Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
30
Cevap
12748
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Otomatik Vitesin Uzerindeki Dugme?
K
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

Uzun zamandir kafama takilan bir konu bu genelde Mercedes disinda cagu firmanin otomatik viteslerinin uzerinde bulunan dugme gereklimidir?

Mesela bu dugmeye basmadan vites R'den D'ye atilinca tak tuk sesler geliyor bunun bir zarari varmidir?




< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >



P
13 yıl
Yarbay

Gereksiz olsa koymazlar değil mi?



Düğmeyi kullanmamanın uzun dönemde mutlaka zararları olacaktır.



Y
13 yıl
Yarbay

Stronic şanzıman kendini şanzıman zanneden şanzıman zavallısından başka birşey değil o yüzden stronicte gereksiz diyebilirim.

Boştan drive a drive dan boşa geçiyor mandalsız da diğerleri mandal istiyor. drive dan s e atarken bile basmak gerekıyor.

boş boş işler. daha bugun 15.000 bakımından cıktım cok doluyum. doğuşa patlamaya hazır bomba gibiyim.

6 saat arabamı bekledim berk kaç yoksa patliycam


Bu mesaja 2 cevap geldi.
D
13 yıl
Yarbay

topuzun üstündeki düğmeden mi bahsediyorsun?

ona basmadan parktan çıkarman ve de vites Dde iken Rye alman imkansız çünkü o kilit görevi yapıyor.koruma amaçlı.

bazı araçlarda yoktur ama.özellikle koldan viteslilerde.ya şanzıamanın kendisinde koruma vardır ya da hiçbir koruma yoktur 60la giderken bile geriye takabilirsin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

@Polemik

Illa gereklidirde kullanmasan sanziman iner mi merak ediyodum

@Yusuf

Tamam kaciyorum :)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: daturkishulan

topuzun üstündeki düğmeden mi bahsediyorsun?

ona basmadan parktan çıkarman ve de vites Dde iken Rye alman imkansız çünkü o kilit görevi yapıyor.koruma amaçlı.

bazı araçlarda yoktur ama.özellikle koldan viteslilerde.ya şanzıamanın kendisinde koruma vardır ya da hiçbir koruma yoktur 60la giderken bile geriye takabilirsin.


Amerikadaki aracim olan Ford Escapede basmadan atiyodum hatta o sekilde 14000 mil kullandim bu aksam ayni seyi bi arkadasin A3unde denedim dayak yiyodum

Enteresan bi ses cikiyo tak tuk diye acaba duz vitesde debriyaj kullnamadan vites atmaya calismak gibi bi seymi yaptigim



P
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: K@lken

@Polemik

Illa gereklidirde kullanmasan sanziman iner mi merak ediyodum


Kısa dönemde ineceğini sanmam ama uzun dönemde mutlaka zararları olacaktır.



Ben de araba giderken manuel şanzıman geri vitese takılabilir mi diye merak etmiştim, ikimiz de bu tip gereksiz şeyleri merak ediyoruz sanırım.

(Denedim: Geçmedi. )


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: yusuf

Stronic şanzıman kendini şanzıman zanneden şanzıman zavallısından başka birşey değil o yüzden stronicte gereksiz diyebilirim.

Boştan drive a drive dan boşa geçiyor mandalsız da diğerleri mandal istiyor. drive dan s e atarken bile basmak gerekıyor.

boş boş işler. daha bugun 15.000 bakımından cıktım cok doluyum. doğuşa patlamaya hazır bomba gibiyim.

6 saat arabamı bekledim berk kaç yoksa patliycam


Bekleyin.

Az kaldı.



K
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Polemik


quote:

Orijinalden alıntı: K@lken

@Polemik

Illa gereklidirde kullanmasan sanziman iner mi merak ediyodum


Kısa dönemde ineceğini sanmam ama uzun dönemde mutlaka zararları olacaktır.



Ben de araba giderken manuel şanzıman geri vitese takılabilir mi diye merak etmiştim, ikimiz de bu tip gereksiz şeyleri merak ediyoruz sanırım.

(Denedim: Geçmedi. )


Geri vites olayini bende merak ettim simdi


Bu mesaja 1 cevap geldi.
P
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: K@lken

Geri vites olayini bende merak ettim simdi


3. viteste gidiyordum. Ne zamandır da denemek aklımda vardı.

Debriyaja tüm gücümle bastım, ardından vitesi boşa aldım.

Debriyaja biraz daha yüklendim (ki vites geçerse bir de şanzıman dağılmasın ) ve vitesi geriye takmaya çalıştım.

Sonuç: Olumsuz. Cırrrkkkkk diye bir ses ve vites geçmedi.

Emniyet gerekçesi ile dişliler dönüyormuş ve vites geçmiyormuş. Çok da mantıklı. Benim gibi deliler varken bu önlemler gerekli.



Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Yarbay

K
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

@Polemik

Saol denemeye gerek kalmadi




quote:

Orijinalden alıntı: AXAPTA

turbo düğmesi o


Promil?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi K@lken -- 8 Aralık 2009; 23:14:47 >

Ü
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: AXAPTA

turbo düğmesi o

Alkol var mı alkol


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Ünal


quote:

Orijinalden alıntı: AXAPTA

turbo düğmesi o

Alkol var mı alkol




Bu mesaja 1 cevap geldi.
A
13 yıl
Yarbay

niye? o düğmeye basınca daha hızlı gitmiyor mu araba


Bu mesaja 2 cevap geldi.
R
13 yıl
Yarbay

o düğmeye basmazsan vites hareket etmez. denemesi bedava...


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
13 yıl
Yarbay
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: resmonse

o düğmeye basmazsan vites hareket etmez. denemesi bedava...


Benimde anlamadigim Amerikadaki aracim Ford Escape i 1 yil o tusa basmadan kullandim sesli sekilde geciyodu vitesler


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
13 yıl
Yarbay

Mandal dışında bir de O/D düğmesi olan modeller var. Bakınız Efsane Kasa TOYOTA COROLLA. Ufak bir tuş var, basınca gösterge panelinde O/D yanıyor (Over Drive) ve otomatik vites kutusu daha yüksek bir vites aktarma oranında gidiyor. Krank çevirme hızı düşük ama şaft çevirme hızı yüksek oluyor (manüel şanzımanlardaki 5. ve üstü vitesin otomatik şanzımanlardaki uygulaması).

http://en.wikipedia.org/wiki/Overdrive_(mechanics)


Bu mesaja 1 cevap geldi.
[
13 yıl
Yarbay

Yeni kasa otomatik Corsa'nın vites kutusunu incelemiştim. O düğmeye basınca şanzımanı sadece plastik bir parçadan kurtarıyorsunuz.

R'den D'ye geçişlerde basmamanızın bir zararı olacağını sanmıyorum. Çünkü o sesler hayati parçalardan gelmiyor sadece merdiven gibi plastik setler var.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
13 yıl
Yarbay

hiç kullanmadımı otomatik araç arkadaşlar
10 yıldır araç kullanıyorum ama?


Bu mesaja 1 cevap geldi.