Çocuklar küçükken sw minivan ve crossover gibi bagaj öncelikli araçlar kullandım. Şuan Hb kullanıyorum 4 kişiyiz en küçüğümüz 11 yaşında. Hb her ihtiyacımızı görüyor. Bana göre sedan araçtan daha kullanışlı. Hacimli bir yük taşımak gerektiğinde tavana kadar açılan kocaman bir bagaj kapağı var. Daracık yerden bir şeyler koymaya çalışmıyoruz. |
Tavana kadar yük doldurmak.... işte benim de sedan tercihlerimden biri bu. Görüşü kapatmadan sadece bagaja ait yeri kullanmak. Artı olarak bu soğuk kış günlerinde aracı tam ısıtmışken bagajdan birşey ihtiyacınız olduğunda o tavana kadar olan bagaj kapağının açılması sonucu içeriye soğuk havanın girmesi çok sinir bozucu. Herkesin tercihi. Cevap için teşekkürler |
Çünkü sedanın bagajı avantajı var. Tabi ki sedan isteyen herkes en az bi D segment sedan ister. Ama ülkenin durumu ortada. C'nin amacı zaten hb'dir. Bizim gibi ülkelerde araba lüks olduğundan C sedanlar ideal aile arabası oluyor. Bu arada ben şahsen HB seviyorum. Evli değilim. Ama ailem bile olsa HB alırım diye düşünüyorum. |
Yalnız herkesin kendi tercihi, kendi zevki. Bundan size ne? Ben şahsen tek kişi bile olsam HB almayı tercih etmem. Sedan ya da SW alırım. Tasarım olarak HB beni çekmiyor yani bu kadar basit. |
Bastan sona okudum keyifli bir konu idi. Benim fikrim bu tercihler kisinin ihtiyaci,begenisi ve 2.el kaygisinin harmanlanmasi ile olusuyor. Uzun sure kullanacak olsam (en az 10 yil) araci sw alirim tasarimi guzellerden.kayak ve sorf takimlari tasinmasi + genel kullanim (bavul cocuk arabasi vs) icin genis bagaj imkani sebebiyle. Ama 2-3 yil kullanip degistireceksem SUV alirim 4-5 yil kullanacaksam ikinci eli turkiyede saglam bir model alirim sedan hb vs farketmez |
Müdahil oluyorum, kusura bakmayın. Bagaj konusunda yaşadığım 2 olayı anlatmak isterim (Amacım HB araçları övmek değil, konuya da yazdım, herkesin zevki, ihtiyacı. Neyi isterse onu alır); - Eve petek taktıracağım 150 x 60 cm ebatlı, 2 adet aldım. Amcamın focus 3 sedan aracına sığdıramadık. Komşumda 306 hb vardı, arka koltukları yatırıp 2 sini rahat şekilde getirmiştik. - Evdeki yemek masasını demonte halde taşımam gerekti bir yakınımın evine ama nakliye tutmayalım dedik. Sedan bir aracın bagajına sığdırmak mümkün değildi. İ20 nin yine arka koltukları yatırıp koca masayı taşımayı başarabildik. Bunlar nadir olarak başınıza gelecek şeyler belki ama bu gibi durumlarda da HB-SW araçların bir avantajı olduğu gerçek. Ama normal günlük kullanımda sedanın bagajı elbette HB araçlara göre daha geniş ve kullanışlı olabilir. |
Bagaj insana senede 2-3 kez lazım oluyor ondada idare edebiliyorsanız C sınıfı Hb bence en ideali. Bende i20 var 295lt bagaj hacmi senede 2-3 kere bagaj sıkıntısı yaşıyorum ondada araçta 3kişi olduğumuzdan sığmayanları arka koltuk önüne ve ütüne koyarak idare ettiriyorum ama yolculuk sırasında sıkıntı olabiliyor. Ama B sınıfı Hb den C sınıfı Hb yada Sw geçmek benim içinde iç hacim ve bagaj hacmi nedeniyle çok uygun olacak... |
