Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 1 mobil kullanıcı
103
Cevap
5038
Tıklama
2
Öne Çıkarma
Opel Astra K 1.4T Piston Kırma Problemi

S supergokhan Konu Sahibi
3 yıl (1511 mesaj)
Evet arkadaşlar forumda da bu sorundan dolayı arabası motor arızası veren astra K sahipleri artmaya başladı.
Opel Türkiye yeni araç veya yeni motor taleplerini kesinlikle kabul etmiyor. Piston Sekman ve yatakları değiştirip motorunuzu rektifiye edip size teslim ediyorlar.
Benim tecrübeme göre bu arızanın belirtileri şunlar.
Motor gücünde düşüş
Siyah duman atma
Rolantide sarsıntı ve titreme
Devirlenirken tekleme
En son olarak motor arıza ışığı yanması ve motor gücünde muazzam bir kayıp ve son.
Sonrasında piston ve sekmanın şekli şu hale geliyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

Herkese geçmiş olsun





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

En Çok Beğenilenler Tümü Tüm Yorumları Aç
"oznl" isimli kullanıcı şöyle bir yazı paylaştı astra k sayfasında, bilgi olunsun diye buraya da almak isteidm.

Sorun motorda değil, pistonda da değil. Küçük hacim...
Yoruma Git
Yorumun Devamı rajabell - 3 yıl +5
Sorunun adı "LSPI" Düşük hızda gerçekleşen erken patlama.
Malesef yüklenmiş turbo motorlar için olası bir risk, ama stok arabalarda görülmesi ise Opeli...
Yoruma Git
Yorumun Devamı cronaa - 3 yıl +2
sorun yasayan arkadaslara uzuldum, umarim sorunlari hallolmustur.
downsizing sorunlara gebe oldugunu dusunenlerdenim. piston kirma olmasa bile uzun vadede mutlaka baska sorunlar cikacaktir.
biz...
Yoruma Git
Yorumun Devamı 26_bbz_26 - geçen yıl +2

C cronaa
3 yıl (76 mesaj)
Sorunun adı "LSPI" Düşük hızda gerçekleşen erken patlama.
Malesef yüklenmiş turbo motorlar için olası bir risk, ama stok arabalarda görülmesi ise Opelin ayıbı!
(https://en.0wikipedia.org/index.php?q=aHR0cHM6Ly9lbi53aWtpcGVkaWEub3JnL3dpa2kvTG93LXNwZWVkX3ByZS1pZ25pdGlvbg)




R rajabell
3 yıl (12 mesaj)
Aynı problem bende de yaşandı, motorun birden çok parçası değişti. Servisten çıktıktan 1 gün sonra ise araç motor arızası verdi, götürdüm tekrar bir borusu çıkmış geri taktılar. Şu an problem yok görünüyor arabada. Ama süreçte insan arabadan soğuyor ne yazık ki.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

R rajabell
3 yıl (12 mesaj)
Servise tekrar götürdüm, basit bir boru çıkması olduğunu ve aracın bu sebepten güçten düştüğünü söyleyip düzelttiler. Yaklaşık yarım saat sürdü, şu an bir sıkıntı yok görünüyor. Motorun parçalarının büyük kısmının değişmesi ise öncelik olarak tamire, olmazsa motoru yenilemeye o da olmazsa aracın yenilenmesine giden sürecin ilk basamağı anladığım kadarıyla. Motor parça değişimi ile ilgili de benden onay alındı ve sürekli telefonla bilgilendirildi.

Ben servisteyken birileri de 6 ayda soyulan direksiyonu garantiden yaptırmaya çalışıyordu ama anlamsız bir şekilde o kişiye garanti kapsamında yardımcı olamayacaklarını söylüyordu servis elemanları.

