1. sayfa
Ankara Otomotiv Battal Usta iyidir. 308 varken birkaç kere de Vatan Peugeot’a gitmiştim. İkisinden de memnun kalmıştım |
Murat Demirkan Demirkan otomotiv (Google yazın adres ve telefonu çıkar) |
| peugeot 508 serinin efsane modeli bence :D |
| Hocam motor yeme sebebi ne acaba ? |
|
Bu arada araç 1.6 ehdi mi? Ve kaç km de? |
Pejoyu pejocuya götürün üstadım ozel servisine.... Yetkılı servısler maleseff bıraz fahiş fıyatlart oluyoor.... |
| Demirkan otomotiv Murat Demirkan a gidin derim |
| Ankarada oturduğum dönemde Vatan Peugeot Cemal Ustaya gidiyodum çokta memnun kalmıştım. Biraz yoğun oluyo sabah erken gitmek avantaj olabilir. İstanbul yolunda Volvo bayinin yanındaki yoldan girip karşına duvar gelip yol bitene kadar dümdüz ilerliyosun sağa dönüyosun yol bitiminde hemen solunda kalıyo 50 mt sonra. |
| peugeot 508 seirsinin en sevdiğim arabası tasarımı ayrı sistemleri ayrı etkileyici |
|
araçta ufak hasar vardı, kaportacıya bıraktım. termostat yerinden oynamış, parça almaya araçla gittikleri için motoru yedi. sonra ilgilenemedik. sonra da düzen tutmadı. bu 4. pejo 508 aracım severek bindiğim modelden soğutacaklar az kaldı. @humerus battal ustayı deneyeceğim hocam daha önce de duydum. @Stby, hocam cemal usta ve personeli burak çok karakterli insanlar, yakınındaki bir esnaf baktığı için araca bakmayı kibarca reddediler. @otomobilci, hocam 230bin civarında olması lazım şu an. araç kaporta için bıraktığım yerin kusurundan dolayı motor yedi, normalde 350bin civarlarını rahat gören bir araç. 280binde sattığım araca yanılmıyorsam 150bin km daha bindiler sadece üst kapak rektefiye gördü sonrasını bilmiyorum. Murat ustayla da görüşeceğim. |
Geçmiş olsun umarım tez zamanda çözülür dertleriniz. Yanlız motordan ziyade şanzımanda sıkıntı olabilir mi? Aracınızın auto 6r olduğunu düşünerek yazıyorum. Baskı balatayı en son ne zaman değiştirdiniz? Yada kalibrasyon ayarıda bozulmuş olabilir. |
| Öz Simge Otomotiv Serdal Usta tavsiye ederim. Kendi youtube kanalı da var. |
Turbo hortumlarında sıkıntı çıktı, ustaya tek tek gösterip yeniden dizdirdim, bağlattırdım. Araba gerçekten muazzam oldu 60-70bin km haline döndü. abi 8-9bin harcarsın çok güzel yaparım diyen usta geldi aklıma. neyse turbo düzelince egzoz kaçakları olduğunu fark ettik, bakalım ilk fırsatta ona da gideceğim. vites geçişlerinde devirden çok düşüyor araba, kompresyonda bir düzensizlik var, sanırım egzoz kaçaklarının düzelmesiyle bu yığılma da normale binecektir. fark ettim ki gerçekten sanayii işi, olay üstüne düşünme meselesi. sök tak değiştir dene yaparak iş yürümüyor. |
| peugeot 508 serisinin peugeot 3008 tüm suvların en harika aracı bence |
|
1. sayfa
Motor yaptırdım.
Mazot pompasını değiştirdim.
EGR değiştirdim.
Turbo değiştirdim.
-Bunlara rağmen araçta hala arıza gözüküyor
-Araç vites atarken sanki frene basıyormuş gibi hafifçe öne yığılıyor
-130-140 km hızı geçmiyor
-yol bilgisayarı 7-8 lt yakıt tüketimi gösteriyor.
normalde sanayinin içinde birisiyim, motoru yaptırdığım yer de bir tanıdığın önerisi ancak akıl akıldan üstündür. nokta atışı arızayı tespit eder dediğiniz bir servis var mıdır?
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.