Cevap: PASSAT 1,6 MPI 102 BG KULLANICILARI

nzm1982

15 yıl

Çavuş

Tekrar merhabalar,

Araca vialle LPİ sistemi taktırmayı düşünüyorum.
Bu sistem hakkında detaylı bilgisi olan arkadaşlarımdan ve sistemi taktırıp kullanan arkadaşlarımında yorumlarını merak ediyorum..

Fiyat olarak yaklaşık 2400-2500 tl arası oynuyor.

nzm1982*
2010, 1.6 102 hp şeker beyazı..

N

nzm1982

15 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: sandac

biz de aldık bu passattan, askerde olduğum için fazla inceleme fırsatı bulamadım. şuan izindeyim ve biraz inceleyebiliyorum.
bir kaç sorum olacak;
1- direksiyon üzerindeki telefon işareti bizim araç donanımında aktif değil sanırım (1,6 mpi trendline)
2- 9 bin km de ortalama 8/100 litre yakıt tüketmiş normal mi?
3- hız kontrolü devreye alıyorum sonra geçici olarak nasıl devreden çıkaracağımı keşfedemedim, nasıl oluyor?
4- menüde türkçe dil desteği yok, olması gerekmiyor mu?
5- emniyet kemeri takılı olmayınca uyarı veriyor, emniyet kemer tokası satın alıp bu sesi bu şekilde susturmak mı daha iyi yoksa menüden kapatılabiliyormuş sanırım menüden kapatsak mı daha iyi?

Benim passat 3000 km ye geldi.
ortalama 7,4lt/100km

nzm1982*
2010, 1.6 102 hp şeker beyazı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sandac

15 yıl

Yüzbaşı

tüp taktırmadık henüz taktırmayı düşünür müyüz bilmiyorum.

C

cowcow

15 yıl

Yüzbaşı

Arkadaslar uzun zamandır Forum üyesi olmama rağmen ilk defa bu başlığa girmiş bulunuyoeum.Ben de passat 1.6 102PS sahibinyim.Merak ettiğim bi konu var.Daha önceden dikkat etmedim ancak son zamanlarda gözüme çarpmakta olan bir şey var..vites kutusunun sağ üst köşesindeki lastik basıncıyla ilgili olan tuşun simgesi ekranda da cıkmakta.Ve sabit olarak durmakta.Herkeste böyle mi yoksa ben mi bi hata yapmaktayım?Bu arada herkese selamlar..

Bu mesaja 3 cevap geldi.

V

voodoo_xv

15 yıl

Yüzbaşı

Lastik havalarınızı kontrol edin. Bu gösterge lastik basınç göstergesidir. Dört lastiğinizi de fabrikanın önerdiği ayara getirip daha sonra bu butona uzun süre basarak hafızaya alın. Bözlelikle ayarladığınız basıncın altına indiği anda sistem sizi yine uyaacaktır.

quote:

Orijinalden alıntı: cowcow

Arkadaslar uzun zamandır Forum üyesi olmama rağmen ilk defa bu başlığa girmiş bulunuyoeum.Ben de passat 1.6 102PS sahibinyim.Merak ettiğim bi konu var.Daha önceden dikkat etmedim ancak son zamanlarda gözüme çarpmakta olan bir şey var..vites kutusunun sağ üst köşesindeki lastik basıncıyla ilgili olan tuşun simgesi ekranda da cıkmakta.Ve sabit olarak durmakta.Herkeste böyle mi yoksa ben mi bi hata yapmaktayım?Bu arada herkese selamlar..

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi voodoo_xv -- 10 Ağustos 2010; 16:34:22 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cowcow

15 yıl

Yüzbaşı

passat 1,6 lastik hava basıncı kaç olmalıdır?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

voodoo_xv

15 yıl

Yüzbaşı

O konuda bilgim yok yanlış bilgilendirmek istemem.Ancak VW de kapı içlerinde basınç değerleriyle ilgili sticker olacak oradan takip edin.

quote:

Orijinalden alıntı: cowcow

passat 1,6 lastik hava basıncı kaç olmalıdır?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cowcow

15 yıl

Yüzbaşı

cok tesekkurler..

Bu mesaja 1 cevap geldi.

V

voodoo_xv

15 yıl

Yüzbaşı

Rica ederim. İyi günler.

quote:

Orijinalden alıntı: cowcow

cok tesekkurler..

