Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Modellere Özel Forumlar
Passat
PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
3743
Cevap 315021
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 315021
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI (78. sayfa)
| ya arkadaslar benım eskı bora arabamda kapılarda ısık yanıyordu passatımda yanmıyor ama yerı var bilgisi olan varmı |
Kitapta buna dair açıklama var. Hatırladığım kadarıyla önce Lastik basınçlarını ayarlıyorsunuz (Yükünüze ve diğer şartlara göre basınç ayarlarında değişiklik olabiliyor); sonra mevcut ayarları kaydediyorsunuz. İleride hafızadaki bilgilere göre basınç değişirse gösterge tablosunda uyarı lambası yanıyor. Eğer siz lastiklerden birini düşük basınçla ayarladıysanız onu sorun olarak göstermeyecektir. Anladığım kadarıyla lastik basınç sensörü böyle çalışıyor. Yani gerçekte araçtaki sistem lastik basıncını ölçmüyor. Peki basıncın düştüğünü nasıl anlıyor? Ayar anında tekerin dönüş sayısını kaydediyor; basınç düşünce dönme sayısı da değiştiğinden basıncın düştüğünü ikaz olarak bildiriyor. Çok akıllıca bir sistem  Bu sistemin doğru çalışması için kiytapta uyarılar da var, mesela sibop kapağı metal omamalı, her zaman takılı olmalı vs. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kaganhak -- 20 Haziran 2010; 19:13:23 >
Hırsızlığa karşı önlem olarak bijonlardan bir tanesi şifreli olarak belirlenmiş. Stepne setindeki şifreli anahtarla çözülebilir. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
hafta sonu yeni aracımla 1200km yol yaptım. artık 1400km ye geldi... yolda yaptığım testlerde max sürat 208km, yakıt tüketimi eski aracım volvo s40 1.6 dan biraz daha iyi. şehir içi şehir dışı karışık 880km için 240tl yakıt parası ödedim. ama daha sonra pek basmadım, genelde 80-110 arası kullandım ve şu an yeni depo ile 440km yaptıktan sonra menzil 650km olarak görünüyor. toplam menzil 1090km. yakıt tüketimide 6.4 lerde. bence bu cüssede bir araç için iyi bir tüketim değeri. hızlanma karakteri gayet iyi. bir kaç kırmızı ışık kalkışı yaptım. gerçekten çok başarılı ve kolay hızlanıyor. çekiş kontrol sistemleri kusursuz çalışıyor. patinajda kalmıyor. yokuş kalkış desteği öne doğru kaymayıda önlediği için kötü bir alışkanlık olarak sürüş karakterinizde yerini alabilir  ... bozuk zeminde ciddi çukurların ve mıcırın içinde denemeler yaptım, yol tutuşu her koşulda sorunsuz. sözlerim sanki reklam gibi oluyor ama izlenimlerim bu yönde. 1 ay önce c180 kompressör kiralamıştım 4 günlüğüne, fren mesafesi ve ses sistemi dışında, passatın, 2010 c180 kompressör 1.6 115hp(69.000tl) den daha iyi olduğu düşüncesindeyim. aracın yakıt ekonomisi iyi ama kesinlikle gaza basmanızı istemiyor. sadece bu sebepten dolayı LPG takılabilir. ama hala en iyi ve büyük simit tankı nereden bulurum bilmiyorum. istanbul avrupada hangi markayı ve ustayı tercih etmeliyim bilmiyorum. < Resime gitmek için tıklayın > |
| dün aracım geldi bu gune kadar hep toyota kullandım ama yok böyle bir araç. passat üstüne artık tanımam. şehir içi yakıt nasıl birde süspansüyonlar biraz sertmi |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Cevabın için çok teşekkür ederim kenanoglu99. Ama stepne setindeki şifreli bijon anahtarını ben ilk gün aceleyle sadece herhangi bir siyah bijonda denedim, tam oturuyor ve bu olmadan bijon anahtarı işe yaramıyor; fakat o ilk denememde açık renkli bijonu görmemiştim, sonradan fark ettim ki onun diş deseni siyahlardan çok farklı. Galiba tekrar bakmam gerekecek veya kitabın ilgili kısmını okumalıyım. Bu konu önemli; çünkü lazım oldugunda insan telaştan dogru yolu bulamayabilir. Allah korusun, gece karanlığında yoğun trafikte, hatta yoğun yağış altında lastiği değiştirmeniz gerekebileceğinizi bir düşünün. |
Lastik hava basınçları yüksektir ondan size süspansiyonlar sert gelmiş olabilir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bu arabanın hava basınç degerlerinin ne olması gerekir. 33-34 mü
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
hocam bu devırde kolay kolay kımse bı arabaya 20 sene bınmez en ıyısı mpi ve lpg  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Durdum durdum duramadım... Bu forum sayesinde bende 2010 model passat 1.6 mpı sahibiyim.. şimdiye kadar sadece okuyucu idim artık aranızda olmak istedim. İlk mesajımıda bu forum başlığına yazmay görev bildim :) |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
| Teşekkür ederim sn. fizikchi.. 2009 un 10. ayından bu yana biniyorum passatıma ama yazmak bugüne kısmetmiş.. |
Aramiza hosgeldiniz. |
hayırlı olsun |
Sanırım 33tü Benzin depo kapağının içinde yazıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
beyler ben bugün lastıklere nitrojen hava bastırdım yol tutusu daha ıyı oluyor dedıler bakalım görecegiz |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi FATİ1986 -- 22 Haziran 2010; 15:36:05 >
|
Vurdu ve GOOL olduuu... Ve 11.mayısda kaporasını verdiğim passatımı, uzun beklemeden sonra bugün teslim aldım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
HAYIRLI OLSUN ALLAH KAZA BELA GOSTERMESİN |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bir sorum daha olacak ,
lastik basınç uyarı buttonunu nasıl kullanacağız , ben lastik basıncı doğru olduğu zamanda sıfırlamama rağmen sağ ön lastiğim inik olmasına rağmen uyarı vermedi cihaz? benim bilmediğim birşey varmı sizce ?
saygılar.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle