merhabalar. 3-4 ay önce satın almış olduğum peugeot 208 2015 1.2 puretech vti arabamda çok ciddi problemler yaşıyorum. ilk olarak çok fazla yağ yakma ile başladı. (8 günde 2lt) daha sonrasında 2 kere yolda bıraktı. yolda kaldığımdaki uyarı ışıklarının fotoğraflarını iletiyorum. ustaya götürdüm bujileri değiştirdi, 4-5 gün sonra tekrar motor arızası ışığı yandı ve bir kaç saat sonra yine yolda kaldım. bilgisayara bağladığımızda aldığımız hataları da iletiyorum. (çıkan alternatör hatasının sebebi arabada peugeot 308'in alternatörü var, aslında alternatörde bir problem yok) 3 bobin hatası veriyor. ustalar ise konuya "3 bobinin aynı anda arıza vermesi mucize" şeklinde yaklaşıp başka bir şey arıyorlar. son götürdüğüm usta lifte kaldırıp yağ kaçağı olup olmadığına baktı ve herhangi bir sızıntı yok ve motor yapılması gerektiğini söyledi. min 110.000₺ dedi. maslak oto sanayideki paris oto'ya götürdüm (sadece psa grubu ile ilgilenen bir özel servis) o da aynı şeyi söyledi. eurorepar'dan sandık motor fiyatı 215.000₺. problemin ne olduğunu sorduğumda "Ya yağ segmanı gitti yada sibop lastiği" şeklinde problemi aktardılar.
arkadaşlar, ben bu arabayı 455.000₺'e aldım. 3 kere aynı arızayı tamir ettiremedim. yaptığım masrafın haddi hesabı yok. benzin alır gibi yağ aldım. son usta arabanın yağını değiştirip 10 40 yağ koydu artık. öncesinde sadece total quartz 5 30 koyuyordum. ilk araba diye aldım mahvoldum resmen. bu motorla ilgili forumda tecrübeli kişiler var okuyorum. hangi ustaya gitsem azıcık anlamadığımı gördükleri için daha fazlasını söylüyorlar. bu problemi yaşayan, çözebilen, fikri olan biri olursa o kadar mutlu olurum ki.
Motor açtır baksınlar. Segman kurtarırsa yarım motor . Kurtarmazsa piston segman seti ve honlama. 100 bin iyi rakam ben oraya çıkacağını sanmam üst kapak açılmadan hiçbirşey belli olmaz. Ama yağ kaçağı yoksa segmanlar gitmiş. Bence segman ile hallolur bence araç daha önce hararet yapmış yoksa bu hale gelmez.
İyi bir usta bulamadığınız sürece bu süreç böyle uzar gider. Yağ eksiltmenin sebebi sekman olabilir siboplar olabilir evet. Bunu anlamanın yolu üst kapağın açılması. Bu motor baya bela bir motor bir çok kişinin canı yandı bu motordan.
arkadaşlar, ben bu arabayı 455.000₺'e aldım. 3 kere aynı arızayı tamir ettiremedim. yaptığım masrafın haddi hesabı yok. benzin alır gibi yağ aldım. son usta arabanın yağını değiştirip 10 40 yağ koydu artık. öncesinde sadece total quartz 5 30 koyuyordum. ilk araba diye aldım mahvoldum resmen. bu motorla ilgili forumda tecrübeli kişiler var okuyorum. hangi ustaya gitsem azıcık anlamadığımı gördükleri için daha fazlasını söylüyorlar. bu problemi yaşayan, çözebilen, fikri olan biri olursa o kadar mutlu olurum ki.
https://drive.google.com/drive/folders/1WLUnzccsFapU-z6sG7t8rXojsIL2nk99?usp=share_link
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.