Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
9
Cevap
8862
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Performans için Seramik Debriyaj Balatası

B buraoca2 Konu Sahibi
14 yıl (12465 mesaj)
Arkadaşlar performans sağlamak için seramik baskı ve balatasını tavsiye ediyorlar. Yüzde 25 güç aktarımı normal baskı balatada oluştuğu söyleniyor. Seramik balatada ise bu kayıp yüzde 1 oranında olduğu belirtiliyor. Bu konuda daha fazla aydınlanmak istiyorum. Bunun performansa ve de yakıta ne kadar etki edebileceğini öğrenmek istiyorum. Tavsiye edebileceğiniz markalar ve bunu yapabilecek servisleri bildirirseniz sevinirim. Cevaplarınız için şimdiden teşekkür ederim. Bu konu hakkında farklı bir forumda bulduğum bir mesaj:

"Arkadaşlar benim yüklü bir 206 gti ım var.Aslında ilk yapılması gereken işi yani performans balatasını son aldım ve bu işi neden sona bıraktığıma çok pişman oldum.arabam chip yapıldığında bu kadar performans kazanmamıştı diyebilirim.Normal balatalarda yüzde 25-30 arası kayıp oluyomus.Bunlarda ise yuzde 3 cıvarında bır kayıpla kurtarıyorlarmıs.Çok araştırdım almadan önce Ankarada bir üretici buldum.OtoDebriyaj firma adları.Adamlar DA motosporta renonun f2000 takımına grup n araclarına falan yapıolar.fiyatıda ole tahmın ettıgım gıbı pahalı cıkmadı.servısten balata almıs gıbı oldum"




C ccaparli
14 yıl (3778 mesaj)
fiyatı ne kadar? orjinalle aradaki fiyat farkı ne?




F Falmor
14 yıl (513 mesaj)
Motorda oynama yapmadan performans artışı sağlıyorsa ve fiyatıda uygunsa iyi bişeye benziyor.Konu hakkında bilgisi olan arkadaşlar bizi de aydınlatırlarsa iyi olur.




_ __OnLyMe
14 yıl (169 mesaj)
fiyat hakkında bilgi verirmisin arkdasım




Y yug2980
14 yıl (325 mesaj)
Kimsnin bilgisi yok galiba




K Kerem Arıkantürk
14 yıl (1339 mesaj)
Açıkçası herhangi bir sorunu olmayan, yıpranmamış standart bir debriyaj balatası yerine bunu takmaya pek gerek yok. Standart debriyaj balataları, zaten aracın ürettiği torku rahatlıkla kaldıracak şekilde tasarlanırlar. Araçta ciddi bir güç artışı yapılmadıysa ve 10 kalkışınızın 9'u cayır cayır değilse bence gerek yok. Düz yolda seyahat halindeyken sağlam bir balata zaten kaçırmaz, dolayısıyla seyir halinde bir performans kazancı veya tüketimde azalma beklememek gerek...




S swordmaster
14 yıl (1830 mesaj)
iyi birşeye benziyor ama ömrü fiyatı vs daha detaylı öğrenmek gerek.




M mekatronikci26
14 yıl (1 mesaj)
arkadaşım eğer dediğin kadar tork artıyorsa sakın takma derim. Çünkü bunun sonucunda aracın güç aktaran elemanları bu olaya çok fazla dayanamayabilir. Buda sana maliyet getirir. Eğer standardı bozuyorsan buna bağlı elemanlarıda bu ölçüde güçlendirmen gerekir. aksi halde başına olmadık işler gelir ve çok pişman olursun.
tabiki bu benim görüşüm katılan oabileceği gibi katılmayanlarda olacaktır. Sadece bir yorumdu teşekkürler.





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mekatronikci26 -- 19 Kasım 2007; 12:21:45 >


T turboxr3
14 yıl (61 mesaj)
Arkadaşlar debriyaj kiti (metal veya organik) değişimi ile tork artışı olmaz.
Metal kitler cadde kullanımına uygun değildir. Parası çok olan kullansın sonucunu görsün.
Organik ve %40 a kadar tork artışına dayanıklı kitler çeşitli markalar adı altında satılmaktadır.
Amaç yüksek devir vites geçişlerinde süre bazındaki kaybı azaltmak ve aynı performansı uzun süre korumaktır.




S songoku_18
14 yıl (29 mesaj)
mekatronikci sana katışıyorum en güzel cevabı vermişsin. bnece parça parça modifiye olmaz düşünki motorun 100 beygir üretilmiş sen bunu 200 beygir yapıyosun senin şaftın diferansiyelin firen sistemin hadi ön çekerse boşver en önemlisi şasen var eğer yapılacaksa komple yapmak en güzeli parça parça modifiye ne verimli olur need sağlıklı kusura bakmayın ama züğürt tesellisinden başka bişi deil

bende böyle bi hata yapmıştım 87 model doğan kasa muart 131 ime 2000 cc mirafiori motoru taktım ama yürüyene hiç dokunmadım test sürüşünde şaft kırdım.akıllandım sonra lancia fren sistemi miaf defransiyel şanzıman ve süspansiyon la sorunsuz uzun bi süre kullandım .. saygılar



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.