And Mehmet Çetin otoparktan ayrılıyormuş, sitede duyurusu vs. yapılmış. Gerekçe olarak yurt dışına yerleşme kararı yazılmış. Bu forumda seveni de çok vardı sevmeyeni de. Ben yıllardan beri otoparkı takip eden biri olarak şaşırdım açıkçası. İyi kötü baya emek verdi sonuçta bir yerlere getirdi otoparkı. Doğan Kabak ayrıldıktan sonra otoparkta işler eski halinden beter oldu gerçekten. Eskiden testler nadir geliyordu ama çok samimi ve içten gelirdi bana(220d, ilk cupra testi). Sonra bu kurumsallaşma mevzularından sonra özellikle And değişik triplere girdi, zaten uzun zamandır testlerde baygın yorgun görünüyordu sebebi buymuş.
Şu açıklamayı yapmış hayırlısı diyelim severdim tarzlarını ancak istikrar yoktu umarım daha iyi olur bundan sonra
quote:
Değerli arkadaşlar,
Yurt dışına taşınıyor olmam sebebiyle OTOPARK.COM’daki görevimden ayrılıyorum. Sitenin ve şirketin yeni yöneticisi Sinan KOÇ’tur.
Başta videolar olmak üzere tüm içerikler hız kesmeden üretilmeyi sürdürecek. Dün ilk sürüşünü gerçekleştirdiğim makyajlı Volkswagen Golf’ün videosu önümüzdeki günlerde Honda Civic’le birlikte yayınlanacak. İlerleyen haftalarda Ford Kuga ve Opel Insignia gibi diğer yeni modellerin de lansmanlarına katılacağız. Üniversite konferansları da kaldığı yerden devam edecek ve olası bir Megane Cup sponsorluğu da yolda.
Destekleriyle OTOPARK’ı dijital otomobil medyasının zirvesine taşıyan herkese sonsuz teşekkür ediyor, ekibe başarılar diliyorum.
Otopark'ın anlamadığı nokta şuydu ;İnsanlar otoparkı en başta samimi yorumları yüzünden ,bizden biri gibi gördüğünden takip ediyordu.Ama talep artınca kurumsallaşma adı altında işi resmiyete döktüler.
Kurumsala dönüncede eskisi kadar rahat eleştiri yapamadılar ve ister istemez araçları övmeye ve reklam yapmaya başladılar.Özellikle bazı markanın (hangi marka oldunu bilirsiniz) araçlarını kayırmaya başladılar.
Son olarak focus pert olayından sonrada gözden düşme hızlandı ve and gemiyi terketti.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_zula -- 12 Şubat 2017; 16:40:36 >
Şu türkiyede bir arabayı en ince en içten anlatan arabayı yaşayan onu kullanıcıya aktaran kişi Anddı.
Türkiye tarihinde hiç kimse onun gibi anlatamadı arabaları. Buda bir gerçek sinanın makaraları falan sarıyor o kadar öyle çok güzel arabaları anlatmıyor.
Huyu kötüymüş yok egoluymuş orası beni ilgilendirmiyor.
Adam işini gerçekten çok güzel yapıyordu.
Bence sinanından tut doğanına kadar eren tekinden pek bir farkı yok hepsi anlatıyor and arabaları yaşıyordu.
OTOPARK.COM Bitmiştir benim için and o şirkete çok para harcadı oh sinan gelsin çöksün otoparka ne ala dünya.
Her türlü sosyal ortamda, nedense çok gidiliyordu üstüne. İş eleştiri boyutunu aşıyordu. Bence biraz kıskançlık vardı bu oluşuma karşı. Otomobil Dünyam gibi traş işlerin yanında bu adamlar çok farklıydı.. Hayırlısı olsun ne diyelim.
Kimilerine And'ın tavırları çok egolu, kibirli geliyordu ama beni rahatsız etmedi, mizacını severdim. Özellikle kendine has yorumları, malzeme kalitesi hastalığı, detayları anlatması falan güzel şeylerdi. Fakat And'ın forumda son yaptığı açıklama hiç hoş olmadı. Focus RS olayından sonra aldığı eleştiriler ağır geldi, psikolojisi yıpranmış olmalı çünkü yaptığı açıklama hiç normal değil.