Reis oto için genel olarak iyi şeyler söylenmiyor ama ben ciddi bir problem yaşamadım açıkçası, süreçte de yardımcı oldular. 15.000 km bakım fiyatı da opal'dan daha ucuz olduğu için tercih etmiştim sırf, 100 tl kadar bir fark vardı. Sonuçta yetkili servis olmasından dolayı kalite olarak aralarında uçurum olacağını düşünmüyorum ama burası Türkiye, Opel Türkiye servis standartlarını ne kadar denetliyordur bilemiyorum. Opak için iyi şeyler söyleniyor fakat başka bir şey için uğradığımda opak'a bir lakaytlık görmüştüm ben, belki de sadece bana denk geldi.

Aracın değer düşüklüğü ile ilgili servis ile genel bir konuşma yaptım ama tramerde bu işlemlerin görünmeyeceğini söylediler. Aracı satmak ve bazı volkswagen kullanıcıları gibi ikinci elde kar elde etmek için almadığımdan tramerde çıkıp çıkmaması çok da önemli değil benim için. Zaten eğer satış yapacaksam, esnasında bu durumu belirteceğim.

Yalnız forumdan birkaç kişiyle de konuştuk, problem kronikleşmeye başlamış olabilir 1.4 150 hp'lerde. Çok severek ve beğenerek aldığım araçtan bir soğuma oldu açıkçası. Her an problem tekrarlayacakmış tedirginliği yaşıyorum. Alırken sırf bu yüzden iki kere düşünmenizi tavsiye ederim. Ben aldığımda araç fiyatı 76.000 TL gibi bir şeydi, şu an hükümet politikaları sonucu kur ve ötv zammı ile birlikte 100.000 TL'lere çıkmış; kimse kolay para kazanmıyor. O yüzden emin olmak gerekiyor.




R rajabell
3 yıl (12 mesaj)
"oznl" isimli kullanıcı şöyle bir yazı paylaştı astra k sayfasında, bilgi olunsun diye buraya da almak isteidm.

Sorun motorda değil, pistonda da değil. Küçük hacimli turbo motorlarda fizik kuralları gereği oluşan bir durum. Ford'un küçük hacimli Ecoboost motorlarında da aynı durum var.

Araç yüksek vites ve düşük devirdeyken veya aşırı yüklüyken gaza aniden yüklendiğinizde yanma odasındaki benzin-hava karışımı benzin lehine bozuluyor, yanma odasında fazlaca bulunan benzin de sıcaklık ve basınca da bağlı olarak yanma zamanlamasını beklemeden kendi kendine alev alıp patlıyor. Knocking dedikleri durum bu. Bu durum çok şiddetli olduğunda da piston kırılıyor. Benim bilgim bu şekilde, yanlış birşey söylediysem bilen arkadaşlar düzeltsin lütfen. Dizel motorlarda bu durumun görülmemesinin sebebi de bu, dizel yakıt parlayıcı olmadığı için kendi kendine alev alıp yanma zamanlamasını bozamıyor.

Aracı bu belirttiğim duruma düşürmezseniz sorun yaşayacağınızı sanmıyorum. Derseniz ki "ben bunlara dikkat etmek zorunda mıyım", siz de haklısınız. Ama motor bu şekilde çalışıyor, seçim sizin. Ayrıca çekinceniz varsa Dexos 1 Gen 2 yağ konusunda da bastırmakta fayda var, parça numarası bile belli. Sipariş vermek istediğinizde getiremeyiz diyeceklerini sanmıyorum.




U ufuk2017
3 yıl (91 mesaj)
1.4 BENZİNLİ 150HP ASTRA K TURBO(B14XFL, LE2) OTOMATİK VİTES ARAÇ SAHİBİYİM.ARACAIM 45 GÜNLÜK..ŞU ANKİ KİLOMETRESİ 1200 KM DİR.İNTERNETTE 1.4 150 HP TURBO ARAÇLARA AİT MOTORLARIN SORUNLU OLDUĞU VE PİSTONLARIYLA İLGİLİ SIKINTILAR YAŞANDIĞINA DAİR PAYLAŞIMLARLA KARŞILAŞTIM.
BEN ARACIMDA BÖYLE BİR OLUMSUZLUK YAŞAMADIM AMA YAZILAN YORUMLARI OKUDUKTAN SONRA TEDİRGİN OLMAKTAYIM.
1) 1.4 TURBO 150 HP ARAÇLARIN LPSİ NEDENİYLE PİSTONLARINDA SORUN YAŞANDIĞI DOĞRUMU?
2) DOĞRU İSE ,
DEXOS 1 GEN 2 MOTOR YAĞININ BU SORUNU ORTADAN KALDIRDIĞI YAZIYOR...OPEL SORUNLU MOTORLARDA ,MEVCUT YAĞLARIN DEXOS 1 GEN 2 MOTOR YAĞI İLE DEĞİŞTİRİLMESİ İÇİN ARAÇLARI SERVİSE ÇAĞIRACAKMI?

BU KONULARDA BİLGİ ALABİLİRSEM MEMNUN OLURUM..İYİ ÇALIŞMALAR..


Talebiniz için teşekkür ederiz.
En kısa sürede sizinle iletişime geçeceğiz.

ARKADAŞLAR OPELE E-POSTADAN BU MESAJI GÖNDERDİM..CEVAP GELDİĞİNDE SİZLERLE PAYLAŞACAM..


Bu mesaja 1 cevap geldi.

T texmo
3 yıl (2936 mesaj)
benimde son zamanda gaz yuklendigimde ufak uafak tekleme basladı..sorun kesinlikle bumudur ,yoksa atesleme samzıman (otomatik) dan kaynaklı olabilirmi ?




U ufuk2017
3 yıl (91 mesaj)

G gidakontrol
3 yıl (2137 mesaj)
Motoru garanti kapsamında değişmeyi rektifiye yapılması büyük sorun, rektifiye ile adla eski gücüne ulaşmaz motor, üstelik her rektifiye yapan ustanın standardı farklıdır. Devamlı sorun çıkmasını bekleyerek araç surulmez





< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Y yusuf24.
3 yıl (457 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: gidakontrol

Motoru garanti kapsamında değişmeyi rektifiye yapılması büyük sorun, rektifiye ile adla eski gücüne ulaşmaz motor, üstelik her rektifiye yapan ustanın standardı farklıdır. Devamlı sorun çıkmasını bekleyerek araç surulmez

Bence böyle bir performans arabasında motorun rektefiye edilmesi kabul edilemez. Tamam araç değiştirilmeyebilir fakat motorun değiştirilmesi gerekli.

Problem yaşayan arkadaşlara çok geçmiş olsun. Bence motor değişimi olmayacaksa direk tüketici mahkemesine aracın günümüz değeri ile iade edilmesi için dava açılmalı. Ben olsam böyle yapardım.

Umarım sonuç alırsınız. Opelin türkiyedeki imajı zaten iç açıcı değil. İyice yerin dibine sokuyorlar.




S supergokhan Konu Sahibi
3 yıl (1511 mesaj)
Bu iş için mahkemeye gidecek arkadaşlar aracın motorunun açılmasını kabul etmemeleri gerekiyor. Ya da açıldıktan sonra da bir yerde tamiri durdurmaları gerekiyor.
Garanti kapsamında tamiri kabul ederseniz haklarınızdan feragat etmiş oluyorsunuz.
Tüketici hakları şurada
http://www.tevratduran.com/otomobiliniz-arizalandiginda-tuketici-olarak-ne-gibi-haklariniz-vardir/


Bu mesaja 1 cevap geldi.

M M4N68T-MV2
3 yıl (610 mesaj)
piston kırmak nedir allah allah ya
muazzam bir hata.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

C coupant
3 yıl (6197 mesaj)
Opelden ne bekliyordun ki?





< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @M4N68T-MV2

M M4N68T-MV2
3 yıl (610 mesaj)
bence bu 1.4 Turbo motorlar ile alakalı
audi A3 ile ilgili de ekşisözlükte muazzam hatalar var.




E eevvoox
3 yıl (33 mesaj)
https://www.facebook.com/opelastramotormagdurlari

Motor mağduru arkadaşlar grup kurduk.

O arabalar öyle ya da böyle değiştirilecek.




P PriMe
3 yıl (757 mesaj)
Peki bu problem daha önceki kasalardaki 1.4 140bglik serilerde mevcutmuydu, bilgisi olan varmı?





< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

M mikoli88
3 yıl (2911 mesaj)
Selamlar, 2016 model 1.4 150 HP AT aracım servis esc yani motor hatası verdi. E-5 te giderken gaza hafif bastığımda birden titreme hissettim ve gazdan çektiğimde ekranda uyarı çıktı ve ayrıca çarpışma ikaz sisteminin çalışmadığı uyarısı da vardı. gaza az bastığımda titreşim yapıyordu, çok bastığımda devir yükseltiyor ve sorun olmuyordu. gaza az basmadaki titreşim dışında başka bir sorun yoktu. hemen servise götürdüm ve tabi servis bakana kadar nette araştırdım, ingiltere forumlarında pistonlardan birinin arızalı olduğundan bahsediliyordu ve aynı şeyi serviste de bana söylediler. Araç 24.000de yep yeri aracın böyle arızalanması canımı sıktı. Bakalalım Opel Türkiye p.tesi günü ne yapılacağı konusunda bilgi verecekmiş..


Bu mesaja 1 cevap geldi.

E eevvoox
3 yıl (33 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: mikoli88

Selamlar, 2016 model 1.4 150 HP AT aracım servis esc yani motor hatası verdi. E-5 te giderken gaza hafif bastığımda birden titreme hissettim ve gazdan çektiğimde ekranda uyarı çıktı ve ayrıca çarpışma ikaz sisteminin çalışmadığı uyarısı da vardı. gaza az bastığımda titreşim yapıyordu, çok bastığımda devir yükseltiyor ve sorun olmuyordu. gaza az basmadaki titreşim dışında başka bir sorun yoktu. hemen servise götürdüm ve tabi servis bakana kadar nette araştırdım, ingiltere forumlarında pistonlardan birinin arızalı olduğundan bahsediliyordu ve aynı şeyi serviste de bana söylediler. Araç 24.000de yep yeri aracın böyle arızalanması canımı sıktı. Bakalalım Opel Türkiye p.tesi günü ne yapılacağı konusunda bilgi verecekmiş..

içini açıp bakacağız diyecek. Sakın onay vermeyin.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

M mikoli88
3 yıl (2911 mesaj)
Ne yapalım peki? Yeni aracı bırak daha ikame araç vermediler, motor değişimi yapmıyorlar. Ne yapalım arabayı bırakıp dava peşinde mi koşalım?




M mikoli88
3 yıl (2911 mesaj)
quote:

Orijinalden alıntı: eevvoox


quote:

Orijinalden alıntı: mikoli88

Selamlar, 2016 model 1.4 150 HP AT aracım servis esc yani motor hatası verdi. E-5 te giderken gaza hafif bastığımda birden titreme hissettim ve gazdan çektiğimde ekranda uyarı çıktı ve ayrıca çarpışma ikaz sisteminin çalışmadığı uyarısı da vardı. gaza az bastığımda titreşim yapıyordu, çok bastığımda devir yükseltiyor ve sorun olmuyordu. gaza az basmadaki titreşim dışında başka bir sorun yoktu. hemen servise götürdüm ve tabi servis bakana kadar nette araştırdım, ingiltere forumlarında pistonlardan birinin arızalı olduğundan bahsediliyordu ve aynı şeyi serviste de bana söylediler. Araç 24.000de yep yeri aracın böyle arızalanması canımı sıktı. Bakalalım Opel Türkiye p.tesi günü ne yapılacağı konusunda bilgi verecekmiş..

içini açıp bakacağız diyecek. Sakın onay vermeyin.

Ne yapalım peki? Yeni aracı bırak daha ikame araç vermediler, motor değişimi yapmıyorlar. Ne yapalım arabayı bırakıp dava peşinde mi koşalım?