Focus 3 sedanın bagaj kapasitesi, sedan bir araç için gerçekten çok küçük, 372 lt sanırım. (Golf 380 lt olması lazım) Büyük eşya taşıma konusunda haklısınız, bagaj ağızlarının genellikle dar olması sebebiyle sedan araçlar ile petek, masa gibi büyük eşyaları taşımak zor gerçekten de. Bu nedenle bana göre özellikle çocuklu aileler için SW ve sedan daha mantıklı geliyor. |
konuyu sonuna kadar okudum ama kimse sedan lehine tek mantıklı yorum yazmamış. türkiyede sw lerin gelişmemesinin tek ve basit bir nedeni var:pahalılık. ben ilk arabam aurisi alırken sw si hb den pahalı idi. o zaman megane (3) sw hb den de sedandan da pahalı idi. hatırladığım kadarıyla bir passat denk fiyatla satıyordu belki bir iki model daha. ne hikmetse markalar, türkiyede sw leri hep daha pahalıya satmaya çalışıyor. esas sebep budur. |
Eski renaultlarda megane, clio hb kasaları Fransa, sedanları Bursa üretimi, Hb kalite olarak daha iyi fakat iş satmaya gelince satılmıyor. Boyasız kazasız hb meganeı 4 ayda sattım (fiyatı ne uçurdum ne de istediğim fiyatın altına indim), sedan olsa en fazla 10 gün sürerdi. Oto pazarına gittim bir gün, millet önden görüp geliyordu, arkayı görünce geri dönüyordu Astra, golf gibi HB kasası ile daha çok bilinen araçlarda sorun yok ancak bunun dışında hb talep görmüyor, ikinci el de önemli olunca insanlar sedana yöneliyor. |
Başkasının işine maydanoz olmakta üstüne yok. Sanane abi isteyen istediğini alır. Adama sen niye focus sedan aldında sw almadın diye sorarsan sanane derse napıcaksın. Haklı sanane |
|
Sedanı sırf arka sileceği yok diye almam. Yağmurda karda dikiz aynası direk iptal oluyor. |
Hb ve sw cok cirkin gozukuyor cogu aracta. Focus un hb ine ya da sw una binmem arkadasim. Rezalet gozukuyorlar. Oldu mu? |
|
çünkü kardeşim hb bagajı yetersiz geliyor , sw nin bagajı + ağırlıktan dolayı yakıtı fazla geliyor . kısaca sedan tabiri caizse hem emmeye hem gömmeye geliyor. |
Bence sebebi şu; c sedanlar daha ucuz (corolla, elentra, egea gibi), halkımızı sedan tasarımı daha çok seviyor, daha kullanışlı buluyor. Avrupada c sedan diye bir şey yok zaten. Araba fiyatları da çok yakın olduğu için hb isteyen c sınıfı, sedan isteyen d sınıfı alıyor. Asya vb pazarlarda B, c sedanlar yaygındır. |
Hayatımda böyle saçma konuyu az gördüm Civic sedan kullanıcısıyım bu tamamen ihtiyaç/öncelikler ve zevk meselesi Hactbackin apaçi görünümünü sevmiyorum kaldı ki aracı 55 yaşındaki babamda kullanıyor Hatcback ile sedanın motor seçenekleri aynı değil.Aile aracı olarak kullanılıyor yılda en az 6 7 defa hasta götürmek için 1700 km yapılıyor git gel toplam hatchbackin motoruyla bu yolu yapamam.(ekonomik açıdan diyorum) çünkü motorun canlı olması değil az yakması öncelikli benim için. Ayrıca hatchback sedana göre ciddi miktarda daha pahalı çoğu araç için.Aradaki farkı sen ödeyeceksen bugün alayım bir hatchback civic |
Sedan arabadir. Digerleri çocuk arabasıyla, tren |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ER9 -- 9 Ocak 2019; 15:56:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle