Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Yardım (Motor Mekanik Multimedya)
Otodaki Klimalar sıcaklık sağlarmı?
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
22
Cevap 1038
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1038
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Otodaki Klimalar sıcaklık sağlarmı?
|
bazıları ısıtıyor falan demiş önceki konularda..bir çok araba kullandım hiçbiri ısıtmıyor.gerçi kullandığım araçlar ya reno ya da fiat serileri idi.(Belediye şirketinde araç kiralamada çalışmıştım) bence burada sorulması gereken soru şu.üst sınıf araçlar, mesela s serisinde klima ısıtma var mı? Ben esas bunu merak ediyorum...Belki alırım gelecekte  |
|
Hayır, sağlamaz, sağlamamalı. Klima soğutma için motordan hatırı sayılır bir güç çeker (1 kilowatt kadar diyelim). Aynı klimayı ısıtma için ayarlamak ve yine 1 kw güç harcayarak aracı ısıtmak mümkün. Ama motorun soğutma suyu ile aracı çok daha az güçle ısıtmak varken neden böyle bir yola girilsin? Fluence ZE modelinde klima hem soğutmaya hem de ısıtmaya ayarlı olmalı. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| hayır sağlamıyor. sadece soğutma motoru var klimalarda. ısıtma motorun sıcaklığı ile oluyor ki mantıklı olanı da bu zaten. motorun sıcaklığı varken klimaya ne hacet! |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
klimalarda ısıtma soğutmanın tam tersi ile olur..(ilave rezistanslı ısıtıcıları olan klimalar var).otomobillerdeki klimalarda bu bağlamda ısıtması gerekir.amma dış hava ısısı 5-6 lara düşünce ilavesi olmayan klimalar ısı üretemez.(klimanın yapısı gereği). otolardaki klimayı açıp sıcağa getirirseniz düğmeyi klima devreden çıkar.yani ısıtma işinde kullanılmaz,bildiğim kadar.... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Normal klima ısıtıyorsa araç kliması da ısıtıyor olmalı. Bende dijital klimayı 23 derecenin üzerine ayarladığımda sıcak hava vermeye başlıyor,bir de ECO modu var ki sanıyorum klima kompresörünü kapatıp aracın normal kalorifer düzeneğini kullanarak içeriyi ısıtıyor.Sanıyorum diyorum çünkü kompresörün çalışıp çalışmadığından emin değilim,fakat ECO'ya basmayı unutup çıktığım uzun yolda yakıt tüketiminin ciddi artmış olması böyle düşünmeme sebep oldu. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Normal klima rezitans (isim doğruysa) onunla ısıtır, ısıtmak kolaydır soğutmak zordur çok lüks araçlarda bu tarz klima vardır motor soğukkende ısıtır A/C denilen klima mekanizması ısıtmaz böyle bir sistemi yoktur normal araçlar motordan sıcaklık alarak ısıtır |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ev klimalarindan bahsettiniz madem, piyasadaki cogu ucuz klima isitma isini rezistansla yapar. Elektrik sobalarindaki tel mantigi. Pahali klimalarda ise, HEATPUMP denen sistemle sogutma icin calisan devreyi tam ters yonde calistirarak ic ortami isitirlar. Bu sistemler daha komplikedir, genelde kaliteli ve pahali klimalarda kullanilir, ama yine de dis ortam sicakligi belli bir derecenin altina duserse (sanirim -3 - 5) calismazlar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bahsettiğin şey Webasto sistemi.Motor soğukken değil kapalı iken bile çalışır. Fakat klimayı açıp ECO'yu kapattığımda ECO tuşu açık hale göre daha çabuk ısınıyor,bunu belirtmeyı unutmuşum. |
İşte -30 da bile çalışıcak sistem rezistanslar dır :) (HEATPUMP) sisteminden fazla elektrik yakacağı kesin ancak her durumda ısıtır. Bunun yanında sıcak hava için klimayı açmak gereksizdir zaten bir işe yaramaz deneyin görün |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Camlara sıcak hava vurduğumda transporter otomatik olarak klimayı açıyor.Belki klimayı kullanmıyor sistemi farklıdır bilemem ama bu şekilde çalışıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
aynısı bizim ford da da var direk A/C çalışıyor Max ten bahsediyosunuz sanırım siz |
galiba tam tersi durum sözkonusu...ucuz olanlarda rezistans takviye yoktur ve 5-6(eksi deyil dikkat edin)(beş-altı derece).klima ısıtma görevi yapamaz...PAHALLI KLİMALARDA aşırı soğuklar için ilave ısıtıcılar vardır...oto klimalarında ısıtma işini yapana rastlamadım... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
yav lüks araçlarda nasıl oluyor tam olarak? Yok bir S ya da BMW 7 sahibi. Fakir misiniz? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Lüks otomobillerde farklı olabilir belki ancak ortalama binek otomobillerin klimalarının ısıtma işlemi yoktur. Bazı arkadaşlar cam ısıtma fonksiyonunda klimanın otomatik açıldığını söylemişler bunun sebebi klima sisteminin evaporatör isimli iç ünitenin kalorifer radyatöründen önce olması ve havadan nem alma işlemi için kullanılması olabilir. 0 derecenin altındaki sıcaklıklarda sanırım devreye girmiyordur. |
| benim araba hyundai era hava yönlendirici camda iken klimada iken camdaki buğuyu çok rahat çözüyor ancak klimayı kapatıp aynı fan devri ile cama üflemeye devam ederken sanki rahat çözmüyor buğuyu şaştım kaldım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yukarıdaki mesajımı okursanız orada belirtimiştim sebebini. Klima soğutma esnasında havadan nem çektiği için buğuyu daha rahat çözer. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Tam bu noktada benim de bir sorum var, Şimdi araçta hızlı buğu kurutma tuşu devredeyken behsettiğiniz gibi klima devreye giriyor. Yani ön cama kuru hava verme yöntemiyle buğulanma hızla gideriliyor. Ama benim merak ettiğim klima kompresörü devrede oluyormu bu sırada yoksa sadece evaparatörden mi hava geçmiş oluyor? Eğer klima devreye giriyorsa sürekli motordan bir güç çekişi oluyordur. Aslında mantıken düşününce kondanser soğumazsa üzerinde nem toplayamaz diye düşünüyorum ama net bilen bir arkadaştan cevap bekliyorum. Bir taraftan klimaların iki fonksiyonu olduğunu da duymuştum soğutma ve nem alma şeklinde, soğutmadan nem alma mümkünmü? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.