Evet arkadaşlar forumda da bu sorundan dolayı arabası motor arızası veren astra K sahipleri artmaya başladı. Opel Türkiye yeni araç veya yeni motor taleplerini kesinlikle kabul etmiyor. Piston Sekman ve yatakları değiştirip motorunuzu rektifiye edip size teslim ediyorlar. Benim tecrübeme göre bu arızanın belirtileri şunlar. Motor gücünde düşüş Siyah duman atma Rolantide sarsıntı ve titreme Devirlenirken tekleme En son olarak motor arıza ışığı yanması ve motor gücünde muazzam bir kayıp ve son. Sonrasında piston ve sekmanın şekli şu hale geliyor.
"oznl" isimli kullanıcı şöyle bir yazı paylaştı astra k sayfasında, bilgi olunsun diye buraya da almak isteidm.
Sorun motorda değil, pistonda da değil. Küçük hacimli turbo motorlarda fizik kuralları gereği oluşan bir durum. Ford'un küçük hacimli Ecoboost motorlarında da aynı durum var.
Araç yüksek vites ve düşük devirdeyken veya aşırı yüklüyken gaza aniden yüklendiğinizde yanma odasındaki benzin-hava karışımı benzin lehine bozuluyor, yanma odasında fazlaca bulunan benzin de sıcaklık ve basınca da bağlı olarak yanma zamanlamasını beklemeden kendi kendine alev alıp patlıyor. Knocking dedikleri durum bu. Bu durum çok şiddetli olduğunda da piston kırılıyor. Benim bilgim bu şekilde, yanlış birşey söylediysem bilen arkadaşlar düzeltsin lütfen. Dizel motorlarda bu durumun görülmemesinin sebebi de bu, dizel yakıt parlayıcı olmadığı için kendi kendine alev alıp yanma zamanlamasını bozamıyor.
Aracı bu belirttiğim duruma düşürmezseniz sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Derseniz ki "ben bunlara dikkat etmek zorunda mıyım", siz de haklısınız. Ama motor bu şekilde çalışıyor, seçim sizin. Ayrıca çekinceniz varsa Dexos 1 Gen 2 yağ konusunda da bastırmakta fayda var, parça numarası bile belli. Sipariş vermek istediğinizde getiremeyiz diyeceklerini sanmıyorum.
sorun yasayan arkadaslara uzuldum, umarim sorunlari hallolmustur. downsizing sorunlara gebe oldugunu dusunenlerdenim. piston kirma olmasa bile uzun vadede mutlaka baska sorunlar cikacaktir. biz...
sorun yasayan arkadaslara uzuldum, umarim sorunlari hallolmustur. downsizing sorunlara gebe oldugunu dusunenlerdenim. piston kirma olmasa bile uzun vadede mutlaka baska sorunlar cikacaktir. bizi buna iten vergi sistemine nalet olsun.
Sorunun adı "LSPI" Düşük hızda gerçekleşen erken patlama. Malesef yüklenmiş turbo motorlar için olası bir risk, ama stok arabalarda görülmesi ise Opeli...
Sorunun adı "LSPI" Düşük hızda gerçekleşen erken patlama. Malesef yüklenmiş turbo motorlar için olası bir risk, ama stok arabalarda görülmesi ise Opelin ayıbı! (https://en.0wikipedia.org/index.php?q=aHR0cHM6Ly9lbi53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvTG93LXNwZWVkX3ByZS1pZ25pdGlvbg)
Opel Türkiye yeni araç veya yeni motor taleplerini kesinlikle kabul etmiyor. Piston Sekman ve yatakları değiştirip motorunuzu rektifiye edip size teslim ediyorlar.
Benim tecrübeme göre bu arızanın belirtileri şunlar.
Motor gücünde düşüş
Siyah duman atma
Rolantide sarsıntı ve titreme
Devirlenirken tekleme
En son olarak motor arıza ışığı yanması ve motor gücünde muazzam bir kayıp ve son.
Sonrasında piston ve sekmanın şekli şu hale geliyor.
< Resime gitmek için tıklayın >
Herkese geçmiş olsun
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >