Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
94
Cevap
6772
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Passat 2.0 TDI 170 HP Enjektör + Turbo Problemi.

A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
Buradan farklı bir yerde garanti kapsamı hakkında bu konunun benzeri sayılabilecek olanını açmıştım ya fazla bilgisi olan yoktu yada pek görünmedi yardım alamadım.

Bu kısımda ki bilgili abilerim ve kardeşlerimden bilgi alabileceğimiz sanıyorum..

2004 de sıfır model 1.9 highline modelini aldık problemsiz bir şekilde kullandık manuel vitesti. Yolda falan bırakmamıştı sapolsun.

2008 yılına geldiğimizde aracımız 145 bin km civarına gelmişti hemen hemen hergün 100-120 km yol yaptığımız oluyordu Avrupa yakasında ev Anadolu yakasında iş olduğunda.

Neyse 2007 sonlarında sattık ve arabamızı 2008 başında aldık. Sıfır 170 HP highline modeli hatrı sayılır bir parası vardı aracın.

Ancaaak araç bizi Turbo ve Enjektör problemlerinden tam 4 kez yolda bıraktı Acarlar servis olarak çok kaliteli hemen gelip alıyorlar altımızada Golf,Polo verip götürüp 1 günde değiştirip hemen veriyorlar.

Enson 1 ay olmadı bir kez daha araba yolda giderken yavaşlayıp Stop etti geldiler çekti götürdüler yine enjektör değişti.

Almanya'dan aracın incelenmesi istenmiş araç götürüldü incelendi ve sonuç enjektörler garanti altına alınmış bu ne demek oluyor sizce 1 senede 3 defa verilen enjektör hatasını böyle telafi edilmesi sizce doğru mu? Araç her 10 bin km de bakımları yapılmış hiç hırpalanmamış. Lastikleri hep yeni yağı suyu hiç bir aksamı bakımsız kalmamış 141 bin km de ancak bizi 4 kere yolda madur bırakıyor ve yine bırakacak eminim.

Sizden de bir fikir almak istedim ne yapmalı almanya'ya kendim mail mi atmalıyım yoksa her enjektör arızasında kenara çekip çekicinin gelmesini mi beklemeliyim.

(Araç aile aracı) 2 kere hanımla bir yere giderken beni bıraktı 2 kere babam annemlerle sivasta ve İstanbul Bostancı sahilinde bıraktı.

Servis ağı geniş hakkını vermek lazım erzincandan gelip aldı götürdüler 3 günde teslim etmişlerdi aracı.

Yardımınız ve yorumlarınız için teşekkür ederim...





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ABB09 -- 27 Kasım 2012; 13:15:29 >


* *President*
8 yıl (6036 mesaj)
Enjektörler nasıl garanti altına alınmış? mesajınızı 2 kere okudum ama anlayamadım.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Z zugasi_berepe
8 yıl (3839 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Enjektörler nasıl garanti altına alınmış? mesajınızı 2 kere okudum ama anlayamadım.

Yani arkadaşın dediğine göre sorunun kaynağına inip neden enjektörler arıza veriyor bulmak yerine geçici bir çözümle arıza yaptığında enjektörü değiştirin gitsin demişler.

Sorunun devam edebileceğini mağdur olduğunuzugarantiden değiştirilen parçanın arıza nedeni çözülmediğinden yine takrarlayabileceğini bildirin ve bunu servis doğuş olmadı wv sıralaması ile çözün derim.Özellikle yurtdışı devreye girdiğinde işler kolaylaşıyor ve çözüm bulunabiliyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A asdfg945671
8 yıl (599 mesaj)
Durumunuz varsa E90 3.20d Serisi veya F30 3.20d serisine geçin veya 5.20d baykuş kasa (f10 olması gerek)ona geçin derim.




O oquzdag
8 yıl (7017 mesaj)
+2 yıl garantiniz varmıydı? Normalde yakıt kalitesi ne suçu atıp enjektörleri garantiye sokmuyor diye biliyorum. Ancak sizin Maşallah her seferinde ücretsiz değiştirilmiş. Bence 145bin çok km olmasada, normal sayılabilecek bir durum. Arıza ve tamiri itibariyle.
Yalnız aracınızın garanti süreci boyunca 4 kere enjektör değiştirilmediğini anlıyorum. Aynı arızadan 4 kere işlem gördüğünde araç değişim hakkı doğuyor diye biliyorum.





< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C cihanair
8 yıl (29643 mesaj)
2000 motor tdi kalsik enjektor arizasi

Kanser gibi melet

Cok gecmis olsun





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


E El Gato Negro
8 yıl (5932 mesaj)
2.0 tdi pd (pompa duse) 170 hp (ve bazı 140 hp) motorlu araçların enjektör arızası kroniktir, ve vw bunu kabul ediyor avrupada.
şurada ek bilgiler bulabilirsiniz
http://www.passatturkiye.com/motorlar/3658-pumpeduse-parcasina-7-yil-iyi-niyet-garantisi-volkswagen.html


Bu mesaja 2 cevap geldi.

T The Division Bell
8 yıl (11802 mesaj)
Kronik sorundur benimde 4 yıl önce başıma geldi.




A akifsari
8 yıl (7405 mesaj)
vw nin mekanik sorunlarından en popüleri bir dönem buydu




* *President*
8 yıl (6036 mesaj)
Aynı arızayı 1 yılda 4 kereden fazla verince kronik sorun olarak değerlendiriliyordu sanırım. Bir araştırın bakalım. Geçmiş olsun.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: zugasi_berepe

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Enjektörler nasıl garanti altına alınmış? mesajınızı 2 kere okudum ama anlayamadım.

Yani arkadaşın dediğine göre sorunun kaynağına inip neden enjektörler arıza veriyor bulmak yerine geçici bir çözümle arıza yaptığında enjektörü değiştirin gitsin demişler.

Sorunun devam edebileceğini mağdur olduğunuzugarantiden değiştirilen parçanın arıza nedeni çözülmediğinden yine takrarlayabileceğini bildirin ve bunu servis doğuş olmadı wv sıralaması ile çözün derim.Özellikle yurtdışı devreye girdiğinde işler kolaylaşıyor ve çözüm bulunabiliyor

Dediğiniz gibi Almanya'ya mail geçmeyi düşünüyorum.




A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: oquzdag

+2 yıl garantiniz varmıydı? Normalde yakıt kalitesi ne suçu atıp enjektörleri garantiye sokmuyor diye biliyorum. Ancak sizin Maşallah her seferinde ücretsiz değiştirilmiş. Bence 145bin çok km olmasada, normal sayılabilecek bir durum. Arıza ve tamiri itibariyle.
Yalnız aracınızın garanti süreci boyunca 4 kere enjektör değiştirilmediğini anlıyorum. Aynı arızadan 4 kere işlem gördüğünde araç değişim hakkı doğuyor diye biliyorum.

Evet vardı hocam o süre içerisinde de yaptı aynı arızayı. Garanti süersinin bitmesine az kala daha sonrasında kini iyi niyete saydılar.

Üstüne 2 defa daha oldu eee bu böyle sürüp gidecek mi peki dedik Almanya'dan inceleme talebi geldi incelendi garanti kapsamına aldık dediler susturdular :)




A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: akorkmaz11

2.0 tdi pd (pompa duse) 170 hp (ve bazı 140 hp) motorlu araçların enjektör arızası kroniktir, ve vw bunu kabul ediyor avrupada.
şurada ek bilgiler bulabilirsiniz
http://www.passatturkiye.com/motorlar/3658-pumpeduse-parcasina-7-yil-iyi-niyet-garantisi-volkswagen.html

hocam arkasında durması sıkıntı değil ki Alıyorsun aileni yanına herkes giyinmiş pat çek kenara çekiciyi bekle balyozu alıp girişesi geliyor insanın :)




A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: sissil

ilanı açan arkadasa geçmiş olsun diliyorum ancak fanatik vw cilere buradan bunu söylemesem içimde kalacaktı...

allahıma şükür sadece direksiyonu soyulan bir renault sahibiyim...

Hocam Memlekete giderken yaptığımız kaza sonrasında bir fluence getirmişlerdi fiyatına göre harika araba demiştik 1500 km falan yapmıştık...




