Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Araç tercih-kıyaslama
Passattan Togg a geçsem mi? Rev: Geçtim 3 ay önce
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
72
Cevap 7210
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7210
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Passattan Togg a geçsem mi? Rev: Geçtim 3 ay önce (4. sayfa)
|
Bi de şunlar var: TOGG, Tesla fark etmez elektrikli araba almayın yeter ki... Huawei'nin 'menzil artırıcılı' hibrit otomobili Aito M7 Plus bir kamyona arkadan çarpıyor; aracın içten yanmalı motoru alev alıyor. Arabada batarya var ya hemen yapıştır gitsin: "elektrikli araba yandı". < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
geçen tesla yandı türkiye'de. o da mı içten yanmalı. doğru içten içten yanıyo işte.  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @GAYRI
Bakalım diğerleri gibi bu da topuklayip kaçacak mi |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @froce1903 , @MaDMaxiBo , @GAYRI
| "25-30 bin arası Togg satıldı. bin tanesinin sorunlu ve kullanılamaz durumda olması bile kabul edilebilir bir hata payıdır." Diyorsun. Yılda 2 milyona yakın araç üreten Teslanın 1 2 tane arabası patladi diye bunların yanında Toggun hata oranı daha iyi diyorsun. Senin matematikte ciddi problem var. Neyse sen kontak aç kapa yapa yapa yolculuğuna devam et. Tofaşta eksoz patlatmak için kontak aç kapa yaptığım gunler geldi aklıma. Nerdeen nereyeee. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @MaDMaxiBo
|
Sadece iki tane Tesla mı patlamış? Emin misin sayıdan? Kaç tane Togg patlamış? Ben hata oranından ziyade hatanın ciddiyeti açısından dedim az bile diye. Biri durduğu yerde alev almış yanmış, diğeri sistem hata verdi reset at devam et demiş. Hangisi daha büyük bir sorun? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @PREDATOR066
| Kardekim de 5 aydır kullanıyor. Yaklaşık 10 bin km yaptı. Çok memnun. |
|
Elektrikli yürütme maliyeti açısından çok çok avantajlı. Ne kadar çok km yaparsan makas o kadar açılıyor. Öte yandan batarya problemi de üretim ve değişim maliyetlerinin de zamanla yaygınlaştıkça düşeceği çok açık. 3-5 sene sonra bu işlem akü değiştirmek kadar kolay ve yaygın hale gelecektir düşüncesindeyim. Bu şekilde batarya teknolojisini de en son teknoloji olarak kullanabilirsiniz. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Kaç tanesi durduğu yerde patlamış sen bak iddiayi ortaya sen attın. Patliyor dediğin batarya nmc bataryalar Toggda aynı bataryayı kullanıyor. Bundan bu kadar korkuyorsan lpf bataryalı bir araba alman lazım. Bende lfp bataryası için Tesla sipariş edeceğim eğer zam gelmezse. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @MaDMaxiBo
|
Basliga gelen cevaplara tesekkurler. Passati satip togg aldim. Iyi ki geçmişim. Efsane araç olmuş. Önceki araclarim mercedes c, bmw 320ied ve son olrak passat almıştım. Ilk defa arac kullanmak icin bahane ariyorum. Togg ile 3 haftada onceki araclarimda 3 ayda yaptigim kilometreyi yapmışım. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hayırlı olsun. Enerji tüketimleri yürütme maliyeti vs. Nasıl ? Hatta bununla ilgili ayrıca başlık açıp bilgilendiriseniz çok kişinin işine yarayacaktır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @MetuEs
| İnanılmaz bir değer kaybı oluyor Elektrikli araçlarda. Senede yüzde 15 minimum değer kaybı koyun siz ona. 2.3 milyon olan araç şu an 2 milyon civarına ikinci elde bulunabiliyor. Km olarak ise arada 15-20 bin km fark oluyor yani senede yüzde 15 değer kaybı demek bu. Çoğu içten yanmalı motorda bu değer kaybını göremezsiniz. Özellikle kendini ıspatlamış markalarda değer kaybı yüzde 5'i bile geçmez. 5 sene boyunca her sene 15 bin km elektrikli araç kullandığınızda yakıttan ciddi tasarruf edersiniz evet ama o aracı satmamanız lazım. 5 sene sonra 700-800 km menzilli araçlar gelecek ve o aracın pilleri de eskiyecek. elektrikli araç teknolojisi yeni bir teknoloji ve dışarda şarj ediyorsanız avantajları da azalıyor. Senede yüzde 15 değer kaybeden araç alınmaz. Şu an Togg sahipleri olanlar satmayı düşünüyorlarsa büyük hayal kırıklığı yaşayacaklar. Yakıttan tasarruf ettiklerini zannederken değer kaybından ağlayacaklar. Şu an çoğunun kredisi daha bitmedi o yüzden satamıyor. O krediler bitsin o zaman göreceğim ben onları. Tucson'lar değerini korurken siz deli gibi fiyat kıracaksınız satılsın diye. |
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.896
Donanım Sponsoru:
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @en1gma