Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Petlas yeni kış lastiği çıkarmış
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
32
Cevap 17023
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 17023
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Petlas yeni kış lastiği çıkarmış
| Snowmaster 2 yi ıslak yolda deneme şansı buldum. Yeni yağmış yolda da, uzun süre yağıp yıkanmış yolda da sonuç eski snowmastere göre oldukça iyi. Karda buzda deneme şansı bulursam puanlamayı yapacağım. Eski snowmaster karda çok iyiydi. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| keşke pt565 alsaydın hocam kar tanesi işareti var kış koşulları için daha iyi olurdu. pt535 dört mevsim lastik kötüdür algısını oluşturan üstünde sadece m+s yazdığı için zamanında dört mevsim diye satılan lastiklere benziyor. bundan memnun kaldıysan pt565'den daha da memnun kalırdın yani. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alfa-x
| Snowmaster 2 yi taktırdım. Takmadan önce el kantarı ile tarttım, snowmaster 1 yaklaşık 9.5 kg idi, bu snowmaster2 ise 8.5 kg civarı aynı ebatta. Bu hafifleme iyiye mi kötüye mi delalet bilmiyorum. Snowmaster 1 yeni yağmur yağmış yolda yağ gibi kayıyordu bunu daha tam denemedim. Karda zaten iyiydi eskisi. |
| petlasın 4 mevsim lastiğini kullandığımdan beri uzak duruyorum petlas markasından.. bu yeni lastikleri de iyi görünüyor lakin yine de uzak durmak lazım bence.. güvenemiyorum petlasa.. |
|
Eski snowmaster karda çok iyiydi ben de denedim ama lastik iki yılı geçtikten sonra karda aşırı performans kaybediyor. Yeni seri görsel olarak çok iyi, uzun dönem performansını merak ediyorum. Düzenleme: Snowmaster 2 ile snowmaster 2 sport farklı modellermiş. Ben sport olanı daha çok beğendim desen olarak, eski snowmaster ile de benzerlikleri var. < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi EKE58 -- 9 Aralık 2023; 0:51:9 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @enermax600
|
petlas ın 4 mevsimini kullanıyorum bugün ankara full yağışlıydı dikmen yokuşları konya yolu yıldız kulenin arkasındaki çağdaşın yanındaki çok dik yokuş .. gram kayma yok Petlas PT535 Benim ebatta jant koruma da var  Bu aynı lastikten ikinci setim , yazın 4.8 ortalama yakaladım 110-120 ortalamayla istediğim noktada duruyor PT535 4 mevsim (2019-2023 Ankara TRT ,Ankaranın en yüksek noktasında kullanıyorum, yenisi 2023 - :) , diş derinliği baya yüksek Saçma sapan lastikçilerle yazlık kışlık uğraşmıyorum , adamlar aradaki taşları temizlemeden balans yapıyor , sök tak yaparken yoğunluktan yorgunluktan özenmiyorlar , yağmurda 120-130 çok rahat gidiyor karda erciyes tecrübem de oldu hiçbir sıkıntı yaşamadım , bundan önce kışlıklarım snowmaster w651 di yazlıklar da continental < Resime gitmek için tıklayın > bu sene yenilerken petlas PT565 4 mevsim de vardı mesela onlar V desenli almadım üstelik daha ucuzdu Aslına bakarsanız PT 565 4 mevsim ile bu yeni kış lastiği Snowmaster 2 neredeyse aynı desen :) PT 565 4 mevsim (bunun dişleri daha az ve düz çizgili) < Resime gitmek için tıklayın > Buda yeni snowmaster 2 < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yanlışınız var hocam. Kayan lastik 4 seasons olan değil. Düz Eagle Sport yazlık olanda var o. Bu konu hep karıştırılıyor. Bu arada evet 4 seasons olanı kullanıyorum kaymıyorum çok şükür  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Conqueror26 -- 9 Aralık 2023; 19:39:7 >
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alfa-x