Beğenerek takip ediyordum ama kurumsallaşma zamazingosu nedeniyle eski tadı alamadık. Önceleri acımasız eleştiri vardı ama adet üzere daha sonra övmeler methiyeler havada uçuştu.
Şu türkiyede bir arabayı en ince en içten anlatan arabayı yaşayan onu kullanıcıya aktaran kişi Anddı.
Türkiye tarihinde hiç kimse onun gibi anlatamadı arabaları. Buda bir gerçek sinanın makaraları falan sarıyor o kadar öyle çok güzel arabaları anlatmıyor.
Huyu kötüymüş yok egoluymuş orası beni ilgilendirmiyor.
Adam işini gerçekten çok güzel yapıyordu.
Bence sinanından tut doğanına kadar eren tekinden pek bir farkı yok hepsi anlatıyor and arabaları yaşıyordu.
OTOPARK.COM Bitmiştir benim için and o şirkete çok para harcadı oh sinan gelsin çöksün otoparka ne ala dünya.
Türkiye tarihinde hiç kimse onun gibi anlatamadı arabaları
bir insan hayati boyunca aynı işi yapacak diye bir kural yok. Illa ki değişimler, ayrılıklar olacaktır. Önemli olan alt yapı. Eğer bu oluşumun zemini sağlamsa kim giderse gitsin ayakta kalacaktır. Ilerleyen zamanda gidişatı hepimiz göreceğiz zaten.
Noktası virgülüne katılıyorum. Sadece And'ın vw arabalarını yere göğe sığdıramamasını çok sevmiyordum.
what...!!!??
Vw'in zamanında yüz akı yere göğe sığdırılamayan arabası Bassatı yerin dibine sokup D sınıfının en kişiliksiz arabası olarak tanıtmıştı, ki o zamanlar ben de passat sahibi idim sonuna kadar da yorumlarına katılmıştım.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Kurumsala dönüncede eskisi kadar rahat eleştiri yapamadılar ve ister istemez araçları övmeye ve reklam yapmaya başladılar.Özellikle bazı markanın (hangi marka oldunu bilirsiniz) araçlarını kayırmaya başladılar.
Son olarak focus pert olayından sonrada gözden düşme hızlandı ve and gemiyi terketti.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi the_zula -- 12 Şubat 2017; 16:40:36 >
Türkiye tarihinde hiç kimse onun gibi anlatamadı arabaları. Buda bir gerçek sinanın makaraları falan sarıyor o kadar öyle çok güzel arabaları anlatmıyor.
Huyu kötüymüş yok egoluymuş orası beni ilgilendirmiyor.
Adam işini gerçekten çok güzel yapıyordu.
Bence sinanından tut doğanına kadar eren tekinden pek bir farkı yok hepsi anlatıyor and arabaları yaşıyordu.
OTOPARK.COM Bitmiştir benim için and o şirkete çok para harcadı oh sinan gelsin çöksün otoparka ne ala dünya.
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @emocicili
Yazık oldu
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bilgilendirici, eğlenceli, zevkli videolar geldikçe neden otopark bitsin.
Eğer az daha olsa kurumsallık bulaşmış ise bu iş devam eder.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Türkiye tarihinde hiç kimse onun gibi anlatamadı arabaları
Yaş kaç 8 mi
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @cancan_burak
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @emocicili
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mmg02 -- 12 Şubat 2017; 18:11:54 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
what...!!!??
Vw'in zamanında yüz akı yere göğe sığdırılamayan arabası Bassatı yerin dibine sokup D sınıfının en kişiliksiz arabası olarak tanıtmıştı, ki o zamanlar ben de passat sahibi idim sonuna kadar da yorumlarına katılmıştım.
nereye saracağınızı şaşırıyorsunuz bazen
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @EnginAKB