H

hak78

15 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sandac

kaganhak cevapların için teşekkür ederim. üçüncü sorumda bir tuş vasıtasıyla mesela 10 saniyeliğine kendi isteğim ile iptal edip sonra tekrar aynı hız seviyesine hız sabitlemek istediğim zamanlarda geçici bir iptal yolu var mı diye sormak istemiştim.

CC devredeyken kolu kendinizden arabaya dogru selektor yapar gibi yarim iterseniz (tam iterseniz CC devre disi) ekrandaki CC kilometre gostergesi kucuk rakamlara doner ve CC gecici olarak devrden cikar. Daha sonra herhangi bir hizda giderken kendinize dogru cekerseniz ekrandaki kucuk rakamlar buyuk olarak yazilir ve o hiza gelinceye kadar hizlanir.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

A

altrea

15 yıl

Yarbay

< Resime gitmek için tıklayın >

Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

cowcow

15 yıl

Yüzbaşı

arkadaslar lastik hava basıncını değiştirmeme rağmen bi değişiklik olmadı..
http://img256.imageshack.us/img256/1888/resim001fz.jpg
http://img818.imageshack.us/img818/7845/resim002j.jpg

Bu mesaja 2 cevap geldi.

M

Mahir_63

15 yıl

Onbaşı

merhaba cowcow arkadaşım lastiklere uygun havayı bastıktan sonra basıncın hafızaya alınması için vites kutusu yanındaki basınç işaretine akustik bir ses gelene kadar bas. eğer hala sorun devam ediyorsa servise veya bilen bir ustaya göster

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y

Yağız Tuğracı

15 yıl

Teğmen

lastiklerinizden birinde hava kaçağı olmadığından eminseniz lastik basınç sensörünüzde arıza olabilir

Bu mesaja 1 cevap geldi.

T

Taner Göde

15 yıl

Yarbay

PASSAT'larda iki tip LASTİK BASINÇ UYARI SİSTEMİ var

MONITORING / İZLEME
- Birincisi tekerlerdeki ABS sensörleri ile havası azalan veya inen lastiğin havası inmemiş lastiklere göre daha fazla sayıda tur yapmasından ötürü çalışan ve teker tur sayısı karşılaştırılmasına dayalı pasif sistem.

Sağ üst köşedeki tuş.
< Resime gitmek için tıklayın >

MEASURING / ÖLÇME
- İkincisi lastiklerin içerisine yerleştirilen, lastiğin basıncını ölçüp bunları radyo frekans dalgaları ile aracın lastik basınç ölçme sistemine telsiz olarak gönderen transponder (verici) tekniğine dayalı aktif sistem.

Sağ üst köşedeki tuş
< Resime gitmek için tıklayın >

Türkiye'ye gelen PASSAT'larda yukarıdaki MONITORING / İZLEME sistemi kullanılmaktadır, lastiklerde basınç sensörü olmadan ABS sensörleri üzerinden çalışmaktadır.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Taner Göde -- 13 Ağustos 2010; 14:13:08 >

T

Taner Göde

15 yıl

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: cowcow

arkadaslar lastik hava basıncını değiştirmeme rağmen bi değişiklik olmadı..
< Resime gitmek için tıklayın >< Resime gitmek için tıklayın >

Yeterince uzun süre bastınız mı? Araç çalışır vaziyette olacak? Lastik basınçlarını tamamlayın (30-31-32) ve 200-300 metre yol gittikten sonra uzun uzun basın. İşitsel (sesli) bir uyarı duyacaksınız. Gösterge tablosundaki görsel uyarı da kaybolacak.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

E

ersin balta

15 yıl

Er

quote:

Orijinalden alıntı: vw_passat_1981

quote:

Orijinalden alıntı: voodoo_xv

Ben cevap vereyim, babası tercih ettiyse dolaylı tercihi olabilir.

quote:

Orijinalden alıntı: aytunca

Ersin kardeşim...