A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Aynı arızayı 1 yılda 4 kereden fazla verince kronik sorun olarak değerlendiriliyordu sanırım. Bir araştırın bakalım. Geçmiş olsun.

Hocam Kronik olarak kabul edince ne olacak ki çek kenara bekle alsınlar götürsünler yapsınlar 2 sonra getirsinler. 4 kerede 10-12 enjektör değiştirdilerse maliyet 10 bin tl civarı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

* *President*
8 yıl (6036 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: ABB09'

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Aynı arızayı 1 yılda 4 kereden fazla verince kronik sorun olarak değerlendiriliyordu sanırım. Bir araştırın bakalım. Geçmiş olsun.

Hocam Kronik olarak kabul edince ne olacak ki çek kenara bekle alsınlar götürsünler yapsınlar 2 sonra getirsinler. 4 kerede 10-12 enjektör değiştirdilerse maliyet 10 bin tl civarı.

Yolda kalma diye bir durum var ama. Asıl maduriyet burada doğuyor. Mutlaka talep edilebilecek bir tazminat vardır. Yoksa kime ne garantiden isterlerse her parçayı yılda 5 kere değiştirsinler. Ben yolda kalıp rezil rüsva olduktan sonra başlarım öyle garantiye. Öyle değil mi?


Bu mesaja 1 cevap geldi.

H hardcrss
8 yıl (10644 mesaj)
bir üründe 1 yılda aynı sorun 3 kere tekrarlarsa, o ürünün yenisi ile değiştirme veya para iadesi alma hakkınız var.

fakat otomobil konusunda bu sistem biraz farklı sanırım.

siz yinede araştırın. her seferinde yolda mı kalacaksınız?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hardcrss -- 27 Kasım 2012; 15:49:54 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: *President*

quote:

Orijinalden alıntı: ABB09'

quote:

Orijinalden alıntı: *President*

Aynı arızayı 1 yılda 4 kereden fazla verince kronik sorun olarak değerlendiriliyordu sanırım. Bir araştırın bakalım. Geçmiş olsun.

Hocam Kronik olarak kabul edince ne olacak ki çek kenara bekle alsınlar götürsünler yapsınlar 2 sonra getirsinler. 4 kerede 10-12 enjektör değiştirdilerse maliyet 10 bin tl civarı.

Yolda kalma diye bir durum var ama. Asıl maduriyet burada doğuyor. Mutlaka talep edilebilecek bir tazminat vardır. Yoksa kime ne garantiden isterlerse her parçayı yılda 5 kere değiştirsinler. Ben yolda kalıp rezil rüsva olduktan sonra başlarım öyle garantiye. Öyle değil mi?

Bilmemek eli kolu bağlı durmak insanı sinir ediyor. Bakalım Almanya'ya arabanın seri nosunu yazarak ingilizce bir mail yazacağım nasıl bir sonuç çıkacak çok merak ediyorum.





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


A ABB09 Konu Sahibi
8 yıl (320 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: hardcrss

bir üründe 1 yılda aynı sorun 3 kere tekrarlarsa, o ürünün yenisi ile değiştirme veya para iadesi alma hakkınız var.

fakat otomobil konusunda bu sistem biraz farklı sanırım.

siz yinede araştırın. her seferinde yolda mı kalacaksınız?

Hocam hiç unutmuyorum araç kaldo yolda hanımla bekliyoruz yandan geçen arabalaron içinden gelen ses yaşlı bir abla :)) - Bir de Passat ! Abla çok haklısın diyemedim :))





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


D degobar
8 yıl (2707 mesaj)
Bir kaç ay evvel taksimde the marmaranın önünde arkadaşı bekliyorum bir bayanın kullandığı passat tam otelin önünde giderken yavaşladı ve kadın panik içinde aracı durdurdu söylenerek dışarı çıktı telefonla bir yeri aradı 20 dakika sonra çekici geldi aracı alıp gitti.
o zamanlar ne olduğunu pek anlayamamıştım ama şimdi forumu okuduğumda belli konularda bazı araçların kronik sorunları olduğunu gördüm.
eski aracımda da zaman zaman ateşleme sorunu yaşıyordum iki senede ancak sorunun kaynağını bulmuştuk müdahale edince düzeldi bir daha da öyle sorun yaşamadım...