| Ben Goodyear Eagle Sport 4 Seasons kullanıyorum. Yazın Antalya'ya gittim, kışın Eskişehir'de kullanıyorum. Hoş daha 8-10 bin km falan olmuştur ama sorun çıkarmadı. İnşallah da çıkarmaz. Lastik meselesi çok önemli. Efsane bir lastik diyemem ama yazlık desenin bol kılcalla birleştiği ilginç bir lastik. Islakta A olmasını dilerdim ama nedense B. Eskişehir'de bile artık pek kar yağışı yok. Bu sebeple sanki süreki V desen kullanmaktan daha iyi gibi geldi. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @alfa-x
| Snowmaster 2 nin ıslak yol performansını önceki yorumumda yapmıştım, geçen gün Bayburt Kop dağlarında kar buz testini da yapma imkanı buldum. Sonuç çok iyi, petles sonunda hem yağmurda hem de karda çok iiyi sonuçlar veren lastik üretebilmiş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yaklaşık 2 yıl oldu sanırım. Arkalarda sürekli takılı. Önlerde geçen kış son kez kullanıp attığım kışlıklar vardı. Sonra yine takıldı ve aralıksız 1 yılı yine geçti. Yani arkalar 2 önler 1 yıldan fazladır kullanılıyor. Aşınma dengeli oldu. İlginçtir kışa girdikçe sanki daha da hoşuma gidiyor yol tutuşu. 52 derecede de kullandım 1 cm kaydığını hatırlamıyorum, doğrudan yoğun kara sokmadım ama orada da bir kayma hissetmedim. Şu anda sadece 2 tane çok hafif olmak kaydıyla acaba dediğim yer oldu ama beni korkutan şeyler değildi. Bunların birisi yazın fren performansı Michelin Pilot Sport 3 lastiğim vardı ona göre sanki 2 metre daha uzun gibi hissettirmesi. Yani o zaman lastiği değiştirdiğimde her zamanki gibi frene bastığımda 1 tık daha önce basmam gerektiğini öğrendim. Ani frenlerde yazın yazlıklar biraz daha güven veriyor ama bu da öyle yazın kışlık kullanmak gibi de asla değil. İkincisi de yeni ıslanmış yola bağlanan virajlarda viraj çıkışı sabit hızı korurken sıkıntı yok ama gaz verince esp devreye girdi 2-3 kez. Ancak bunların hiç birinde savurma olmadı sadece patinajı hissettim. Mesela yazlık Las** takılı ikame araçta aynı yerde araba spin atmıştı ve elim ayağım dolanmıştı. O araç Egea idi. Benim araç 308. Kısacası bu iki durumdan ikincisi çoğu araçta olur ve bence büyük problem değil. İlki ise yazın dip dibe gidilmediği müddetçe bence alışılabilir bir durum. Ben bu lastiği bir daha alırım şu anki düşüncelerime göre. Yazlık desenli dört mevsim Eskişehir'de olmama rağmen gayet iyi sonuçlar verdi şu ana kadar. Geçen hafta kar da yağdı. Full karda gitmedim ama yağan miktar yazlıklar için tehlikeli idi. Bunda ani fren de denedim gayet iyiydi. Uzun oldu ama burada dursun yorumlarım. İleride de faydalanılır. Edit ekleme: Geçen Kuzey Marmara otobanında deneme fırsatım oldu. Çok yüksek hızlarda seyrediliyor biliyorsunuz. 1 km bile soru işaretim olmadı. Yazlık nasılsa öyle hissettim. Ayrıca bugüne kadar hep A lastikler kullandım ikisi arasında da bir gr fark göremedim. Çok uç noktalarda fark oluşuyorsa da ben çocuklarla seyahat ediyorum, o kadar uç noktaya sokmuyorum. Ancak benim sürüş stilim de sportif. Yani çok uç noktaya girmiyorum desem de virajlarda çoğu aracın hız kestiği yerde limitlerini bildiğim yollarda Premiumlardan aşağı kalmam. Öyle düşünün. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Conqueror26 -- 28 Kasım 2024; 16:33:16 >
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @crow in cornfield