Şaka gibi 21 yaşında birisinin passat alması çok ilginç... Lütfen nasıl karar verdin... yüzlerce modelden niye Passat'ı seçtin çok merak ettim ... 21 yaşında birini Passat tercihi neden olur acaba :)

tr

sizlere şöyle cevap vereyim yaşım 21 ama 21 yaşında baba parası yiyipte gezenlerden değilim. yaşımı hep büyük yaşadım millet gezerken ben çalışmayı seçtim üniversite öğrencisiyim aynı zamanda bir işyerim var. babam almadı ben kendim kazandım aldım. bunu nasıl yaptın derseniz alım satım işiyle yaptım. passatı seçme sebebim zengin fırlamalardan bi farkım olsun istedim.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ersin balta -- 12 Ağustos 2010; 0:14:28 >

S

sandac

15 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: hak78

quote:

Orijinalden alıntı: sandac

kaganhak cevapların için teşekkür ederim. üçüncü sorumda bir tuş vasıtasıyla mesela 10 saniyeliğine kendi isteğim ile iptal edip sonra tekrar aynı hız seviyesine hız sabitlemek istediğim zamanlarda geçici bir iptal yolu var mı diye sormak istemiştim.

CC devredeyken kolu kendinizden arabaya dogru selektor yapar gibi yarim iterseniz (tam iterseniz CC devre disi) ekrandaki CC kilometre gostergesi kucuk rakamlara doner ve CC gecici olarak devrden cikar. Daha sonra herhangi bir hizda giderken kendinize dogru cekerseniz ekrandaki kucuk rakamlar buyuk olarak yazilir ve o hiza gelinceye kadar hizlanir.

teşekkür ederim. bugün deneyeceğim.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

altrea

15 yıl

Yarbay

Sayın Taner Bey;
Bir sorum olacak burada 102bg 8v 148Nm torklu motora LPG takıp ekonomik bir şehilde kullanmak istiyorum diye yazınızı oudum..Ve kullandığınız 1.4 TSI motoru biraz müsrif olarak tanımlıyorsunuz.
Şöyle bir hesap yapsak

1.6 8v 102BG motor şehir içi test tüketimi 10.5Lt
yani 10.5*3.7:38.85kuruş benzinde yakar.
şehir içi:
LPG ile 10.5*1.2:12.6 lt LPG tüketir.
12.6*1.95(herkes kendi iline göre):24.57kuruş yapar.

1.4TSI motor şehir içi tüketim.8.7Lt

8.7*3.7:32.19kuruş

1.4 TSI 32.19 kuruş
1.6 MPI LPG'li 24.57 kuruş
aradaki fark 7.62 kuruş km de fark var.
10.000km de 762tl eder ki 50.000tl otomobile bütçe ayıran bir tüketici için 10.000km de yapacağı 762tl tasarruf çok mu önemli.

Bu mesaja 3 cevap geldi.

G

gbahceci

15 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: altrea

Sayın Taner Bey;
Bir sorum olacak burada 102bg 8v 148Nm torklu motora LPG takıp ekonomik bir şehilde kullanmak istiyorum diye yazınızı oudum..Ve kullandığınız 1.4 TSI motoru biraz müsrif olarak tanımlıyorsunuz.
Şöyle bir hesap yapsak

1.6 8v 102BG motor şehir içi test tüketimi 10.5Lt
yani 10.5*3.7:38.85kuruş benzinde yakar.
şehir içi:
LPG ile 10.5*1.2:12.6 lt LPG tüketir.
12.6*1.95(herkes kendi iline göre):24.57kuruş yapar.

1.4TSI motor şehir içi tüketim.8.7Lt

8.7*3.7:32.19kuruş

1.4 TSI 32.19 kuruş
1.6 MPI LPG'li 24.57 kuruş
aradaki fark 7.62 kuruş km de fark var.
10.000km de 762tl eder ki 50.000tl otomobile bütçe ayıran bir tüketici için 10.000km de yapacağı 762tl tasarruf çok mu önemli.

Aracıma 1600 km. de iken Asım ŞAFAK tarafından 990 TL/12 ödeme ile Atiker takıldı. Temmuz ayının başında Karadeniz gezisine çıktım. Toplamda 5000 km. yol yaptım. Her km.de en az 10 kuruş karım olduğundan hiç ama hiç şüphem yok. (Gaza basma özgürlüğü cabası) Önümüzdeki yılda güneydoğu gezisi planım var.(Geçen yıl Ege'de 8000 km. yapmıştım.) En az 8000km. yol yaparım zannedersem. Bu hesapla benim önümüzdeki yıldan itibaren araca her binişim kar demek oluyor. LPG taktırmaktan tereddüt eden arkadaşlar için söylüyorum, taktırdıktan sonra taktırmadan gittiğiniz her km. için keşke diyeceksiniz. :)

Bu mesaja 1 cevap geldi.