugun 2014 makyajli kasa 508 aldik.
access oldu, tek eksiklik gorebildigim kadariyla, elektrik koltuklar bir de katlanabilir aynalar.
start-stop, hill holder, dokunmatik ekran hepsi var.
simdi soruma geceyim, otomatik katlanir ayna yaptirayim diyorum servis harici, onerebileceginiz yer var midir?
simdiden tesekkurler
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Nexen'i önceki aracımda kışlık olarak kullandım. Yazlıkları nasıldır bilmiyorum ama kışlıkta zamanla oluşan balans problemi ve seste çok artış sıkıntısı çekmiştim ömrü dolmadan söküp elden çıkardım. Bütün lastikleri aynı olacak değildir tabi ki, hayırlı olsun. Falken ile ilgili de İstanbul'da benim aldığım bayiye dilerseniz sorarım.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bana soracak alırsanız baştan donanımsız alıp, sonradan donanımları ekletmek daha maliyetli bir iş. Otomatik katlanan ayna ile ilgili de olmaması büyük eksiklik olmasa gerek.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Oncelikle sizinle ayni fikirdeyim. ikinci olarak araci cok uyguna aldim makyajli kasa olmasina ragmen. yoksa aldigim fiyata ancak 2012 model access 508 alabiliyordum ki makyajli kasa degildi.
ayna meselesine gelince 2013 308 im de katlanabilir ayna var ve cok memnunum, cok kullanisli geliyor bana.
o yuzden harici de olsa yaptirmak istiyorum.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tahas
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @tahas
Tercih meselesi tabi. Montajının çok komplike olacağını zannetmiyorum. Belki çıkma bile bulup taktırabilirsiniz. Bu arada aracınız hayırlı olsun.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Tabiki benim tecrübemin aksine çok iyide çıkabilir. Markaların modelleri arasında da farklar var sonuçta. Hayırlısı olsun, bizlerlede paylaşırsınız yorumları.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
2- Zaten Konforu az olan 18 le daha da gürültü artıracaksınız.
3- 100Y ise lastik XL dir. XL ile konforu iyice azaltacaksınız. Odun gibi lastiktir XL ler.
4- XL lastiğin yarattığı sertlikle süspansiyonlar daha da yıpranacak. Zaten sert olan süspansiyonlar odun ötesi olacaklar.
5- Yakıt artışı olacak. Fren mesafesi daha iyi olabilir. Islakta biraz daha dikkatli olmanız gerekecek.
Ben almam bizzat.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @@immortal