| Çok teşekkür ederim. Elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyorum. Kuzey Marmara benim için ilk oldu hocam. Eskişehir'de yaşıyorum. Bir işten dolayı gitmek durumunda kaldım. Açıkçası navigasyon kullandığım için de yolları ve ayrımları bilmiyorum. Buradaki yorumum görece soğuk 5-10 derece arası sıcaklıklarda ve çok yüksek süratlerde tam dolu araba ile hiç bir sorun olmaması olarak not düşülebilir. Ben şu ana kadar hedef olarak şunu istemiştim. Yazlık performansından ödün vermeden ya da çok az ödün vererek (çünkü artık 4 ay kış, 8 ay yaz oluyor Eskişehir'de bile) kışın yolda kalmamak. Yoğun karda (5-6 yıl Nokian Wr D4 gibi bir lastik kullandığım hâlde) o lastik için sorun olmasa bile ben toplu taşıma kullandım. Yani hedefime şu anda ulaştım diyebilirim. Yazın sorunsuz, kışın yolda kalmadan. Son olarak bu lastikten önceki lastiklerimin çıkış yıllarındaki en üst sınıf hatta test birincisi lastikleri olduğunu tekrar hatırlatmak isterim. Yazlık Michelin Pilot Sport 3, kışlık Nokian Wr D4. Ebatlar 225/45/17. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @crow in cornfield
|
sonunda yeni model çıkarmışlar snowmaster 2 ve snowmaster 2 sport olarak. starmaxx markası altında da satılıyor aynı ürünler polarmaxx ve polarmaxx sport olarak geçiyor. yeni modeller desen olarak diğer lastiklere benziyor umarım performansı da yakındır, daha doğrusu kar-ıslak-kuru olarak bakıldığında daha dengelidir önceki modeline göre. etiket değerleri çok bir şey ifade etmese de çoğu ebatta C-B olarak geçiyor. https://www.petlas.com.tr/tr/otomobil/otomobil/snowmaster-2 https://www.petlas.com.tr/tr/otomobil/otomobil/snowmaster-2-sport https://www.starmaxx.com.tr/tr/otomobil/otomobil/polarmaxx-2 https://www.starmaxx.com.tr/tr/otomobil/otomobil/polarmaxx-2-sport |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
| evet ben de görmüştüm ıslakta o kadar rezildi ki testi yapan adam normalde 3 tur attığını fakat çok kötü olduğu için yarıda bıraktığını söylüyordu. nordik kış lastiklerinde bu beklenilir ve normaldir ama w651 o şekilde satılan bir model de değildi, ki glacier diye başka bir modelleri var onun için. sırf yerli diye petlas alan arkadaşlar var bari bu modeli alsınlar bence, daha dengeli duruyor. |
Bu mesajda bahsedilenler: @motograter
| Bir zamanlar petlas kış lastiği kullanmıştım yağmurlu havalarda mahvediyordu beni, aman uzak kalsın yeni modelide :) |
|
İlki bildiğin ilk nesil Nokian Weatherproof'a iki çizgi eklenmiş hali. Nokian deseni yenileyince kalıpları bunlara mı verdi ne yaptı?  İkincisi de yeni gelecek Falken AS220 4 mevsimin kışlık haline aşırı benziyor. İlginç... Islak etiketleri B almış, çok kötü olacağını sanmıyorum ama tabi yerli testlere bakmak lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hepsi birbirine benziyor artık da falken lastikleri de çankırıda üretiliyor sumitomo rubber ako ortaklığı var, belki oradan bir benzerlik olabilir ama performans hakkında pek benzerlik olacağını sanmam. bu arada falken'in hem yeni kış lastiği hem dört mevsim lastiği de fos çıktı gibi, çok kötü değil ama daha iyi bir şey bekliyordum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Ormanci
|
as210 kullanıcısıyım, önceden de bir takım eski seri Nokian Weatherproof kullandım. İkisi de sanıyorum hamurdan dolayı, kış lastiklerinin genelde başına gelen dişlerin parçalanması-kopması sorunu yaşadı 3.senede. Ancak kullanıcılarının geneli bunu yaşamamış, sanırım performanslı kullanıma ve belli gücün üzerindeki araçlara gelmiyor, yeni çıkacak as220 4 mevsim ama uhp diye geçiyor, performans lastiği modunda. Yeni weatherproof serisi de benzer şekilde hamur yeniledi, biraz daha sertleştirdiler sanıyorum. |
Bu mesajda bahsedilenler: @StG 44
| Snow master 5 sene kullandım. İlk 1-2 sene süper ama sonraki senelerde sertleşiyor. En son 5. Senesinde karda beni yolda bırakınca söküp attım direkt. |
< Bu ileti iOS uygulamasından atıldı >
Bakalım yeni modelleri ne kadar iyileşmiş çıkacak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle